勤務地

静岡県袋井市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

モータやアクチュエータの次世代製品の開発に従事頂きます。

◆職務内容
主に高度な制御を必要とするモータ・アクチュエータのマイコン制御や
各種モータ駆動回路の設計開発となります。

◆仕事の特徴とやりがい
当社が目指す社会的課題の解決に貢献する次世代製品の開発に関わり、
ご自身のアイディアや発想を形にした新しい価値を実現できるやりがいのある仕事です。
これまでの経験を当社で発揮し、ご活躍頂くことを期待しています。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

人事業務をお任せします。
今後の人事グループのマネジメント業務をお任せできる方を募集しています。

【具体的には】
・新卒・中途・派遣採用業務
・社内・社外研修・教育業務
・労務関連業務　
・給与関連業務　

【配属先環境】
5名の社員が在籍。（男性2名、女性3名）
管理部門には中途入社社員が複数活躍中です。

【ポイント】
◎将来的には人事・教育制度の確立など責任ある業務もお任せする予定です。
◎残業は月30時間程度、休暇制度もしっかりしておりワークライフバランスを保てる環境。
◎無借金経営で財務基盤が安定しています。

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勤務地

静岡県藤枝市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

東証スタンダード市場上場の自動車バックミラーメーカーとして、 日本トップクラスのシェアを誇る同社にて、ソフト系開発をお任せします。

【具体的には】
・システム開発(システムエンジニア、プロジェクトマネージャー)
・ITシステム構築のプロジェクトの立ち上げ、事務局としての推進
ユーザー部門とコミュニケーションをとり、システム化を進めていく立場となります。

■組織構成：
50代3名、40代4名、30代4名、20代1名、男性8割女性2割で構成されております。
そのうちインフラチームと開発チームと企画チームに分かれております。

■ミッション：
電子化(契約書類など)に向けてのシステムの切替や新しい社内システムを立ち上げることをしていただきます。

■働き方：
・在宅勤務も可能で開発チームだと週2日程度行っております。
・月の残業時間もほとんどなく働きやすい環境が整備されております。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機では、マリン事業の柱として船の推進機である船外機の開発製造をしており、常に新商品をお客様に提供しております。
そのため顧客ニーズに即した最先端の船外機エンジンを開発する機械系エンジニアを募集します。

【職務内容】
マリンエンジン開発及び開発環境構築
・マリン商材の実験評価（エンジン潤滑・冷却・強度・燃料系）
・実験部門におけるリーダークラス相当の業務取りまとめ

【やりがい・魅力】
マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。メイン市場は、ＵＳを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。

【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方
・対外的な業務のやり取りを調整して業務遂行できる方
・最後まで完結するやり抜く意思を持っている方
・論理的思考で業務遂行できる方

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

生産技術（金型の設計または製造）

【具体的には】
生産技術は、製品を具現化するための工法や工程、生産設備製造といった、生産に関わる全ての技術の中核を担っています。
その中でも本求人は金型に特化した部門となります。
当社で使用する金属プレスやプラスチック射出成形の金型の設計、または製造（自社製造するものと、外注するものがあります）を担当いただきます。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

新卒採用の企画・実行、人材育成に関する企画及び社内研修運営、その他人事課題に関する施策立案・推進を行って頂きます。

【具体的には】
・新卒採用業務について、目標採用人数や求める人物像の策定、インターンシップ等の企画・実行、採用面接及び内定後の
　フォローアップ対応等
・研修等の人材育成施策の企画、外部業者とのコミュニケーション、社内研修の運営
・会社の経営戦略や社内の課題に対応した人事施策の立案・実行　※経験に応じてアサイン

【求める人物像】
・人事の戦略・企画立案を通じて会社に貢献したい方
・属性・年齢層等、多様なメンバーに目線を合わせながら業務を進めることができる方

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

・開発するソフトウエアは、社内で利用する社員向けのシステムの他に販売店様、取引先様、お客様向け、実証実験など一時的に使用するソフトウエア等があります。
・アジャイル開発に取り組んでいるため、実際の開発は４、５名程度の少人数でチームごとに実施します。案件にもよりますが、半年～1年程度で別のプロジェクトにアサインします。
・コロナ対応期間中は、在宅勤務によるリモートワークも実施しています。

