求人情報

条件を絞り込んで求人を検索

~

1586件中 1321~1340件を表示

バイオマスを利用した燃料電池システムの開発/ 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1 クラッチ市場 リーディングカンパニー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【職務内容】
バイオマスを利用した燃料電池システムの開発

【採用背景】
新事業における中核人材の確保を目的とした採用

【その他ポイント】
同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。
二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。
グローバルな生産体制が整えられております。

求人の詳細を見る

電動車用電池制御システム開発/ ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
弊社は現在、中期計画に基づき、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。 新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電池制御(ソフトウェア)開発エンジニアを募集します。

【職務内容】
電動系商材向けのリチウムイオンバッテリーの制御システム開発を行う。
・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落し込み
・コーディング、テスト計画の作成と実行
・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ
・機能安全(ISO26262)の対応


【やりがい・魅力】
自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから来る電動車時代をリードできるエンジニアになるための経験を積むことができます。

【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性を持って業務遂行できる方
・自立性をもって仕事に取り組める方
・アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方
・弊社製品を中心とする乗り物に興味がある方

求人の詳細を見る

プロセス開発(非可食原料を用いたバイオエタノール製造)/株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1 クラッチ市場 リーディングカンパニー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
非可食原料を用いたバイオエタノール製造プロセスの開発をお任せします。(大学との共同研究を予定しています)

【具体的には】
・自動車向けまたは定置向けのバイオエタノール製造のプロセスが対象となります。
・木や竹など、木質の原料を前処理し高効率エネルギーに変えていくプロセスを研究して頂きます。
・研究の進捗状況によって、社内設備を整えて社内で研究を進める予定もございます。
・少数精鋭部隊での研究のため、ご自身の意見を反映しやすい組織です。

【募集背景】
新事業における中核人材の確保を目的とした採用

【その他ポイント】
同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。
二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。
グローバルな生産体制が整えられております。

求人の詳細を見る

PEFC(燃料電池)の基礎研究/ 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1 クラッチ市場 リーディングカンパニー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
PEFCスタックの高性能化に関する基礎研究をお任せします。

【具体的には】
・セルの開発、評価、膜の評価など大学との共同研究にて製品化を目指した開発を行います。
・研究の進捗状況によって、社内設備を整えて社内で研究を進める予定もございます。
・少数精鋭部隊での研究のため、ご自身の意見を反映しやすい組織です。

【募集背景】
・新事業における中核人材の確保を目的とした採用

【その他ポイント】
同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。
二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。
グローバルな生産体制が整えられております。

求人の詳細を見る

燃料電池システムの評価/解析/ 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1 クラッチ市場 リーディングカンパニー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【燃料電池システムの評価/解析業務全般】

【具体的には】
・燃料電池の特性評価、劣化解析(電気特性計測、電気設計、デバイス関連)

【その他ポイント】
同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。
二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。
グローバルな生産体制が整えられております。

求人の詳細を見る

燃料電池システムの設計開発/ 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1 クラッチ市場 リーディングカンパニー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【燃料電池システムの設計開発】
燃料電池システムの設計開発業務全般を行って頂きます。

【具体的には】
・熱流体設計/高温反応器開発/熱ガス・水流体解析など

【その他ポイント】
同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。
二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。
グローバルな生産体制が整えられております。

求人の詳細を見る

新規事業コンサルタント

人を大事にするベンチャー企業/売上好調/新規事業コンサルタント/30代40代活躍中/WワークOK

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
新規事業コンサルタントとして、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
お客様(土地のオーナー様や建設希望の企業様等)に対して、
新規事業の提案から、マーケティング、新規事業に伴う建築計画の提案、ディレクション、コンサルティング業務を行います。
内容としては、工場、店舗、医療・介護施設、事務所、マンションアパート等の事業提案と建築提案。

例)新規事業のご要望のある企業様に対して、市場のニーズを分析したうえで、保育園事業(事業企画~建築企画)の提案。
事業を始める上でのマーケティング調査、事業に合う土地提案、プラン設計、事業フォロー、等一貫して担当します。


お客様の開拓は、ほとんどが【紹介】によるものです。

同社の営業職は、自分のアイデアを活かして企業や地主の土地を有効活用させ、街を活性化させるお仕事です。
土地や建物にまつわる環境、お客様の属性によって様々な事業や建築物を企画します。


