求人情報

勤務地

静岡県沼津市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ICT製品開発における組込みソフトウェア設計を行って頂きます。

【具体的には】
・新技術・新製品開発のソフトウェア設計
・仕様検討、ソフトウェア設計、デバッグ、検証等の業務全般
・仕様検討、設計、製作、評価、ライン化作業が主な業務となります

【対象製品】
ICT製品（産業用コンピューター、スイッチングハブ、PLC、保護リレー等）

【その他ポイント】
製品開発をする部署の為、ハードウェア設計者、開発依頼部門など他部署とのかかわりが多い職場となります。

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勤務地

静岡県沼津市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

スイッチギヤ製品に関する試作機の立上げと検証。
（基礎研究、基礎試験器の設計（機械設計（製図含む）、電界設計、etc.）、試験検証。）

【具体的には】
スイッチギヤ製品の製品開発を行うに当たり、基礎研究の内容を反映した検証器の立上げを行っている。
基礎研究や調査から、具体的な方策を立て、基礎試験器を設計、試験まで実施する。
スイッチギヤは遮断器や断路器など様々なユニットで構成されるが、設計は総合器ではなく遮断器単体などを行う。

基礎研究…材料（機械的）、寿命推定、熱流体、電磁気
調査…国内外の特許および論文調査、学会参加、展示会参加により方針決定
設計…基礎試験器の設計（製図含む）。材料、機械、電磁気の面から検討。
試験…材料物性の取得から、パーツごとの検討、ユニットでの型式試験（一部のみ）。機械的・電気的試験を行う。

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勤務地

静岡県沼津市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

EV用モータ・インバータ向け生産工程の品質維持・改善に関する業務を担当していただきます。
業務の具体的活動：EV（電気自動車）の品質監理部にて世界でも注目される次世代モビリティの品質を確保し、
お客様に信頼性の高いEVを提供する役割を果たします。主な職務内容は以下の通りです。

【具体的には】
・製品の品質基準の策定と維持
・製造プロセスの監視と改善
・問題の特定と解決
・製品の品質文書の管理

【仕事の魅力】
・EVの技術と持続可能性の最前線に立つことができます。
・EVの成長は環境への配慮と革新を結びつけ、品質監理担当者は持続可能な未来を築くプロセスに関与できます。
・新しい技術やプロセスの導入、チーム内や他部署との協力、お客様の期待に応えるための努力が求められ、
　成果を生み出すやりがいを持つ仕事です。
・EVの品質監理者として、製品の信頼性とお客様の満足度を高め、環境改善へ貢献するポジションです。

【働く環境】
社内食堂・売店あり。
国内外サプライヤ、海外拠点への出張の可能性があります。
デスクワーク、フレックス勤務制度あり、半日休暇取得可

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勤務地

静岡県沼津市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

パブリッククラウド（AWS）を活用したクラウドサービスの製品化を進めております。
そのパブリッククラウドの監視・運用設計、インフラ構築、運用業務を実施いただきます。
また、並行してプロダクト全体のセキュリティ管理、インシデントレスポンスなどの業務も実施いただきます。

【具体的には】
・クラウドサービスの保守・運用管理
・情報セキュリティ（ISMS）の認証取得と維持
・サイバーセキュリティ対策の技術調査と開発および情報発信
・全社ソフトウェア品質システムのアップデートとバイモーダルITの推進

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勤務地

静岡県沼津市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

パブリッククラウドを活用したクラウドサービスの開発

【具体的には】
・スクラムによる PMF(Product-Market Fit)を達成する新サービスの開発
・最新の開発プロセスおよび品質に関する技術調査とグループへの情報発信
・アジャイル型開発および共創拠点の運営
・社内デジタル人材育成の構想と推進

