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全 1768件中 1341~1360件を表示

インフラエンジニア

【フレックス制・在宅W対応】移転したばかりのキレイなオフィス/通勤便利な駅近

勤務地
静岡県静岡市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
インフラエンジニアの業務をお任せします。

【具体的には】
■ネットワークの基盤設計・構築・導入
■サーバーの設計・構築
■ネットワークセキュリティ構築・導入 など

<POINT>
オフィスの通信環境が抜群なのでストレスなく快適に作業しています。
支給PCは16GB~32GBと快適な環境です。
やってみたい業務があればご相談ください。

<入社後の流れ>
まずは、先輩がOJTで業務の流れなどを教えていきます。
スキルに合った業務から徐々にお任せしていくので
慣れてきたらできることを少しずつ増やしていきましょう。

<配属先の編成>
現在、20~40代の8名が活躍中です。
業務スペースはワンフロアなので和気あいあいとした雰囲気の中で
仕事をしています。
チャットツールなどもありますが会話も盛んなので、新しく入る方も
きっと馴染みやすい環境です。

【会社から期待すること】
創業20年を超えましたがまだまだ成長途上です。
株式上場を視野に会社の組織体制の強化を図る改革期に入っていますので、将来的には会社の中核を担う存在になっていただきたいと期待しています。
そして、ゆくゆくは会社全体を見渡せる存在に成長してください。
個々の希望を聞きながら挑戦させてくれる社風なので、
会社づくりにも関わるような意識で、ぜひ会社の制度等に関しても積極的に発信してください。

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営業企画/市場調査・市場解析/株式会社キャタラー

世界中の自動車メーカーから信頼を得る国内シェアトップクラスの車両用触媒メーカー/トヨタ自動車出資

勤務地
静岡県掛川市
想定年収
450万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
掛川本社の国内営業チームで既存製品の営業業務や、次世代製品の拡販に向けた市場調査や市場解析等の業務をお任せします。

■業務内容:排ガス用浄化触媒の拡販に向けた販売企画立案等の業務をお任せします

<具体的には>
・販売マスタープラン策定・更新とその活動体系化
・ターゲットプロジェクトの進捗管理(全開発プロジェクト進捗管理)
・上記のオンデマンド化を実現するための改善/DX化

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ステッピングモーターの製造設備設計職/ミネベアミツミ株式会社<東証プライム上場企業、名証プレミア上場企業>

総合精密部品メーカー

勤務地
静岡県袋井市
想定年収
500万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
・新製品立上や増産に対応した生産設備の設計、組立、検証。
・社内外の設備製作部門、及び製品設計、品質職能交えた改善仕様の協議、推進。
・海外量産工場での生産性改善支援。
・海外量産工場の製造工程に関わる指示文書作成、改定。

■ステッピングモーター事業部のご紹介
ステッピングモータは角度を刻みながら回るモーターで、パルスモーターとも呼ばれ、入力するパルス数に応じて回転するだけでなく、止まる事を特徴とするモーターです。
その位置決め精度より、インクジェットプリンターや複合機等のOA市場から、EV化が進む車載市場や、FA市場、医療機器など、適用範囲が広がっています。
車載市場では空調、光軸調整、ヘッドアップディスプレーの用途から、自動運転支援の用途も始まっており、当事業部の事業規模拡大の主力となっています。
生産拠点は タイ、カンボジアを主工場として、台湾、フィリピンでもモータ生産を行っています。
*当社HPをご覧いただけると幸いです。

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品質保証(リーダークラス)/ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社

ヤマハ発動機グループで、ゴルフカーなどの開発・製造を手がける完成品メーカーです。

勤務地
静岡県掛川市
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ゴルフカーや低速公道用車両(LLV)の新機種立ち上げに関する品質保証業務をお任せします。

【具体的には】
・新機種の品質保証計画の立案、品質の作り込み活動の推進
・量産前の試作車両における性能/機能/耐久性評価の計画、実施
・量産立ち上げ直後の初期不具合への対応
・市場クレームへの対応支援、クレーム情報の社内知見化
・生産準備や初期流動管理プロセスの課題抽出/改善

<配属先について>
新機種立ち上げを担当する5名程度のチームを率いていただきます。

<業務環境について>
ゴルフカーや北米向け低速公道用車両(LLV)の新機種の開発段階から量産立ち上げまで、関連部門と連携しながら業務を進めます。また、品質保証部門の業務基盤や全社的な品質保証体制の強化にも携わるポジションです。

