湖西市の求人情報
- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 想定年収
- 1,000万円~
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- ハイブリッド(HEV)用電池で世界首位の実績を持つ同社において、電動車向け電池システムおよび蓄電池システムの設計とプロジェクト推進をお任せします。
管理職クラスとして、技術面での判断や技術フォロー、関係各所との調整をリードするポジションです。
【具体的には】
・電動車(HV/EV/燃料電池車など)向け電池システムの設計
・電動車用電池を活用した、電力系統用の蓄電池システム開発および検証
・上記における電気電子設計およびソフトウェア設計業務
・プロジェクトにおける技術判断、専門的な技術フォロー
・顧客およびパートナー企業との仕様調整、対外折衝の推進
<仕事の魅力・特徴>
◯世界トップクラスの実績を持つ開発環境
累計2,000万台以上の搭載実績を持つ車載用電池メーカーとして、トヨタグループの安定した事業基盤のもと、既存の車載用から蓄電池分野などの新規領域まで、次世代の最先端開発に携わることができます。
◯管理職として技術とプロジェクトを動かす役割
多様な製品設計を通じ、性能・品質・コストを左右する重要なフェーズに関わります。設計実務に加え、技術的な意思決定や周囲への技術支援を通じて、プロジェクト全体を前に進める立ち位置です。
◯成果を実感できる一気通貫の開発体制
本社(大森工場)には生産ラインに加え、大型試験・分析設備が揃っています。自ら評価・解析を行い、開発の成果を間近で確認しながらスピーディーに業務を進められる環境です。
<キャリアプラン>
電池システム開発の経験を積んだ後は、プロジェクトリーダーやマネージャーとしての活躍が期待されています。一方で、エンジニアとして特定分野の専門性を極めていくキャリアも選択できます。
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- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 想定年収
- 480万円~800万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- 自動車用鉛蓄電池について、生産設備の開発・改造に関する生産技術業務をご担当いただきます。
具体的な業務内容:
○下記の一連のプロジェクトマネジメント及び実務
・製造現場から要望ヒアリングし構想を検討
・詳細設計
・設備導入~製造現場への引継ぎ
○AI,DX等を活用した新工法設備の開発
《本募集職種の役割・ミッション》
当職種では「ものづくりの基盤」となる生産設備の導入や改善、更新を低コスト・短期間で実現し、生産品質の安定化を図ることが最大のミッションとなります。
昨今の情勢や当社の置かれた環境から、以下のような設備導入や改造などの生産技術業務が多くあり、現在計画的に進めております。
◎EN規格バッテリーに対応した生産ラインの構築
◎老朽化設備の更新・生産性向上
◎新製品のための生産設備検討など
ご入社いただく皆様には、このような各種テーマのリーダーとして関連部門と調整を図り、生産設備の設計~導入までの一連の流れを是非ともやり遂げていただきたいです。
《仕事の魅力・やりがい》
BEVやHEVでも必ず12Vの鉛蓄電池が搭載されており、今後も間違いなく成長を続ける商品を生産・販売しているのが同社です。
そのような中、ものづくりの基盤である生産技術の各種テーマについて、自分の考え・アイデアを提して具現化することができ、生産設備の導入に至った際には強いやりがいを感じることができます。
※株式会社GSユアサエナジーへの在籍出向となります。グループ会社といえどGSユアサとの距離感は近く、一部署のような位置付けで互いに連携しながら仕事を進めています。
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- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 想定年収
- 480万円~880万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- 企画から運営まで、与えられる裁量の幅が広く、挑戦とともに成長を感じていただくことができます!