【業務概要】
パブリッククラウドを活用したクラウドサービス開発を行います。アジャイル開発のフレームワークの1つであるスクラムを用います。動くサービスをつくり、お客様からのフィードバックを頂きながら、継続的な改善を行いますので、開発から運用まで全てを実施していくことになります。サービスの開発が目的ではなく、お客様に価値を届ける事を目的として活動頂きます。これらの活動には共創の推進や情報発信、人材育成も必要となります。それらの業務も並行して実施頂きます。

【その他ポイント】
働き方改革には力を入れており、PCログや入退室履歴で労働時間の管理を行い、社員が働きやすい環境を作ることが出来るように勤めています。また、社員の個別の事情に応じた働き方が出来るように勤めており、育休産休取得後に時短で働く社員がいたり、介護休暇を取得しながら働く社員がいたりします。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

スズキのコネクテッドサービス「スズキコネクト」で、お客様との接点となるスマホアプリの開発する業務です。機能追加や機能改善のためのお客様利用シーンを想定し、課題の理解のためのリサーチやUX・UIデザインや動作仕様の定義、開発プロジェクトの管理を行います。

≪業務内容≫
ご経験・ご志向に合わせて以下のいずれかの業務をお任せします。

■UI・UXデザイナー
お客様との接点となるスマホアプリの開発におけるUI・UXのデザイン設計をお任せします。
＜具体的な業務＞
・ユーザーインターフェース（UI）およびユーザーエクスペリエンス（UX）デザインの企画、設計、実装
・ユーザーのニーズやビジネス要求を分析し、適切なデザインを検討・提案
・設計チームとのワークショップやユーザーインタビューを通じて洞察を得て、デザインを作成・改善
・企画チームと連携・共想して、デザイン面から課題の解決策を提案

■システム設計
お客様との接点となるスマホアプリの開発におけるシステム設計をお任せします。
＜具体的な業務＞
・ユーザー要望やビジネス要求を分析し、ユーザー視点に立ったアプリ機能を設計
・システム構成やデータベース構造を理解し、サーバー側担当者と連携して、アプリの仕様を決定
・外部委託先との共想によってシステム要件定義を行い、プロジェクトの着実な進行に寄与
・車両開発メンバーなどを含めた、クロスファンクショナルチームの一員として、アプリ開発の推進役を担う
・設計ドキュメントの作成と保守

■プロジェクトマネジメント
お客様との接点となるスマホアプリの開発におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。
＜具体的な業務＞
・プロジェクトのスコープ、目標、リソースを定義し、計画の策定
・プロジェクトチームの組成、指導、モチベーションの提供
・スケジュールとタスクの割り当て、進捗のモニタリング
・ステークホルダーとのコミュニケーション、要件の調整
・リスク評価と対策の立案や実施
・プロジェクトドキュメンテーションの作成と報告
アプリの特性として、サーバーとのシステム連携（API連携）が前提となり、比較的規模の大きい開発を行っています。マネジメント専従というよりも、UI・UXデザインやアプリのシステム設計全体に積極的に関与し、プロジェクトの推進役としてチーム運営し活躍していただくポジションです。

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勤務地

静岡県静岡市

想定年収

400万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

Audiの販売、それに付随する諸業務、
アフターサービス対応など、お客様の
カーライフプランに合わせた提案をお任せします。

【具体的には】
お客様は、管理職クラスの社会的地位の高い方や、
ハイセンスな方が多く、
「この車を購入したい」という購買意欲の高い方や、
買い換え希望の方が多いのも特徴です。

プレミアムブランドを扱う自信と誇りを実感しながら、
車の魅力だけでなく、お客様それぞれの
価値観やライフスタイルを理解した上で、
お客様にピッタリの一台を提案して下さい。

【仕事の流れ】
⇒来店されたお客様にアウディの
　どのタイプの自動車を探しているのかヒアリング。
⇒予算などもお聞きした上で、
　ショールームの中から希望に合った自動車をご紹介。
⇒自動車の話だけでなく、
　将来的な生活の話などもして、購入計画を立てます。
⇒何度か商談を重ね、ご契約。
　納車やアフターフォローも行います。