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品質管理、品質保証/ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社

ヤマハ発動機グループの完成品メーカー 福利厚生充実・年間休日120日以上・研修制度充実

勤務地
静岡県掛川市
想定年収
400万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
LLV(ゴルフカー及び北米向け低速公道用車両)の新機種品質保証企画・作り込み業務

【具体的には】
◆品質保証部門の新機種生産準備業務
・LLV新機種の品質保証企画書の立案及び企画推進 (開発や生産準備段階における社内及び北米
関連会社での品質確認活動の企画立案と進捗管理)
・複数の関係部署を巻き込んだ重点保証項目の策定と、刈取りの実施
・生試評価計画の検討、評価結果フォロー
・量産立上り直後のクレーム早期対策活動
・市場クレーム対策活動支援、クレーム情報の社内知見化

【仕事の流れ】
中期商品計画に則り、モデル毎の新機種開発プロジェクトを担当。
商品企画、開発、製造と共に新機構や過去品質情報より新機種における重要品質項目を設定。
開発及び生産準備計画に照らし合わせた品質活動計画を策定。
各段階における品質レビューを開催し、重要品質項目を中心とした作り込みを確認。
生産試作車を用いた評価計画の策定と結果の刈り取り。
新機種立上がり後の市場品質状況の監視。
新機種立上げプロセス自体の振返りと改善織込み。

【その他ポイント】
新たな機構や技術を取り入れた新機種に対する品質保証をどのように設定し成立させて行くかという、自ら考え行動するような挑戦が出来る業務です。
その際には社内外の関係者や文化の異なる海外の方とも積極的に意思疎通を図り、お客様視点で考え行動する事が求められます。業務範囲は日本及び北米が中心で、海外でも活躍する事が出来ます。

【キャリアプラン】
新機種立上げ業務の中核を担って頂きます。実務経験を積むと共に、QMS全体の基盤強化業務や市場品質情報の早期解決活動なども経験し、将来は品質保証部の全体の中核メンバーへ成長して頂きます。

【求める人物像】
・物事への探求力をお持ちの方(機構や形状の成立性を開発や製造部門と共に追求するなど)
・全体の日程管理や部門間の会話促進などの調整力をお持ちの方

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電池要素技術開発/トヨタバッテリー株式会社【トヨタ自動車グループ】

トヨタ自動車100%出資の車載用電池メーカーです。

勤務地
静岡県湖西市
想定年収
670万円~880万円
雇用形態
正社員
仕事内容
車載用電池の要素技術開発をお任せします。

【具体的には】
◯電池構造の要素技術開発
・低コスト化/小型化/軽量化や電気抵抗の低減に向けた電池構造の開発
・新たな電池構造のシミュレーション/試作/評価検証

◯シミュレーションを活用したモデル構築
・セルからパック(車両)までの物理現象のモデル化
・構築したモデルの妥当性検証

<配属先について>
配属先は約15名、平均年齢30代前半のグループです。電極材料や構造部品の開発、1D・3Dシミュレーションなど、多様な専門分野のメンバーが在籍しています。電池業界以外からの中途入社者も活躍しています。

<業務環境について>
将来のHEV向けリチウムイオン電池の要素技術開発から製品企画までを担い、BEV向け電池にも適用できる技術の開発に取り組んでいます。また、開発した技術の特許化や内製化を進め、独自技術の蓄積を図っています。

開発成果が実際の車載用電池に採用される可能性があり、特許取得や論文発表を通じて自身の実績を積む機会もあります。

<キャリアパスについて>
まずは電池構造開発の専門性を高めていただきます。その後は適性に応じて、職場マネジメントもできる技術者として、メンバー育成や組織拡大、複数のプロジェクトの推進を担うことが期待されています。

<勤務地について>
初任地は静岡県湖西市です。グローバル社員としての採用で、将来的に転勤の可能性があります。

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電池セル・電池パックの構造開発/トヨタバッテリー株式会社

ハイブリッド用電池業界では、会社設立以来25年連続世界シェアNo.1

勤務地
静岡県湖西市
想定年収
480万円~880万円
雇用形態
正社員
仕事内容
主に以下のいずれかの業務
車載用(HEV、PHEV、BEV用)の、電池セル、または電池パックの構造設計及び評価業務
※車載用経験不問

