求人情報

勤務地

静岡県磐田市

想定年収

470万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ご応募いただきましたら、ご経験、志向に応じて可能性のあるポジションを提案させていただきます。

＜機械設計系職種＞
・車体設計、パワートレイン設計、先行開発モビリティの設計、3Dモデリング等

＜システム系職種＞
・ソフトウェア設計、組込み制御システム設計、電子回路設計等

＜実験・評価系職種＞
・電装実験、走行機能実験、パワートレイン実験、強度解析等

【募集背景】
当社は、新たな価値創出には多様なバックグラウンドを持つ技術者が必要だと考えています。
新しいアイデアや技術シナジーを生み出すことを目的に、機械・電気・電子・制御・ソフトウェアなど
幅広い領域のエンジニアをオープンポジションとして募集します。

【業務の特徴】
・ヤマハ発動機グループの開発分野に特化した企業として、YAMAHA製品を中心に製品開発、技術開発、制御開発、生産技術などの事業を展開しています。
・モーターサイクルだけでなく、マリン製品や産業用ドローンなど、陸・海・空に広がる多彩な製品開発に携わることができます。

【求める人物像】
・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方
・主体的に業務を遂行できる方

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

480万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

「種苗（花）」の業界で高いシェアの品目を多数保有する世界最大の花の開発会社の日本支店である同社にて、
全国の花農家に花苗の営業を担当していただきます。

■商材の販売/試作調査（切り花の新品種を日本で委託試験栽培し、日本の気候・マーケットに適しているか評価）


【働き方】
営業や試作調査のための社外：6割、社内：4割となります。

【出張】
国内：月に1～3回（１回の出張で２日～４日）程度の出張。
エリアは、静岡県（浜松周辺）、関西、中部・四国エリア。年1回海外出張（スペイン、オランダ）
出張先での打ち合わせは、早くても10時開始、夕方も遅くて17時終了。
様々な地域に出向き、出張先でのお時間もゆとりを持ってお過ごしいただけます。

【英語について】
海外の同僚や国内外の経営層との距離感も近い環境で働くことができます。
英語について、慣れるまでは他営業メンバーやマネージャーが間に間に入りますが、慣れたら一人で会話をしていただきます。会話内容：社内（グループ会社）の人間と品種の特性について、自社商品情報についてディスカッションをします。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

スズキが新たに展開する次世代モビリティサービス群（スズキフリート、Shuppa等）を横断的に支える、サービス運用プラットフォームの組織統括および戦略策定を担っていただきます。単なる運用管理に留まらず、製造業からサービスプロバイダーへと変革を遂げるスズキにおいて、顧客体験（CX）の最高責任者として、実績に繋がる仕組みづくりと、働きやすい環境づくり双方に貢献できるバランスよいマネジメント業務の実行を求めます。

【具体的には】
コンタクトセンター長として、以下広範囲のマネジメントをお任せします。
(1)新規サービス稼働に向けたプラットフォーム構築から、稼働後の安定運用、継続的な品質改善に至るまでの一連のプロセスを責任者として監督。
(2)組織マネジメントと人材育成
(3)サービス運用基盤のガバナンス
(4)VoC（お客様の声）から抽出したインサイトを全社的な経営判断や次世代モビリティサービスの企画へフィードバックする仕組みの構築。
(5)複数の新規サービスにおける、FAQ、チャットボット、有人対応を含むマルチチャネルな顧客接点の全体最適化と戦略立案。
(6)顧客接点戦略の策定と統括
(7)外部委託先企業とのハイレベルな交渉・提携
(8)社内関連部署（開発、マーケティング、経営層）との合意形成。

<<部門のミッション、ビジョン>>
当部門は、それら新規事業において「お客様の一番の相談相手であり理解者となることで、お客様へ安心と満足を届ける」ことをミッションとしています。
顧客接点のデザインやコンタクトセンターの管理、サービス企画へのフィードバックを一元的に担うチームのリーダーとして、組織の文化と会社におけるコンタクトセンターの存在価値を確立し、将来に渡って「なくてはならない」存在に成長させることを目標としています。