【会社の特徴】
今後は建物に限らず、新たなビジネスの創造や新規事業やIT事業の企画を通じて
顧客の事業を促進させる幅広いご提案ができるチームを創っていきたいと思っています。

年功序列ではなく実力に見合った給与水準のため、若くても実力さえ積めば評価される風土です。
先輩社員たちの生産性が高く、売上も利益も順調に伸びています。勉強できる環境です。

これからは若手を増やし、浜松という地方都市でも頑張っている人が稼げる街にしていきたいと思っています。
建物を建てる事業者様の願いを叶え、人と人・人と企業・地域と企業を結びつけてください!

求人の詳細を見る

ルート営業

人を大事にするベンチャー企業/売上好調/30代40代活躍中/WワークOK/飛び込み営業無し

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ルート営業(法人営業)として、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
主に愛知県内の建設希望の企業様に対して、
建築の設計・施工についての問い合わせ対応・見積もり提出をします。

既にお取引のある設計事務所様や不動産会社様や建設会社様に対しての営業です。
飛び込み営業などはありませんので、ご安心下さい。

当社は、多くの企業様からご支持頂いており多くの見積もりの依頼が来ます。
現在営業選任の人材がおらず、監督を兼務しながら受注をしています。
受注が年々増えており、増員の募集となります。
お客様の希望の内容のヒアリング、見積もり提出から、監督へ仕事を引き継ぐまでの業務が最初の仕事です。

【会社の特徴】
これからは若手を増やし、浜松という地方都市でも頑張っている人が稼げる街にしていきたいと思っています。
建物を建てる事業者様の願いを叶え、人と人・人と企業・地域と企業を結びつけてください!
また将来的には新規事業やIT事業も企画していきたいと考えております。
年功序列ではなく実力に見合った給与水準のため、若くても実力さえ積めば評価される風土です。
先輩社員たちの生産性が高く、売上も利益も順調に伸びています。勉強できる環境です。

求人の詳細を見る

社内SE/株式会社エンビプロ・ホールディングス

【web面接可】中途社員・若いメンバーが中心となって活躍しています!

勤務地
静岡県富士宮市
想定年収
350万円~500万円
雇用形態
正社員
仕事内容
■業務内容
・Microsoft PowerApps,PowerBI、SharePointをベースにした社内業務アプリの設計・開発。
・特に生産現場での利用を前提としたサブアプリをGP各社に展開していく。
・情報の見える化として社内にある各種指標をダッシュボードでモニタリングできる体制構築。

■入社後について
ご経験のある業務からお任せし、部全体を把握して頂きます。その後、経験を積んで頂いた段階で、中長期経営計画の策定や経営戦略の立案といった経営中枢に関する業務をお任せします。

求人の詳細を見る

EV事業本部/機種開発/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

創立100周年/多彩なポジション有

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
気自動車の新型車に係る車両企画・開発といった、主に上流工程の取りまとめをお任せします。
そして、新機種、マイナーチェンジの車両企画・開発のみに留まらず、販売までの社内の一気通貫した取りまとめをお任せします。

【担当業務】
■入社3年以内の主な業務
・新型車の狙い、コンセプト、仕様・装備等の検討・立案
・販売計画台数、販売地域の検討・立案
・開発日程の検討・立案
・目標性能、目標諸元の検討・立案
・目標販売台数、目標コストの検討・立案
・企画した商品の開発~販売までのフォロー

■入社4年以後の主な業務
・車両企画、開発、生産準備&立上げ、販売までの一気通貫した取りまとめ
・新機種の商品企画の立案及び、とりまとめ
・デザイン開発業務の推進及び、とりまとめ
・車両開発(設計、評価)の推進及び、とりまとめ
・生産準備&生産立上げの推進及び、とりまとめ
・車両を販売する市場環境の整備の推進及び、とりまとめ

