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全 491件中 141~160件を表示

【浜松】四輪デザインにおけるGUI/グラフィックユーザーインターフェイスデザイナー/スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです!
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ!コレ!」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。

≪業務の概要≫
量産車開発におけるグラフィック・ユーザー・インターフェースのデザイン業務

【具体的な業務】
・メーター/インフォテイメント等の画面全体のデザイン
・グラフィックパーツのデザイン(アイコン、テルテール、フォント等)
・動画/プロトタイプ制作(オープニング動画やマイクロアニメーション等)
・UI/UXデザイン(設計との交渉やサウンド提案、アンビエント照明設定等含む)

先行開発、及び量産車開発において、グラフィックデザイナーとしてインテリアの各種表示機器のUI/UX開発を担当していただきます。アイデアスケッチ提案、量産化に向けた関係部門との交渉、また承認用のプロトタイプモデル制作の指示等、一連のGUIデザイン開発を担当していただきます。

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社(浜松)四輪デザイン部インテリア課GUIチームへ配属となります。
入社後の導入教育やGUIデザインの短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は経験やスキルに応じた得意分野から担当いただき、将来的にはGUIデザインを牽引するリーダーとしての活躍を期待します。車両開発において確認/承認を得るためのムービー・CG制作等もあり、今までの経験やスキルを活かしながら、車両のグラフィック関連業務で更に活躍の領域拡大やスキルアップをすることが可能です。将来的には、本人の希望含め様々な業務にチャレンジして個人としてのスキルアップも大切だと考えています。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり

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【浜松】四輪デザインにおける造形モデラー(クレイならびにCAD)/スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです!
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ!コレ!」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。

≪業務の概要≫
量産車開発におけるクレイとCADを使用したモデリング業務

【具体的な業務】
・四輪車エクステリア造形業務
・四輪車インテリア造形業務
・マリン製品(船外機等)造形業務
・電動モビリティ(セニアカー等)造形業務

イメージスケッチを立体にするスケールモデル製作から、設計要件を盛り込んだラフCADデータ作成、1/1クレイモデル製作を経て、量産金型に反映される最終CADデータ作成まで、量産デザイン開発における全ステージのクレイ・CAD双方を使用した造形業務を担当していただきます。

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社(浜松)四輪デザイン部造形課へ配属となります。
入社後の導入教育やNXのオペレーションについては短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は四輪車エクステリアもしくはインテリアのモデラーチームに所属いただき、量産開発において即戦力として活躍いただきます。適性を見極めエクステリア、インテリアの配属を決めさせていただきますが、希望がありましたら考慮いたします。マリン製品や電動モビリティについては不定期業務のため、エクステリア、インテリアチームの双方で適宜担当しています。
経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者(リーダー)を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり

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技術部門全体の開発工数管理/スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
≪部門のミッション≫
技術部門全体の業務効率化と安定的なリソース運営を実現し、長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を構築すること。
限られた人員・時間を最大限活用し、品質・納期・コストのバランスを最適化することで、競争力のある製品開発を支える。

≪業務の概要≫
自動車開発を中心とした技術部門全体の業務量と保有リソースのバランスを把握し、今後の開発計画に基づく工数予測・リソース配分計画の策定を支援します。
日常の開発業務、人財育成業務、管理業務などを含めた全体的な仕事量を俯瞰し、リソースの過不足を分析・改善提案することで、部門の安定的かつ効率的な運営を支えます。

<具体的には>
・技術部門全体の業務量(開発・育成・管理業務等)の把握と工数配分計画
・長期の開発計画に基づく工数予測とリソース過不足分析
・保有人員・スキルマップの管理、育成計画との連動(今後)
・リソース不足時の対応策立案(採用計画、外注活用等)
・工数管理ツール・システムの運用・改善
・部門長・経営層への定期報告資料作成

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

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原材料の調達業務/スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
<< 部門のミッション >>
法令を遵守し、中立で公平な取引を通じて取引先様との信頼関係を築き、コストと品質のバランスを追求し、安定した調達を実現します。
人と社会に信頼され、持続的に社会に貢献する調達部門を目指します。

<< 業務の概要 >>
原材料調達の業務は、四輪・二輪・船外機の製造に欠かせない重要な役割を担っています。
良いものを適正な価格で、必要な時に必要な場所へ安定して供給することで、製品の品質向上と生産の円滑な進行を支えています。
多様なニーズに応えながら、最適な調達戦略を実現し、競争力のある製品づくりに貢献するやりがいのある業務です。