※一番小額の車種でも、購入には数百万円かかります。
　気軽に購入できる商品ではないだけに、
　自動車以外にもビジネスや流行など
　幅広い話題に対応することで自分自身を
　評価してもらうことも必要です。

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勤務地

静岡県

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車メーカーや工作機械メーカー名だたる企業にてC、C++、Pythonを用いた、車載向けECU開発、制御基板、電気回路設計などをお任せします。
なお配属先は担当営業との面談を通してあなたのスキルを磨けるプロジェクトを相談しながら決定します。

《主な仕事内容》
・デジタル回路設計
・アナログ回路設計
・回路図面の作成、出図業務
・CPUディスコンによる回路設計
・VA/VE設計検討・設計検証（熱検証/ノイズ検証等）
・部品発注、納期調整、在庫確認等
・納入仕様書の確認（部品：抵抗、コンデンサ、IC等）
・部品表の作成・試験、評価業務・システムデバッグ
・動作確認（測定データ 、ロジック定数、誤制御等）
・判定基準に沿って評価・フェイルセーフ制御評価 （故障が起きても安全に停止する制御）
・ECUノイズ試験（ECUから発生するノイズの影響を測定する試験）
・イミュニティ評価（ECUのノイズ耐性試験）
・サージ試験・静電気試験
・評価データの整理、報告書作成
・試作業務・他部署、取引先との折衝業務

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勤務地

静岡県

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

C、C++、Pythonを用いた、組込み開発をお任せします。
業界は自動車メーカーや工作機械メーカーなど名だたる企業になりメーカー直で仕事が出来るのも魅力的！
他にもMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発にもチャレンジしていただきたいです。
V字（要件定義～テスト）すべての工程を経験できることであなたのエンジニアとしての市況価値は一気に上がります。

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勤務地

静岡県

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車業界で生産技術者としてものづくりに携わっていただきます。
生産技術では生産ラインの設計、管理、設備の導入、生産体制の課題抽出から改善、新規生産ラインの立ち上げ、治具の設計等など行い、「生産性の高い、効率的な生産ラインの設計」を作り上げていきます。

《主な仕事内容》
・工程設計
・工程生産準備
・加工するために必要な工程を検討、及び生産ラインの選定、設備能力の確認
・ラインの工程整備（例：切削→転造→焼入→研磨→探傷検査→塗装など）
・量産ラインへの新規サイズの取込改造
・号口ラインの取込改造
・治具設計、治具の共通化検討
・生産工程改善
・品質標準書作成、製品の検査法を作成
・工程の設定（必要な製品精度を満足できる工程）
・生産ラインの工数設定（工程から考えられるマシンタイム及びハンドタイムを基にラインのサイクルタイムを設定）
・生産のための設備等の発注（設備メーカーと設備の仕様及び治具仕様を打ち合わせ等）
・設備完成後のトライ業務
・完成した設備の確認、不具合や危険個所の指摘、改善
・トライにて製品精度出し
・作業者訓練を行い不良個所等の洗い出し
・製品形状出しトライの実施
・トライを行って出た問題点を確認し、報告書を作成自動化
・既存ラインの自働化方法検討
・ロボット、シリンダ、の設備間搬送、脱着方法の検討
・見積り依頼用の仕様書作成
・最終的に目指すレイアウト案の作成、工場側と打合せ
・自働化方法についてメーカとの打合せ

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勤務地

静岡県

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

＜仕事内容＞
各プロジェクト先にて自動車部品の機械設計・開発をお任せします。
社内受託案件もしくは大手メーカーを中心としたクライアント先が主な配属先です。

＜豊富な案件数＞
電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中。
時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です。

＜具体的な業務例＞
設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計、解析業務、図面作成、関連部署との打ち合わせ、評価検討、見積書作成、報告書の作成　など
エンジニア自身で今後のキャリアを見据えて携わるプロジェクトを選択できます。