【採用背景】
・電気自動車の開発機種数の増大に向けた人員強化。
・EV事業本部では、CASEの「E」の領域、すなわちEVの開発と普及を前提とした車両企画と開発推進及び、周辺環境の整備やサービスづくりをグローバルに行っている。EV商品第一部・第二部は軽自動車、小型車の電気自動車の企画と開発取りまとめを担当している。
・世界的なカーボンニュートラルの流れに対し、創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」の価値を提供できる、スズキらしい「生活の足」となる電気自動車の開発に挑戦する仲間を募集します。

【部門のミッション】
・創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」の価値を提供できる、
 スズキらしい「生活の足」となる電気自動車の開発

【こんな仲間が活躍中です】
・自社サービスに対して思い入れがある
・先端技術やトレンドに対する情報感度が高い
・グローバルマーケットを意識している

【キャリアプラン】
・グローバル機種を企画から発売まで一気通貫して経験できる
・0→1フェーズを経験できる

求人の詳細を見る

機能性セラミックス部品の研究開発 / 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1 クラッチ市場 リーディングカンパニー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
応用研究(ペーパーセラミックス)を行うポジションです。

【具体的には】
摩擦材の技術を発展応用させた「ペーパーセラミックス技術」を用いた新規機能性セラミックス製品の研究開発を行って頂きます。

※業務詳細は面接時に詳しくお伝えさせて頂きます。


【その他ポイント】
同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。
二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。
グローバルな生産体制が整えられております。

求人の詳細を見る

経営企画 / 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1/Hondaグループのクラッチメーカー/研究開発に強みを持つ開発型企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
750万円~950万円
雇用形態
正社員
仕事内容
事業環境・事業構造の変化に伴い、経営企画のポジションを募集します。

【具体的には】
・中長期経営戦略、事業計画の策定/推進
・会議体運営、組織・制度設計
・ESG経営の推進
・アライアンス推進
・開示資料の作成及び提出
・決算発表及び決算説明会(機関投資家向け)の実施

※本求人案件は新規事業立ち上げや技術戦略企画ではなく、
会社全体の経営戦略・アライアンス・IR業務推進に従事するポジションの募集となります。

【同社のポイント】
・自動車・オートバイ用クラッチの開発・製造が主力事業です。国内外の有力完成車メーカーの車両に製品が搭載されており、世界中のモビリティ社会に貢献しています。
・リーディングメーカーとして順調に業績を拡大しつつ、将来を見据えて燃料電池やEV関連製品などの新事業開発にも取組んでいます。
・技術系は、機械・電気・化学・材料など様々な専攻分野を生かすことができる環境があるのが特徴です。

求人の詳細を見る

EV事業本部/事業企画部/アシスタント/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

創立100周年/多彩なポジション有

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
EV普及のための周辺環境の整備やサービスづくりに関わる新規企画諸外国における法規制の翻訳や資料作成

【担当業務】
企画資料作成や法規文章等の翻訳を実務ベースでお任せします。
・海外法規制の翻訳やドキュメント化
・英語論文や資料の要約
・PowerPoint等を活用した資料の作成
・議事録や報告書の作成 他

【採用背景】
・電気自動車の普及促進に向けた企画策定をする部門において、業務の最適化とスピードアップを
 図るための人員強化。
・EV事業本部では、CASEの「E」の領域、すなわちEVの開発と普及を前提とした周辺環境の整備や
 サービスづくりを行っている。事業企画部はEV普及のための周辺環境の整備やサービスづくりを
 担当している。
・現在、スズキは他社よりも遅れているい状況であり、業務の最適化とスピードアップが急務である。

【部門のミッション】
・EV普及のための周辺環境の整備やサービスづくり

【キャリアプラン】
・グローバル事業立ち上げを経験できる
・0→1フェーズを経験できる

【職場のアピールポイント】
0→1フェーズの新規事業ゆえに、これからスタートすることが多く、「動きながら考える」というベンチャー企業のような職場です。昨年設立した部署で約10名の仲間とともに、未来に向けた事業づくりに奮闘しています。企業内部からイノベーションを起こし、やがては自動車産業や人々の生活にSUZUKIとして新しい価値を提供することを目指していきます。一緒に挑みませんか?