<<配属部署>>
・配属される部門名称：次世代モビリティサービス本部 モビリティサービス基盤部
・配属拠点：浜松駅前オフィス

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車部品に関する既存技術や新技術のコストに関する情報を収集、それに基づいて最新の部品とコストの関係を使いやすい図表にまとめたり、そのメンテナンスなどを担当します。
加えてコストを見積もるための最新の手法のリサーチ、その試用、導入後の活用などを担当します。


≪入社者が担当する具体的な業務≫
・既存技術や新技術のコストに関する情報を収集し、それを基に自身で部品コストの査定をする
　上記の結果を基に、部品とコストの関係を使いやすい図表等に整理する
・部品調達担当者に部品コストの査定方法を教育・サポートして、スズキ調達のレベルアップを図る
・最新の手法のリサーチ、その試用、導入後の活用を図る

≪部門のミッション≫
・会社の収益を上げる。そのために部品調達の立場から、設計の部品コストの作り込みを支援する

≪配属部署≫
・調達戦略本部　調達基盤推進部
・フレックス適用　業務によって調整可

≪入社後の教育体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】※担当→係長→課長
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
　
≪やりがい≫
既存技術、新技術の情報を得るため、様々な業界との交流ができ、知見の幅が広がる
・CPP（調達プロフェッショナル認定資格）やVEL（VEリーダー）等の関連資格取得に向けたサポートが
　充実しており、そうした資格取得を通して専門知識を学べる他、社内外においての人脈作りができる

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機では全社を挙げてDXを推進しています。多様な製品事業の成長戦略実現のため、グローバルに最適なITソリューションを事業と一緒になって考え、提案し、その実現をリードしていけるIT人材を募集します。

【職務内容】
全社基幹システムのＤＸプロジェクトの企画～導入プロジェクトの推進。

ご経験に応じてプロジェクトをアサインし、プロジェクト推進のサポートからスタート頂き将来的にはプロジェクトマネージャーやPMOとして
ご活躍頂きたいと考えております。

業務部門、海外子会社、IT子会社・Sierなど多数の関係者を巻き込みながら課題定義・要件定義・プロジェクト管理を行います。

※開発・導入はIT子会社・Sierが実施

＜具体的には＞
・海外グループ会社含むグローバルERP(SAP/NonSAP)導入の企画と推進
・導入PJのPMO（プロジェクト・マネジメント・オフィス）業務

【働き方】出社は1～2日程度/週と在宅勤務を活用してやりがいのある仕事とフレックスな働き方の両立が可能です。

※プロジェクトの状況よる

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機グループのビジネスに貢献するITソリューションを自ら企画し実現していく仕事ができます。グローバルな場での活躍もでき、将来的には他のシステム領域やインフラ、セキュリティなど多くの選択肢の中で自身のキャリアパスを形成することができます。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

550万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

新規商材/サービスの立ち上げに伴う業務全般（企画、準備、運用）

【具体的には】
・レースキット、特装ポリス等のコア商材を中心とした物販ビジネスの企画/推進
・ヤマハグループ内外への新規販路の開拓および営業活動
・既存の物売りスキームを活用した新ビジネスの構築/展開
・関係部門やヤマハGrパートナーとの調整・協業によるプロジェクト推進
・売上/収益管理、原価管理活動の実施

【所属部署】
事業企画推進部　事業グループ

【募集背景】
部門コア事業（レースキット・特装ポリス）の維持・拡大と、既存の物売りスキームなどを活用したヤマハグループ内での新規ビジネス開拓推進のため。
モノづくりT業務での実務遂行者の補填（現状、主体的に業務遂行できるメンバーが不足）

【その他ポイント】
・ヤマハグループ内外を対象とした物販ビジネスの企画・推進を担うポジション
・既存の物売りスキームを活用し、短期間で新規販路・ビジネスモデルを構築
・売上・収益管理やコスト低減など、事業運営に関わる幅広い業務を担当

【求める人物像】
・計画立案や課題解決を主体的に行える方
・自ら課題を発見し、目標達成に向け主体的に改善・改革を推進できるリーダーシップを持つ方
・組織やメンバーを巻き込み、部門間/社外と調整しながら目標達成できる方
・物売りビジネスへの探求心と専門知識を持つ方