〇採用戦略の立案:採用ニーズに対する最適な採用手法の検討 〇採用活動の実施:採用エージェントとのパートナーシップ強化、ダイレクトリクルーティング、リファラル採用、SNSやオンラインプラットホームでの活用
〇面接・選考プロセス管理:社内関連部署(要望部門)と連携した採用要件の明確化・採用プロセスの適正化
〇採用マーケティング:企業ブランディング・採用イベントの企画・運営
〇採用に関するデータ分析・改善策提案:採用プロセスの継続的な改善 ※長期的に就業いただく中で、労務管理、採用、教育研修、人事企画・評価、HRBP等へのジョブローテーションの可能性もあります。
≪仕事の面白味≫
・電池メーカーにおける採用の最前線において、採用ターゲットのスキルや能力を検討し、採用戦略を検討・実行することができます。
・業務の裁量が大きく、チャレンジがしやすい環境が整っています。(自社独自の新たな採用戦略立案などを期待しています!)採用活動の取り組みやすさ
・すべての部署が採用活動にとても協力的であり、取組み自体がやりやすい環境です。成長企業での経験
・厳しい採用競争の中でも、事業や規模の拡大タイミングでしか経験できない業務を積み重ねていくことで、キャリアを形成することができます。社会貢献
・トヨタ自動車が掲げるマルチパスウェイ戦略の中心に位置し、今後の自動車業界・環境対応車のさらなる発展を支える車載用電池サプライヤーとして、地球環境に貢献することができます。
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- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 想定年収
- 480万円~880万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- 品質保証に関する各種業務
【具体的には】
(1)お客様からの品質に関する窓口
■市場及び納入不具合への対応
■お客様からの各種品質関連要求への対応
(2)市場及び納入不具合情報分析、調査解析と対策推進
■市場不具合情報の分析、市場不具合品の解析
■対策、再発防止の推進
(3)製品品質確保の仕組み整備と改善
■プロセス監査改良業務(社内/仕入先様)
■製品監査
(4)全社品質活動、品質教育に関する窓口
■全社品質活動の企画推進、業務品質向上活動
■品質教育の企画推進、人財育成
<仕事の魅力>
業界トップクラスの施設と設備が整った『品質棟』が活躍の舞台です。
世界で一番多くの車載用電池と電池パックを市場に供給してきた会社として、過去事例を踏まえた上で、より一層品質機能に力を入れていくために、全社の品質機能と情報を集約した「品質棟」が職場です。業界トップクラスの施設と解析/評価設備が整った品質棟で、より主体的に品質業務に従事していただける環境が整っています。電池の故障で車が使えないお客様を一人でも減らせるよう、1件の品質問題にこだわって取り組んでいます。
<キャリアプラン>
品質業務のスキルアップを経て、品質部門のリーダーとしての活躍を期待
■これまでに培ってきた経験を活かしながら、品質機能に関する業務のチームリーダーとしての役割をに担っていただきます。
■品質分野でのスキルを磨くだけでなく、若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただき、品質部門を担うリーダーとしてご活躍いただく予定です。
<職場のイメージ>
■品質保証は4つのグループ構成であり、各グループの人数は10名程度の組織です。
少数精鋭の品質プロ集団として、情熱と信念を持ってお客様の期待を超える品質を追求しています。
<組織のミッション>
■製品・サービス の品質向上を図り、お客様満足度を向上させる
■監査改良(プロセスの再発防止、改善)を推進しプロセスの質を向上、品質ロス(納入、市場/工程内不具合、仕事の手戻り/やり直し等)の撲滅により経営に貢献
■工程管理の品質基準、要領の設定と品管機能を統括し品管全体の職場力強化と拠点支援を通して工程内の製品品質向上を図る
■解析技術向上により不良の早期解析、フィードバックを行い、良い製品をお客様に届ける
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- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 想定年収
- 400万円~600万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- 生産工場で製造された車両が国の定めた保安基準に適合しているかを検査する仕事です。完成車両に対して安全性や性能などについての検査を行い、不具合や異常を最後に食い止める、品質を保つために重要な工程を担当していただきます。ご経歴に応じて、以下のいずれかの業務を担当いただきます。
【全数完成検査】
完成車両の品質を保証するための検査(初回車検)をご担当いただきます。
【統計的手法を用いる完成検査】
完成車両の中からサンプリングした完成車両が保安基準に適合しているかの検査をご担当いただきます。
≪入社後の教育体制≫
国内外の法規や、新技術・新機構を含めた自動車の構造や仕組みの知識・理解が必要です。これらは入社後約3ヶ月間の業務時間内に行う座学教育と実技教育によって身に付けられますので、誰でも自信をもって検査できるようになります。
≪職場からのメッセージ≫
今、自動車業界はCASEと呼ばれる大きな技術革新の真っ只中にあり、スズキも例外ではありません。生活に根付いた自動車の新製品・新技術・新機構を世に送り出すにあたっては完成検査という仕事が大きな役割を果たしており、私たちは、お客様に安心、安全な車をご提供するために、誇りと責任をもって検査し、またそこに嬉しさや喜びを感じています。
あなたの経験・スキルを活かして、私たちと共に働きましょう!