【下記のご経験ある方方歓迎】
・プロジェクトマネジメントの経験
・CATIA、NX、Creoでのモデリング経験
・解析業務経験
・お客様、他部署との折衝/調整経験

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勤務地

静岡県御殿場市

想定年収

400万円～480万円

雇用形態

正社員

仕事内容

プラントやFAを支える制御盤・配電盤の設計から現地調整まで、自社一貫体制で行う同社にて、
制御盤設計、ソフト設計をお願いいたします。

【具体的には】

製鉄所や原子力発電施設等、様々なプラントの安全な稼働を支える制御・監視のため、
制御設計やその他付随業務をお願いいたします。

【特徴】
同社は業界を技術力で牽引するプロフェッショナル集団です。プラント制御とFA制御をどちらも手がけている企業は多くありません。異なる技術を持つからこそ、お客様の要望に柔軟に応えることが可能になっています。加えて、複数の分野の制御を行っているため業績は安定しており、リーマンショックの際にも社員は一人も解雇しませんでした。
幅広いフィールドに携わり、官公庁様以外のお取引先も大手企業様が中心となっております。
そのため特定の業界の不景気に左右されることなく、安定した経営基盤がございます。

【今後の展望】

現状の動力制御にプラスして監視制御・計装に力を入れていくとのこと。監視制御を行う事で工場内の稼働監視・電力監視の需要を取り込んでいきます。
特に電力監視は地球温暖化対策にも繋がり今後も需要が伸びる業種。
5年後に現状の倍である売上約16億円を目指しています。

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勤務地

静岡県静岡市

想定年収

450万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動運転のための、前方・周辺監視ライダーの生産ライン開発・保全や生産ラインの自動化開発など国内外小糸グループの生産ラインの開発、立上、維持管理をお任せします。

【具体的には】
■光学・画像を用いた検査技術開発
■自動化のための要素技術開発
■量産ラインの工程設計及び組立設備の仕様検討、導入 ・海外関係会社の生産ライン開発支援

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勤務地

静岡県静岡市

想定年収

450万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

中国拠点の管理業務担当として、海外営業や開発・経理財務・貿易など、社内の各機能部署と連携し・拠点立ち上げの際のプロジェクトマネジメント ・売上管理（現地オフィスの駐在員と協同）・シェア拡大のための企画立案・海外拠点の技術的/品質サポートなどをお任せします。

【具体的には】
■販売推進、受注活動（新規開拓、マーケット情報の収集、ビジネスプランの資料作成、社内展開など）
■部品出荷、生産の手配、売上回収　
■価格交渉、納期管理
■新規・既存事業企画の立案（市場調査、人員計画、販売数、売上、生産体制、業績確認など）　など

【配属先情報】
国際本部：中国部は大きく広州、湖北、福州の３拠点を統括しており、人員配置に合わせて担当を決定します。

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勤務地

静岡県静岡市

想定年収

450万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

次世代光学系製品に関する光学設計領域において業務に従事いただきます。

【具体的には】
製品：次世代光学系製品の開発を担っていただく予定です。 働き方：基礎研究や実証実験などより上流の業務がメインとなりますが。
実用化が近くなるにしたがって、完成車メーカーとの量産に向けた共同開発なども行っていただきます。

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勤務地

静岡県静岡市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車向けランプに搭載される次世代電子機器の研究開発エンジニアとして、下記の業務をお任せ致します。OJT教育を前提にポテンシャル枠での採用を検討しております。

【具体的には】
■高速通信IF、画像IF ・電子機器用電源/駆動回路設計（アナログ含む）
■マイコン周辺のアナログ回路設計
■検査/計測/評価用アプリケーション　など

【特徴】
ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。
高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。

