勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機では、マリン事業の柱として船の推進機である船外機の開発製造をしており、常に新商品をお客様に提供しております。
そのため顧客ニーズに即した最先端の船外機に装着するトランスミッションを開発する機械系エンジニアを募集します。

【職務内容】
船外機のトランスミッション開発
・動力伝達系機械設計業務(歯車・シャフト・軸受・潤滑など）
・新製品開発における技術開発
・製品開発における品質・コスト・納期達成に向けたシステムマネジメント

【やりがい・魅力】
マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。メイン市場は、ＵＳを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。

【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方（必須）
・対外的な業務のやり取りを調整して業務遂行できる方（必須）
・最後まで完結するやり抜く意思を持っている方（必須）

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機は、お客様に感動を与える魅力と環境性能を兼ね備えた製品の開発を行っています。持続可能な社会実現に向け、これからのモーターサイクル用パワートレインの環境対応技術開発を担えるエンジニアを募集します。

【職務内容】
・エンジン関連技術の先行開発
(担当するテーマにより、環境技術、駆動系、電動、要素技術など多岐）
・設計や評価の構想から計画立案と実行までおこなう
・設計、評価、解析、データ分析など

【やりがい・魅力】
目標達成のために、構想段階から自分のアイデアを反映できる仕事です。また、社内だけでなく外部機関や大学などとの協業の機会もあります。様々な技術に触れ自身の技術力を高められる職場です。

【求める人物像】
・主体的・積極的に技術開発に取り組めること（必須）
・自身の技術領域を拡げていける人（必須）
・環境対応技術開発にチャレンジしたい人（必須）

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。社内の開発リソースを効率的に活用するために、機種開発や先行技術開発に関わる開発プロセスを見える化して管理して頂く業務に携わっていただきます。

【具体的業務】
・四輪車体に関する機種開発の開発プロセス管理（進捗管理、成果物の締切管理、DR運営）
・四輪車体に関する先行技術開発の開発プロセス管理（進捗管理、成果物の締切管理、DR運営）
・上記の開発プロセスに関する業務改善（効率化、DX推進、技術伝承）
・経験やスキルによって、機種開発の設計現場で１～３年程度の実務経験を積んでもらう場合があります。

【採用背景】
EV開発が本格化する中で属人化している開発プロセス管理を整理して見える化し、付加価値の高い業務へと開発リソースを再配置しなければなりません。そのために、成果物やDRの達成度などから各課の開発状況を横断的に分析して、部として最適な開発リソースの配置を提言できる人材を求めています。

【部門のミッション、ビジョン】
・EV開発へ開発リソースを移行させる
・部として開発リソースを最適な状態で運用する

チームには開発プロセスに精通した技術者の豊富な人材が揃っています。チームメンバーと協力し、業務改善につながるアイデアを議論し、磨き上げていくことで、スキルを高めることができます。さらに運用の段階では、開発現場の組織を効果的に動かす能力も身に付けられます。

【キャリアプラン】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】
・進捗管理のスキル、知識を習得できます。
・企画・設計・生産・評価など四輪車の機種開発全体の流れを理解し把握できるようになります。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：マルチスズキ、マジャールスズキ

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

新規開発するモビリティサービスを運用するためのプラットフォームの新規構築、およびサービス運用を行います。製造業のスズキでは新たな試みとなるサービスプロバイダーとしての仕組みを構築し実際にサービスを提供します。

【具体的な業務内容】
スズキの中でも新しい取り組みとなるため、ご経験に応じて幅広い業務をお任せする可能性があります。
・新規サービスにおけるお客様接点の最適な形の検討（お客様接点のチャネル、例えばFAQやチャットボットの構築や運用、有人接点のデザインなど）
・新規サービスの稼働開始までの導入や構築、展開、また稼働開始後の運用と一貫して推進
・プロジェクトチーム（５名程度を想定）のマネジメント・進捗管理
・外部の委託先企業とのサービス開発、提供に関する連携
・VoCからお客様インサイトの抽出や社内への展開、マーケティング施策への活用方法の検討