【具体的な業務内容】
調達戦略立案:市場動向や社内ニーズを分析し、最適な調達方針や計画を策定する
取引先選定:品質・価格・納期などの基準をもとに、信頼できる取引先を評価・選定する
価格交渉:コスト削減と適正価格の実現を目指し、取引先と価格交渉を行う
改善活動:品質向上や納期短縮のため、取引先と連携して継続的な改善活動を推進する


<< 教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
調達部門では、体系的かつ計画的に学ぶ環境を整えています。これにより、基礎から応用まで幅広い知識とスキルを着実に習得でき、調達のプロとして成長できる魅力的な教育体制を実現しています。専門性を高め、業務の質を向上させることで、組織全体の競争力強化に貢献できる人材育成を目指しています。

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開発プロジェクトマネージャー(サービス事業開発)/ヤマハ株式会社【東証プライム市場上場】

音楽サービスのアプリ開発とデータ活用による改善を担うポジションです。

勤務地
静岡県浜松市中央区
想定年収
1,000万円~1,200万円
雇用形態
正社員
仕事内容
音楽アプリ・サービスの開発プロジェクトにおいて、企画から改善まで一貫して開発をリードします。

【具体的には】
◯企画/要件定義
・企画案件の技術的整理および要件定義、開発計画立案および承認取得
◯プロジェクトマネジメント
・アプリ/サービス開発における進行管理/品質管理/リスク管理/進捗報告
・関係部門および外部委託先との調整/交渉
◯データ分析/改善
・アプリ利用データの収集/分析/可視化を通じた改善施策立案
◯組織/開発体制
・開発チームのリソース調整および体制最適化
・エンジニア育成および技術支援

<業務環境について>
サービス事業開発領域における中核ポジションとして、音楽アプリ・サービス開発を推進します。企画部門やデザイン部門など複数の関係部署と連携しながら、技術的な意思決定とプロジェクト推進を担います。要件定義から品質管理まで一貫してリードする役割です。

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商品企画 電子ピアノ <東証プライム上場企業>

楽器・音響メーカーの製品企画

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
総合電子楽器メーカーとしてブランドを確立している同社の、電子ピアノやエンターテイメントキーボードを開発する部署にて、製品
企画および開発プロジェクトに従事いただきます。
【詳細】・市場情報に基づいた製品企画立案(製品仕様・日程策定)
・各国販社との英会話での協議(製品仕様、市場動向など)
・関連部門(技術部、製造部、品証部など)と連携しながらのプロジェクト遂行および生産立ち上げ
・生産中製品のメンテナンス(設計変更対応、不具合対応など)
(従事すべき業務の変更の範囲:会社が定める業務への配置転換あり、当社が定める業務)

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営業職【国内・海外】

環境事業で グローバル展開中の成長企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
持続可能な環境社会を目指し、積極的な 資源 の活用を進めていく上での課題を解決していくこと が営業のミッションです。
そのために 、 総合コンサルティングとし て、プラスチックにおけるリサイクルから原材料の提案までを おこなっていただきます 。
プラスチックのリサイクル買取・回収・原料販売はお客様ごとに事情が異なるため、お取引のご担当者様のニーズにあわせた満足のいく
サービスをオーダーメイドで提案していただきます。

【業務詳細】
・プラスチック樹脂の原料の仕入れ
・プラスチック成形メーカー様向けの原料販売
・国内外の 新規取引先の開拓
・プラスチックリサイクル材料の開発

【ポジションの魅力】
・様々な事業フェーズ、領域に携わることができます。
・自らチャレンジスすることに寛容な一方、責任も伴います。プレッシャーも糧にしながら、自ら考え行動することが好きな方が向いています。
・経営陣との距離が近く、密なコミュニケーションから新しいアイデアが生まれ、それを形にしていく面白みがあります。
・フラットで笑いの絶えない職場です。

【事業内容・会社の特徴】
「HAPPY なエコ」を企業理念とし、自分もお客様も地球環境も幸せな未来を作るために、地球が抱える環境問題と真摯に向き合い、
仕事を通じて環境事業に取り組んでいます。
地球環境を守っていくためには、ボランティアの方の良心 に頼っていくのでは限界があります。
ビジネスとして事業化する ことで、 環境活動への取り組みにより力を注ぐことができ、サステナブルな環境活動の場を作り出すという
好循環が生まれると考えています。