<< 具体的なプロジェクト例 >>
・お客様向けスマホアプリ
・お客様向けWebサイト構築
・販売店様向け業務支援システム
・社内向け業務管理システム

【具体的には】
・ユーザー調査、顧客価値の検証
・KotlinによるAndroidアプリケーション開発
・リリース後の利用状況の分析と改善

【部門のミッション】
IT本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。
企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを考えるところまで、
常により良いやり方を考えて進めています。

【職場からのメッセージ】
システムを作る大変さはありますが、完成して皆に笑顔で使ってもらえる瞬間が、最高のやりがいです。
自動車メーカーにもシステム化する取り組みは沢山あり、直接作って提供する仕事ならではのだいご味が味わえる職場です。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。

【具体的な業務内容】
・駆動系ユニットの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定
・目的に合わせた駆動系ユニットの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成
・駆動系ユニットの台上評価設備の仕様検討

【採用背景】
カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要がある。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国を中心に需要は継続する見込みであり、将来計画に対応するための組織体制の強化が必要な状況である。このため、内燃機関向け四輪トランスミッションに関する知識と経験を有し、設計・開発に当たるエンジニアを求めています。

【部門のミッション】
「消費者(お客様)の立場になって価値ある製品を作ろう」の会社精神に則り、安心・安全・高品質な製品をお客様にお届けすることを使命とする。
そのためには、部品・ユニット開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とする。

【職場のアピールポイント】
単なる部品・ユニット開発にとどまらず、我々は車を造っているという自負の下、自ら車に乗って、感じて、モノづくりをしていきます。今後も内燃機関搭載車を必要とする様々な国のお客様に喜んでいただける商品を一緒に開発していきましょう。我々の開発した車をお客様が使用している様子を自分の目で確認し、自らの仕事の達成感を実感しましょう。

【応募者に期待すること】
何事にもチャレンジし、ワールドワイドで飛び回り、自ら考え行動する実行力を求めています。また、その機会と場を提供していきます。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

提携先との商品やパワートレイン等の相互補完、商品の共同開発や生産領域での協業、プロジェクトの立ち上げ推進など。

≪具体的な業務内容≫
・提携先との新規協業事項の企画・立案
・提携先との契約書に関わる骨子、原案の作成・締結
・提携先向け海外四輪OEM供給事業の業務
・部署内の管理業務（予算、支払等）

≪採用背景≫
電動化の加速と世界各国のカーボンニュートラル社会の実現に貢献するためには、他社と協業し、相互の強みを持ち寄って取り組む必要があります。

≪部門のミッション≫
社内と協業先を繋ぐ窓口として、社内と協業先のニーズを捉え、相互がWin-Winとなるような企画を立案し推進する役割。
営業、渉外、人事、技術等、幅広いジャンルの経験を持った社員が在籍しています。

≪入社後の教育≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で受講することができます。

≪キャリアプラン≫
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術・能力】交渉能力、英語力
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド

≪スズキならではの仕事のやりがい≫
スズキの中でも数少ない協業関連の業務をおこなう部門であり、責任もありますが、成果が会社の方針や業績にも結び付くやりがいのある仕事です。また、常に新たな取り組みが生まれ、刺激に事欠かない緊張感と面白さがあります。
幅広い知識やスキルが求められますが、自身の成長に繋がるチャレンジングな仕事ができます。

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勤務地

静岡県牧之原市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

相良コースの受付業務、路面・設備の維持管理を実施いただきます。

[具体的には]
(1)相良コース受付業務
　外来者入退場管理・手続き・案内対応。外部面談者の受付・取りつぎ。物品受け取り等
(2)相良コース管理業務
　路面・構内設備　維持管理（点検・清掃・業者との調整等）


<< 部門のミッション >>
相良コースは、スズキにおける車両性能開発のための最重要拠点であり、四輪車の性能開発を担当する全部門が使用するテストコースです。スズキ車の走行性能向上のための縁の下の力持ちとして、性能開発のための走行試験をより安全に、より効率的に実施出来る環境を整えることが、本業務のミッションとなります。

<< 教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等

<< 仕事のやりがい >>
安全確保を実行し、評価業務を計画通り実施させるために欠かせない業務で、開発業務を支える車両開発に影ながらですが、貢献しています。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車完成工場、或いは部品工場における　動力設備保全業務
発電設備、受変電設備など工場へエネルギーを供給する設備の運転管理と予防保全、修理対応、設備改善提案などを行って頂きます。