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勤務地

静岡県周智郡森町

想定年収

400万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪用パーツ、アクセサリーを中心とした商品開発職を募集いたします。

■業務内容
・顧客対応（電話問い合わせ）
・不具合品の返品受付及び、検品対応
・イベントやバイク用品店でのヒアリング調査
・バイクユーザーから聞き取り調査～企画提案
・商品のテスト
※工業試験所でのテストをお任せいたします
・品質管理
※仕入れ先に対して、品質基準を伝え、管理いただきます
・仕入先との交渉（ロット、コスト、納期）
※国内・国外への出張が発生することもございます

〈将来的にお任せしたい業務〉
将来的には、上記業務と併せて、マネジメントもしくは、開発のプロフェッショナルとしてキャリアを選択して歩んでいただきます。

〈研修制度〉
入社後3ヵ月程度、千葉県にあるバイク用品小売店で販売員として研修を実施いたします。
※自社商品、他社商品の特徴やお客様のニーズをつかみ、商品開発の基礎を学ぶことを目的としております
※千葉県から帰任後、3～6か月程度、カスタマーサポートグループでお客様対応の研修を実施いたします

〈働き方〉
入社1年後から年に2～3回、海外出張へ行っていただく可能性がございます。
※主に中国、台湾

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勤務地

静岡県湖西市

想定年収

560万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■電池セル構造、電池スタック（パック）の要素技術開発：
・コスト、体格、質量の低減、性能向上（抵抗低減）に繋がる電池構造としての要素技術開発
・新構造でのシュミレーション、試作、評価検証

■シュミレーションを活用したモデル作成：
・セル～パック（車両）までの物理現象をモデル化・妥当性検証

＜仕事の魅力＞
■カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。
■自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
■職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
■市場動向より潜在的ニーズを踏まえてシーズを高める為に必要な要素技術を追求し、出来ないことを出来る事に変える仕事の為、自ずと特許や論文発表など自身のキャリア形成にも繋がります。

＜キャリアプラン＞
■まずは電池構造開発においてスペシャリティーを高めていただき、その後は高い専門性をベースに新しい要素技術の確立や新製品開発を遂行し、電池構造開発の第一人者としてご活躍いただきます

＜職場のイメージ＞
■グループの人数は約15名、平均年齢30代前半の若い組織です。セルの電極材料、セルの構造部品スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。
■電池とは異なる業界からの中途入社メンバーも活躍しています。

＜組織のミッション＞
■競争力ある将来HEV用LiBの要素開発～製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)する
■BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発
■上記検討を通じ、世界トップレベルの技術力を有した集団をつくる

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

450万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

当社研究開発の解析部門において、以下の業務に携わっていただきます

・解析（特にSEM/FIB-SEMなど電子顕微鏡を利用した解析全般）
・画像を扱ったデータ解析
・プログラムを用いたデータ処理の自動化の検証

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勤務地

静岡県静岡市

想定年収

600万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

医療・介護・在宅医療サービス等幅広いサービスの提供を行う同社の管理部門責任者候補として、病院の経営層や看護などの専門職の管理者と伴走し、現場改善を起点とした病院運営全体の業務改善やスムーズな運営を担当します。

【具体的には】
・病院という複雑な組織における課題整理、方針設計、実行
・戦略・制度・現場運営の不整合を解消するための関係者との対話・合意形成などの
　マネジメント
・業務整理（業務一覧の作成、方向付け 等）
・生産性向上をデジタルで推進
　・現在はkintoneやアニー(クラウド型タスク共有システム)を導入し、業務のシステム化と見える化を進めています。

ここに働くスタッフの気持ちや実情を理解しながら人心を掌握し、全員が同じ目的のもと、一つになって頑張っていけるよう前向きで明るい職場環境を作って頂きます。


■仕事の醍醐味
事業を拡大し続け、職員数600人を超えた同社は今、
強固な基盤を持ちつつ評価制度等を現状に即した状態に整える次のステップに入る段階です。
自身の改善案・企画が形になっていくことは大きなやりがいにつながります。

