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1911件中 1~20件を表示

国内外におけるロジスティクス戦略の立案、物流コスト削減改善施策立案及び実践に携わる業務 / 三菱電機株式会社 <東証プライム上場企業>

大手総合電機メーカー/幅広い分野で国内だけでなく、世界規模での社会性・公共性の高い事業を展開する企業

勤務地
静岡県静岡市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【担当予定業務】
これまでの経験を踏まえ、静岡製作所において、主に以下の業務に取り組んでいただきます。

【具体的には】
・物流データ分析に基づく改善の提案
・異なる製品配送の効率化。製造から補給までを効率よく繋ぐ物流ネットワークシステム構築の企画・実行
・グローバルロジスティクスのコスト管理、分析からの改善提案

【入社後のイメージ】
■~入社後3か月:
・当社の就業規則、各種制度、仕組み等について理解を図って頂きます。
・職場研修~現場研修

■~入社後6か月:
・国内物流における費用管理業務(計画から実績把握)
・海外への輸出物流関連データ整備~分析、改善案作成
・担当業務を自立的に対応できるようになっていただきたい。

■~入社後1年:
・入社後6カ月までの業務を継続いただきます。
・海外工場におけるOutToOutの物流改善施策検討
・分析結果から改善施策立案及びレビュー
・レビュー結果に基づく、海外拠点に対する助言、支援、フォロー。

■~入社後1年6か月:
・入社後1年までの業務を継続いただきます。

■~入社後2年:
・その時点の状況に応じて、さらに一段上を目指して頂き、業務ローテーション等を含めて考えていきます。


【特徴】
■業務の魅力
・構内物流からサプライチェーン構築までの物流領域において自らのアイデアで様々な改善施策に挑戦いただけます。
・海外拠点とのやり取りを踏まえた上での最適なロジスティクスシステムの構築に挑戦いただけます。

■キャリアステップイメージ
・入社時にはこれまでのご経験を踏まえて、ロジスティクスストラテジー課にて業務、課題対応を推進いただきます。
・静岡製作所にて実務経験を積んだ後、物流要員は国内の製作所を始め、海外関係会社など、様々な活躍の場が用意されており、各自の希望(キャリアプラン)を考慮しながら、ローテーションを行うことで物流の専門家を目指していただきます。

■期待する役割
・今までの経験を活かして、主体的にかつ柔軟的に各種施策を自信と責任を持って取り組んでいただきたい。
・既存概念にとらわれず、物事を前向きにとらえ常にチャレンジし続けていただきたい。
・社内・外、海外拠点との円滑的なコミュニケーション、連携による組織調和力の強化を期待しています。

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設計開発_電動2輪車向け駆動制御システム設計(パワートレイン開発本部)/ヤマハ発動機株式会社

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
当社では様々なモビリティ商品領域においてパワートレイン分野の電動化を推進しています。現状の商品開発を加速させ「環境対応」だけではない電動化のもたらす「未知なる感動体験」を「いち早くお客様に届ける」と言うミッションを達成するため、共にシステム開発に取り組む仲間を募集します。

【職務内容】
【お任せする業務】
電動2輪車向け駆動系制御システム開発
【具体的な業務】
・MBSE/MBDを活用した制御システム設計
・SysML等のモデリング言語を使用した各種ダイアグラムの作成
・同上システムの検証と妥当性確認,コンポーネント設計部門への展開
・開発環境構築
【業務の大まかなプロセス】
システム要件定義~シミュレーション環境構築~シミュレーション上の動作検証~コンポーネント設計部門への展開
【使用ツール】
SysML、Matlab/simulink、Magic Grid等

【やりがい・魅力】
・自由闊達な企業風土の中で様々なチャレンジができます
・100年に1度といわれるモビリティ業界の変革期の中、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。
・「自分のやったことが時代を作る」と言う魅力があります
・自身の好奇心、探求心を基に様々なチャレンジができる環境です
・進化の激しい分野で日々様々な知識・経験を積むことができます

