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1820件中 481~500件を表示

管工事施工管理

定着率抜群の地場優良企業

勤務地
静岡県沼津市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
マンション・注文住宅をはじめとする当社施工の建築に関する管工事や設備工事の施工管理業務を担当いただきます。  
◎安全/品質/工程/原価の調整全般 ◎物件:賃貸マンション/注文住宅/オフィス・店舗など

【働きやすい環境】
材料の発注や予算管理は、クリーンな経営体制を敷く 当社の方針により施工管理(現場監督)に委ねられていますが、社員やア シスタントを始めとする社内のスタッフも担当します。その為、安全/品質にこだわって施工管理に集中できる環境です。

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プラモデル(金型・検図管理担当)/株式会社バンダイ

年間休日125日 大手プラモデルメーカー 新工場稼働に向け積極拡大中

勤務地
静岡県静岡市
想定年収
669万円~735万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【BANDAI SPIRITS ホビーディビジョン クリエイション部の紹介】
クリエイション部では、ガンダムを中心としたキャラクタープラモデルや
フィギュアプラモデルの商品企画・開発・生産を行っています。
最新技術と熟練の技が集結したバンダイホビーセンターから
世界中のファンに「作る喜び」を届けています。
検図管理担当は、最先端技術を用い設計データ
検証・新素材探求・金型発注を通して、
モノ作りのプロフェッショナルな技術が身に付きます。

【募集職種】
静岡県バンダイホビーセンター(プラモデル)の検図管理担当

【具体的には】
・設計データの金型視点での検証
・フィードバックによる設計データ精度の向上、設計
・金型目線での新技術開発、金型発注手配
・金型メーカーコントロール
・業務効率改善システムの開発

※ご入社後、ジョブローテーション制度により、
 会社が指定する部門・業務に変更となる場合がございます。

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【次世代モビリティサービス】モビリティサービス運用プラットフォーム/CRMのプラットフォームの構築・運用 /スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
新規開発するモビリティサービスを運用するためのプラットフォームの新規構築、およびサービス運用を行います。製造業のスズキでは新たな試みとなるサービスプロバイダーとしての仕組みを構築し実際にサービスを提供します。

【具体的な業務内容】
・サービス運用などにおけるシステム要件定義、運用の検討、各サービスのワークフローの検討など
・SalesforceなどのSaaSの変更対応、保守管理
・社内ITシステム担当部門との調整
・外部の委託先企業とのサービス提供に関する連携
・VoCからお客様インサイトの抽出や社内への展開、マーケティング施策などデータ活用検討など

※既存サービスの例。今後その他サービスを展開予定。
・SUZUKI CONNECT:車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、事故や故障など“もしも”の時も、クルマから離れている時も、24時間365日、お客様に「安心」「快適・便利」をお届けするサービスです。
・法人向け車両管理サービス「スズキフリート」:専用デバイスを車のアクセサリーソケットに取り付けることで走行データの収集・解析を行い、安全運転の促進、業務効率や労働環境の改善、車両運用の最適化を実現するサービスです。

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【次世代モビリティサービス】デジタルインフラ協調型の自動走行システム開発 /スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【部門のミッション】
中山間地域の過疎化の進行、高齢者の免許返納、物流2024年問題による労働力不足、公共交通機関の衰退により、ヒトやモノの移動手段が制限されてきています。その状況下で、企業の事業継続、 「人生100年時代」のお年寄り個人や家族のQOL、地域のコミュニティ維持を自動走行システムと含むモビリティ・サービス・データの連携でもって解決します。


道路に設置されたデジタルインフラと協調した自動走行システムの開発を行います。

【具体的には】
・道路側のデジタルインフラと協調した自動走行システムの要件およびアーキテクチャ開発
・道路側のデジタルインフラ協調した自動走行システムの運行設計領域検討及び、機能安全・サイバーセキュリティ対応

【入社後の教育体制】
・入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJT。
・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。

【キャリアプラン】
役職:チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
例:システムズエンジニアとして、自動走行システムの開発担当を担っていただきます。幅広い開発だけでなく自動走行、通信や安全、セキュリティなどそれぞれの専門性を取得することができます。

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総務・経理

創業50年以上/転勤なし/取引先は静岡県内の上場企業や有名企業など誰もが知る優良企業ばかり

勤務地
静岡県静岡市
想定年収
400万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
総務経理業務をお任せします。
まずは、自分の得意なスキルを生かせる
ポジションでのお仕事をお任せいたします。

【具体的には】
■経理業務例
・日常の経理処理
・支払準備、銀行振込手続き
・仕訳入力、仕訳伝票と証憑との照合等
・試算表/月次報告資料の作成
・決算書作成、消費税申告、法人税申告
・予算編成、予実管理、原価管理
・現場事務担当者への経理指導 等