■仕事の厳しさ
慣れない組織の中で、医師をはじめとする医療従事者の理解を得ながら制度を構築していくことになります。
法人の今後を大きく左右するポジションで成果を出さなければならないというプレッシャーは想像以上に大きいです。

■入社後のイメージ：
これまでの経験を活かしてご活躍いただきます。
入社後まずは、簡単に事務局や各施設の紹介を行い、どんなスタッフが働いていて、どんな方が同施設を利用されるのかを把握していただきます。その後は、さっそく実務をお任せします。

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勤務地

静岡県静岡市

想定年収

400万円～450万円

雇用形態

契約社員

仕事内容

静岡県内で新聞、テレビ、ラジオを展開する企業のグループ会社。
スポーツ中継ディレクターとして、日々の試合中継やスポーツニュース、番組の企画制作等に携わっていただきます。

【具体的には】
・スポーツ中継先（サッカー、ゴルフ、ラグビー、陸上等）でのディレクション業務
・スポーツ番組の企画、提案

〈特徴〉
・県内民放の中で、スポーツに関するコンテンツ（番組）や機材（中継車等）が最も充実してる為、
スポーツ関連において、活躍できる環境が整っています。


〈組織〉
今後、スポーツコンテンツを強化していくため、経験者を募集いたします。

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勤務地

静岡県藤枝市

想定年収

500万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

この度、現常務（経理財務担当）のご定年を見据えて後継者候補としてお迎えする為、経理財務ポジションにて募集することにいたしました。

管理部門の経理財務として以下の業務を担当いただきます。
【具体的には】
・経理財務の日常業務
（会計仕分計上業務、請求書発行業務、小口現金処理、月次・年次決算業務、入出金・資金繰り管理、電話・メール対応）
・常務の補助業務
・DX推進に伴う仕組みの運用など経理実務の効率化・スピードUPの取り組み
・常務と社員の間で潤滑油のような役割を担っていただくため、
　コミュニケーションスキルのある方を求めています。

【その他ポイント】
・社内全体でＤＸ化を進めており、業務効率化を図ってます。
◎将来的に、弊社の会計・税務・管理業務をお任せする幹部候補を
募集しています。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

470万円～748万円

雇用形態

正社員

仕事内容

遠州鉄道社内において、
生命保険の個人営業をお願いいたします。

【具体的には】
・既存顧客（個人）を徐々にご担当いただき、定期的にフォローしていただきます。（ルート営業です）
・弊社にお問い合わせいただいたお客様もご対応いただき、
新規の保険契約活動もお願いいたします。

【特徴】
・コールセンターによるアポイント取得のサポート環境もあり、飛び込み無、人脈営業無の環境。
・充実した教育体制で営業や保険知識を身に付けながら、保険業界では珍しい「手厚いベース給」「3人1組のチーム制」で、チーフのサポートも受けながら成長可能。
・直行直帰や最寄りのサテライトオフィスでの勤務のケースもあり、必ず出社するという縛りはありません。

【変更の範囲：会社の定める業務】

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勤務地

静岡県掛川市亀の甲1丁目3-1　掛川グランドホテル

想定年収

400万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車用触媒・二輪車用触媒の営業業務全般。 各自動車メーカー、二輪車メーカーへの営業を担当。

■業務内容：当社営業部門において、以下の業務をお任せします
・国内外OEM向け営業業務
・各種触媒の市場調査　ニーズ調査

＜具体的には＞
・OEMニーズ整理からの販売　拡販　見積作成　試作品手配
・販売実績　管理
・販売戦略立案　販売計画の作成
・海外案件は海外子会社との調整
・新規触媒ニーズの市場調査

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勤務地

静岡県沼津市

想定年収

450万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

当社製品の生産管理に関する業務全般を担当いただきます。

【具体的には】
・生産計画の企画、立案、進捗管理
・新規立ち上げモデルのPJ推進
・お客様との進捗確認、打合せ
・社内関係部署（製造・営業）との連携
・社内システムを利用した製造計画管理
〈使用ツール〉
社内システム、Microsoft関連（Teams、Excel、Powerpointなど）、RPA（UIPath）

