勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機の基幹事業であるモータサイクルの開発を含む各事業の製品開発に対して多様なお客様のニーズ及び社会環境に応える製品を迅速に開発する為に製品開発のDXを推し進める必要があります。　この製品開発のDXの企画・推進に挑戦し、新たな価値を創造してくれる方を求めています。

【職務内容】
・製品開発におけるデジタル技術活用の企画立案
・企画立案した各テーマの構築をPMとして推進
・外部ベンダー、社内ステークホルダとのコミュニ―ケーションと調整

【やりがい・魅力】
製品開発におけるDXを推進するという重要な役割を担当します。その成果がヤマハ発動機の製品開発へどのような影響を与えるかを直接感じることができ、具体的な価値を生み出していることを感じることができます。さらに、新しい技術を学び、それを活用して問題を解決するチャンスがあります。

【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方(必須)
・社内外関係者との円滑なコミュニケーションができる方(必須)
・ロジカルに思考し、わかりやすく説明ができる方(必須)
・全体視野を持ち、課題に対して適切な解決策を見つけだすことができる方(必須)
・新たな技術に興味を持ち、積極的に学び、活用できる方(必須)

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。
わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ新たな提供価値実現のために主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。

【職務内容】
モーターサイクルの駆動系制御システム開発（Y-AMT等）
・システム仕様設計（ソフトウェア、ハードウェアの要求設計）　
・机上ソフト評価や車両評価、およびデータ解析等

※経験や希望に応じて、先行開発または量産開発をご担当頂きます。

【やりがい・魅力】
(1)OEMにてVプロセスの企画部分から車両評価までの広い業務範囲の仕事を担当し
　先行開発では車両への大きな価値向上、量産開発ではよりお客様を意識しながら
　やりがいをもって仕事ができる
(2)モーターサイクルにおける最先端の制御技術の業務に携われる
(3)部品設計をしながらも、その設計が車両の走行機能に大きくかかわるアイテムであり、
　評価ライダーと共にモーターサイクルの乗り味をデザインをすることができる
(4)時には現地（海外）のテスト同行など海外とのやりとりやコミュケーションを取りながら
　仕様開発ができる
(5)一人の業務範囲が広いため、様々な経験を積むことができ、自己成長の機会が多い

【求める人物像】
・メカトロ二クスに興味があり、ソフトウェアだけなく、制御対象（トランスミッション）についての理解をするため、広く知識やスキルを率先して
習得できる方(必須)
・他社とのコミュニケーションを柔軟にこなし、自らの意見も入れ、まとめることができる方(あれば尚良)
・プロセスに則り業務遂行するだけでなく、その仕組みの見直し、改善など率先的にできる方(あれば尚良)
・将来的に開発をリードしていく意思のある方

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

エンジン・トランスミッションの組立・機械加工・鋳造・鍛造の各工程で使用する設備の
制御系に関する業務全般について、現状の改善と新技術導入への取組みに携わってもらいます。
最適制御による安全な職場づくり・省エネルギー化を通してSDGsへ貢献できる業務となります。
電動化対応のため、化学・電気電子系の設備への取組みにも関わって頂く予定です。

≪担当する業務≫
・生産設備の電気回路（CNC、PLC、通信）に関する改善・規格作り・新技術導入業務
・電動化対応として、モータ/インバータ/バッテリーの生産設備に関する制御技術の導入

≪採用背景≫
・パワートレインの電動化に伴い、既存の設備改造と新技術への取組みを強化するため。
・急速に進化する生産ラインのDX化に対応するため。

≪部門のミッション、ビジョン≫
・現在のパワートレイン生産設備を改善し、電動化による新しい工程に対応する。
・2030年のあるべき姿にむけて、パワートレイン生産部を変化に強い組織に進化させる。