【求める人物像】
《必須》
・チャレンジ精神や好奇心を持って新しいことに取り組むことができる
・多様な考え方を理解し協調性を持ってチームで業務遂行できる
・課題に対し自ら課題設定し考え行動のできる
《歓迎》
・二輪車やモビリティに興味のある方

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楽器新製品開発プロジェクト管理/ヤマハ株式会社<東証プライム上場企業>

静岡県を代表するグローバル上場企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
600万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【業務内容】
・開発プロジェクトの進捗管理および開発日程計画書作成
・開発と製造とのタスク調整、効率的な開発プロセスへの改善
・開発会議インプット資料作成および開発会議運営
・原価および損益管理

【役割】
・楽器開発プロジェクトの推進者として開発進捗管理または全体を取りまとめる
・次期リーダー候補として、担当業務カテゴリだけでなく幅広く中心的/主導的に業務を推進していくこと

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レーザーヘッド開発・メカ設計エンジニア/株式会社トヨコー【東証グロース市場上場】

2025年3月上場《年間休日123日》社会性・成長性・社員のモチベーションが高い企業です。

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
600万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
サビや古い塗膜を非接触で除去できる工法「CoolLaser(クーレーザー)」のレーザーヘッドおよび周辺機器の設計・開発を、企画・仕様検討といった上流工程からお任せします。

【具体的には】
・レーザヘッドの機構部の開発、設計
・レーザーヘッドの光学系の開発、設計
・仕様図/製造指示書などのドキュメント管理
・協力メーカーとの折衝、調整

<配属先について>
配属先となる「CoolLaser Div. Productユニット」には現在7名が在籍しており、年齢層も幅広く、和やかな雰囲気の部門です。年齢や役職に関係なくフラットに意見交換できる雰囲気があり、中途入社の方も馴染みやすい環境です。

<業務環境について>
このポジションでは、レーザー技術を活用した独自の製品開発に携わり、既存の常識にとらわれない新しい価値を創造するチャレンジができます。

また、インフラの老朽化という世界的な社会課題に向き合う市場は200兆円規模とも言われており、今後も成長が期待される分野です。同社の持つ独自技術「CoolLaser」への関心も高まっており、国内外からの引き合いが増加する中、今後の需要拡大に備え、機械設計エンジニアの増員募集を行っています。

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集塵機開発エンジニア/ CoolLaser事業/株式会社トヨコー<東証グロース上場企業>

メディア取材多数!最先端の独自技術が大きな強みです

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
600万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
■CoolLaser(クーレーザー)とは
数10年前に作られた膨大な数の橋や鉄塔は老朽化が進んでおり、インフラメンテナンスの重要性、緊急性は高まり続けています。従来はブラストと呼ばれる方法でサビ取りを行っていましたが、作業者にも環境にも負担の大きな工法でした。この問題を解決するために、我々は高出力レーザーを用いた全く新しい工法を開発し、その装置を「CoolLaser」と名付けました。
環境にも人にも優しい、クリーンな工法の実現のためには、レーザーシステムだけではなく、発生した粉塵を回収する高性能な集塵システムが極めて重要になります。今回募集するポジションでは、集塵機や周辺機器の開発を担当していただきます。企画・仕様検討など、上流工程から携わることで、非常にやりがいのある役割です。

■具体的な業務内容
・新規集塵システムのコンセプトの検討・開発計画の立案
・要素技術の開発
・試作品の作成と検証
・製品の設計・製造支援

■このポジションで得られるやりがい
・技術的チャレンジに満ちた最前線の環境で、革新的な製品開発を推進できる。
・世界中のインフラ保全に貢献する技術を生み出すという達成感。
・研究開発から実運用まで一貫して携われる幅広いキャリアの構築。

■組織構成
配属先はCoolLaser Div. Productユニット/7名
各メンバーは光学設計、機械設計、電気制御などの専門分野で豊富な経験を持ち、CoolLaser製品の開発と改良に取り組んでいます。
年齢層も幅広く、活発なコミュニケーションが行われており、和やかな雰囲気の中で意見交換が行われています。
新たに加わる方にとっても馴染みやすく、専門性を活かしながらチームとして協力し合える環境です。