入社後は先輩社員が担当している業務のサポートからはじめます。引継ぎ期間は1年ほどを想定しています。

【その他ポイント】
弊社は、「揺れを科学する」をモットーにした、お客様の信頼に応えるモノ創りのプロ集団です。
弊社の油圧機器はヤマハ発動機社や、オーリンズ社、トヨタ社に搭載されており、ハイブランドを支える高い技術力・品質を有しています。
また、大手企業のグループ会社でありながら、企業様向けの開発製造販売の全工程を自社で網羅しているのも特徴です。

本ポジションでは、顧客ニーズに基づいた生産計画の策定と工程進捗管理をお任せします。
入社後は既存メンバーと協力しながら計画立案を行い、その後は特定商材の担当者として主体的に業務を推進いただきます。
製造業や生産管理の経験を活かし、安定した供給体制の強化と事業成長に貢献いただける方を歓迎します。将来的には、体制強化や中長期戦略の推進において中核を担っていただけることを期待しています。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。

【具体的には】
・エンジン設計（モーターサイクル・船外機）
・外装含むメカ設計（船外機）
・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機）
・量産化に向けた先行技術開発

【その他ポイント】
・エンジン、パワートレイン設計専任チーム
・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。
・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。

【募集背景】
多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため。
（エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化）

【求める人物像】
・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学び自律的に成長できる方。
・「チーム成果」のために、グループ内だけでなく社内他部署や社外と論理的に対話できる方。
・固定観念に捉われず仕事のやり方をアップデートしたり、課題の発見・プロセス改善を実行できる方。
・自身の強みを認識し、成果に繋がる行動が出来る方。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

グローバル各拠点（欧州・北米・アジア等）のマーケティングチームが活用する、宣伝素材・商品情報・コンテンツの運用業務を担当いただきます。まずは「確実に回す」業務からスタートし、慣れてきたら改善提案、マーケティングメディアツール開発やオウンドメディア企画へと段階的に業務範囲を広げていきます。

【具体的には】
・グローバル宣伝素材・コンテンツの運用サポート
　宣伝素材（画像・映像・テキスト等）の登録、整理、共有（社内システム／共有基盤）
　各国マーケティングからの問い合わせ対応、素材提供、利用ルールの案内
　社内関係者（企画・開発・デザイン・法務等）との連携・確認

・情報公開・展開タイミングの管理サポート
　公開スケジュールに基づく、素材の共有手配・告知・注意事項の周知
　関係者へのリマインド、情報取り扱いルールに基づく運用補助
　※判断が必要な場面は必ず上位メンバーがフォローします。

・品質担保のためのレビュー運用サポート
　素材の体裁・記載内容のチェック補助（ルールに沿った確認）
　レビュー依頼・進行管理（関係者への展開、回収、差し戻し整理）

・マーケティングメディアツール開発（拠点MarCom向け）
　拠点が自力では作りづらい・標準化しづらい領域に対して、「使える形」まで落とし込んだツールを整備します。

・オウンドメディア企画・コンテンツ企画サポート
　ブランド理解や商品魅力の浸透を促すための、オウンドコンテンツ企画に関与します。
　企画の素材集め（開発・デザイン・企画メンバーへのヒアリング、情報整理）
　記事／動画／ストーリー等の構成案作成サポート、制作進行補助
　各国の活用を想定した「使い方ガイド」整備（どう展開すれば効くか、の整理）
　※経験は不問。文章作成や情報整理が得意な方は強みを活かせます。

・業務改善・ツール活用（慣れてきたら段階的に）
　定型業務の効率化（手順整理、テンプレート整備、改善提案）
　ツールを使った運用改善（例：校正・承認フロー、データ整理など）

【求める人物像】
・顧客やユーザーの心が動く瞬間に興味がある
・好奇心をもって学び、未知の領域でもキャッチアップできる
・やり切る力：期限から逆算して動ける／次アクションまで粘り強く進められる
・チームワーク（早めの報連相）
・コンテンツやブランド発信（記事・動画・SNS等）