≪配属部門≫
パワートレイン生産部　第二加工グループ　制御システム係

≪勤務地の補足≫
基本は本社勤務ですが、通勤ベースで各工場に通っていただくこともあります。将来的に海外駐在のチャンスもあります。

≪キャリアプラン≫
・大規模生産ラインから、固有の技術に特化した業務まで、制御に関する業務ができます。制御に関する幅広い能力を身に付けることができます。
・制御系のスペシャリストとして、部内で扱う機器設備、工程改善・進化を指導することを期待します。

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勤務地

静岡県掛川市

想定年収

400万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■業務内容：当社営業部門において、以下の業務をお任せします

・国内自動車メーカー向け営業関連業務
・見積作成とシステム登録
・客先からの各種調査依頼の社内展開と回答入手
・受発注、検収、売上分析

勤務場所：
掛川オフィス（静岡県掛川市亀の甲１丁目３－１）
本社（静岡県掛川市千浜7800番地）
※入社後、異動による勤務地変更の可能性があります

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

クラッチ※の設計開発を行っていただきます

【具体的には】
※二輪用／四輪用、摩擦／流体クラッチ
・摩擦クラッチ及び流体クラッチの製品開発、完成車メーカーへの提案
・設計／テスト／摩擦材の各担当で構成されるチームにて一貫して量産化まで担当（担当・担当先のジョブローテーションあり）
・顧客や社内とのコミュニケーションを図る機会が多く、調整力や交渉力も求められます

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勤務地

静岡県静岡市

想定年収

400万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

要望に合わせたFA・ロボットをイチから構築し製造の課題解決をする企業にて、製造業務をお任せします。

【具体的には】
・ブレーカ、マグネット、小型インバータ、PLCなどを使用した小型の制御盤製作（電気図面を基に、鉄製の板に電気部品を実装し、それらを電線にて配線）
・機器の取付や配線作業、板金への穴加工なども行います

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勤務地

静岡県静岡市

想定年収

370万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

要望に合わせたFA・ロボットをイチから構築し製造の課題解決をする企業にて、資材業務を行っていただきます。
主に電気部品を取り扱います。

【具体的には】
・仕入先から段ボール等で梱包された荷物の開梱と検品
・所定場所への振り分け作業（受入れ、検品）
・仕入先からの入荷品の伝票入力処理（仕入処理）
・仕入先への発注処理（発注業務）　
・得意先専用伝票発行処理
・納品書と商品を照合、現品票を貼る（出荷作業）
・出荷作業、梱包作業、倉庫在庫の棚戻し作業　　　等

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勤務地

静岡県沼津市

想定年収

400万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

要望に合わせたFA・ロボットをイチから構築し製造の課題解決をする企業にて、制御盤製作に関する電気ハード設計業務全般を行っていただきます。

【具体的には】
・制御盤図面の作成
・配線図の作成
・外形図の作成
・仕様書の作成
・顧客との仕様打合せ
・外注製作会社の取りまとめ業務
・その他、付随する業務を行います

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勤務地

静岡県静岡市

想定年収

400万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

要望に合わせたFA・ロボットをイチから構築し製造の課題解決をする企業にて、FAシステムやロボットシステムに関する制御設計業務全般を行っていただきます。

【具体的には】
・制御盤図面の作成
・配線図の作成
・外形図の作成
・自動化設備、ロボットシステムのＰＬＣソフト設計
・仕様書の作成
・プログラムの作成・検証・試運転等を行う
・顧客との仕様打合せ
・外注製作会社の取りまとめ業務
・その他、付随する業務を行います

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勤務地

静岡県沼津市

想定年収

400万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

要望に合わせたFA・ロボットをイチから構築し製造の課題解決をする企業にて、FAシステムやロボットシステムに関する制御設計業務全般を行っていただきます。

【具体的には】
・制御盤図面の作成
・配線図の作成
・外形図の作成
・自動化設備、ロボットシステムのＰＬＣソフト設計
・仕様書の作成
・プログラムの作成・検証・試運転等を行う
・顧客との仕様打合せ
・外注製作会社の取りまとめ業務
・その他、付随する業務を行います