求人の詳細を見る

法務(プロジェクトや取引の遂行を支援する業務)/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

創立100周年/多彩なポジション有

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
国内外のプロジェクトや取引の支援、問題解決に関する業務に携わって頂きます。

<< 業務の詳細 >>
事業部門が世界中で行うプロジェクトや取引を支援するために、契約の作成・審査・交渉、関係法令の調査、各種法的相談、
国内外紛争へ対応等行っていただきます。

<< 部門のミッション >>
法務部ミッション『法律知識/法的思考をベースに、リスクマネジメント(利益の最大化/損害の最小化の両方)の観点から、経営層と事業部門を支援し、スズキの未来を創造する。』に基づいて、スピード感をもって、問題に対処することを目指しています。

<< 入社後の教育体制 >>
提携案件含む各種プロジェクトや紛争解決の経験が豊富な法務スタッフと一緒に課題に取り組み、当社の法務業務について学んでいただきます。

<< 応募者へのメッセージ >>
『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界において、当社および法務部も変革を推進しています。
同社の未来を作るために一緒に働きませんか?
ぜひ前職のご経験を活用して、我々の法務サービスの提供に力添えください。

求人の詳細を見る

グラフィックデザイナー

年間休日122日 テレビ制作会社

勤務地
静岡県静岡市
想定年収
400万円~450万円
雇用形態
正社員
仕事内容
静岡市にある本社にて、テレビ番組・CM・VP 等の CG・テロップ等制作ポスター・パンフレット・チラシ等紙媒体制作を担当して頂きます。

求人の詳細を見る

放送技術職 【総合職】

年間休日122日 テレビ制作会社

勤務地
静岡県静岡市
想定年収
400万円~500万円
雇用形態
正社員
仕事内容
テレビ局のグループ会社にて、放送技術職として勤務していただきます。

【具体的には】
テレビ局マスターでの放送監視業務
※テレビ静岡技術局への派遣となります

求人の詳細を見る

メカ設計・開発 <東証スタンダード上場企業>

独立系自動車部品の上場メーカー/社員の意見に耳を傾ける風通しのいい社風で高い定着率

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
380万円~530万円
雇用形態
正社員
仕事内容
パワエレ充電器、車載用の操作パネル、各種コントローラ等、基板を内蔵する製品の筐体設計および、プラスチック、板金、ダイカストを有する製品の機構設計をしていただきます。また、製品設計を進めるうえで、社内外の関係者との折衝全般を行うなど、幅広い活躍を期待します。

◆基板を内蔵する製品の筐体設計
 製品事例はパワエレ充電器、車載用の操作パネルや各種コントローラ等です。
(プラスチック、板金、ダイカストを有する製品の機構設計ができること。構造で言えば、防水、防振、照明、ボタン摺動等の設計ができること。メカ部品を量産金型化するための知識や経験があること。)
◆設計の妥当性を検証するための構造解析や熱解析
◆試作品や金型品のメカ系評価業務
 振動試験、耐水試験、操作荷重測定、湿度測定等ができること。
◆メカ部品を金型化するための部品設計と金型メーカへの指示や作り込みの対応
◆製品設計を進めるうえでの、顧客先、外部加工メーカ、社内関係者との折衝全般

求人の詳細を見る

企画・先行技術開発/ I-PEX株式会社<東証プライム上場企業>

駅近勤務/東証プライム上場/電子・精密部品国内最大手/残業少な目/新しいことにチャレンジできる

勤務地
静岡県静岡市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
企画・構想担当として以下の業務をご担当いただきます。
【具体的には】
自動車部品の製品開発部門にて、電子部品の先行技術開発と企画業務をお任せいたします。当社の主力製品である車載用コネクタはもちろん、今後の自動車の電子化に向けた新たな製品開発にも取り組んでいただきます。顧客との技術的な打合せにも参加いただく機会もあり、出張・外出が多い部署となります。プロジェクト内容は、公開出来ない情報もありますが、1つのプロジェクトは3~5年程度となり、先行技術開発の組み込みソフト開発技術領域担当として、企画・構想段階から開発プロジェクトをお任せします。