■構造部品開発:
・部品設計、工法開発、評価手法開発
・構成部品レイアウト検討
・設計品の試作、評価、分析、信頼性及び量産性検証
・電池セル、パック評価(強度/安全/信頼性/冷却/騒音評価)
・車両メーカとの折衝/調整 

■金属接合の要素開発:
・固相接合による金属接合(工法開発、評価手法開発)
・接合状態の分析

<仕事の魅力>
あなたのアイデアが形となり、電池となり、市場を走る車となります。
開発から量産までを担当するため、量産した暁には、やりきった達成感を味わうことができます。現職(前職)の業種は関係ありません。小型電子機器、部品のパッケージの設計経験のある方は、取り扱う部品のサイズ感が近い可能性が高いです。
自ら設計した製品の評価・製造等に立ち会うことができます。
開発拠点のある本社(大森工場)には、生産を行う工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備や様々な分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。
電池の知識は、社内研修にて身に付けることができます。
電池の知識はもちろん、製図、統計手法、FMEA、FTA等、積極的に社内研修を受講頂き、自身のスキルを伸ばしていくことができます。

<キャリアプラン>
まずは先輩社員のサポートの中で担当業務を実施いただき業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。複数年の経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。
一方でエンジニアとして技術を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。

<職場のイメージ>
グループの人数は約25名、20代~40代中心の組織で、車載用電池の構造、工法の要素開発から量産設計まで、幅広い仕事をしています。
各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながらワイワイ仕事ができる環境です。

<組織のミッション>
メンバーの総合力を結集し、グローバルな競争力を有する車載電池の開発、設計を実現。市場動向/客先ニーズにあった電池を創出し続ける。

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電池開発/トヨタバッテリー株式会社

ハイブリッド用電池業界では、会社設立以来25年連続世界シェアNo.1

勤務地
静岡県湖西市
想定年収
480万円~880万円
雇用形態
正社員
仕事内容
電池開発業務
 
【具体的には】
・HEV用、BEV用問わず、電極材料や構造部品、電極ペースト、電極板の要素技術開発
・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計

<仕事の魅力>
・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。
・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。
 車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。

<キャリアプラン>
・まずは、材料開発、構造部品開発でスペシャリティーを高めていただきます。その後は適正を見ながら専門性やマネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。また、材料、部品開発の経験者であれば、チームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。

<職場のイメージ>
平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、
多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。

<組織のミッション>
・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発~製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)する
・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発
・上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる

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土木設計/静岡コンサルタント株式会社

創業70年近く/官公庁の売上げが95%以上/安定経営/健康経営優良事業所連続受賞(上位500位)

勤務地
静岡県三島市
想定年収
500万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
道路、橋梁、都市計画などの土木構造物に関わる調査・計画・設計・維持管理業務をお任せします。

■土木設計:
道路、橋梁、河川砂防、農業土木、都市計画、大型構造物、公園、上下水道、土地造成

■調査・点検:
防災に関する調査、地質調査、大型構造物の点検・補修設計

社会インフラの点検・改築・補修設計等の老朽化対策、耐震補強設計等の震災対策に関する案件が増えていますが、新築や回収業務も行っています。

【具体的には】
■発注者・社内各部門との打ち合わせ
■現地調査、点検
■設計条件の整理、計画検討、工法検討
■設計計算
■図面作成、数量計算、積算
■関係機関協議資料作成
■工事関連資料作成 等

業務分野によって部・課を分け、専門性を高めています。
・基本2人1組で対応
・技術部門は設計補助を含め59名

【仕事の魅力】
■公共工事が中心。大型案件、新設橋梁に携わる機会もあり。
県内の公共事業を数多く手がけ、確かな信頼を築いてきた同社だからこそ携われる案件があります。
■技術力向上、働きやすい職場づくりも推進している企業で成長できる環境です。
■資格取得視線充実:技術士試験などは、資格保有者から直接指導を受けられる社内勉強会を実施しています。
外部講習(対面/オンライン)の参加も可能。
取得にかかる費用は会社が支援します。(資格の難易度により費用負担の条件が異なります)

【入社後の流れ】
まずは会社の事業全体を理解するために、社内の各部門を回る入社時研修を実施。
技術部配属後は、先輩の補助からスタートして業務の流れを学んでいきましょう。
その後は経験・スキルに応じた案件から担当していただきます。
ゆくゆくは人材育成にも力を貸していただきたいと考えております。