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勤務地

静岡県静岡市

想定年収

550万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

要望に合わせたFA・ロボットをイチから構築し製造の課題解決をする企業にて、制御設計業務とマネジメント業務を行っていただきます。

【具体的には】
・マネジメント業務
・制御盤図面の作成
・配線図の作成
・外形図の作成
・自動化設備、ロボットシステムのＰＬＣソフト設計
・仕様書の作成
・プログラムの作成・検証・試運転等を行う
・顧客との仕様打合せ
・外注製作会社の取りまとめ業務
・その他、付随する業務を行います

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勤務地

静岡県沼津市

想定年収

550万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

要望に合わせたFA・ロボットをイチから構築し製造の課題解決をする企業にて、制御設計業務とマネジメント業務を行っていただきます。

【具体的には】
・マネジメント業務
・制御盤図面の作成
・配線図の作成
・外形図の作成
・自動化設備、ロボットシステムのＰＬＣソフト設計
・仕様書の作成
・プログラムの作成・検証・試運転等を行う
・顧客との仕様打合せ
・外注製作会社の取りまとめ業務
・その他、付随する業務を行います

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勤務地

静岡県沼津市

想定年収

400万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

要望に合わせたFA・ロボットをイチから構築し製造の課題解決をする企業にて、社内システムエンジニア業務をお任せします。

【具体的には】
・基幹システム／各種サーバーの運用・維持管理
・社内ネットワークの運用・維持管理
・社員使用ＰＣセットアップ・管理・保守
・インフラ企画・構築・整備
・情報セキュリティ等ポリシーの策定
・その他付随する業務

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

近年、社会的に環境・サステナビリティ対応への要求が高まっており、それらは製品のバリューチェーン全体に渡って法規制が進んでいます。
多様な商品を世界中で販売している当社においても、これら製品環境法規（カーボンフットプリント、デューデリジェンス、拡大生産者責任など）への対応体制を強化しています。特に、施策推進の為に法規の読み解き、実務の施策を考案できる人材を募集します。

【職務内容】
・サステナビリティー関連法規の調査・読み解き、当社製品への影響調査
・製品事業部門、海外拠点と協力して法令対応の検討・推進
・当局との折衝、業界団体への参画などに基づく、規制対応の考察

【やりがい・魅力】
サステナビリティーに関する法令は世界で続々と成立しており、その対応は今後の企業成長の重要な要素になってきています。当業務はグローバルに会社全体のコンプライアンス対応をコントロールするものであり、会社への貢献を肌で感じられます。
新しい取組みも多く、前例のないことへのチャレンジができます。
当局、業界団体など外部、また海外の方との業務を通じ、グローバル人材としてのキャリアを積むことができます。

【求める人物像】
・新しい業務領域へチャレンジできる方(必須)
・協調性があり様々な立場の人とコミュニケーションができる方(必須)
・環境課題について興味がある方(あれば尚良)

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勤務地

静岡県掛川市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機はゴルフカート含む低速モビリティにおいて高いシェアを持っています。これらのモビリティにおけるコネクティッド、IoT、CASE対応などを強化するために、既存メンバーと一緒に戦略立案と企画推進を進めるメンバーを募集します。

【職務内容】
・ゴルフカート事業におけるIoT,CASE等の戦略立案
・社外とゴルフカーのコネクテッドを検討し実行

【やりがい・魅力】
モビリティ業界の変革期に差し掛かっている中で、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出に携われます。技術探求、チャレンジが必須で、その先の社会貢献をやりがいとして感じられる仲間を募集しています。また、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。


【求める人物像】
・現状に対して課題意識を持ち、自ら課題設定して問題解決に取り組める方(必須)
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方(必須)
・最新テクノロジーに興味をもち、自社での積極活用を検討できる方(あれば尚良)

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機では新興市場で社会課題の解決につながるビジネス開発に取り組んでいます。新興市場で雇用創出など地域生活者のQOL向上につながるモビリティサービス事業の企画・開発にチャレンジしていただける方を募集します。