【同社製品について】
同社は細線同軸コネクタのパイオニアであり、豊富な実績があります。高周波、EMC耐性に優れているのが特徴です。

【組織構成】
4名(部長50代、課長40代、メンバークラス40代、20代)が在籍しております。

【製品の強み・魅力】
携帯電話やスマートフォン、PC等のポータブル電子機器用コネクタにおいて、高速信号伝送用の細線同軸コネクタ「アイペックス」のブランドを開発し、世界各国でも圧倒的なシェアを誇っています。グローバル市場に向け、国内と海外営業拠点で販売を行っており、顧客は中国や台湾、香港が多くの割合を占めています。技術的な仕様書や変更依頼等がメールで来る事もあり、グローバルな規模感を肌で感じつつ活躍頂けます。

【5Gにも携わる】
現在、同社は、5G市場への積極投資を行っています。2020年春から順次開始される5G市場に向け、高速伝送コネクタなどの5G関連ビジネスの準備を進めております。本ポジションも将来的に5G関連の業務を行っていただく可能性があります。

【これから】
同社は、現状の事業のみならず、これからは6GやEV車に関する新しい製品、医療領域など、需要の広がる様々な分野にてチャレンジしていく方針の為、
今までになに分野に挑戦することもできます。

求人の詳細を見る

補修部品・用品の海外営業 / スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県湖西市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
四輪車、二輪車、マリン製品の補修部品・用品の海外代理店向け輸出販売、それに伴う海外代理店との交渉・注文取り、輸出管理、海外出張、現地での販売進捗・在庫管理などを行っていただきます。

【具体的には】
〇各国の現地法人や販売代理店に対する輸出・販売
〇各国のニーズに合った営業政策・商品企画の立案
〇受注、在庫及び出荷管理
〇海外子会社の経営管理

≪採用背景≫
四輪車の平均車齢は15年超と言われています。長い期間、スズキの製品を安心安全に使っていただくためにはスズキ純正の補修部品・用品を世界の隅々にまで広めていくことが必要で、それを実現するための人材を求めています。

≪部門のミッション≫
世界中のお客様に、必要な時に必要とされる補修部品・用品をお届けして、安心安全にスズキ製品にお乗りいただくことが我々のミッションです。

≪入社後の教育体制≫
部門担当者によるOJT、フォロー面談、本人希望により他の海外営業部門(四輪・二輪・マリン)へのローテーションも可能

≪キャリアプラン≫
輸出貿易実務、サプライチェーン管理、部品倉庫の操業管理など様々なスキルが身に付けられます。将来的には海外子会社への駐在、会社経営への参画が可能で、幅広いフィールドで活躍できる環境があります。

≪部門からのメッセージ≫
全世界が対象市場であり、チームワークで助け合いながらも若いうちから複数国を担当していただきます。
世界のどこへでも出かけていけるバイタリティのある方、ご応募お待ちしてます!

求人の詳細を見る

二輪車の海外営業 / スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
日本や海外工場で生産される二輪車を世界各国の代理店へ輸出する業務や海外の子会社の管理業務を浜松で行うことが中心となります。加えて、将来的には実際に海外に駐在して子会社の会社経営に参画、海外出張して新規市場での代理店の開拓、販促業務や商品企画にかかわる業務を行っていだだきます。

【具体的には】
〇各国の現地法人や販売代理店に対する輸出・販売
〇各国のニーズに合った営業政策・商品企画の立案
〇受注、在庫及び出荷管理
〇海外子会社の経営管理

≪採用背景≫
カーボンニュートラル社会に向けての電動化等、新しい商品や販売方法の多様化に対応、創造していくために
人員を増強します。

≪部門のミッション≫
来るカーボンニュートラル時代に向けた将来のモビリティー作りを加速すること

≪入社後の教育体制≫
部門担当者によるOJT、フォロー面談、本人希望により他の海外営業部門(四輪・マリン・部品)へのローテーションも可能

≪キャリアプラン≫
貿易実務経験や財務知識をOJTで学びながら、海外駐在をすることで国際感覚を身に着けたビジネスマンに成長できる環境があります。

≪部門からのメッセージ≫
バイク好きの集まりです。自分達が開発や生産に関わったバイクを世界のお客様に届けることで、お客様の生活を豊かにしよう。ご興味を持ってくださった方、ご応募お待ちしています!

求人の詳細を見る

1586件中 1321~1340件を表示

条件を絞り込んで求人を検索

~

ページトップへ戻る

業種を選択(複数選択可)

職種を選択(複数選択可)