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- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 想定年収
- 410万円~750万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- 浜松市周辺工場での業務拡大(90%元請)。下記(1)~(3)の業務をスキルに合わせ複合的に担当していただきます。
※実際の作業は、協力会社の技術者に行っていただきます
(1)工場設備(主に空調換気・衛生設備、集塵設備、水処理設備などの工場付帯設備全般)のメンテナンス管理業務(保守・点検・修理修繕 等)
(2)工場設備に関わる施工管理業務(工程・安全・品質・原価管理等)
(3)工場顧客を中心に省エネ提案、工場設備導入提案、カーボンニュートラル・脱炭素化、エネルギーマネジメント等、顧客の悩み事解決
■工事案件
保守・メンテ8割、改修工事(小工事)2割
■工期
改修工事(小工事):1~6か月程度
■受注規模(例)
数万円~5,000万円程度が中心
■受注割合
元請け:下請け=9:1
■出張
基本的に通える範囲
※遠方出張が発生した場合には宿泊あり(2~3日程度)
■夜勤
年1回程度の夜間緊急対応の可能性あり
■休日出勤
担当案件により月1回程度
■部門の雰囲気
30代~50代と年齢幅が広く、少人数ではございますが
個人が積極的な業務推進を行っており活気があります。
事務所は、浜松市役所の目の前、最新鋭のおしゃれな机、椅子、PCモニター完備◎
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- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 想定年収
- 480万円~880万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- ハイブリッド車用電池・電池パック工場の製造技術業務
【具体的には】
■各種取組みによる工場の生産性向上業務
・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善
・トヨタ生産方式にもとづく省人の推進
・製造原価低減活動(ロス削減・歩留まり改善)
■市場や後工程への不良流出を防ぐ設備改善業務
■法規制や社会情勢に即した生産現場の安全や作業環境の改善業務
<仕事の魅力>
■『仕事そのものが社会貢献である』ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができまする』ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます
・世界シェアトップクラスのエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して地球環境・エネルギー分野で社会貢献ができます。
■自らの仕事の成果を目に見える形で実感できます
・自ら考案・実行した改善の結果が直接数値となって現れる場合が多く、仕事の成果を目に見える形で実感できます。
■製造現場や職場のメンバーと一体感を持って業務に携わることができます
・改善業務を製造現場のメンバーと一体感を持って進めますので、直接感謝される機会も多く、大きな達成感を味わうことができます。
<キャリアプラン>
湖西工場で製造技術業務の経験を積み、将来的には生産設備系職種のリーダーとしての活躍を期待します改善を中心とした製造技術業務の担当者として、当社でのキャリアをスタートしていただきます。実務経験を重ねる中で専門スキルを身に付け、磨きをかける事でプレゼンスを高めて下さい。将来的には生産設備系(生産技術・製造技術 等)のリーダーとして活躍される事を期待します。
<職場のイメージ>
・部長以下、グループ長(課長級)、主事職(係長級)、一般社員の約70名(平均年齢:39歳)で構成されています。
<募集ポジション>
■経験年数3年以上のエンジニアを募集します。
・湖西工場の製造技術を担当するグループからの募集です。
・将来転勤を含むグローバル社員としての採用であり、初任地は湖西工場での勤務を前提としています。
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- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 想定年収
- 670万円~880万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- ■電池セル構造、電池スタック(パック)の要素技術開発
・コスト、体格、質量の低減、性能向上(抵抗低減)に繋がる電池構造としての要素技術開発
・新構造でのシュミレーション、試作、評価検証
■シュミレーションを活用したモデル作成
・セル~パック(車両)までの物理現象をモデル化・妥当性検証
<仕事の魅力>
■カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。
■自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
■職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
■市場動向より潜在的ニーズを踏まえてシーズを高める為に必要な要素技術を追求し、出来ないことを出来る事に変える仕事の為、自ずと特許や論文発表など自身のキャリア形成にも繋がります。