※既存 サービスの例。今後その他サービスを展開予定。
・SUZUKI CONNECT：車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、事故や故障など“もしも”の時も、クルマから離れている時も、24時間365日、お客様に「安心」「快適・便利」をお届けするサービスです。
・法人向け車両管理サービス「スズキフリート」：専用デバイスを車のアクセサリーソケットに取り付けることで走行データの収集・解析を行い、安全運転の促進、業務効率や労働環境の改善、車両運用の最適化を実現するサービスです。

100年に一度の変革期と言われる自動車業界では、自動車の製造販売という既存ビジネスの枠に捉われず、既存ビジネスで培ったアセットを活用した新しい事業への取り組みが必要不可欠です。このような中、次世代モビリティサービス本部では新規事業・サービスを生み出しています。
私どもの課は、上記の通り生み出される複数の新規事業・サービスにおいて、「お客様の一番の相談相手であり理解者となることで、お客様へ安心と満足を届ける」ことをミッションとして、顧客接点のデザインやコンタクトセンターの管理をはじめ、サービス企画チームへのフィードバックを一元的に担うチームです。今回はこれらの立ち上げメンバーを募集します。

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勤務地

静岡県浜松市南区高塚町300

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

お客様に安全・安心に乗って頂く製品を提供するため、取引先様より納入される部品の品質保証業務に携わって頂きます。

【具体的には】
・取引先様から購入する部品の品質管理規格に関する業務
・取引先様の品質保証体制監査、製造工程監査に関する業務

【採用背景】
今後、開発導入されていく先進安全技術やCS/SU法規対応、EV化への対応として自動車部品はますます複雑となって作り方も変わり、新たな取引先様も増加してきています。こういった状況に対し、製造工程の確からしさを確認し、取引先様の品質保証体制を正しく評価し、取引先様へ品質指導できる専門知識を持つ人材を求めています。

【部門のミッション】
お客様へ品質の良い製品をお届けするために、取引先部品の品質保証を強化することが急務となっています。このような状況に対応すべく、取引先様の品質保証体制に対する改善指導を行い、工程管理の知見を活用し、要素技術の知識を充実させて、取引先様と一緒になって工程管理を改善し、お客様に満足頂ける車をお届けします。

【キャリアプラン】
<役職>
　主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
<キャリアプランの例>
　取引先選定～開発～量産終了まで取引先部品の品質管理業務に携わることができ、
　製造工程の要素技術の知識を身につけることができます。
<環境>
　基本は本社勤務ですが、海外駐在にもチャレンジすることができます。
　部内駐在実績拠点：インド、ハンガリー、インドネシア

【スズキでの仕事のやりがい】
若い担当者でも専門知識を習得し、第一線で取引先の品質保証体制の監査で改善指導を行っています。取引先様と一緒に品質の良い部品を生み出すために工程改善指導を行い、改善が行われ、量産後、お客様に品質の良い製品を提供できたときには、機種開発への貢献が実感できます。挑戦できる機会はたくさんあり、自ら行動して改善できる職場環境でありますので、一緒に取引先様の部品品質向上に取り組んでいきましょう。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

取引先（部品メーカ）から納入される部品の製造品質に関わる業務を担当してもらいます。

【具体的には】
・取引先部品の品質管理規格制定管理業務
・取引先部品の検査データなどの品質管理業務
・取引先部品の品質向上活動(取引先製造工程監査，指導）
（対象部品：安全機能部品：ブレーキシステム部品，エアバック，衝突軽減システム部品など）

【採用背景】
今後、開発導入されていく先進安全技術やＣＳ/ＳＵ等の法規への対応で、自動車部品は、ますます複雑となっていきます。
これに対し、納入される部品を正しく評価し、取引先へ品質指導できる専門知識を持つ人材を求めています。

