機械設計＿コミュータータイプモーターサイクルの車体設計開発リード（ＭＣ車両開発ユニット）／ヤマハ発動機株式会社
上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。
求人内容
- 仕事内容
- 多くの人の移動を支えるミュータータイプモーターサイクルでは、性能やコストだけでなく、安心して使い続けられる完成度そのものがブランドへの信頼を左右します。 ヤマハ発動機の車体設計は、単なる部品設計に留まらず、製品としてお客様の生活に自然に溶け込む品質を形にする役割を担っています。 本ポジションでは、企画段階から量産準備まで一貫して関わり、関係部門と協働しながら車体部品とモデル全体の成立を推進します。 開発スピードと品質の両立が一層求められる中、設計面からプロジェクトを前に進められる人材が必要となっています。 日常を支えるモノづくりに、本気で向き合いたい仲間を歓迎します。
【職務内容】
【お任せする業務】
ヤマハ発動機の屋台骨の製品であるコミュータータイプ（EV含む）のモーターサイクル車体設計を担当いただきます。
車体設計の立場から、モデル全体を見渡し、開発プロジェクトを推進していただく役割です。
【具体的な業務】
・コミュータータイプモータ－サイクルにおける車体部品の設計、製図
・モデルの開発構想・仕様・コスト・目標検討への参画
・CAEや評価結果を踏まえた設計成立性の検討・改善
・関係部門（企画、実験、生産技術等）との調整、折衝
・開発プロジェクトにおける担当領域の設計推進・取りまとめ
能力やご経験に応じて、以下いずれか、または複数のセクションをご担当いただきます。
フレーム/シート/外装カバー/サスペンション/ブレーキ周辺
【業務の大まかなプロセス】
企画→仕様・コスト/目標検討→ レイアウト・基本設計・解析→ 詳細設計、製図→ 試作、評価→ 製造要件の織り込み/CE活動→ 量産立ち上げ支援
車体設計として、一貫してモデル開発に関わります。
【使用ツール】
NX、NX CAE
【キャリアパス】
入社後は、コミュータータイプのモーターサイクルの車体設計において、まずは特定のセクション（フレーム、外装、足回りなど）を担当していただきます。
設計業務を通じて、車両全体の構成や成立性、他部門との連携の進め方を理解していただきます。
採用条件
- 学歴
- 大学卒業以上
- 必要業務
経験 - 《必須》
・大学、大学院、高専を卒業された方
・機械設計の実務経験（3年以上） - 優遇要件
- 《歓迎》
・モーターサイクルまたは輸送機器に関する設計経験
・CAEを用いた設計検討・評価経験
・車体・構造部品の設計経験
・プロジェクト業務や関係部門との調整経験
・TOEIC 500点以上
勤務条件
- 勤務地
- 静岡県磐田市
- 想定年収
- 500万円～1,000万円
- 雇用形態
- 正社員
- 福利厚生
- 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当 住宅手当 残業手当 家族手当 社員預金、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、
ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、
企業年金基金、団体保険（任意） - 休日休暇
- 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休二日制 3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等
企業情報
- 業種
- 自動車・輸送機器（メーカー）
- 特徴
- バイクを中心にマリン製品、
レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、
産業用ロボットなど15事業以上を有しています。 - 売上
- 9576億円
- 従業員数
- 10366名
担当情報
- 管理会社
- 株式会社リンク・アンビション（静岡）
- 求人ID
- 20956
- 担当コンサルタントより
- ヤマハ発動機株式会社は、二輪・マリン・ロボティクスなど幅広い事業を世界展開するグローバルメーカーです。若手にも大きな裁量があり、最先端技術や新規事業に挑戦できる環境が魅力。高い給与水準や充実した福利厚生も整っており、成長と働きやすさを両立しながら長期的にキャリアを築けます。
エントリー後の流れ
お寄せいただくご職歴等の情報をもとに、担当コンサルタントによりマッチングを行います。マッチングの結果ご紹介が可能な場合は、面談や企業への推薦といった具体的な支援サービスをご提供させていただきます。
※エントリーは企業への応募ではなく、弊社転職支援サービスへの登録となります。
※「詳しく聞いてみたい」という場合もエントリーにお進みください。
※マッチングの結果、求人をご紹介できない場合もございますのであらかじめご了承ください。
※上記支援サービスは完全無料です。