<キャリアプラン>
■まずは電池構造開発においてスペシャリティーを高めていただきます。
■その後は適性を見て職場マネジメントができる技術部員として成長して頂き、高い専門性をもってメンバーの育成や、組織の拡大、責任者として多数のプロジェクトを遂行いただきます。
<職場のイメージ>
■グループの人数は約15名、平均年齢30代前半の若い組織です。セルの電極材料、セルの構造部品スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。
■電池とは異なる業界からの中途入社メンバーも活躍しています。
<組織のミッション>
■競争力ある将来HEV用LiBの要素開発~製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)する
■BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発
■上記検討を通じ、世界トップレベルの技術力を有した集団をつくる
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- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 想定年収
- 480万円~880万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- 主に以下のいずれかの業務
車載用(HEV、PHEV、BEV用)の、電池セル、または電池パックの構造設計及び評価業務
※車載用経験不問
■構造部品開発:
・部品設計、工法開発、評価手法開発
・構成部品レイアウト検討
・設計品の試作、評価、分析、信頼性及び量産性検証
・電池セル、パック評価(強度/安全/信頼性/冷却/騒音評価)
・車両メーカとの折衝/調整
■金属接合の要素開発:
・固相接合による金属接合(工法開発、評価手法開発)
・接合状態の分析
<仕事の魅力>
あなたのアイデアが形となり、電池となり、市場を走る車となります。
開発から量産までを担当するため、量産した暁には、やりきった達成感を味わうことができます。現職(前職)の業種は関係ありません。小型電子機器、部品のパッケージの設計経験のある方は、取り扱う部品のサイズ感が近い可能性が高いです。
自ら設計した製品の評価・製造等に立ち会うことができます。
開発拠点のある本社(大森工場)には、生産を行う工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備や様々な分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。
電池の知識は、社内研修にて身に付けることができます。
電池の知識はもちろん、製図、統計手法、FMEA、FTA等、積極的に社内研修を受講頂き、自身のスキルを伸ばしていくことができます。
<キャリアプラン>
まずは先輩社員のサポートの中で担当業務を実施いただき業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。複数年の経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。
一方でエンジニアとして技術を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。
<職場のイメージ>
グループの人数は約25名、20代~40代中心の組織で、車載用電池の構造、工法の要素開発から量産設計まで、幅広い仕事をしています。
各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながらワイワイ仕事ができる環境です。
<組織のミッション>
メンバーの総合力を結集し、グローバルな競争力を有する車載電池の開発、設計を実現。市場動向/客先ニーズにあった電池を創出し続ける。
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- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 想定年収
- 480万円~880万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- 電池開発業務
【具体的には】
・HEV用、BEV用問わず、電極材料や構造部品、電極ペースト、電極板の要素技術開発
・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計
<仕事の魅力>
・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。
・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。
車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
<キャリアプラン>
・まずは、材料開発、構造部品開発でスペシャリティーを高めていただきます。その後は適正を見ながら専門性やマネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。また、材料、部品開発の経験者であれば、チームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。
<職場のイメージ>
平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、