【部門のミッション】
四輪車の電動化、自動運転技術の開発が加速されていくなかで安全機能部品の品質管理業務も合わせて対応していく必要があります。この流れに対応するための人材を求めています。

【入社後の教育体制】
担当部品チームに配属して、安全，業務に関する導入教育を行い、チーム長，担当者でＯＪＴ及び担当業務のフォローを行っていきます。

【職場からのメッセージ】
工場の製造現場、本社（設計・開発）に近い場所に働く拠点があり、取引先は、周辺近隣から海外にもあり幅広く活躍できる場所があります。
新しいことに常にチャレンジできる方、ご応募お待ちしています。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

取引先（部品メーカ）から納入される部品の製造品質に関わる業務を担当してもらいます。

【具体的には】
・取引先部品の品質管理規格制定管理業務
・取引先部品の検査データなどの品質管理業務
・取引先部品の品質向上活動(取引先製造工程監査，指導）
（対象部品：安全機能部品：ブレーキシステム部品，エアバック，衝突軽減システム部品など）

【採用背景】
今後、開発導入されていく先進安全技術やＣＳ/ＳＵ等の法規への対応で、自動車部品は、ますます複雑となっていきます。
これに対し、納入される部品を正しく評価し、取引先へ品質指導できる専門知識を持つ人材を求めています。

【部門のミッション】
四輪車の電動化、自動運転技術の開発が加速されていくなかで安全機能部品の品質管理業務も合わせて対応していく必要があります。この流れに対応するための人材を求めています。

【入社後の教育体制】
担当部品チームに配属して、安全，業務に関する導入教育を行い、チーム長，担当者でＯＪＴ及び担当業務のフォローを行っていきます。

【職場からのメッセージ】
工場の製造現場、本社（設計・開発）に近い場所に働く拠点があり、取引先は、周辺近隣から海外にもあり幅広く活躍できる場所があります。
新しいことに常にチャレンジできる方、ご応募お待ちしています。

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勤務地

静岡県湖西市

想定年収

480万円～880万円

雇用形態

正社員

仕事内容

人事部門の教育チームリーダーとして全社教育施策の企画・運営を主導していただきます。
〇全社教育ビジョンの構築：企業の戦略に基づいた教育方針を策定し、全社的な教育ビジョンを再構築いただきます。
〇教育施策の体系化（見える化）：教育施策が効率的・効果的に運用されるよう、教育プログラムを体系的に整理いただきます。〇全社教育の改善：受入教育、階層別教育、モラル教育等の各プログラムを見直し、効果的な改善策を企画・提案・実施いただきます。
〇専門教育の拡充：業界のニーズに応じた専門教育プログラムを検討し、関連部署との連携・協力の元で施策を推進いただきます。
〇教育機能組織の役割明確
化：教育部門の役割を明確にし、各部署との連携を強化します。〇チームマネジメント：教育チームの業務推進とメンバー育成を推進いただきます。

仕事の面白味　
・全社の教育体系をゼロから構築・見直し、組織全体の成長に直結する重要な役割を担うことができます。
・従業員一人一人が成長し、会社全体がスキルアップする様子を直接見ることができ、教育体制の効果を実感することができます。
・会社のビジョンや人材戦略を踏まえた教育制度を提案・実行することで、組織の未来を形作ることができる魅力があります。
成長企業での経験
・ハイブリッド自動車用の二次電池の生産において、世界シェアNo.1企業である当社は、今後の自動車産業を支えるべく急成長しています。さらなる事業拡大も控えており、成長企業でしか味わうことができない事業領域や規模の拡大を体感しながら、関連業務に従事いただけます。
社会貢献
・今後の自動車業界
・環境対応車のさらなる発展を支える車載用電池サプライヤーとして、CO2削減を通じて、地球環境に貢献できます。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機の伝統である、魅力のあるデュアルパーパス車をお客様に提供する為、オフロード領域の新プラットドーム開発実験の中核を担える人材を募集します。