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研究開発(診断薬)/ナガセダイアグノスティックス株式会社<東証プライム上場子会社>

勤務地
静岡県伊豆の国市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
事業のさらなる拡大を目指し、酵素製品ならびに関連物質の研究開発および生産技術開発の加速化と体制強化のために、即戦力となる人材を募集します。

【具体的には】
・酵素生産菌(大腸菌、酵母、放線菌など)の構築および培養生産性向上の検討
・クロマトグラフィーや固液分離による酵素精製プロセスの確立と最適化
・培養/精製プロセスのスケールアップ検討、工場への技術移管および製造支援・新製品の探索、タンパク質の分子設計から製造法の確立
・研究者/技術者の指導および人材育成
▼上記業務の流れの一例:
 日々、培養検討や精製検討をラボスケールで繰り返し実施して条件を詰め、数週間~数か月かけて品質面やコスト面で実製造に耐えうる一連の製造プロセスを構築していきます。

【やりがい】
関係各所(営業・工場)と連携して酵素製品の研究開発を推進し、実用化を目指します。
顧客や社会のニーズに沿った製品を創出することで世界の人々のウェルビーイングに貢献します。
また、最新の技術を学び、研究者として成長しながら、事業の拡大を推進していただきます。

【キャリアパスイメージ】
▼1~3年後
 「実験員を指導しながら製品化を推進し、テーマを牽引していける人材」を目指していただきます。
▼3~5年後
 「習得した技術・知識をもとにテーマ全体を推進し、テーマ責任者として活躍できる人材」を目指していただきます。

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静岡ガスグループのSE職/静岡ガス・システムソリューション株式会社

静岡ガス100%出資子会社/大規模PJを上流から経験可/年休125日/フレックス有

勤務地
静岡県静岡市駿河区
想定年収
500万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
静岡ガスグループの一員として、グループ内のシステムやセキュリティを一手に引き受けている同社。将来的な基幹システム大規模更新を見据え、今回は体制強化に向けたITエンジニア採用を行います。

エンドユーザーの反応がダイレクトに得られるため、やりがいも感じられます。

ご経験に合わせて、以下の部署(チーム)に配属されます。
部署1:社内業務システムの開発と保守およびシステム設計とテスト
部署2:サーバ構築およびネットワーク構築と運用保守、情報セキュリティの維持管理
部署3:システム運用管理、利用者サポートおよび利用者端末(PC,スマホ等)管理

【想定される業務内容の一例】
・グループ企業からのヒアリング
・システム要件定義~設計~開発~テストまでの一連の工程
・運用開始後のエラー対応や、既存システムの機能改善
・サーバやネットワークの管理、ハードウェア更新に伴う作業
・グループ内のITコスト削減やセキュリティ対策に関する提案 …など
※全てを行うのではなく、部署ごとに担当は分かれています。

ウォーターフォール型またはアジャイル型の開発手法により各案件を推進。
自社やグループ企業とのやり取りだけではなく、外部委託先との連携の中でマネジメントを担う場面もあります。

【仕事の魅力】
静岡ガスグループでは2032年に基幹システムの大規模改修を予定しています。
このタイミングでの参画だからこそ、システムを根本から見直すプロジェクトに要件定義から携わることが可能。設計・開発時点での最新技術はもちろん、将来的に導入できそうな技術も考慮のうえでプロジェクトを進めます。

事業に対して実効力のあるシステムを開発する経験が得られ、ITエンジニアとして飛躍的に成長するチャンスです。

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IT調達業務担当者/スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
500万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
<< 業務の概要 >>
下記をお任せします。
・専門のIT調達チームで、主に取引先(ITベンダー)管理を通じてコスト、品質、リスクをコントロールし、パフォーマンスの最適化を行います。
・スズキ・グループのグローバルな契約活動を通じて調達コストの低減を図ります。(新設の業務となります)