多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。
<組織のミッション>
・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発~製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)する
・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発
・上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる
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- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 想定年収
- 480万円~880万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- ・契約書審査(主に日本語、英語も多少あり)
・関連法の教育
・社内決裁管理
・トラブル/訴訟対応
・新規採用者への研修
・リーガルテック導入検討
・新規事業法務支援
・内部通報窓口業務
・弁護士との折衝
・全社の関連法令管理
・コンプライアンス運用(委員会・活動)
など
<仕事の魅力>
自主性が尊重される組織です。入社後に得意分野や取り組んでみたいことなどを話し合ったうえで担当は決めましょう。同社では企業法務やコンプライアンスの分野はまだまだ発展途上です。新しく入社される方のご経験や知識などを活かせますので、この分野はお任せくださいという方は是非ともお力添えをお願いいたします。
<キャリアプラン>
キャリア入社された方は当面は法務グループで経験を積んでいただきます。その後、希望があれば、人事や監査部門など関連する他部門で業務経験を積んでいただくことも可能です。さらに、まだ実績はありませんが、他社法務部門への出向なども将来的には考えていきたいと思います。
<職場のイメージ>
現在は、グループ長以下3名というとても小さな組織です。全員が中途入社なので、色んな経験を共有できます。また、組織内の定例会議などはあまり行わず、一人ひとりが自分のペースで仕事を進めております。更に、フレックス勤務や在宅勤務も可能で、フレキシブルな勤務がし易い職場です。
<組織のミッション>
まだまだ他部署からの依頼に基づき対応するという受け身な業務が多く、日々これを裁くことに忙殺されており、コンプライアンス活動など中長期的なミッションを計画的に実施するには不十分な状況です。トヨタグループではコンプライアンスをより一層強化していくこととなっており、コンプライアンスや法令改正のキャッチアップ、新規事業における法令遵守など、受け身ではなく法務部門が会社をリードできる体制構築が必要です。
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- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 想定年収
- 480万円~880万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- 「労使間コミュニケーション・人事制度企画に関するリーダーポジション」の業務
【具体的には】
下記(1)~(4)をご担当いただきます。
(1)年間の全社労使コミュニケーションの計画企画・準備・運営の実務統括
(2)全社の労働政策全般、労務系の人事制度企画・運用、就業規則変更の実務統括
(3)労働組合窓口としての交渉・調整(4)労働法関係の法改正対応、その他公官庁対応の実務統括
<仕事の魅力>
「会社の基盤強化・事業成長に貢献する労働政策の検討」と「従業員の成長・働き甲斐の向上」の両立をリードするダイナミックな仕事
・経営層とのコミュニケーションもあるため、経営的な視点が身に付きます。
・全社を巻き込み、労使共通課題を推進するため、多様な部署と連携した仕事の経験が可能です。
「製造業の人事としての幅広い専門性」が身につく仕事
・各種労働法制と会社人事制度に関する実務経験が身に付きます。
<キャリアプラン>
労使関係・人事制度企画を経験後、「評価昇格制度の企画・運用」、「要員管理」、「HRBP」、「教育」、「採用」等の中で、複数の人事機能を経験しながら、管理職クラスへのステップを踏んでいただくことを期待しています。まずは「会社・職場・周囲のメンバー」等の環境に慣れるところからスタートください。オンボーディング出来るように、職場全体でフォローし伴走します。
<職場のミッション>
■世界の電池メーカーとの競争に勝ち抜くための経営基盤を構築するために「優秀人財の獲得、定着、育成、活躍」を促進し「処遇制度全般の見直し」等の人事施策の企画ならびに制度運用の浸透・定着を推進し、「事業成長」に貢献する
■同社で働く「従業員の安全健康」を「働き方」の面から守り、「多様な価値観への寄り添い」「新たな働き方の実現」「従業員の幸福(満足度の向上)」「健全な組織風土づくり」をリードしていく
■経営を支えるスタッフとして「広い視野」と「バランス感覚ある柔軟な視点」を持ち、企業風土、文化、組織・人づくりに取り組む
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- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 想定年収
- 480万円~880万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- 車載用電池の製造工法/生産技術開発の業務を行っていただきます。