【職務内容】
●開発プロジェクトのボディ実験プロジェクトチーフ
・開発目標値の設定
・乗車感を含め目標達成の為の実験計画を立案、進捗
・マイルストーンごとに各実験機能の課題、見通しを取りまとめ、円滑にPJを進捗する。
※経験に応じてキャリア形成をサポートさせていただきます。

【やりがい・魅力】
自身のオフロード車開発経験などこれまでのキャリアを活かし、グローバル拠点と会話しながらヤマハ発動機に期待されるデュアルパーパス車開発の目標設定が出来るやるがいのある仕事です。目標設定後は、自身の工学的知見やチームワークで課題解決して、製品をお客様に届る所まで一貫した製品開発に携われる仕事です。

【求める人物像】
・主体的に行動し、粘り強く課題を解決する人
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方
・お客様の嗜好を把握しPJ開発目標へ反映する意欲のある方

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勤務地

静岡県袋井市

想定年収

600万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

技術開発部門における開発活動の支援体制強化のための増員募集です。

【業務内容】
当社における開発テーマに対し、初期段階から方向性に関与し、開発諸活動への支援を行います。（開発活動自体は別チームが行います）
拠点内のプロジェクトリーダーやマネージャーだけでなく、他拠点や社外の方とも関わりながら業務を進めて頂きます。
・開発に関する諸活動への支援
・新製品、事業の創出活動事務局
・新規技術調査

【配属部署・組織構成】
技術開発部門
※30代～50代の社員が多く活躍しております。

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勤務地

静岡県浜松市中央区

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

デジタル化の加速で企業が顧客とよりダイレクトにつながることが可能になっています。当社も顧客情報に基づき顧客ごとに最適な価値を伝達することで、より多くの顧客と深く長くつながることを目指しており、既存ディーラーとの協業による顧客拡大と価値伝達に加え、中期戦略として顧客と直接繋がるメーカー直販の導入と活用拡大を一緒に推進できる人材を探しています。

【業務内容】
・商品／市場別の販売戦略を考え、メーカー直販の仕組みを拡大し収益拡大を目指します。
１．グローバル中期販売戦略の立案、直販環境の基盤構築と整備
２．販社の既存自社EC成長加速：データ分析にもとづく販社への改善提案、運営支援
３．販社の新規自社EC立ち上げ支援：市場状況、販売戦略に合わせた自社EC導入支援
４．顧客データ活用による自社ECと体験型店舗間の施策連携、相乗効果創出

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

430万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■国内のほぼ全ての製薬メーカーと取引のある当社で製造している医薬品添加剤（1粒の錠剤に期待される薬効を最大化する為に加える添加剤）の製造に係る品質保証の業務をお任せ致します。

【業務の詳細】
◆品質取り決め書や製品仕様書、GMP文書の作成、自社工場の内部監査
◆クライアントから寄せられる質問状への回答文書の作成
（必要に応じて調査等も実施します）
◆当社の原料の仕入れ先への工場監査（海外含む） 等

■国内ほぼすべての製薬メーカー様と取引があり、国内シェアはNo.1です。
今後は海外へも積極的に進出していく予定です。

■試験や検査の省略、データ改ざんなどの品質不正が報道される昨今、品質保証は製品の品質、ひいては企業の信頼を支える仕事として重要性が再認識されており、やりがいのある業務です。

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勤務地

静岡県湖西市

想定年収

1,000万円～

雇用形態

正社員

仕事内容

電池システム開発におけるシステム設計(電気電子設計やソフトウェア設計含む)業務

■電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発/検証
■電動車(HV, EV, 燃料電池, 水素エンジン車等)の電池システムの設計

【具体的には】
電動車両の電池システム開発だけでなく、増加する蓄電の需要・ニーズにさまざまな電動車両用電池を活用することで、価格と量の両面から応えていきます。このようなプロジェクトで専門的な技術フォロー、対外折衝を推進して貰います。

