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1787件中 1521~1540件を表示

機械系 設計開発エンジニア / 株式会社アルプス技研 <東証プライム上場企業>

リーマンショック時やコロナ禍においても、過去一度もリストラを していない企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
手がけていただくのは、自動車メーカー、医療機器メーカーなど日本を代表する大手企業のプロジェクト。
上流工程である設計開発段階はもちろん研究開発から取り組める案件もあり エンジニアとして更なる成長ができる環境です。

■スキルチェンジも応援します
例えば「自動車の経験はないが、チャレンジしてみたい」という場合、これまでの
経験やスキルを鑑み、接点のある領域から自動車開発に携わっていくなど
スキルチェンジがスムーズに進むように考慮しています。

開発一例
〔自動車〕
・エンジン開発(EV, PHV, ディーゼル, ガソリン車等)
・車体外装(ドア, フェンダー, ボンネット等)の設計

〔デジタル家電・精密機器〕
・AV機器の筐体設計・機構設計
・デジタルカメラの筐体設計・機構設計

〔半導体・LSI〕
・半導体製造装置の機構設計
・半導体搬送設備の制御設計・設備設計

〔航空・宇宙〕
・航空機/航空機用エンジンの設計開発
・航空機用ターボエンジンの設計開発

〔産業機器〕
・産業用クリーン環境対応ロボットの設計開発
・各種加工/搬送用機器の設計開発
・生産ライン/各種プラント等の設備設計
など

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ネットスーパー運営管理 <東証スタンダード市場>

本社勤務/転勤なし 急成長を遂げるスーパーマーケット

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の運営するネットスーパーの運営、管理を行って頂きます。

【具体的には】
・新規・既存システムの開発、保守(設計、開発、テスト、レビュー、リリース)
・サービスの運用・改善
・外部ベンダー含むチーム内外との渉外・調整

お客様が使うフロントエンドの販売システムの運用
顧客管理や商品管理、受注管理などを行う
バックエンドのシステムの開発・運用
その他、同社ネットスーパーのサービス運用に関わる
システム全般の運用を行っています。

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土木施工管理 <東証スタンダード上場企業>

地盤改良パイル、自社製品の専属施工

勤務地
静岡県沼津市
想定年収
400万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
土木施工管理をお任せします。

【具体的には】
関東を中心に地盤改良用パイルの製造と
施工をメイン事業としています。
パイルは建物を支える杭のことで、
学校、病院、道路等の公共施設から、大規模住宅、商業施設、
工場等の民間建築まで、
社会に無くてはならない建物の基礎工事に使われています。

自社商品の地盤改良工事の施工管理が中心の業務になります。
地盤改良の土木工事経験がある方を優遇します。

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アカウントセールス(ソリューション営業) <東証プライム上場企業>

【オートメーションのリーディングカンパニー】39か国、150拠点にて多岐にわたる事業を展開。

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
650万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
FA事業における主要顧客であるメーカーのものづくり課題を解決し、
技術・ビジネスを革新していくプロフェショナルであり、FA事業を推進する主力部隊です。
単なる物販、ラウンドセールスとは違い、経営と現場の両面で
顧客と伴奏しながら、経営課題、生産課題を解決するコンサルティングパートナーとして活躍します。

【具体的には】
自動車業界・デジタル/半導体業界・三品業界・物流等搬送装置製造業界等、
いずれかの業界担当として主要顧客を担当いただきます。
顧客の事業課題を特定し、FA機器やアプリケーション等を組み合わせて、
自動化や省人化、IOT等生産現場の解決策の企画・提案から導入まで、
ソリューション営業(課題解決型営業)を実行します。
社内には技術営業やエンジニア、マーケと多様な社内リソースがあります。
社内で連携しながら、チーム力で顧客/自社のビジネス拡大を担います。

【付随する業務内容】
■業界全体の攻略プラン、戦略にかかわる協議、検討プロセスへの参画
■職位/立場によっては、部下やチームメンバーの育成指導、OJT、キャリア開発支援。

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産業用ロボットのアプリケーション開発【SMT/先行開発】 / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
下記製品に搭載される統合制御ソフトウェア・GUI・通信機能等の開発
【具体的には】
■SMT事業
 表面実装機・はんだ印刷機・外観検査機
■先行開発
 半導体後工程向け実装機
 ・市場要望の実現、新機種開発等で、開発から市場投入までを担当
 ・要求分析・機能設計・システム設計・ソフト構造設計・コーディング・評価
 ・担当プロジェクトのとりまとめを行うリーダー業務