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法務・コンプライアンス業務/トヨタバッテリー株式会社

ハイブリッド用電池業界では、会社設立以来25年連続世界シェアNo.1

勤務地
静岡県湖西市
想定年収
480万円~880万円
雇用形態
正社員
仕事内容
・契約書審査(主に日本語、英語も多少あり)
・関連法の教育
・社内決裁管理
・トラブル/訴訟対応
・新規採用者への研修
・リーガルテック導入検討
・新規事業法務支援
・内部通報窓口業務
・弁護士との折衝 
・全社の関連法令管理
・コンプライアンス運用(委員会・活動)
など

<仕事の魅力>
自主性が尊重される組織です。入社後に得意分野や取り組んでみたいことなどを話し合ったうえで担当は決めましょう。同社では企業法務やコンプライアンスの分野はまだまだ発展途上です。新しく入社される方のご経験や知識などを活かせますので、この分野はお任せくださいという方は是非ともお力添えをお願いいたします。

<キャリアプラン>
キャリア入社された方は当面は法務グループで経験を積んでいただきます。その後、希望があれば、人事や監査部門など関連する他部門で業務経験を積んでいただくことも可能です。さらに、まだ実績はありませんが、他社法務部門への出向なども将来的には考えていきたいと思います。

<職場のイメージ>
現在は、グループ長以下3名というとても小さな組織です。全員が中途入社なので、色んな経験を共有できます。また、組織内の定例会議などはあまり行わず、一人ひとりが自分のペースで仕事を進めております。更に、フレックス勤務や在宅勤務も可能で、フレキシブルな勤務がし易い職場です。

<組織のミッション>
まだまだ他部署からの依頼に基づき対応するという受け身な業務が多く、日々これを裁くことに忙殺されており、コンプライアンス活動など中長期的なミッションを計画的に実施するには不十分な状況です。トヨタグループではコンプライアンスをより一層強化していくこととなっており、コンプライアンスや法令改正のキャッチアップ、新規事業における法令遵守など、受け身ではなく法務部門が会社をリードできる体制構築が必要です。

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労使間コミュニケーション・労務系人事制度企画/トヨタバッテリー株式会社

ハイブリッド用電池業界では、会社設立以来25年連続世界シェアNo.1

勤務地
静岡県湖西市
想定年収
480万円~880万円
雇用形態
正社員
仕事内容
「労使間コミュニケーション・人事制度企画に関するリーダーポジション」の業務

【具体的には】
下記(1)~(4)をご担当いただきます。
(1)年間の全社労使コミュニケーションの計画企画・準備・運営の実務統括
(2)全社の労働政策全般、労務系の人事制度企画・運用、就業規則変更の実務統括
(3)労働組合窓口としての交渉・調整(4)労働法関係の法改正対応、その他公官庁対応の実務統括

<仕事の魅力>
「会社の基盤強化・事業成長に貢献する労働政策の検討」と「従業員の成長・働き甲斐の向上」の両立をリードするダイナミックな仕事 
・経営層とのコミュニケーションもあるため、経営的な視点が身に付きます。
・全社を巻き込み、労使共通課題を推進するため、多様な部署と連携した仕事の経験が可能です。
「製造業の人事としての幅広い専門性」が身につく仕事 
・各種労働法制と会社人事制度に関する実務経験が身に付きます。

<キャリアプラン>
労使関係・人事制度企画を経験後、「評価昇格制度の企画・運用」、「要員管理」、「HRBP」、「教育」、「採用」等の中で、複数の人事機能を経験しながら、管理職クラスへのステップを踏んでいただくことを期待しています。まずは「会社・職場・周囲のメンバー」等の環境に慣れるところからスタートください。オンボーディング出来るように、職場全体でフォローし伴走します。

<職場のミッション>
■世界の電池メーカーとの競争に勝ち抜くための経営基盤を構築するために「優秀人財の獲得、定着、育成、活躍」を促進し「処遇制度全般の見直し」等の人事施策の企画ならびに制度運用の浸透・定着を推進し、「事業成長」に貢献する
■同社で働く「従業員の安全健康」を「働き方」の面から守り、「多様な価値観への寄り添い」「新たな働き方の実現」「従業員の幸福(満足度の向上)」「健全な組織風土づくり」をリードしていく
■経営を支えるスタッフとして「広い視野」と「バランス感覚ある柔軟な視点」を持ち、企業風土、文化、組織・人づくりに取り組む