【具体的には】
〇IT調達およびITベンダー管理・評価のための標準帳票、仕組み・ルールづくり
〇ベンダーとの交渉・契約
〇グローバルでのIT調達プロセスの標準化
〇インド子会社と協業を通じた最適なグローバル調達

<< 採用背景 >>
IT調達コストは年々増加しており、外部委託、クラウドを中心としたライセンス調達に係るコストが、その多くを占めており、個々の技量・能力に依存する選定プロセスから、組織として戦略的にコスト低減を進めることが喫緊の課題となっています。
効率的な調達プロセスの確立、グローバルでの購買集約などを通じて、主要取引先の絞り込み、ライセンス調達コストの徹底的な低減を行います。
ついては専門組織立ち上げから戦力策定、運用を担う人材が必要です。

<< 部門のミッション >>
・毎年2%以上のIT調達コストの削減
・グローバルベンダと共に成長できる良好な関係の構築

<< 配属部署 >>
・配属される部門名称:IT本部 IT基盤部
・配属拠点:浜松駅北オフィス
・就業時間:8:45~17:30
・フレックス適用:有
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可

<< 入社後の教育体制 >>
・OJTで弊社及びインド子会社の調達プロセスを実践
・見積交渉力強化講座、プロジェクト調達マネジメント実践(JUAS)などへの派遣

<< キャリアプラン >>
【役職】係長、管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】ITベンダーマネージメント スキル
【環境】 基本は浜松駅北オフィス勤務ですが、都合により在宅も可。年数回海外出張があります。(インド)

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共通基盤アプリケーションのシステムエンジニア/ヤマハモーターソリューション株式会社

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
■仕事内容   
・新しい共通基盤システムの利用展開を推進するプロジェクトを推進します。
・「認証基盤」「テクニカルサポート」「アプリサポート」の中から、ご経験や適性を考慮していずれかの領域を担当いただきます。

<認証基盤チーム>
ID・パスワードを管理する仕組みの運用を行います
  
<テクニカルサポートチーム>
高い技術力や知識が必要となるサポートや、アプリケーションの改善・開発を行います
  
<アプリサポートチーム>
新しいシステムの利用展開を推進するため、社内SEとのコミュニケーション窓口を担当します

■得られる経験・能力
・共通基盤は幅広い業務アプリケーションで利用されるため、汎用性の高い業務知識をつけることができる。
・企画提案からサポートまで、共通基盤システムを展開する全体の流れを一貫して経験することができる。
・多くの人や複数のチームとコミュニケーションを取り、プロジェクトを経験することができる。

■仕事の醍醐味・やりがい
・利用者である社内SEから直接フィードバックをもらうことができる。
・システム導入や、数多くの新しい共通基盤利用への切り替え完了での、達成感を得ることができる。

■仕事の進め方
・各チームからアサインされたメンバーと協力して進めていきます。
・社内SEに向けて新しいシステムを展開をしていくなかで、意見や課題を抽出しながら、他チームとも協力して推進していきます。
・利用する業務アプリケーションの要望を理解し、機能やプログラムがどうあるべきかを考え、開発をサポートします。

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お客様情報管理を行うシステムのビジネスエリアの企画担当/スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
500万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
<< 業務の概要 >>
スズキグループのお客様情報を管理するシステム、およびその周辺システムの企画・開発・システムの維持運用を行うチームの一員として活動いただきます。スズキにおけるお客様体験の向上にDX視点から大きく寄与する業務で、成果を目の当たりにすることができる仕事です。

<< 入社者が担当する具体的な業務 >>
お客様情報を統合管理するシステム、およびのその周辺システム、環境を整えることにより、お客様体験の向上、店舗スタッフの業務改善などDXを基軸にした企画、開発
<具体的には>
・顧客情報管理の基盤となるシステム及び、お客様向けや店頭スタッフ向けシステムのあるべき姿の検討
・各プロジェクトの管理
・ビジネス部門と導入展開の実施
・運用開始後の機能向上のための要件の集約及び対応方針の検討
※チーム構成はビジネス系のメンバーで構成されるチームとシステム系のメンバーで構成されるチームと協調し両面から実現を目指していきます。こちらの募集では、ビジネス企画側のメンバーの募集です。