≪具体的には≫
動力設備運転・保全作業（動力設備運転管理、点検、軽微な修理、予備品管理、作業指導など）

≪採用背景≫
カーボンニュートラルやＢＣＰ対応のための発電設備等の導入が進む中、これら動力設備の運転管理や保全が行える人材が求められます。

≪組織のミッション≫
カーボンニュートラル達成のため、省エネ改善や再生可能エネルギー設備の導入を進めています。
そのために必要な動力設備の運転管理や保全技術、技能を充実させていく必要があります。

≪配属部署≫
・配属される部門名称：生産本部　各工場の保全部門
・就業時間・フレックス適用（有・無）：2交替または3交替勤務　フレックス不可
・配属チームの年齢層や人数：工場規模により差が有りますが、5～8名程度/部門。各年代おります。

≪キャリアプラン≫
〇身に付けられるスキル、知識：
　　　動力設備（発電、受変電、ボイラ、コンプレッサ、給排水等）に関する運転管理・保全技術　
〇この仕事ならではの経験できること：
　　・動力設備やカーボンニュートラル関連技術について理解が深められる
　　・新しい省エネ技術やエネルギー創出技術にチャレンジできる
〇現在・将来任せたい業務、ポジション：
　　・設備に関する知識やスキルを活かし、組織の中堅或いは上層を担って頂きたい。
　　・技能や管理能力、頑張りに応じ、将来は役職者或いはスペシャリストとして活躍頂きます。
　　・海外工場の立ち上げが多数計画されています。その立ち上げ時に設備仕様の検討や、現地
　　　スタッフへの指導なども、希望して頂ける方には是非参画お願いします。

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勤務地

静岡県榛原郡吉田町

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

四輪車の開発段階における市場適合性の品質評価をテスト車で実施します。

【担当業務の詳細】
・車体強度、錆などの耐久性能確認（相良・竜洋）
・ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、動的評価（相良、下川）
・高温、低温など使用環境の適合性評価を、試験室で定量的に評価する（相良）
・寒冷現地で、低温環境下の走行性能、雪害、着氷などを実走で評価する（下川）

勤務地
相良コース（静岡県牧之原市）
竜洋コース (静岡県磐田市）
下川コース（北海道 上川郡下川町）

【採用背景】
お客様目線での評価視点を強化します。その年代の評価人材を発掘し、お客様の目線で評価できることを期待するとともに、10年後に、組織の中心となり品質評価を実施いただきたいと考えています。

【部門のミッション、ビジョン】
本業務は、開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要な仕事です。また、新機構、新部品を採用し評価するたに、ベンチマークなどで評価体制を構築する改善も必要で、若手の柔軟な視点と対応に期待しています。

【配属部署】
四輪開発品質評価部
幅広い年齢の社員が在籍しています。

【キャリアプラン】
・自動車整備資格や溶接技能講習などを身に着けられます
・この仕事ならではの経験できることは、商品開発評価をした車両が商品となり、お客様に満足いただける車両を提供できる喜びと達成感は、格別です。

【入社後の教育】
竜洋や下川配属となりましても、最初は勉強のため相良で2～3年勤務していただき、その後、竜洋や下川の勤務地へ異動となります。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪車の制御/通信設計や電装部品設計、実験業務を担当していただきます。

<< 具体的には >>
(1)二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価
(2)二輪車の電装部品の実車評価
(3)二輪車のエンジン電装部品（始動装置、発電装置など）の設計、評価

<< 採用背景 >>
アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化していきます。また、アジア向け機種開発における能力増強のため、募集させていただきます。

<< 部門のミッション >>
二輪エンジン電装設計は、
二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や
二輪車の実車評価の知識を持った社員、
二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、
部品の設計と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。

<< 配属部署 >>
・配属される部門名称 ：二輪エンジン電装設計グループ
・配属拠点：浜松工場二輪技術センター

<< スズキでの業務のやりがい >>
(1)二輪車の制御/通信に関連して制御設計やサイバーセキュリティスキルを磨くことができます。
(2)二輪量産車開発の最前線で評価試験するスキルを身に着けることができます。
(3)二輪車の量産に向けて自ら設計した部品を評価・改善し、工場で組み立てられるまでの全てのプロセスに関わることで、3D検討・製図・コスト検討・製造要件検討など幅広いスキルを身に着けることができます。

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勤務地

静岡県沼津市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

EV用モータ・インバータ向け生産工程の品質維持・改善に関する業務を担当していただきます。
業務の具体的活動：EV（電気自動車）の品質監理部にて世界でも注目される次世代モビリティの品質を確保し、
お客様に信頼性の高いEVを提供する役割を果たします。主な職務内容は以下の通りです。