【やりがい・魅力】
我々の開発するロボットや機能が、世界中のお客様の、最先端のものづくりを支えており、日々の開発を通じて世界の豊かさに貢献することができます。新しいことに挑戦する、それを後押しする組織風土があり、新たな技術を獲得していく達成感が得られます。

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無人航空機の自律システム設計 / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【具体的には】
・産業用無人航空機(ドローン・無人ヘリコプター)商品の電装システム開発
・知能化・自律化の為のセンシングシステム提案・設計・制御設計
・要求把握~システム構想~設計~試作~評価までのチームを率いた開発実施

【やりがい・魅力】
無人航空機の利用可能性は、今世界的に注目されいます。我々は、過酷な仕事をドローンへ代替そして短時間化することで、人々が充実できる時間を創出し世の中に貢献していきます。そこには常に新しいことに挑戦し、技術を獲得していく達成感と、広い裁量が存在し、エンジニアとしてのキャリア構築としての環境にも恵まれています。

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自律移動ロボットのフリートマネジメントシステム開発(先行開発) / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自律移動ロボットに関わるソフトウェア開発業務

【具体的には】
・複数のロボットをとりまとめるフリートマネジメントシステムの企画、開発
・最適化アルゴリズムの開発、Webインターフェイスを使用したGUIの開発
・要件定義・システム設計・ソフト構造設計・コーディング・評価の各業務
・担当プロジェクトにおけるソフトウェア開発チームの取りまとめ

【やりがい・魅力】
当部署では、AI開発、画像処理、サーボ制御技術、ロボットの自律化などコア技術を開発しています。顧客ニーズの調査や、先端技術に触れながら、自身のアイディアを 企画・開発したい方に適した環境です。

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データサイエンティスト【デジタル戦略】 / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【具体的には】
・事業内容と課題に基づいた、分析業務設計と遂行
・各事業が収集する各種データの前処理、解析、可視化
・機械学習を用いた予測や分類モデルの構築、およびMLOpsの実践

【やりがい・魅力】
当社はデータドリブンな意思決定をより強固にしていくことを経営方針として設定し、データ分析専門組織の立上げから様々な領域での事業貢献を実現してきました。変革期に差し掛かっている モビリティビジネスの中で、一緒に事業運営の在り方を変えていく仕事をしませんか?

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ITセキュリティマネジメント / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ITセキュリティマネジメント

【具体的には】
・ヤマハ発動機グループ(国内外)のサイバーセキュリティ対策の計画立案
・サイバーセキュリティ対策のプロジェクト管理
・セキュリティを考慮したインフラの全体設計

【やりがい・魅力】
グローバルに拠点を持つヤマハ発動機グループ全体を視野にした企画、実装を実施します。グローバル、かつ大規模なPJでの達成感を感じることができます。また業務を通じて、セキュリティ技術やPJ管理に関してのスキルアップを図ることができます。

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コネクテッドサービスの企画・開発支援【デジタル戦略】 / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
コネクテッドサービスの顧客接点としてのモバイルアプリおよびWebサービスの開発サイクルをリードする

【具体的には】
二輪車だけでなく、船外機、ゴルフカー等ヤマハ発動機の全商材に渡る
・モバイルアプリおよびWebサービスの開発支援を通じ、グループ全体のアプリ開発をリードする
・製品開発事業部への提案、CSチームへの提案、技術支援
・コネクテッドサービスの企画・開発・運用の支援

【やりがい・魅力】
モビリティ業界の変革期に差し掛かっている中で、コネクテッドサービスをはじめとするイノベーションの創出に携われます。技術探求、チャレンジが必須で、 その先の社会貢献をやりがいとして感じられる仲間を募集しています。また、グローバルなサービスの企画、開発を行える環境です。

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コネクテッド基盤の企画・運用【デジタル戦略】 / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ヤマハ発動機のコネクテッド基盤のクラウドエンジニアとして企画・開発・運用をリードする。

【具体的には】
二輪車だけでなく、船外機、ゴルフカー等ヤマハ発動機の全商材に渡る
・コネクテッド基盤の企画・開発・運用
・製品開発事業部のコネクテッドPJへの提案、技術支援
・事業側のコネクテッドPJ支援を通じ、コネクテッド基盤の普及促進

【やりがい・魅力】
モビリティ業界の変革期に差し掛かっている中で、コネクテッドサービスをはじめとするイノベーションの創出に携われます。技術探求、チャレンジが必須で、その先の社会貢献をやりがいとして感じられる仲間を募集しています。また、グローバルなサービスの企画、開発を行える環境です。

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データエンジニア【デジタル戦略】 / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
データエンジニア【デジタル戦略】

【具体的には】
・事業内容と事業課題に基づいた、データパイプラインの設計と実装及び運用
・事業部門やデータ分析チームのメンバーと連携したプロジェクトマネジメント
・Google Cloud Platform, Treasure Data, AWS, Salesforce, 可視化ツールなどの連携実装と運用

【やりがい・魅力】
当社はデータドリブンな意思決定をより強固にしていくことを経営方針として設定し、データ分析 専門組織の立上げから様々な領域での事業貢献を実現してきました。変革期に差し掛かっているモビリティビジネスの中で、一緒に事業運営の在り方を変えていく仕事をしませんか?