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勤務地

静岡県袋井市

想定年収

550万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■組織内での本求人ポジションのミッション
高性能・高品質な二輪車レース車両向けサスペンション製品の設計・開発がミッションとなります。

■期待される役割・責任
ロードレースおよびモトクロス向けサスペンションの設計担当として設計・開発、作図、手配を推進頂く予定です。
将来的には設計担当としてレース現場で客先・チームとコミュニケーションをとり設計反映を進めて頂く役割もお任せいたします。
　
【具体的には】
目標・要求に基づいたサスペンション製品設計、仕様検討、作図推進、部品手配業務
■入社後すぐの業務
先任設計者から指示を受けての作図業務（CATIA V5）、試作品の手配・納期調整
■入社6か月～2年以降
レースのレギュレーションや当社独自の目標・要求に基づいたサスペンション製品設計、仕様検討
開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理
全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決の推進

■組織のミッション
社内でのレース用サスペンションの設計・開発、作図、手配、社外ではレース現場の契約チームに帯同し、完成車要求ニーズ、チーム、ライダーと直接やり取りから、次なる設計へのフィードバックし、勝利に貢献できるサポート対応を業務として行っています。

■組織風土について
若手からベテランまで年齢層の広い構成でとなっており、互いを尊重し、失敗を恐れずに仕事に取り組める雰囲気で、若手でも重要な業務を任せてもらえるため、非常にやりがいを感じられる業務です。

■組織構成
当課では、レース用フロントフォーク、リヤサスペンションを主力製品とし、市販車ベースのロードレース世界最高峰であるWSBK、モトクロス世界選手権であるMXGPなどレース車両の足回りを支える重要機能部品の設計・開発を行っています。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

当社では、人事、経理、総務などのコーポレート業務を1つの組織で担っています。体制強化のため経験者を募集します。

【具体的には】
※入社後当面は　採用業務　を主業務と考えていますが、
経験や能力を考慮の上、順次、他の業務も担当いただく予定です。
・人事関連業務全般　（規則・制度改訂・運用、採用、労務、労政）
・安全衛生
・設備、インフラ管理
・総務、庶務
など幣部で取り組む業務全般

【その他ポイント】
・人事・総務業務を広く担う部門であるため、経験や知識を広く深く習得することができます
・規則や規程は、親会社（ヤマハ発動機）の方針に基づき社内展開するものがありますが、
　会社の方針のもと当社独自の意志で取り組むものもあり、”当社らしさ”を具現化するための
　施策にも多く取り組んでいます。

【求める人物像】
・仕事に対し責任を持ち、課題解決のため自発的に情報収集や報連相ができる
・他者とのコミュニケーションを大事にし傾聴ができる
・論理的に物事を伝えられる人
・他のメンバーと積極的に協力できる
・コンプライアンス遵守

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

750万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

インフラオーナー(国・地方自治体・道路会社・鉄道会社・電力会社など)に対し、同社が独自に開発したCoolLaser工法の有効性をご理解いただくことで、CoolLaser工法のファンを創出し、中長期的なCoolLaser販売市場の拡大を行うことがミッションです。また、CoolLaser契約後のユーザーに対する導入支援や技術サポートなども行います。

＜具体的には＞

・CoolLaserを使用した土木工事(橋梁、船舶、鉄塔など)の現場見学会開催
・橋梁・高速道路・船舶・鉄塔等のインフラ設備施工管理
・各協力会社対応
・各種報告書作成業務
※インフラオーナーへのアポイント取得や、現場見学会後のCoolLaser提案業務などは、別ポジションである「CoolLaserセールス」が行います。

同社は世界的にも注目を受けている技術で他社にはできない改修工事を手掛けています。

＜組織構成＞
配属部門：SALES Div.
SALES Div.には3名在籍しています。
幅広い年齢層のメンバーが活躍しており、年齢関係なく話しやすい和やかな雰囲気のためご入社後も馴染みやすい環境です。

＜入社後の流れ＞
入社後はOJTで仕事を引き継ぎながら学んでいただきます。現社員が手厚くフォローをしていきますので、他業種出身の方もご安心ください。
一通り業務に慣れていただいたタイミングで、独り立ちしていただきます。

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