【具体的には】
・製品の品質基準の策定と維持
・製造プロセスの監視と改善
・問題の特定と解決
・製品の品質文書の管理

【仕事の魅力】
・EVの技術と持続可能性の最前線に立つことができます。
・EVの成長は環境への配慮と革新を結びつけ、品質監理担当者は持続可能な未来を築くプロセスに関与できます。
・新しい技術やプロセスの導入、チーム内や他部署との協力、お客様の期待に応えるための努力が求められ、
　成果を生み出すやりがいを持つ仕事です。
・EVの品質監理者として、製品の信頼性とお客様の満足度を高め、環境改善へ貢献するポジションです。

【働く環境】
社内食堂・売店あり。
国内外サプライヤ、海外拠点への出張の可能性があります。
デスクワーク、フレックス勤務制度あり、半日休暇取得可

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

430万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

静岡を中心に、関東・富山・大阪にも拠点を構え総合物流サービスを提供する当社にて、コンサルティング営業をお任せします。
【具体的には】
輸送機器・家電・食品・日用品等様々な業界の既存取引先10～15社へ定期的に通い、物流に関する課題点や困りごとをヒアリングします。
上司や同僚に相談したり、現場担当者に商談同席をしてもらいながら、3PLやSCMといった幅広い選択肢の中から最適な提案を行います。
大切なポイントは、顧客との密なコミュニケーションを通してより強固な信頼関係を築き「貴方だからお願いしたい」と思っていただくことです。

＜1日のスケジュール例＞
8:00出社→8:20～9:00朝礼＆朝会→9:00～16:00顧客訪問等→16:00～17:00日報作成等

■入社後の流れ：
入社後3週間程は、倉庫内作業研修や乗務添乗（横乗り）研修といった現場研修に参加して実際の物流現場を体験いただきます。
その後は営業関連部署にて営業として独り立ちするための教育期間を設けており、入社から3～4ヶ月程度で順次顧客を引継いで営業活動を開始いただきます。

■組織構成：
浜松営業所は4名で構成されており、内訳は課長・50代2名・40代1名・30代1名でいずれも男性です。
業界未経験の方も活躍しています。

■本ポジションのやりがい・身につくスキル：
クリエイティブな部分に面白さがあります。例えば物流センター運営の仕組みを構築する際には、全てのアイテムを把握してデータを分析、そのうえで倉庫のレイアウトを考えます。
そしてどうすればより伝わりやすいかを考えながら提案書を作成し、顧客にプレゼンテーションします。情報をきちんと整理でき、自分の考えを上司や先輩、お客様にうまく伝えられたときは大きな喜びとやりがいを感じられます。

受注には数ヶ月単位で時間を要する場合もあり、月に1,000万円の売上になる大型案件も扱うことから、大手や中小企業の物流担当者、社長様との会話力・折衝力・交渉力を身に付けられます。
加えてトラックの稼働や人員状況に関して社内の部門と調整をしながら全体のマネジメントを行うため、高いビジネススキルを習得できます。

また、個人の特性によってはフォークリフト技能検定、運行管理者、衛生管理者、物流技術管理士の資格ならびに国家資格を会社の補助で受験可能です。

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勤務地

静岡県袋井市

想定年収

430万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

静岡を中心に、関東・富山・大阪にも拠点を構え総合物流サービスを提供する当社にて、コンサルティング営業をお任せします。
【具体的には】
輸送機器・家電・食品・日用品等様々な業界の既存取引先10～15社へ定期的に通い、物流に関する課題点や困りごとをヒアリングします。
上司や同僚に相談したり、現場担当者に商談同席をしてもらいながら、3PLやSCMといった幅広い選択肢の中から最適な提案を行います。
大切なポイントは、顧客との密なコミュニケーションを通してより強固な信頼関係を築き「貴方だからお願いしたい」と思っていただくことです。

＜1日のスケジュール例＞
8:00出社→8:20～9:00朝礼＆朝会→9:00～16:00顧客訪問等→16:00～17:00日報作成等

■入社後の流れ：
入社後3週間程は、倉庫内作業研修や乗務添乗（横乗り）研修といった現場研修に参加して実際の物流現場を体験いただきます。
その後は営業関連部署にて営業として独り立ちするための教育期間を設けており、入社から3～4ヶ月程度で順次顧客を引継いで営業活動を開始いただきます。