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【次世代モビリティサービス】モビリティサービス運用プラットフォーム/CRMのプラットフォームの構築・運用 /スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
新規開発するモビリティサービスを運用するためのプラットフォームの新規構築、およびサービス運用を行います。製造業のスズキでは新たな試みとなるサービスプロバイダーとしての仕組みを構築し実際にサービスを提供します。

【具体的な業務内容】
・サービス運用などにおけるシステム要件定義、運用の検討、各サービスのワークフローの検討など
・SalesforceなどのSaaSの変更対応、保守管理
・社内ITシステム担当部門との調整
・外部の委託先企業とのサービス提供に関する連携
・VoCからお客様インサイトの抽出や社内への展開、マーケティング施策などデータ活用検討など

※既存サービスの例。今後その他サービスを展開予定。
・SUZUKI CONNECT:車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、事故や故障など“もしも”の時も、クルマから離れている時も、24時間365日、お客様に「安心」「快適・便利」をお届けするサービスです。
・法人向け車両管理サービス「スズキフリート」:専用デバイスを車のアクセサリーソケットに取り付けることで走行データの収集・解析を行い、安全運転の促進、業務効率や労働環境の改善、車両運用の最適化を実現するサービスです。

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【次世代モビリティサービス】デジタルインフラ協調型の自動走行システム開発 /スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【部門のミッション】
中山間地域の過疎化の進行、高齢者の免許返納、物流2024年問題による労働力不足、公共交通機関の衰退により、ヒトやモノの移動手段が制限されてきています。その状況下で、企業の事業継続、 「人生100年時代」のお年寄り個人や家族のQOL、地域のコミュニティ維持を自動走行システムと含むモビリティ・サービス・データの連携でもって解決します。


道路に設置されたデジタルインフラと協調した自動走行システムの開発を行います。

【具体的には】
・道路側のデジタルインフラと協調した自動走行システムの要件およびアーキテクチャ開発
・道路側のデジタルインフラ協調した自動走行システムの運行設計領域検討及び、機能安全・サイバーセキュリティ対応

【入社後の教育体制】
・入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJT。
・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。

【キャリアプラン】
役職:チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
例:システムズエンジニアとして、自動走行システムの開発担当を担っていただきます。幅広い開発だけでなく自動走行、通信や安全、セキュリティなどそれぞれの専門性を取得することができます。

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資材購買業務<東証プライム上場企業>

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
・国内外のサプライヤーからの部品・資材の調達
・中国・台湾市場における新規サプライヤー開拓
・現地メーカーとの価格/納期/品質条件の交渉
・サプライチェーンリスク管理などの購買実務担当

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PL 生産管理システム 東証プライム上場グループ

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
620万円~730万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自社パッケージシステムの医薬品製造業向け統合生産管理システム「ASTROM」の開発・導入に関わる業務をお任せします。
販売開始から約40年、大手製薬会社約50社へ導入実績があるシステムです。
お客様の業務を十分に把握したうえで、企画・提案、設計、開発、納品・保守とワンストップでサービスを提供します。
プライム案件が中心であるため客先常駐はなく、弊社で設計開発を行います。

<詳細>
・新規顧客への提案、フィット&ギャップ、カスタマイズ開発
・既存顧客へのカスタマイズ開発、リプレイス、バージョンアップ作業
・既存顧客からの問い合わせ対応
・ご経験に応じてゆくゆくマネジメントをお任せします

・開発手法:ウォーターフォール
・使用言語:PowerBuilder
・サーバー:Windows
・DB:Oracle

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【次世代モビリティサービス】 新規事業の継続と成長を支える事業マネジメント担当者募集/スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
<< 業務の概要 >>
スズキフリートの新規顧客を獲得する業務です。リード獲得、商談、トライアル提案、契約獲得までをお任せします。

【サービス概要/提供価値】
SUZUKI FLEETとは:車両のアクセサリーソケット型の専用デバイスを設置することで、車両を『コネクテッド化』させ、車両から走行データを収集・解析することが可能になります。収集した走行データを活用し、以下の機能を提供することで、法人顧客の社用車管理業務を大幅に減らして本業により専念してもらい、企業の発展に貢献します。
・社員の安全運転診断 → 安全運転の向上、交通事故削減
・車両の位置や走行ルートを可視化 → 運転日報の自動化、配達・営業ルートの効率化、労務管理など
・アルコールチェック記録の自動化
・ガソリン車→電動車(EV)への切換え支援
これらの機能により、様々な業種の車両管理における課題を解決するサービスへ発展させていきます。