＜仕事の魅力＞
■モノづくりの醍醐味：
お客様に多様な選択肢をお届けできるようラインナップの拡充を進めている電動車の電池システム設計も、車載用電池を蓄電池システムに利用する新規開発の案件も、それぞれ最終製品の性能に直結する重要なモノづくりに携わることができます。
「どうしたら求められる性能、品質、コストを実現できるか」を考え抜き、やり切ったときにようやく実現できるというモノづくりの醍醐味があります。頭の中で描いたイメージを具現化し実現させていくのはものすごく面白い仕事で、設計や機能の小さなアイデアが大きなアドバンテージになる場合もあるためクリエイティブな仕事です。
また開発拠点のある本社(大森工場)には、生産をおこなう工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備やさまざまな分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。
■幅広い人間関係の構築：大きな組織ではありませんので、企画・設計・生産技術・品質保証・品質管理・調達や協力会社などと幅広い分野の人間関係を築くことができます。

＜キャリアプラン＞
ご経験を活かしていただきながら、電池システム開発の経験を積んでいただきます。その後、業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。
一方でエンジニアとして専門性を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。

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勤務地

静岡県富士市

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

静岡県富士市に本社を構え、製紙機械プラントの一貫製造を行っているメーカーに機械設計職の募集です。

お客様の要望を聞き取り、要望に沿った産業機械、製紙機械の機械設計をお任せします。国内だけでなく、海外からのお客様からも多くのご依頼をいただいています。
直近だとEV関連に関する部品製造のための産業機械の売り上げが非常に好調で、増員による募集を行います。
※設備導入や修理に伴い出張が発生します。将来的には年に数回、海外への出張の可能性もあり、グローバルに活躍いただける環境です。

■同社の機械の特徴：

【産業機械】
ウェブハンドリングスペシャリストとして、「塗る」「巻く」「剪る」技術をコータ・ワインダ・スリッタ・カッタで提案しています。具体的には、以下となります。
・塗る：優れたウェブハンドリング技術で、高速オフマシンコータからクリーンコータまで、幅広い分野のお客様のニーズにお応えしています。
・巻く：高品質、高性能、高い技術力により、巻取のスペシャリストとして世界のフィルム業界に貢献しています。
・剪る：業界の先駆者として国内外を問わず、紙、フィルム、鉄、非鉄金属と幅広い分野に対応しています。

【製紙機械】
独自の卓越した技術に基づく高い生産性と、優れた紙品質を両立させた抄紙機1式マシンを国内で唯一、ワンストップで提供しています。

■組織：
機械設計は製紙機械設計部、産業機械設計部の2つに分かれ、各部署で約30名程度が在籍しています。中途社員も多数在籍しているため、中途の方への教育も整っており、発言もしやすく働きやすい環境です。

■本業務のやりがい：
営業と同席することも多く、お客様の声を聞きながら仕事をすることができます。加えて、設計から納品まで関わることができるため、やりがいは大きいです。

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勤務地

静岡県富士市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

静岡県富士市に本社を構え、製紙機械プラントの一貫製造を行っているメーカーにて電気設計職の募集です。
設計部門に所属し、電気計装業務を行って頂きます。

【具体的には】
・ハード設計
・PLCプログラム設計
・お客様の工場で、据付試運転指導員として現場を監督し、機械制御の動作確認および試運転作業
・客先との使用打合せ
・その他購入品の手配など

電気計装課は現在12名で業務を行っています。
残業は36協定に基づき月42時間です。据付試運転時には顧客先への出張もあり月42時間以上になってしまう可能性も御座います。※残業手当は全額支給です。