■組織構成：
本社営業所は10名（男性9名・女性1名／60代2名、50代3名、40代2名、30代3名）で構成されています。
業界未経験者も活躍中です。

■本ポジションのやりがい・身につくスキル：
クリエイティブな部分に面白さがあります。例えば物流センター運営の仕組みを構築する際には、全てのアイテムを把握してデータを分析、そのうえで倉庫のレイアウトを考えます。
そしてどうすればより伝わりやすいかを考えながら提案書を作成し、顧客にプレゼンテーションします。情報をきちんと整理でき、自分の考えを上司や先輩、お客様にうまく伝えられたときは大きな喜びとやりがいを感じられます。

受注には数ヶ月単位で時間を要する場合もあり、月に1,000万円の売上になる大型案件も扱うことから、大手や中小企業の物流担当者、社長様との会話力・折衝力・交渉力を身に付けられます。
加えてトラックの稼働や人員状況に関して社内の部門と調整をしながら全体のマネジメントを行うため、高いビジネススキルを習得できます。

また、個人の特性によってはフォークリフト技能検定、運行管理者、衛生管理者、物流技術管理士の資格ならびに国家資格を会社の補助で受験可能です。

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勤務地

静岡県沼津市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

調達部門における下記のDX推進業務（スタッフ業務）、調達データの集計・分析、業務の効率化構築（RPA構築、業務App構築、
基幹購買システム管理）を行って頂きます。

【具体的には】
・調達データの集計・分析基幹購買システムから出力される実績データの目的別集計（帳票・グラフ化）から経験を積んで
　計画立案・運営までステップアップいただけます。
・業務の効率化構築（RPA構築、業務App構築、基幹購買システム管理）・基幹購買システムの自動化を実現するRPA構築業務
（仕様確認～運用まで）・基幹購買システム以外の付帯業務（取引先評価、社内スキルマップ、ＢＣＰ対応 等）のApp構築・管理
（改善・メンテ）までを一貫してリーダーシップを発揮できる業務です。

【同社特徴】
明電舎は、1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機のコーポレート人材について、求められる人物像、質、量について明確にした上で今後の人材マネジメント施策の企画、推進、体制づくりを行う為。

【職務内容】
・求められるコーポレート人材像の定義、質、量を明確にする。
・人材可視化のシステム導入を推進し、異動を促進する仕組み作り
・コーポレート人材の育成、異動を審議する会議体の運営、事務局業務
・部門別スキルマップの整備

【やりがい・魅力】
中長期的な視点で人材マネジメントのあるべき姿を構想し、具体的な形にしていく業務を通して、人事担当者としてのキャリアアップを図れます。

【求める人物像】
・前例のないテーマに対して、自ら考え、積極的に行動できる人
・不特定多数の関係者に対し、情報収集、折衝、説明を臆せずできる人
・抽象的な概念を図示、文書化することが得意な人）

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社はグローバルに事業を展開する企業であり、その為にグローバルに活躍できる人づくりを行っています。
また海外国内に展開するグループ企業の本社として相応しい魅力ある人材の開発、組織の開発を行っています。
同社のグローバルな価値向上に貢献する戦略立案へ一緒にチャレンジしていただける方を募集いたします。

【職務内容】
・グローバル経営を支えるグローバル人事戦略の企画立案
・グローバルな人材マネジメントポリシーにもとづいた各種施策の展開
・人事制度、報酬制度その他関連する施策の構築
※上記のうち、ご経験のある分野から従事いただきます。

【やりがい・魅力】
・業界的にも大きな変革が求められている中、人事部門への経営からの注目度が増しており、経営陣に近い立ち位置でチャレンジできます。
・さまざまな事業・機能を抱える企業の人事部門として、幅広く多様な方とコミュニケーションをとって仕事を進められます。
・将来のヤマハ発動機の価値を生み出す魅力的な人づくりへの貢献を通じて、企業価値の向上につながる取組みに携わることができます。

【求める人物像】
・チャレンジ精神とチームワークを大切にされる方
・志を持って誠実、真摯に業務・課題に向き合える方
・経営と社員の双方にとって有益な施策を検討立案出来る方

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

上場大手楽器メーカーでのサステナビリティ推進・コーポレートガバナンス業務

【具体的には】
・取締役会、指名報酬委員会等の重要な会議等の事務局
・サステナビリティ推進に関する企画・運営
・コーポレートガバナンスコード対応
・リスクマネジメント対応　など

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