【具体的には】
・先進的な電池製造工法/生産技術を、探索・調査から企画・開発する業務
・社内外での検証実験や、社内で実証するための要素技術開発機の新規導入立上げ
・開発機での要素技術確立および量産開発/生産準備業務への引継ぎおよび業務移行
同社はグループ企業としての強みを活かし、開発段階から日本最大手自動車メーカーと連携した電池づくりを行っています。競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ることは至上命題です。その実現に向け、新たな製造工法や生産技術開発に取組む業務です。
<社会貢献>
HEV用電池業界のリーディングカンパニーである当社の生産技術者として、HEV事業の発展を通じて地球環境問題に貢献することができます。
<事業の成長性>
今後、ますますエコカーへのシフトは進み、電池の需要は増す一方です。生産ラインの増設も予定されています。
<自動車に携わる誇りと責任>
自らが開発した設備で生産した電池を搭載した車を、世界中で目にすることができるため、自らの仕事が世の中の役に立っている実感と仕事への誇りを持てる瞬間が数多くあります。
また同時に、車という人の命を預かる商品に搭載されるため、大きな責任も伴います。
<キャリアプラン>
生産技術開発者としての役割を期待
・電池づくりの生産技術開発者としての役割を期待。新車の開発段階から日本最大手自動車メーカーと連携し、電池の開発・量産化プロジェクトに、生産技術の立場で参画。
・初任地は湖西となりますが、グローバル社員としての採用であるため、将来的に国内外拠点への転勤の可能性があります。
<職場のイメージ>
今年発足したばかりの若手~中堅主体で、少人数のグループです。
そのため、風通し良いコミニュケーションが、自然に活発にできる職場です。
<組織のミッション>
グローバルな競争力を有する車載用電池を創出し続ける電池製造工法/生産技術に関する要素技術開発と開発基盤強化。
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- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 想定年収
- 700万円~1,000万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- ハイブリッド用電池業界で25年連続世界シェアNo.1を誇る同社にて、企業基盤の強化を担います。
経営・業務品質の改善を通じ、健全な経営体制の構築を支えるポジションです。
【具体的には】
・J-SOX法監査の事務局運営および監査対応
・会社法内部統制監査の計画策定、実行、被監査部署への改善フィードバック
・親会社(トヨタ自動車)による子会社監査の窓口業務および対応
<仕事の魅力・特徴>
◯基盤強化への貢献
コンプライアンス遵守や内部統制を通じ、事業拡大に伴うムダ・ムラ・ムリを排除。健全な経営を支え、企業の競争力維持に貢献できます。
◯新設組織での体制構築
新設の「TQM推進室」にて、内部統制・監査の実務を起点に、将来的には業務品質の改善・進化まで幅広く携わることが可能です。
<キャリアプラン>
内部統制・監査領域に加え、業務品質領域も含めた幅広い経験が可能です。将来的には部下育成や組織マネジメントを担うことが期待されています。
<職場環境・募集背景>
2024年1月に発足した、同社にとって新たな業務領域を担う組織です。現在は8名体制で、事業拡大に伴う経営品質の改善を急ピッチで進めています。社内外の多様な経験を持つ人材が集まっており、上位者とも直接コミュニケーションを大事にする、活気ある職場環境です。
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- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 想定年収
- 480万円~880万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- (1)生産基盤強化活動に関し、トヨタ自動車関連部署との窓口対応及び関係性構築、相互支援手続き対応
(2)生産基盤強化活動推進責任者や各職場との連携、社内進捗フォロー、関連教育促進や社内活動認定者養成計画の策定フォロー。
トヨタ自動車が主催する各種研修の受講立案及び内製化に向けた社内教育立上げフォロー
(3)技術系/品質系教育の事務局業務及び社内調整対応
(4)上記に関わる下級者メンバーへの指導・サポート
<魅力>
次世代のモビリティ社会の主役である電動車用バッテリーのモノづくり基盤強化に携わるスケールの大きな業務を推進
■トヨタグループでグローバル同一・同質に展開する生産基盤強化活動推進に向けて、トヨタ自動車の関連部署や海外事業体支援サポートを通じて、グローバルレベルで進む次世代のモビリティ社会の主役である電動車用バッテリー生産体制強化の動きを実感することが出来ます
■業界トップレベルで車両電動化を推進中のトヨタグループの一翼を担う電池メーカーの人財育成推進機能部署の一員として、高いレベルの渉外/折衝スキル取得と達成感を得ることが出来ます
<キャリアプラン>
実務を通じて、プロジェクト管理ができるリーダーへ育成
■トヨタグループでグローバル同一・同質に展開する生産基盤強化活動の展開や仕組みを学んでいただき、自ら社内外との折衝・推進業務に従事することを通じて、スキルアップやトヨタグループ内における信頼関係構築にも携わって頂きます