<< 部門のミッション、ビジョン >>
私たちのビジョン、ミッションは、スズキとお客様との接点を革新し、オンラインとオフラインの体験を統合することで、すべてのお客様に最適な体験を提供することと同時に、ディーラースタッフの活動にDX概念を積極的に導入し、業務改善の機会を提供します。
これにより、デジタル接点と人との接点を統合してより最適化されたお客様体験を提供します。
我々は、お客様の行動特性の変化に柔軟に対応し、デジタルトランスフォーメーションを推進することで、持続可能な成長を実現するためのチームです。

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スズキグループの防火防災管理に関する業務/スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
500万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
スズキ株式会社、並びに国内・海外関係会社の防火・防災管理に関する業務の企画、立案、推進に携わっていただきます。

[具体的には]
当社国内・海外事業所における防火、防災管理業務全般
・防火管理及び指導に関する事項
・消防設備等の保守及び法定点検に関する事項
・社内災害対策本部に関する事項
・自然災害(地震・津波・台風等)、及び火災等への減災の備え

<< 採用背景 >>
スズキグループ(国内/海外とも)では「火災を絶対起こさない」「火災は起こりにくい」「起こっても最速で復旧する」など
リスクに強い体制構築を目指して防火・防災管理に取り組んでおります。
この管理体制を国内外スズキグループ各拠点へ展開しており、本プロジェクトを担う人材を増強したく募集いたします。

<<配属部署>>
人財開発本部 総務部 総務課

<< 部門のミッション >>
「火災を発生させない職場環境づくり」
「大規模災害発生時の従業員の安全確保」

<< キャリアプラン >>
スズキグループの防火、防災管理に関する実務を担当しつつ、各事業所の管理体制構築のための企画を立案し、これを経営層に提案するなど会社基盤を支える人材とて活躍していただくことを期待しています。
将来的にはご本人の適性などを考慮し、工場における防火防災管理を担っていただく場合もあります。

<< 教育体制 >>
スズキの教育部門であるスズキ塾による集合研修や職場内教育(OJT)等を通じて、早期に職場に慣れ、
業務遂行スキルを向上させる環境をご用意しております。

<< 応募者に期待すること >>
「未然に災害を予防すること」「万が一、生した場合であっても被害を最小限に留めること」
この2つの重要な経営課題に関わる仕事になります。そのため相応の責任が伴いますが、その分やりがいを感じていただくことが出来ます。あらゆる困難にも果敢に立ち向かうことができる意欲的な方のご応募をお待ちしています。

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設計開発_先進制御システムのシステム設計(技術研究本部)/ヤマハ発動機株式会社

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県袋井市
想定年収
500万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ヤマハ発動機の研究開発部門では、モビリティやロボティクスなど多様な分野で、最先端の制御技術を活用した新規プロジェクトを進めています。これまでにない先進的な制御システムの実現に向けて、システム設計の中核を担うエンジニアを募集します。

【職務内容】
技術研究本部において、主にヤマハ発動機でこれまで手掛けたことのない、前例のない制御システムの開発を担います。
新たに立ち上がる企画に対し、必要となる機能を定義し、関係部署との連携を推進していただきます。
(当該ポジションがプロジェクトチーフとして全体のシステムをとりまとめ、機能ごとのシステム開発は別の専門組織が行うイメージです。)
バイク、ゴルフカー、船外機、ロボット 等、弊社が持つ製品全般がスコープになるため、様々な制御システムの開発に携わり、知見を広げることのできる環境です。
【具体的には】
●研究テーマの探索
・真っ白な状態から複数のプランを描き、実現可能性を検証
・要素技術を組み合わせ、新しい価値や体験を創造する
●要求分析・要素抽出
・社内の事業部や市場動向からニーズを吸い上げ
・「どんな機能が必要か」を洗い出し、要求仕様に落とし込む
※当該ポジションはシステムの全体設計を担うため、機能毎のシステム開発は関係部署に依頼
●システム構造設計・安全設計
●システムテスト設計