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生産技術(工法開発)/トヨタバッテリー株式会社

ハイブリッド用電池業界では、会社設立以来25年連続世界シェアNo.1

勤務地
静岡県湖西市
想定年収
480万円~880万円
雇用形態
正社員
仕事内容
車載用電池の製造工法/生産技術開発の業務を行っていただきます。

【具体的には】
・先進的な電池製造工法/生産技術を、探索・調査から企画・開発する業務
・社内外での検証実験や、社内で実証するための要素技術開発機の新規導入立上げ
・開発機での要素技術確立および量産開発/生産準備業務への引継ぎおよび業務移行

同社はグループ企業としての強みを活かし、開発段階から日本最大手自動車メーカーと連携した電池づくりを行っています。競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ることは至上命題です。その実現に向け、新たな製造工法や生産技術開発に取組む業務です。

<社会貢献>
HEV用電池業界のリーディングカンパニーである当社の生産技術者として、HEV事業の発展を通じて地球環境問題に貢献することができます。

<事業の成長性>
今後、ますますエコカーへのシフトは進み、電池の需要は増す一方です。生産ラインの増設も予定されています。

<自動車に携わる誇りと責任>
自らが開発した設備で生産した電池を搭載した車を、世界中で目にすることができるため、自らの仕事が世の中の役に立っている実感と仕事への誇りを持てる瞬間が数多くあります。
また同時に、車という人の命を預かる商品に搭載されるため、大きな責任も伴います。

<キャリアプラン>
生産技術開発者としての役割を期待
・電池づくりの生産技術開発者としての役割を期待。新車の開発段階から日本最大手自動車メーカーと連携し、電池の開発・量産化プロジェクトに、生産技術の立場で参画。
・初任地は湖西となりますが、グローバル社員としての採用であるため、将来的に国内外拠点への転勤の可能性があります。

<職場のイメージ>
今年発足したばかりの若手~中堅主体で、少人数のグループです。
そのため、風通し良いコミニュケーションが、自然に活発にできる職場です。

<組織のミッション>
グローバルな競争力を有する車載用電池を創出し続ける電池製造工法/生産技術に関する要素技術開発と開発基盤強化。

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内部統制・監査/トヨタバッテリー株式会社【東証プライム市場上場グループ】

世界シェアNo.1の実績を持つトヨタグループ企業にて、経営基盤を支える内部統制・監査体制の構築を担い

勤務地
静岡県湖西市
想定年収
700万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ハイブリッド用電池業界で25年連続世界シェアNo.1を誇る同社にて、企業基盤の強化を担います。
経営・業務品質の改善を通じ、健全な経営体制の構築を支えるポジションです。

【具体的には】
・J-SOX法監査の事務局運営および監査対応
・会社法内部統制監査の計画策定、実行、被監査部署への改善フィードバック
・親会社(トヨタ自動車)による子会社監査の窓口業務および対応

<仕事の魅力・特徴>
◯基盤強化への貢献
コンプライアンス遵守や内部統制を通じ、事業拡大に伴うムダ・ムラ・ムリを排除。健全な経営を支え、企業の競争力維持に貢献できます。

◯新設組織での体制構築
新設の「TQM推進室」にて、内部統制・監査の実務を起点に、将来的には業務品質の改善・進化まで幅広く携わることが可能です。

<キャリアプラン>
内部統制・監査領域に加え、業務品質領域も含めた幅広い経験が可能です。将来的には部下育成や組織マネジメントを担うことが期待されています。

<職場環境・募集背景>
2024年1月に発足した、同社にとって新たな業務領域を担う組織です。現在は8名体制で、事業拡大に伴う経営品質の改善を急ピッチで進めています。社内外の多様な経験を持つ人材が集まっており、上位者とも直接コミュニケーションを大事にする、活気ある職場環境です。

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プラントエンジニアリング/トヨタバッテリー株式会社

ハイブリッド用電池業界では、会社設立以来25年連続世界シェアNo.1

勤務地
静岡県湖西市
想定年収
480万円~880万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社工場のプラント設備を中心とした施設改修計画・維持管理業務

【具体的には】
■工場及び事務棟/試験棟などの建物・機械設備に関する施設の改修計画や維持管理の計画および立案
■各進行中プロジェクトの工事管理(安全、品質、納期、コスト)
■工場の熱源、空調、ユーティリティなど機械設備の維持管理業務
■全社推進中の「省エネルギー化」を実現するための改善計画と工事管理