■将来的には担当業務全体を理解し、社内外から信頼される業務推進リーダー・責任者としての活躍を期待します
<職場のイメージ>
■豊富な経験をもつ熟練人財や、仕事と子育ての両立を頑張っている方などが活躍している職場
■安全、業務品質を最優先に仕事の正味率を追求しながら、旧来のやり方に固執することなく新たな取組みへチャレンジすることを応援する職場
<職場のミッション>
■「会社の成長を担うのは社員一人ひとりの成長」であり、その人財の能力を最大限に引き出すことを念頭に、自主的な学びの促進と環境を整えることで真剣に学び、考え、強い熱意を持って取り組もうとする人財を支援する
■一人ひとり異なる力を合わせ、お互い協力し、より大きな成果を生み出し、会社の総力は社員一人ひとりの力の結集であることを忘れず、衆知を集め仕事を通じて会社経営及び社会に貢献する
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- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 想定年収
- 480万円~880万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- 同社工場のプラント設備を中心とした施設改修計画・維持管理業務
【具体的には】
■工場及び事務棟/試験棟などの建物・機械設備に関する施設の改修計画や維持管理の計画および立案
■各進行中プロジェクトの工事管理(安全、品質、納期、コスト)
■工場の熱源、空調、ユーティリティなど機械設備の維持管理業務
■全社推進中の「省エネルギー化」を実現するための改善計画と工事管理
<仕事の魅力>
車載用電池事業を通じた地球環境への貢献
■環境に配慮したHV用電池の生産を支える建物・機械設備の管理を通して、生産を力強くバックアップしていただくことができます。
■設備投資の盛んな企業です。省エネルギー、CO2削減に向けたエネルギー供給の最適化、各種改善計画立案、新工場建設プロジェクト等、能力に応じ多岐に渡る業務(プロジェクト)に参画いただけます
■新工場建設プロジェクトでは、企画から工事管理迄を一貫して携わって頂けるチャンスがありますので、幅広く専門的な力を身に着けることができます。
■有資格者の指導による各種資格取得に向けたサポートも充実しており、キャリア形成においても魅力的なポジションです。
■公私とも充実できるよう、希望する業務領域での活躍を考慮し、残業/有給取得日も調整できます。ワークライフバランスの取れた職場です。
<キャリアプラン>
次期大型プロジェクトにも参画のチャンス
■機械設備を軸に据えながらも、将来的には幅広く建築/工場ユーティリティーの計画や維持管理にも期待します
<職場のイメージ>
普段は計画G、維持管理G、環境管理Gに分かれていますが、問題や困りごとが発生した際は、グループ横断的に各専門知識を補完し合って対処しています。現地現物を第一に考えるプロ集団です。
<組織のミッション>
(1)地域・地球環境の保全を図るために、生産環境に関する諸施設の企画と確実な展開を図る
(2)ユーザーニーズおよび安全・品質・環境・コストを満足する建屋・原動力・環境設備の計画をタイムリーかつ的確に行う
(3)建屋・原動力・環境設備の維持管理を関係部署と一体となった活動により、品質向上・費用ミニマム化を図る
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- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 想定年収
- 670万円~880万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- 品質保証に関する各種業務
【具体的には】
(1)お客様からの品質に関する窓口
■市場及び納入不具合への対応
■お客様からの各種品質関連要求への対応
(2)市場及び納入不具合情報分析、調査解析と対策推進
■市場不具合情報の分析、市場不具合品の解析
■対策、再発防止の推進
(3)製品品質確保の仕組み整備と改善
■プロセス監査改良業務(社内/仕入先様)
■製品監査
(4)全社品質活動、品質教育に関する窓口
■全社品質活動の企画推進、業務品質向上活動
■品質教育の企画推進、人財育成
<仕事の魅力>
業界トップクラスの施設と設備が整った『品質棟』が活躍の舞台です。
世界で一番多くの車載用電池と電池パックを市場に供給してきた会社として、過去事例を踏まえた上で、より一層品質機能に力を入れていくために、全社の品質機能と情報を集約した「品質棟」が職場です。業界トップクラスの施設と解析/評価設備が整った品質棟で、より主体的に品質業務に従事していただける環境が整っています。電池の故障で車が使えないお客様を一人でも減らせるよう、1件の品質問題にこだわって取り組んでいます。
<キャリアプラン>
品質業務のスキルアップを経て、品質部門のリーダーとしての活躍を期待
■これまでに培ってきた経験を活かしながら、品質機能に関する業務のチームリーダーとしての役割を担っていただきます。
■品質分野でのスキルを磨くだけでなく、若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただき、品質部門を担うリーダーとしてご活躍いただく予定です。
<職場のイメージ>
■品質保証は4つのグループ構成であり、各グループの人数は10名程度の組織です。少数精鋭の品質プロ集団として、情熱と信念を持ってお客様の期待を超える品質を追求しています。
<組織のミッション>
■製品・サービス の品質向上を図り、お客様満足度を向上させる