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勤務地

静岡県静岡市

想定年収

450万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

生産技術として自動車用ランプの組立工程自動化に携わっていただきます。

【具体的には】
■量産ラインの工程設計
■組立設備の仕様検討、導入 ※設備の詳細設計は協力会社にお任せしているため、仕様検討メインで担当します。

※基本的に国内の工場を担当していますが、稀に海外関係会社の生産ライン開発支援を行うこともあります。
（現地では対応しきれない場合など）

【配属先情報】
生産技術部としては約100名ぐらいの社員がおり、そのうち今回の募集ポジションの量産ラインの工程設計～設備導入を担当するチームには約50名のメンバーがいます。
※工法開発や設備保全は別チームが担当してます。
そのうち、電気系担当と機械系担当に分かれており、機械系担当は約40名程です。

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勤務地

静岡県静岡市

想定年収

450万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

組み込みエンジニアとして、ADB（Adaptive Driving Beam）システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事いただきます。

【具体的には】
自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せいたします。

【特徴】
ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。
同社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

<< 担当いただく仕事概要 >>
・工場、営業販売、品質、物流、アフターサービス向けなどのスズキの事業領域全般のシステム、お客様向けアプリを開発するプロジェクトをマネジメントします。
・プロジェクトはスクラムによるアジャイル開発を1プロジェクト1チームで下記の進め方にて開発します。その間、チームメンバーへアドバイスや指導をします。
　【体制例】
　プロダクトオーナー：1名(ユーザー部門)
　開発者：4～5名(IT本部)

　【開発期間例】
　半年～1年程度(案件の内容による)

・最初は1プロジェクトをマネジメントしていただき、慣れてきましたら複数プロジェクトを担当します。
・進捗管理、品質管理、要件管理、リリース計画(MVP管理)、ユーザー部門との調整を実施します。
・アジャイル開発を成功に導くためにはユーザー部門にもアジャイルを知ってもらう必要があるため、ユーザー部門へもアジャイルプロセスの説明を行います。
・在宅勤務によるリモートワークも実施しています。

＜今まで開発したプロジェクト例＞
・弊社製品と連動したお客様向けスマホアプリ開発
・お客様に車両情報を提供するWebサイト開発
・販売店の営業業務を効率化する営業支援システム開発
など

<< 業務の詳細 >>
・各チームのリーダーからの進捗、品質、要件、リリース計画の報告内容をレビューおよび承認
・チームの課題をチームリーダーを中心にメンバーと一緒に解決に導く
・実際のアジャイル開発現場へ行って若手の困り事解決および個別指導
・ユーザー部門へのアジャイル活動の啓蒙

<< 部門のミッション >>
ＩＴ本部では、ソフトウエア開発の内製化をミッションとしています。
自動車メーカーとして会社を成長させるため、開発者とエンドユーザーまで全員が同じ目線、目標に向かって１つのチームとなり、プロダクトの企画からソフトウエア開発、リリース後の改善まで参加することができます。アプリ開発の経験を得られるだけでなく、自分の作ったアプリがユーザーにどう使われて貢献するのかまで見届けることができます。

システムを作る大変さはありますが、完成して皆に笑顔で使ってもらえる瞬間が、最高のやりがいです。
自動車メーカーにもシステム化する取り組みは沢山あり、直接作って提供する仕事ならではの醍醐味が味わえる職場です。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

400万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

主に大手自動車サプライヤーに対し、FA機器・生産設備の提案営業をお任せ致します。
設備単体（500万～1億）から生産設備導入(10億～)等の大規模な設備提案に至るプロジェクト提案をお任せしていく予定です。

【具体的には】
・お客様と協力メーカーとのとりまとめ
・調整業務
・値段折衝
・納期管理
・受注設備の安全管理業務　等

【仕事の流れ】
顧客要望確認→商談(製品元メーカーと同行の場合もあり)→受注→仕様検討→価格交渉/納期管理→納品立会。
その後、アフターフォローは外注業者を手配するなどの対応をします。
自社設備提案に囚われず様々な設備メーカーから最適な協働先を決定し、
「最先端の顧客要望」に対して「進和にしかできない設備プラン」をお客様に提案できます。

【営業比率】
ルート営業9割/新規開拓営業1割

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