【やりがい・魅力】
・社内でも前例がない新しいシステムについて、関係者の要求を分析する構想段階から関わって全体像を描き、プロジェクトの方向性を決定する重要な役割を担っていただきます。
・プロジェクトチーフとして(削除)開発メンバーを巻き込みながら、開発を牽引することで、プロジェクトを成功させる喜びを味わうことができます。
※過去のプロジェクトの例としてMOTORID2などがあります。(参照ページ:MOTORID2)

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【浜松】レーザーシステム開発エンジニア/ CoolLaser事業/株式会社トヨコー<東証グロース上場企業>

2025年3月上場《年間休日123日》社会性・成長性・社員のモチベーションが高い企業です。

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
600万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
CoolLaserシステムの設計・開発に携わっていただきます。

≪具体的な業務内容≫
システム要求定義の検討とそれに基づいた制御の構成、ユニットの構成の設計
市場からのニーズだけではなく、我々が目指すCoolLaserの姿を盛り込んだ製品コンセプトをもとにして、レーザー照射プロセスの開発メンバー、光学系の設計メンバー、レーザーヘッドの設計メンバーとシステムの要求定義を検討し、それに基づいて制御の構成、ユニットの構成を設計していただきます。

■協力会社の詳細設計、製造立ち上げの推進
特に電気、制御の部分を中心に協力会社に委託した詳細設計、製造立ち上げの推進をしていただきます。

■試作機の評価
新しい製品を開発するにあたり、試作した装置の評価をご担当いただきます。

■不具合の改善
販売した装置で発生した不具合に対して、社内メンバー、協力会社と協力して、原因の究明と不具合の改善に取り組んでいただきます。

■ドキュメントの管理体制の整備と運用
事業の拡大に伴い複雑化する業務に対応するため、ドキュメントの管理体制の整備を推進し、その運用を行います。

■協力会社との折衝
設計、製造を委託する協力会社との技術的な打ち合わせや交渉を行います。品質や納期、コストなどの調整を通じて、製品開発を円滑に進めます。

<このポジションで得られるやりがい>
・技術的チャレンジに満ちた最前線の環境で、革新的な製品開発を推進できる
・世界中のインフラ保全に貢献する技術を生み出すという達成感
・研究開発から実運用まで一貫して携われる幅広いキャリアの構築

■組織構成
ユニットは5名のメンバーで構成されています。
各メンバーは光学設計、機械設計、電気制御などの専門分野で豊富な経験を持ち、CoolLaser製品の開発と改良に取り組んでいます。
年齢層も幅広く、活発なコミュニケーションが行われており、和やかな雰囲気の中で意見交換が行われています。
新たに加わる方にとっても馴染みやすく、専門性を活かしながらチームとして協力し合える環境です。

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電子楽器製品の機構設計/株式会社河合楽器製作所 <東証プライム上場企業>

【上場企業メーカー】福利厚生・休日休暇の面においても長く安心して勤められる環境です。

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
400万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
電子楽器製品における機構設計開発
製品の企画コンセプトやデザインに基づき、キャビネットや鍵盤の設計等をお願いします。

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監査業務(総合職事務)/株式会社TOKAIホールディングス<東証プライム上場企業>

人々の豊かな生活、地球環境保全に貢献する企業/総売上2400億円~/年休125日~/働きやすい環境

勤務地
静岡県静岡市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
客観的な視点でグループ各社に対する内部監査にかかる業務をお任せいたします。

【具体的には】
TOKAIグループ各社の会計、業務、内部統制、労務などの分野で、適切な業務が行われているかを、内部から客観的にチェックする仕事です。
チームで取り組む業務です。
書面、データ、現物を確認し、法令や社内規定に則っているかを確認・調査して報告を行います。
各部署の業務を理解し、判断する能力が問われます。