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アフターサービス事業拡大(新興市場)2級自動車整備士 / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
海外市場開拓事業にて新興市場のアフターサービス事業拡大に関する業務をお任せします。

【具体的には】
・新興市場において、製品を使用するお客様との接点となるサービスネットワーク構築
・新興市場特約店等ビジネスパートナーのサービスエンジニア育成
・製品販売後の情報収集による品質・性能向上への貢献

【ポイント】
現場現物主義。同社の海外市場開拓事業部は、設立以来30年に渡り新興国市場を足で歩き、お客様の生活に豊かさを提供する製品を導入してきました。
お客様の生活に豊かさを提供する製品を、現地のビジネスパートナーと協業にて導入してまいりました。
今後も成長を期待する新興国市場にて、更なる事業拡大とより多くのお客様の笑顔を得るために、皆さんの経験を活かして、私たちと一緒にチャレンジしてみませんか。

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生産管理 / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社では、国内/海外のモノ創り現場において
「理論値生産」と呼ばれる生産革新活動を通じて、
継続的にQDC競争力向上や人財育成を行っています。
この厳しい環境変化に勝ち残るために、
筋肉質でしなやかな製造現場への変革が急務なため、
流れ設計・工程設計・合理化業務などの経験と改善魂をお持ちの技術者を募集いたします。

【具体的には】
・モノ創り現場における人・設備・在庫のロス分析・改革シナリオ企画設計・活動推進
・流れ設計・工程設計・作業設計におけるリエンジニアリング
・階層別の人財育成プログラム運営
・活動プロセスの仕組み化、ツール・教育カリキュラムの整備
・理論値生産・全体最適思考の展開

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モータサイクルの立体デザイン業【工業デザイナー】 / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
モータサイクルの立体デザイン業務

【具体的には】
・モーターサイクル商品の造形・カラーリングコンセプト立案
・モーターサイクルの造形・戦略/先行デザイン
・モーターサイクル量産造形、デザイン
・モーターサイクル、製造技術、購買部品に対する先行デザイン、戦略の立場からの提案、先行開発への参画。
・部内デザイン組織のスキル指導、アウトプット監修

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ニューモビリティー開発エンジニア / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県袋井市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ニューモビリティー開発エンジニア

【具体的には】
車体設計及び試作品の発注
パーツリスト作成、試作品の組み立て及び評価
設計チームにおけるプロジェクトチーフ相当の全体業務取り纏め

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小型電動車両の自動運転開発エンジニア / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県袋井市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
小型電動車両の自動運転開発エンジニア

【具体的には】
小型電動車両の制御システムハードウェア、電装系の開発

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低速モビリティ(人輸送・工場搬送)のアフターサービス、品質企画、品質保証【整備士資格尚良】 / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県掛川市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
低速モビリティ(人輸送・工場搬送)のアフターサービス、品質企画。

【具体的には】
(1)LSM(低速モビリティ)サービス業務
 ・LSM(GSM/自動運転車)のアフターメンテナンス指導/教育、現場対応、インフラ工事指導
 ・LSMサービス政策の企画
(2)SFVe(工場用自動搬送車)品質保証業務
 ・SFVeに関する品質補保証の考え方の企画、品質/市場問題への対応

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ロボットアームシステムのソフトウェア設計 / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
垂直多関節ロボットアームシステムのソフトウェア開発をお任せします。

【具体的には】
・負荷予測/衝突検出/インピーダンス制御
・遠隔制御/バイラテラル制御
・高速画像処理/ビジュアルフィードバック
・ロボット言語/インタープリタ/同期機構
・ユーザエクスペリエンスデザイン
の中から1つまたは複数の業務を担当していただきます。

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電動車開発における電源システム開発【回路設計】 / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
電動車開発における電源システム開発

【具体的には】
電動二輪車を中心とする電動車両の電源システム開発業務。
具体的には充電器、コンバータ、インバータなどの電源部品設計を主とした製品開発業務。
外設依頼による製品開発となるため、国内外取引先との折衝(海外は主に中国、台湾)。
自動車工業会などの業界活動に参画し、電源システムの規格・法規開発の主導

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