【具体的な業務内容】
・月80~100件ペースでの商談(WEB+対面)
・ WEBやイベント、ウェビナーで獲得したリードに対して、インサイドセールスがアプローチし、トスアップされた商談でフィールドセールスがクロージングを行うという流れの中で営業活動を進めます。
・商談実施: 顧客のニーズをヒアリングし、最適なソリューションを提案。契約済お客様の活用事例を業種ごと(配送、営業、訪問介護など)に用意し、商談相手の業種に併せて事例・効果紹介やデモンストレーションを行い、お客様の立場になって導入メリットをご説明し契約して頂くまで導きます。
・マーケティングが獲得したリードに対して、契約締結後のオンボーディングからはカスタマーサクセスにバトンタッチするため、フィールドセールスとしては新規顧客のクロージングが主な役割となります。
・お客様は業界・業態をまたいで広範に渡るため、多様な企業課題に対する課題解決の提案経験を積むことができる仕事です。
・契約手続き: 契約書の作成や顧客との調整を行い、スムーズな契約締結を導きます。

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【次世代モビリティサービス】 多目的電動台車「MITRA」の顧客開拓に関わる人材の採用/スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
<<部門のミッション、ビジョン>>
次世代モビリティサービス本部は、これまでの自動車製造・販売に囚われずにスズキの核となる新しい事業を創出していく部署です

<<業務の概要>>
スズキの小型モビリティの車台を電動台車としてマルチに活用し、運搬や宅配、監視、協働ロボットなど移動を必要とする産業機器の「足」のプラットフォーマーとなり、多様な業界の課題解決を図るBtoBの新規事業の推進です。
現在、働き手不足が様々な産業に影響を与えています。物流、工場、建築土木、農業、設備点検など、あらゆる分野で効率化と自動化が求められています。こうした中、スズキの多目的電動台車「MITRA」に注目をして頂き、その事業化と市場形成を進めています。
このプロジェクトには、顧客開拓やカスタマーサクセス、事業企画や管理、製品開発など、幅広いスキルを持つ人材が不可欠です。私たちは様々な業界の課題に果敢に挑戦し、新たなBtoB事業の展開に向けて準備を整えています。この貴重なチャンスを見逃すわけにはいきません。一緒に未来を切り拓く旅に参加しませんか?

【具体的な業務内容】
希望と適正に応じて、以下に列記したの役割のいずれかを担っていただきます。
(1)顧客開拓/カスタマーサクセス
顧客開拓・法人営業、顧客の課題解決の検討、試作機を用いたPoCのサポート、製品導入に向けた商談、製品導入後のフォローアップ
(2)事業企画/管理
ビジネスモデル検討、事業体(運営組織)の検討、事業計画作成とアップデート、外部リソースの活用、プロジェクト進捗管理

<<入社後の教育体制>>
入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJTで業務の立ち上がりをサポートします。
上司・人事担当者の定期面談を実施しますが、それ以外にも、静岡県外からのキャリア入社者も多数在籍しているので、業務・生活面でフォローします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。


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【経営企画】収益管理・目標管理/スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県静岡県浜松市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【業務内容】
EVの進展にともない収益構造の大きな変化が予想され、向こう10年の長期収益見込みを作成し、収益目標を策定頂きます。
実績との差異を分析・報告し、増益活動に向けたフィードバックまでお任せします。

【業務詳細】
■グループ全体の長期収益見込み(P/L)の作成
■機種別損益計算書の作成
■長期収益管理に関連する業務課題の解決
■長期収益管理業務の合理化、システム化           
※上記はあくまで一例であり、グループ全体の未来を創造する仕事になる為、事業成長に伴い新しい業務を次々と創造していきます。

【業務体制】
チームの年齢層
40代~60代、課全体では20代~60代 

【当ポジションの魅力】
■社長の右腕として、経営の意思決定をサポートする業務に関与することができる
■日本を代表するグローバル自動車メーカーとそのグループ全体の経営状況、商品戦略が理解できる
■機種の原価構成、原価管理が学べる
■経営管理へのキャリアパス(財務部→海外財務責任者など)を描ける


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【経営企画】経営戦略:スズキの経営を支える人材を募集します!/スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【部門のミッション】
現場に入り込んで経営課題を把握し、意欲的に課題解決、将来の成長のために活動する。

以下に関する業務に携わっていただいます。
・経営戦略に基づいた地域別・事業別の戦略立案、業務計画・経営計画の策定
・計画の実施のためのプロジェクトチームの事務局業務
・計画のPDCAの実施、関係部署のフォローアップ