■出張:各部署を監査するため頻繁にあります(月1~2回程度)。出張の際は3~4名で、数日中に業務を遂行しなければなりません。限られた時間を有効に活用するプランニングも必要とされます。

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システム企画・社内SE(人事基幹システム導入プロジェクト推進)/株式会社TOKAIホールディングス<東証プライム上場企業>

人々の豊かな生活、地球環境保全に貢献する企業/総売上2400億円~/年休125日~/働きやすい環境

勤務地
静岡県静岡市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
グループ全体のシステム導入・企画・運用をお任せします。

【具体的には】
■人事全体のシステム構成の全体管理、運用詳細決定
■タレントマネジメントシステムの運用管理
■生成AI活用に係るシステム企画・運用 など

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コネクテッドサービスの事業管理/スズキ

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
500万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
グローバルに展開しているコネクテッド事業の事業管理業務、コスト管理ならびに収益計画の立案から実行までを担っていただきます。

≪業務内容≫
・新規事業展開における商流および事業性検討
・コネクテッド事業/モビリティサービス事業のコスト管理業務
・今後の事業展開に伴うコスト管理業務の構築
・サブスクリプションサービスのマネタイズにおけるバックデータの集計、シミュレーション
・コスト低減活動に向けた費用集計の自動化・簡素化・見える化の企画・構築
・海外子会社や取引先企業との契約交渉・締結
・KPI策定(リカーリング率等収益管理におけるKGI/KPI)
※あくまで一例であり、事業展開に伴い新たな業務を創造していきます

≪採用背景≫
100年に一度の変革期と言われる自動車業界では、自動車の製造販売という既存ビジネスの枠に捉われず、既存ビジネスで培ったアセットを活用した新しい事業への取り組みが必要不可欠です。
このような背景の中で、当社はひとり一人の“暮らし”と“人生”に寄り添う新たな価値の創造に取り組んでおり、その一つとして2018年よりコネクテッドサービスを開始しました。今後も次期サービスの市場投入・グローバル展開を計画しており、事業の更なる成長を予定しております。事業拡大に伴う体制強化のため、コネクテッドサービス事業の事業管理業務を担ってくださる方を求めております。

≪部門のミッション、ビジョン≫
コネクテッドサービスは、車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、例えば、事故の際に自動通報が作動してオペレーターがすぐに緊急車両の出動を要請することや、スマートフォンのアプリからクルマのエアコン操作やドアロック状態を確認・操作できるなど、お客様の生活がより「安心・安全」で「快適・便利」になるサービスです。
CASEの一つであるコネクテッドカーの技術を、広範囲かつ有効に活用できるよう車両の開発を行うとともに、弊社の製品をお使いいただくお客様のより豊かなカーライフを実現すべく、今後も取り組んでいきます。

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実験開発・評価_MotoGP用エンジン適合エンジニア(モーターサイクル車両開発本部)/ヤマハ発動機株式会社

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
YAMAHAは世界最高峰ロードレースの「MotoGP」において数々の勝利を収め世界中のファンに「感動」を届けてきました。近年のエンジン開発の激化や将来に予定されるレギュレーションの変化に対応すべく燃費、出力性能、ライダビリティの観点からエンジン適合者の役割は日々重要性を増しています。これからもYAMAHAのマシンとライダーを世界の頂点へと導き世界中のファンへ「感動」を届け続ける挑戦に共に取り組む仲間を募集しています。

【職務内容】
【お任せする業務】
MotoGP用エンジン適合実験・開発業務
【具体的な業務】
・エンジンベンチテスト準備(テストエンジン組立、テスト中の仕様変更・メンテナンス含む)
・エンジンベンチテスト実行
・テストデータ分析、適合値検討・作成
【業務の大まかなプロセス】
テスト条件設定→テスト準備→テスト実行→テストデータ分析・適合値検討作成→実践投入
【使用ツール】
エンジンベンチ、NX、各種整備・計測ツール、マイクロソフトオフィス各種ソフト 等

