研究＿次世代ＢＥＶシステムの「全体構想・機能配置」エンジニア（先行開発）／ヤマハ発動機株式会社
上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。
求人内容
- 仕事内容
- ヤマハ発動機では、電動モビリティの進化を支える中核技術として、エネルギーマネジメントの確立に取り組んでいます。
バッテリー、モーター、制御システムを個別に成立させるだけでなく、統合的に最適化し、車両全体として最高の性能と効率を引き出すことが、今後の競争力を左右します。
電動化とE/Eアーキテクチャの高度化が進む中、求められるのは単なる機能設計ではなく、システム全体の価値を定義できるエンジニアです。
本ポジションでは、構想段階から設計をリードし、次世代モビリティの在り方そのものを形にしていきます。
ジャパンモビリティショー2025にも「MOTOROiD:Λ」や「TRICERA proto」を出展しており、さらなる進化を目指しております。
新しいモビリティ価値の創出に、本気で挑戦したい方を募集しています。
【職務内容】
【お任せする業務】
本ポジションは、EVシステムを「部分」ではなく「全体」として捉え、設計判断に責任を持つポジションです。設計・解析・評価をつなぎ、構想から成立性確認まで一貫してリードいただくことを期待しています。
【具体的な業務内容】
・車両システム設計：車両要求（性能・効率・商品性・体験価値）を理解し、EV全体を一つのシステムとして捉えたうえで、最適な構成を設計します。
・要求仕様の定義・分解：上位の車両要求をシステム要求へ落とし込み、必要な機能へ分解しながら、各コンポーネントに求める役割・性能を整理します。
・エネルギーマネジメント設計：バッテリー、モーター、インバータ、制御などの相互関係を踏まえ、性能・効率・成立性のバランスを取った設計を行います。
・シミュレーション・性能検証：MBDを用いたモデル構築に加え、車両運動解析（走行抵抗含む）、熱解析、強度解析などを活用し、試作回数を減らしながら、小人数・省工数でも成立する開発を実現します。
【求める人物像】
《必須》
・前例のないテーマにも前向きに取り組めるチャレンジ志向の方
・個別最適ではなく、全体最適を考えられる方
《歓迎》
・電動モビリティにおける「性能・効率」と「楽しさ（感動）」の両立に共感できる方
・新しいモビリティ価値の創出に主体的に関わりたいという意欲をお持ちの方
採用条件
- 学歴
- 高等専門学校卒業以上
- 必要業務
経験 - ・大学、大学院、高専を卒業された方
・以下いずれかのスキルを持つ方
‐要求分析、機能割付など、システム設計の経験のある方
‐MBSE、MBD の知見のある方 - 優遇要件
- 《歓迎》
・車載用途の電気・電子機器の開発経験のある方
・チームマネジメント、リーディングの経験がある方
勤務条件
- 勤務地
- 静岡県磐田市
- 想定年収
- 500万円～1,000万円
- 雇用形態
- 正社員
- 福利厚生
- 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当 住宅手当 残業手当 家族手当 社員預金、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、
ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、
企業年金基金、団体保険（任意） - 休日休暇
- 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休二日制 3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等
企業情報
- 業種
- 自動車・輸送機器（メーカー）
- 特徴
- バイクを中心にマリン製品、
レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、
産業用ロボットなど15事業以上を有しています。 - 売上
- 9576億円
- 従業員数
- 10366名
担当情報
- 管理会社
- 株式会社リンク・アンビション（静岡）
- 求人ID
- 21039
- 担当コンサルタントより
- ヤマハ発動機株式会社は、二輪・マリン・ロボティクスなど幅広い事業を世界展開するグローバルメーカーです。若手にも大きな裁量があり、最先端技術や新規事業に挑戦できる環境が魅力。高い給与水準や充実した福利厚生も整っており、成長と働きやすさを両立しながら長期的にキャリアを築けます。
エントリー後の流れ
お寄せいただくご職歴等の情報をもとに、担当コンサルタントによりマッチングを行います。マッチングの結果ご紹介が可能な場合は、面談や企業への推薦といった具体的な支援サービスをご提供させていただきます。
※エントリーは企業への応募ではなく、弊社転職支援サービスへの登録となります。
※「詳しく聞いてみたい」という場合もエントリーにお進みください。
※マッチングの結果、求人をご紹介できない場合もございますのであらかじめご了承ください。
※上記支援サービスは完全無料です。