<<具体的には>>
・社内関係各署と連携して全社的な成長戦略の立案(企画の立案、プロジェクトの進捗管理、会社の機関決定プロセスの推進など)
・成長戦略の達成に向けた、プロジェクトチームの事務局業務(プロジェクトチームの作成、会議の運営など)
・全社会議や全社プロジェクトのマネジメント・運営(各部門への資料作成・発表依頼、会議後のフォローアップ、会社の機関決定プロセスの推進など)

【入社後の教育体制】
主にOJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

【キャリアプラン】
基本は本社勤務ですが、希望により、海外出張・駐在(海外拠点の経営企画、経営管理担当として)にもチャレンジすることができます。

【仕事のやりがい】
・経営層との距離が近く、直接対話しながら業務を進めることができます。
・失敗を恐れず、挑戦すること、まずやってみることに重きを置いており、社員の挑戦を応援する風土があります。
・必ずしも正解がない課題に向けて、チャレンジする姿勢が評価されます。
・社員とのコミュニケーション、風通しを良くするための活動に力を入れており、意見や要望、提案を言いやすい環境です。
・経営層に近い部署で、多領域を跨いだ幅広い業務経験やグローバルな経営視点を身につけることができます。


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浜松/インフラエンジニア

多彩なプロジェクト案件を通じて、自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現させるチャンスが豊富

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
400万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
■職務内容:
今までの経験を活かし、ネットワークエンジニア、サーバエンジニアとしてご活躍いただきます。
(変更の範囲)会社の定める業務
【案件例】
・大手Sier社内情報基盤構築PJ(Windows Server)
・大手メーカー基幹システムクラウド構築(AWS,Azure,Google)
・インフラ仮想基盤構築(Citrix,Vmware)
・半導体メーカー向けデータベース構築(Oracle,SQL Server)
・社内インフラ構築実現PJ(Cisco)
・セキュリティアーキテクチャの設計支援
・基幹ネットワークの更改(設計、構築、導入支援)
など

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新事業領域における技術開発(オープンポジション)/株式会社ROKI

環境に配慮した「ろ過」技術で海外に広く展開するグローバル企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
330万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
特殊吸着材分野及びナノファイバー等の機能性フィルター分野における技術開発・商品開発・解析・実験や新事業領域におけるシステム開発、市場調査・発掘・基礎研究開発、パイロットラインの稼働最適化・生産能力最大化検討、部内プロジェクトの横断的な支援を行う新事業本部にて、下記業務に従事して頂きます。

電子機器・家電製品の設計から評価までの一連の機構設計プロセスをリードし、製品の形状、機能、信頼性を含めた設計と開発を担当していただきます。

2024年に独自開発した「水溶性ナノファイバー」を活用した、エアロゾルや呼気などの細菌・微粒子捕集を目的とした製品の開発を現在進めております。

下記のうちからキャリア・適性に応じていずれかの業務をお任せいたします。

【技術開発業務】
特殊吸着材分野及びナノファイバー等の機能性フィルター分野における技術開発・解析・実験、新事業
領域におけるシステム開発、市場調査・発掘・基礎研究開発、パイロットラインの稼働最適化・生産能
力最大化検討、部内プロジェクトの横断的な支援 等

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市場開発 製品企画業務 ※英語力必須

充実の福利厚生・休日休暇/語学力を活かせます。

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
530万円~780万円
雇用形態
正社員
仕事内容
・新製品開発プロジェクトの提案・企画、製品立ち上げの準備
・顧客ニーズに応じた製品戦略の立案・提案
・市場における動向や競合状況の調査・分析
・販売規格取得

出張:有
出張頻度:月1~2回国内出張、年1~2回海外出張

マネージャー:40代
メンバー  :20代 1名
      :30代 3名
      :40代 2名
      :60代 1名
※浜松本社に4名、東京営業所に4名在籍

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射出成型技術者

勤務地
静岡県浜松市中央区東町
想定年収
510万円~790万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車部品(高精度板金プレス品および樹脂成形、およびそれらの複合機能部品)の生産技術をお任せします。
製品受注の段階で営業と顧客折衝に立会いや、受注後は製造部とも連携を取ってまいります。


■成形条件のプロセスウィンドウの作成、条件決め
■金型の仕様を決定する(何個取りにするのか、タクトタイムの計算等)
■工程設計通りの工程が出来上がっているかを確認、改善
■お客様への提案業務(営業と同行)

今後のEV化に向けて樹脂成形の分野を伸ばしていくため樹脂成形とプレスを合わせた複合加工における生産技術者を期待しています。

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