【やりがい・魅力】
・競技規則はあるものの公道向けのMCと比較すると法規などの制約が少ないため、チャレンジングな設計をすることが出来ます
・試作次元毎の変更点多数あるエンジン開発に携わることができます
・下流工程が即レース、テストチームのため自身のアウトプットをレース結果に反映さえることができます
・世界最高のフィールドで世界中のメーカーと競争できることが魅力です
・「勝利」と言う共通の目標の下、世界中の仲間と協力してモノづくりができます
・レース結果、ファン・メディアの反応等から自分のアウトプットの成果をダイレクトに感じることができます

【求める人物像】
《必須》
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方
・目標に対して諦めず最後までやりぬいた経験
・常に最新の技術動向を取り入れ自分自身をアップデートし続けることができる
《歓迎》
・MotoGPをはじめとしたモーターサイクルロードレースに興味がある
・弊社のモーターサイクルに興味がある

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設計開発_電動モビリティ用のパワエレ技術開発(パワートレイン開発本部)/ヤマハ発動機株式会社

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ヤマハ発動機では、現在様々な事業領域においてパワートレイン
分野の電動化を推進しています。新たな感動と笑顔を生み出す
製品開発を加速させるためモータ制御、パワエレエンジニアを募集します。

【職務内容】
電動モビリティ向けパワーユニット開発
・モータのインバータ部の開発、モータ制御開発
・ベンチでの確認評価、その他特性確認評価

【やりがい・魅力】
自由闊達な社風の中で新たな技術イノベーションにチャレンジできます

【求める人物像】
《必須》
・チャレンジ精神や好奇心を持って新しいことに取り組める方
・多様な考え方を理解し協調性を持ってチームで業務遂行できる方
・課題に対し自ら考え行動できる

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事業企画_海外生産モデルの原価企画活動の立案と推進(モーターサイクル車両開発本部)/ヤマハ発動機株式会社

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
原価企画活動はお客様へ「適正な価格でモーターサイクルを届ける」為だけでなく、企業として「お客様へ次の感動を届けるモデルを開発するための原資」を産み出す為の重要な仕事になります。この仕事に情熱を持って粘り強く取り組むことができる仲間を募集しています。

【職務内容】
【お任せする業務】
モーターサイクル新規開発PJの原価企画
【具体的な業務】
・モーターサイクル(EV車含む) 新規開発PJの採算性検証(Feasibility study)
・モーターサイクル(EV車含む) 新規開発PJの原価低減活動の立案と実行・推進
・新たな原価低減手法や、コスト視点での製品魅力向上手法の創出
【業務の大まかなプロセス】
関連部署から新製品の企画案の入手
(仕様、生産国、仕向け地、ターゲット顧客、台数、採算目標、競合他社)

コスト試算シミュレーションによる採算性検証

採算改善の為の議論、コストダウン案の提案

コストダウン施策の伴った新製品企画案の決定。開発着手。

開発ステージと連携したコストダウン活動の推進。予実管理とマネジメントへの報告
【使用ツール】
エクセル、パワーポイント等
【キャリアパス】
入社後はまず海外生産モデル原価企画業務に従事していただきます。その後は様々なモデルの原価企画業務を通して経験を積んでいただき、将来的には多様な環境変化の中においても事業を支える為の収益性改善活動を牽引できる人材に成長していただきます。

【やりがい・魅力】
・国内外の関係者と共に事業目標の達成を共に目指すことができます
・新製品を通じて、海外の多くのお客様に新しい価値を提案・提供することができます
・活動を自分で構想してプロジェクトに反映させることができます
・輸送機器メーカーにおけるお金の流れが理解できるようになった時に成長を実感します
・採算改善の具体的手段を理解し、原価低減活動の実務に反映できるようになったときに成長を実感します
・働き方:フレックスタイム勤務が可能です
・働き方:業務と調整しながら、週3日程度の在宅リモートワーク勤務の選択も可能です

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