<仕事の魅力>
車載用電池事業を通じた地球環境への貢献
■環境に配慮したHV用電池の生産を支える建物・機械設備の管理を通して、生産を力強くバックアップしていただくことができます。
■設備投資の盛んな企業です。省エネルギー、CO2削減に向けたエネルギー供給の最適化、各種改善計画立案、新工場建設プロジェクト等、能力に応じ多岐に渡る業務(プロジェクト)に参画いただけます
■新工場建設プロジェクトでは、企画から工事管理迄を一貫して携わって頂けるチャンスがありますので、幅広く専門的な力を身に着けることができます。
■有資格者の指導による各種資格取得に向けたサポートも充実しており、キャリア形成においても魅力的なポジションです。
■公私とも充実できるよう、希望する業務領域での活躍を考慮し、残業/有給取得日も調整できます。ワークライフバランスの取れた職場です。

<キャリアプラン>
次期大型プロジェクトにも参画のチャンス
■機械設備を軸に据えながらも、将来的には幅広く建築/工場ユーティリティーの計画や維持管理にも期待します

<職場のイメージ>
普段は計画G、維持管理G、環境管理Gに分かれていますが、問題や困りごとが発生した際は、グループ横断的に各専門知識を補完し合って対処しています。現地現物を第一に考えるプロ集団です。

<組織のミッション>
(1)地域・地球環境の保全を図るために、生産環境に関する諸施設の企画と確実な展開を図る
(2)ユーザーニーズおよび安全・品質・環境・コストを満足する建屋・原動力・環境設備の計画をタイムリーかつ的確に行う
(3)建屋・原動力・環境設備の維持管理を関係部署と一体となった活動により、品質向上・費用ミニマム化を図る

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品質保証(係長クラス)/トヨタバッテリー株式会社【トヨタ自動車グループ】

トヨタ自動車100%出資の車載用電池メーカーです。

勤務地
静岡県湖西市
想定年収
670万円~880万円
雇用形態
正社員
仕事内容
車載用電池の品質保証業務をお任せします。

【具体的には】
◯顧客対応・品質問題への対応
・市場不具合/納入不具合に関する顧客窓口対応
・顧客からの品質関連要求への対応
・不具合情報の分析、原因調査/解析
・対策の立案、再発防止活動の推進

◯品質保証体制の整備・改善
・社内/仕入先のプロセス監査、改善活動
・製品監査
・全社的な品質改善活動の企画/推進
・品質教育の企画/推進、人材育成

<配属先について>
品質保証部門は4つのグループで構成され、各グループには約10名が在籍しています。

<業務環境について>
業界トップクラスの解析・評価設備が整った「品質棟」で、品質問題の早期解決や再発防止に取り組んでいます。これまでの経験を活かしてチームを牽引するとともに、若手社員や派遣社員のマネジメントにも携わり、品質部門のリーダーとして活躍いただくことを期待しています。

<勤務地について>
初任地は静岡県湖西市です。グローバル社員としての採用で、将来的に転勤の可能性があります。

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電池設計/トヨタバッテリー株式会社

ハイブリッド用電池業界では、会社設立以来25年連続世界シェアNo.1

勤務地
静岡県湖西市
想定年収
480万円~880万円
雇用形態
正社員
仕事内容
車載用リチウムイオン電池の製品設計、開発

【具体的には】
■リチウムイオン電池の電極体材料(正負極材料、セパレータ、電解液)の設計、評価
■上記部材を用いた電池の性能設計、評価
■計算技術(シミュレーション)を活用した材料設計、性能設計
■電池反応のメカニズム検証
■製造プロセスの改善、最適化検証

<仕事の魅力>
仕事の成果を身近に感じることができること。同社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。また、エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。
競争に打ち勝つためにはお客様や世の中の皆さんから応援・支持される会社でなくてはならず、コンプライアンス順守活動や内部統制監査等によって、「正しい事業活動」を行うことがその大前提です。
その上で競争力の維持・向上、高効率な経営や生産性や業務品質の向上を実現するためには、事業規模拡大の中でムダ・ムラ・ムリが発生しがちな「経営のあり方」「業務の進め方」に着眼してPDCAを回し続ける必要があります。
こうした同社にとっての新たな業務領域をこれまでの経験を活かして牽引することが出来るだけでなく、今後立ち上げ予定のプロ人財育成体系(eラーニング・派遣修行・研修等)を活用して主体的に能力開発・強化にも取り組むことができます。