■監査改良(プロセスの再発防止、改善)を推進しプロセスの質を向上、品質ロス(納入、市場/工程内不具合、仕事の手戻り/やり直し等)の撲滅により経営に貢献
■工程管理の品質基準、要領の設定と品管機能を統括し品管全体の職場力強化と拠点支援を通して工程内の製品品質向上を図る
■解析技術向上により不良の早期解析、フィードバックを行い、良い製品をお客様に届ける
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- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 想定年収
- 480万円~880万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- 車載用リチウムイオン電池の製品設計、開発
【具体的には】
■リチウムイオン電池の電極体材料(正負極材料、セパレータ、電解液)の設計、評価
■上記部材を用いた電池の性能設計、評価
■計算技術(シミュレーション)を活用した材料設計、性能設計
■電池反応のメカニズム検証
■製造プロセスの改善、最適化検証
<仕事の魅力>
仕事の成果を身近に感じることができること。同社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。また、エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。
競争に打ち勝つためにはお客様や世の中の皆さんから応援・支持される会社でなくてはならず、コンプライアンス順守活動や内部統制監査等によって、「正しい事業活動」を行うことがその大前提です。
その上で競争力の維持・向上、高効率な経営や生産性や業務品質の向上を実現するためには、事業規模拡大の中でムダ・ムラ・ムリが発生しがちな「経営のあり方」「業務の進め方」に着眼してPDCAを回し続ける必要があります。
こうした同社にとっての新たな業務領域をこれまでの経験を活かして牽引することが出来るだけでなく、今後立ち上げ予定のプロ人財育成体系(eラーニング・派遣修行・研修等)を活用して主体的に能力開発・強化にも取り組むことができます。
<キャリアプラン>
電池設計の第一人者として活躍
■自身のスキルやこれまでの経験、希望を鑑み、適正な業務を担当いただきます(材料設計、性能設計業務)。先輩社員フォローがあり、業務に必要な知識(電池に関する知識など)はOJT、社内研修を通して習得できます。その後、業務の幅を広げ、部下を持ってチームとしての開発業務を経験し、将来的には電池設計の第一人者として活躍していただくことを想定しています。希望や適正によっては、マネジャー職での活躍も検討いただくこができます。
<職場のイメージ>
■他業種からの転職者も多く、多種多様な人財が揃っています。複数のチームで構成されており、チーム単位で業務を行っています。気さくに話ができ、データの前では上下関係はありません。
■結果だけでなく、ロジックを大切にしています。
<組織のミッション>
■性能、品質、コスト、いずれも他社を凌駕する製品の開発
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- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 想定年収
- 500万円~900万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- モータは従来から自動車に多数使われていますが、クルマの電動化が進展する中でモータの用途が大きな変化を見せています。
そんな大きな事業の転換期において事業活動の基盤を数値面で支え、拡大させていくために共に働く仲間を募集しています。
また、変化の大きい環境の中で海外事業体の更なる成長と体質強化に向けて事業企画の経験と強い意欲をもった方を求めています。
【具体的には】
・モータ事業の海外拠点売上、利益計画の策定、プロジェクト管理
・国内外の関係部署と連携し上記計画の策定
・生産拠点と連携した体質強化活動の推進
・海外拠点への出張による各種活動支援と組織力強化、人財育成支援
【その他】
いま自動車業界は、「100年に一度のイノベーション」といわれる激動の時代にいます。
これらの変化を、クルマがもっと人と社会とつながり、新たな価値を世の中に届けていく絶好のチャンスだととらえています。
デンソーには変化を恐れずに挑戦してきたDNAと、大きな壁にも決してくじけないモノづくりへの情熱が受け継がれています。
激動の時代の中、私たちは、自らのアイデンティティである「Crafting the Core」を胸に、「環境負荷の低減」
「交通事故のない安全な社会」「社会から共感いただける新たな価値提供」を目指し、地球にやさしく、
すべての人が安心と幸せを感じられるモビリティ社会を実現していきます。
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- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 想定年収
- 450万円~570万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- 自動車用駆動系ユニットの制御開発業務
【具体的には】
・電動パワートレイン等次世代製品のシステム設計/制御開発
・駆動系ユニットの制御(ハード・ソフト)開発
募集部署:商品開発部
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