【職務内容】
新興市場で社会課題解決につながる新規事業の企画・戦略立案に取組んでいただきます。また、その事業を具現化をするための事業実証や外部企業とのパートナーシップ交渉など担当いただき事業創出まで推進いただきます。

【やりがい・魅力】
新興国市場では二輪配車サービスやデリバリー市場の拡大また電動化などモビリティシーンに大きな変化が訪れています。変化する市場の中で顧客ニーズを捉え、かつ社会的価値を生み出すビジネス創出に挑戦できる機会を提供します。

【求める人物像】
・新しい事業や技術への好奇心が高く、積極的に学んでいける方。(必須)
・市場変化へのアンテナが高く、起こり得る変化を見越しながら仮説構築ができる方。(必須)
・論理的思考と課題解決力を持ち、自ら率先して行動し最後までやり抜く意思を持っている方。(必須)
・不確実で困難な状況下でも柔軟な思考力と行動力を持ち計画実行に向けてモチベーションを維持しながら取り組める方。(必須)
・社内外の関係者と協力関係を築くため共感が得られるコミュニケーション力をお持ちの方。(必須)

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勤務地

静岡県静岡市

想定年収

400万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

静岡県内の大手・中堅企業、地方自治体に対する人事コンサルティング営業。EAP（従業員支援プログラム）は年間を通じて利用できる法人向けカウンセリング・研修等サービスです。既に10年以上取引が継続している顧客が多く、月1回程度、担当企業を定期訪問をし、現状の課題ヒアリング、追加提案等を行っていただきます。

健康経営、メンタルヘルス対策、ハラスメント対応、人材育成、キャリアデザイン等多岐に渡るテーマについて、人事担当者・責任者等の困り事に丁寧に耳を傾けるところから全てがスタートします。その後は産業医、保健師、臨床心理士、社会保険労務士、キャリアコンサルタントが社内に在籍しておりますので、必要に応じて連携しながら課題解決の支援を行います。

【具体的には】
1、EAP導入企業に対するコンサルティング業務
2、研修講師業務等
3、EAP全般の営業活動
4、カウンセリングに関するスケジュール調整
5、各種研修やイベントの企画提案

【EAPに関して】
EAP（Employee Assistance Program）とは、一般的に「従業員支援プログラム」と訳される企業・団体向けサービスです。従業員・管理職・人事部の皆様がイキイキとした前向きな気持ちで仕事に取り組むことができるよう、コンサルタントやカウンセラーがお話をうかがい、問題解決のサポートを行っています。

【アピールポイント】
東海初のEAP（従業員支援プログラム）専門会社、静岡県内の大手・中堅企業、地方自治体等の取引実績多数、需要拡大によりさらなる成長を目指す
「人を大切にする企業を応援する」を理念に掲げ、まず自らが実践中
「好奇心と思いやり」ある人材の採用を続け、現在主に30代～50代の男女が活躍中

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

四輪車用エンジンの信頼性（耐久･機能・フリクション）開発実験に関する業務に携わっていただきます。

≪具体的には≫
(1)お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの実験・開発
(2)各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業
(3)設計検証テスト・実験

≪採用背景≫
「2030年度に向けたスズキの成長戦略」で述べられているように、スズキは各国政府が掲げる達成目標時期に基づき、日本・欧州で2050年、インドでは2070年のカーボンニュートラルの達成を目指していく方針です。
カーボンニュートラル(以下、CN)達成のためバッテリーＥＶに代表される電動化の取組み強化が不可欠である一方、内燃機関においても合成燃料・バイオガスに代表されるCN燃料やインドにおけるCNG・エタノール含有燃料、さらにハイブリッドに対応する技術開発と確実な商品化に向けて、エンジン技術のさらなる強化を進めていきます。