<キャリアプラン>
電池設計の第一人者として活躍
■自身のスキルやこれまでの経験、希望を鑑み、適正な業務を担当いただきます(材料設計、性能設計業務)。先輩社員フォローがあり、業務に必要な知識(電池に関する知識など)はOJT、社内研修を通して習得できます。その後、業務の幅を広げ、部下を持ってチームとしての開発業務を経験し、将来的には電池設計の第一人者として活躍していただくことを想定しています。希望や適正によっては、マネジャー職での活躍も検討いただくこができます。

<職場のイメージ>
■他業種からの転職者も多く、多種多様な人財が揃っています。複数のチームで構成されており、チーム単位で業務を行っています。気さくに話ができ、データの前では上下関係はありません。
■結果だけでなく、ロジックを大切にしています。

<組織のミッション>
■性能、品質、コスト、いずれも他社を凌駕する製品の開発

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プラント設計(機械)/東レエンジニアリングPフロンティア株式会社

【残業月30時間程度】【福利厚生充実】東レ関連会社のため業績が非常に安定しています。

勤務地
静岡県三島市
想定年収
400万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
化学品製造プラントや医薬品製造プラントにおける機械設備設計業務をお願いします。
同社では、設計から施工、施工後の試運転、保全まで一気通貫で行っています。
そのため、一部の業務だけではなく、設計業務以外にも幅広い業務に携わることができます。

【具体的には】
新設備導入の検討・設計
プラント不具合発生時の補修内容検討
工事計画の立案から現場施工管理
設備工事積算
工事・購入仕様書作成、見積査定等

【案件について】
東レ株式会社三島工場向け、東日本各地区向け、東レ千葉工場向けの3グループがありますが、
外部顧客向けの案件を担当いただきます。
同社近隣の東レグループ企業および、東レエンジニアリングが各種設備を納入した大手企業様からの案件が約半数を占めているため、受注が非常に安定しています。
保守メンテナンスは、ほとんどグループ会社や外部協力会社へ依頼をしています。

【プロジェクト実績】
同社では、各種ケミカルプラント(化成品)
環境リサイクルプラント(水処理)
食品・生活用品関連プラント(飲料・医薬品・洗剤他)
エレクトロニクス関連プラント(クリーンルーム・純水他)など

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回路設計 リーダークラス

転勤無し 三島市勤務 回路設計 年間休日125日

勤務地
静岡県三島市
想定年収
400万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
振動試験、環境試験のソリューションパートナーとして、振動試験装置、振動発生装置、衝撃試験装置等の各種装置の販売、受託試験サービスを行っている同社で回路設計業務をお任せします。

■電力増幅器とは:
可動部コイルに供給する交流電力と励磁コイルの直流電力を供給する機器です。

■業務内容:
・電力増幅器の回路設計(オーディオ帯域)
・仕様設計
・デジタル回路設計
・回路図作成、修正
・試作評価(はんだづけ、評価、試作部品発注等)
・資料作成(Word、Excel)
・CAD作成

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電子部品の調達・バイヤー/株式会社キョウデンプレシジョン

家庭用ロボット「LOVOT(ラボット)」も製造する電子機器業界トレンドの国内EMS企業。成長企業

勤務地
静岡県伊豆の国市
想定年収
400万円~500万円
雇用形態
正社員
仕事内容
安定した生産を支える電子部品の調達・購買業務をお任せ致します。

【具体的には】
製造に必要な資材や部品の仕入れから納品受入などです。

・お客様からのあらゆるオーダーにスピード感をもって応えていくことがやりがいで、今までにないオーダーが来た際にはワクワクする。未知のことに挑戦することが好きだとい
う人にはぴったりです。
・デスクワークとフィールドワークの双方があり、QCDや効率化、コストダウン活動を推進することで成長を感じられる業務です。

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経理【管理職候補】/日本真空光学株式会社/AGCグループ

電子光工学を牽引する光学薄膜専門メーカー【AGCグループ】

勤務地
静岡県御殿場市
想定年収
450万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
税務実務及び経理業務全般業務をお願いします。        

【具体的には】 
・税務申告
・月次決算、年次決算 ※12月決算
・財務関連
・その他、税務関連の育成業務

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