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勤務地

静岡県掛川市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車向け電子接続部品の品質管理業務
推奨：調達品質業務（Supplier Quality）
・ 品質改善と品質向上活動の実施。(仕入先様、社内含む）
・ 定期監査の実施。(仕入先様、社内含む）
・ 工程変更に伴う品質保証計画の立案/評価（初期工程検査と工程能力の把握など）の実施。(仕入先様、社内含む）
・ 工程管理および品質管理技術等に関する教育指導の実施。(仕入先様、社内含む）
・ 不具合発生時の対応。（原因調査、是正指導、刈取り、報告）
・ コネクタや、Data Connectivity製品、Sensor 等、戦略製品のAdditional および Replace Project の対応。
・ 製品評価計画の策定、評価業務の対応。

【事業部の紹介】
Automotive事業部 (自動車業界)
軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

社内SE

【具体的には】
・ 自社システムの開発、保守作業（IBM RPG／400)
・ PC、サーバー等ＩＴ機器のメンテナンス
・ その他総務課としての業務

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

浜松工場の自動車事業部にて、製品の審査・監査を行うための社内スケジュール調整や書類作成、情報収集など「事務局」の対応をお任せします。

具体的には・・・
内部品質監査の事務局管理対応という形で、工場内の各部署と連携や調整を図りながら上司とペアを組み、監査に向けた資料作成や収集した書類の内容確認などを行います。
製品知識や認証（IATF16949・ISO14001）に関する知識は入社後に育成教育を行い徐々に業務に慣れていただきますので、入社後は簡単な庶務を中心にお任せいたします。

審査・監査は「品質」と「環境」があり、内部監査と本審査(※)がそれぞれ年1回ずつ、合計4回の審査・監査対応があります。その準備から一連の審査・監査対応を担当
いただきます。
※外部審査機関（認証機関）からの審査を受けます。

＜仕事のやりがい＞
・監査・審査について会社の仕組み自体を考える、整えることはもちろん、より監査・審査がスムーズに進むように仕組みのPDCA検証を行うことで会社全体の品質実績が良くなっていきます。品質向上は顧客の信頼獲得、受注など会社の経営そのものにも影響するため、非常に重要かつ責任感ある業務だけにやり甲斐も大きなものとなります。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機では、「Yamaha Motor to the Next Stage」を掲げ、DXによる経営基盤改革に取り組んでいます。
SCM領域では、全世界のヤマハ拠点が使う新たな需給調整とPSI管理基盤の構築を推進するメンバーを募集します。

【職務内容】
・拠点間需給調整システムの企画、要件定義
・完成車/部品PSI管理システムの企画、要件定義
・上記システム導入に向けた海外拠点との協業

【やりがい・魅力】
海外ヤマハ拠点の仲間とチームを組んでプロジェクトに取り組んでいただきます。多国籍メンバーとのコミュニケーション能力、目的達成に向けた課題解決力を高められる環境です。

【求める人物像】
・予期せぬ変化・イレギュラーを楽しめる方(必須)
・関係者を巻き込み、活動をリードできる方(必須)
・海外販社・工場との調整・合意形成を図るコミュニケーション力(必須)

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

1,050万円～1,250万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機では、世界中で発生した製品起因の不具合を把握し、迅速に問題解決を推進することで、顧客満足度とブランド価値の向上を図っています。その中で、発生した不具合の情報を関係省庁へ報告することも重要なミッションとなっています。官公庁対応業務を強化したく、経験者を募集いたします。

【職務内容】
国内外で製造したモーターサイクル製品の不具合に関する関係省庁対応業務
・市場で発生した製品不具合の調査対策内容を関係省庁へ、適切な形で報告する。
・関係省庁からの問い合わせや指示に対し、迅速かつ適切に回答、対応する。

【やりがい・魅力】
様々は市場品質不具合情報への対応で、幅広い知見と専門知識が得られます。
自動車業界の方等、社内外を問わず強い人脈ネットワークが築けます。
バイタリティを活かして将来にわたって社内第一人者として活躍できる仕事です。

【求める人物像】
・チームで協力し、業務を推進できる方(必須)
・メンバーの特性に合わせ、粘り強く業務指導できる方(必須)
・柔軟な対応/行動が出来る方(あれば尚良)

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