≪部門のミッション、ビジョン≫
世界のお客様にお届けできる内燃機関搭載車両でカーボンニュートラルに貢献していくことが不可欠であり、カーボンニュートラル燃料対応エンジン、電動化と組み合わせるエンジンを開発しています。　お客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするために、エンジンの部品開発にとどまらず、
車両全体で最適となるパワーユニットとしての開発を行っています。
多様なユニット・機種開発を通じて高度な技術、技能、知識を持つ社員が数多く在籍しており、
全所属員は前向きな姿勢で業務に取り組んでいます。


≪スズキの仕事のやりがい≫
エンジン設計・開発では構造設計のみならず、熱・流体分野や音・振動に対する知識・知見を求められるため、業務を通じて高い総合力を持つ機械設計者に成長できます。当社では担当業務を部品群やシステムレベルで任せることで、技術者としての視野を広げることを目指しています。さらに、上司・部下間のコミュニケーションを円滑に進めることを重視し、報連相を通じた協力で仕事を進める風土が根付いています。通常業務だけでなく、短期集中型プロジェクトやタスクフォースの業務も存在し、熱意とチャレンジ精神を持つ人材に任せることで、職場全体が活気づく環境が実現されています。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

420万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■職務詳細：
・鈴与G法人約140社を中心にご担当いただき、既存の損保契約の更新・メンテナンス・新規提案と、あわせて新規法人営業を行っていただきます。
新規開拓は主にグループ会社からの紹介がメインとなります。(既存:新規の割合は、目安 8:2です)

・紹介を頂き、電話でアポイント。鈴与Gのお客様が中心のため、アポイントメント等スケジュールも組みやすくなっています。その後各企業の担当と打ち合わせを行い、各企業の事業により見合った保険をご提案します。
飛び込み営業/ノルマは一切なく、多種多様な商品の中から、顧客の事業に最適な保険をご提案することができます。

・１人あたり約50社担当しております。担当エリアは、富士川～大井川辺りで、web商談の場合と、お客様先へ訪問する場合があります。打ち合わせの都合によっては、事前に申請をした上で、社用車の持ち帰りや直行直帰も可能です。

■働き方
法人営業メインのため基本的に土日出勤は発生せず、残業も月10時間以下です。システム導入による業務効率化や、事務メンバーと業務分担の適正化をしており、ワークライフバランスを整えやすい環境です。

■組織構成
全体30名、営業担当が15名となります

■入社後の流れ
ご経験によりますが、OJTにて既存顧客の担当を引継ぎながら進めていただきます。業務に慣れてきましたら既存顧客のフォローをしながら新規開拓も並行して行っていただきます。業界未経験の方は、保険会社による代理店従業員育成プログラムにて１～2年間業界や資格、仕事内容を身につけていく為の研修があります。

■本ポジションの魅力
当社は取り扱っている保険の種類の多さが特徴になります。鈴与Gの事業は、物流、商流、建設・ビルメンテ、食品、情報、航空など多岐にわたりますので、通常の代理店ではなかなか扱わないような、船舶保険、海上貨物保険から航空保険までありとあらゆる保険を取り扱います。そのため、専門的な知識を身につけ、保険のスペシャリストとして成長できます。また、給与は固定給をベースとしておりますので、顧客と向き合いながら、顧客にとって一番良いと思える保険をご提案することが可能です。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

弊社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電池制御システム開発エンジニアを募集します。

【職務内容】
電動系商材向けのリチウムイオンバッテリーの制御システム開発を行う。
・システム仕要件定義、電池セルの選定と制御仕様の決定
・構造エンジニアとの連携による電池パック量産開発
・プロジェクトチーフとしてEVシステム全体の開発とりまとめ（数年後想定）

【やりがい・魅力】
自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから来る電動車時代をリードできるエンジニアになるための経験を積むことができます。

【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性を持って業務遂行できる方(必須)
・自立性をもって仕事に取り組める方(必須)
・アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方(必須)
・弊社製品を中心とする乗り物に興味がある方(あれば尚良)

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