■総務業務例
・会議等の企画、準備、運営
・社内掲示物等管理、各種予約、出張手配
・各種社内イベントの企画、準備、運営
・商業登記
・労働保険、社会保険事務 他
・給与計算、年末調整 他
・PCセットアップ
・資産管理 他
・求人募集関連 等

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法人営業/日進電機株式会社

創業50年以上/転勤なし/取引先は静岡県内の上場企業や有名企業など誰もが知る優良企業ばかり

勤務地
静岡県静岡市
想定年収
450万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
様々な建築物における電気設備工事について
提案型の技術営業をお願いします。
営業といっても引き合いや既存のお客様が多く、
静岡県内の上場企業や有名企業など
誰もが知る優良企業ばかりなので安心してご提案できます。

【ポイント】
・静岡を代表するような大型建造物に携わることができます。
・BtoC事業の「住まいのおたすけ隊」では、
 電球の取り換えから住宅のリフォームまで、
 幅広いお困りごとに顔を合わせて対応します。
 お客様から直接「ありがとう」という言葉を頂くことが多い、
 やりがいの大きな仕事です。

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技術総合職(電気施工管理技士・電気工事士) 【リーダークラス】/日進電機株式会社

創業50年以上/転勤なし/取引先は静岡県内の上場企業や有名企業など誰もが知る優良企業ばかり

勤務地
静岡県静岡市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
総合職(電気施工管理・電気工事士)

【具体的には】
これまでの経験や適性、希望を考慮し
電気設備工事および施工管理全般の業務をお任せします。

【ポイント】
お客様は中部の大手企業メインです。
静岡県中部地区の
一般住宅・マンション・オフィスビル・商業施設・
工場・ 公共施設などの様々な現場を手掛けている為、
色々な知識と技術が身に付きます。

※働き方も柔軟に調整が可能です。
 従業員のワークライフバランスの推進を目指して
 働き方改革に全社的に取り組みます。
 
※県内トップクラスの電気設備工事会社だからこそ
 様々の大型案件を手掛けることができます。

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資材購買業務<東証プライム上場企業>

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
・国内外のサプライヤーからの部品・資材の調達
・中国・台湾市場における新規サプライヤー開拓
・現地メーカーとの価格/納期/品質条件の交渉
・サプライチェーンリスク管理などの購買実務担当

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人事コンサルティング営業

静岡で唯一のEAP専門会社です。

勤務地
静岡県静岡市
想定年収
400万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
静岡県内の大手・中堅企業、地方自治体に対する人事コンサルティング営業。EAP(従業員支援プログラム)は年間を通じて利用できる法人向けカウンセリング・研修等サービスです。既に10年以上取引が継続している顧客が多く、月1回程度、担当企業を定期訪問をし、現状の課題ヒアリング、追加提案等を行っていただきます。

健康経営、メンタルヘルス対策、ハラスメント対応、人材育成、キャリアデザイン等多岐に渡るテーマについて、人事担当者・責任者等の困り事に丁寧に耳を傾けるところから全てがスタートします。その後は産業医、保健師、臨床心理士、社会保険労務士、キャリアコンサルタントが社内に在籍しておりますので、必要に応じて連携しながら課題解決の支援を行います。

【具体的には】
1、EAP導入企業に対するコンサルティング業務
2、研修講師業務等
3、EAP全般の営業活動
4、カウンセリングに関するスケジュール調整
5、各種研修やイベントの企画提案

【EAPに関して】
EAP(Employee Assistance Program)とは、一般的に「従業員支援プログラム」と訳される企業・団体向けサービスです。従業員・管理職・人事部の皆様がイキイキとした前向きな気持ちで仕事に取り組むことができるよう、コンサルタントやカウンセラーがお話をうかがい、問題解決のサポートを行っています。

【アピールポイント】
東海初のEAP(従業員支援プログラム)専門会社、静岡県内の大手・中堅企業、地方自治体等の取引実績多数、需要拡大によりさらなる成長を目指す
「人を大切にする企業を応援する」を理念に掲げ、まず自らが実践中
「好奇心と思いやり」ある人材の採用を続け、現在主に30代~50代の男女が活躍中

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未経験歓迎【沼津市】既存営業/不二化成品株式会社

静岡の産業を裏側から支える総合商社/平均勤続年数18年、社員定着率の高い企業です/残業月20時間程度

勤務地
静岡県沼津市
想定年収
400万円~506万円
雇用形態
正社員
仕事内容
工作機械メーカーへの営業活動をお願いします。

【具体的には】
・プラスチック製工作機械部品の受注と手配
・顧客から部品図面を受取り素材の手配、加工業者の手配
・工作機械の塗装依頼の受付

【業務の特徴】
・担当顧客数20~30社を担当していただきます。
・1日あたりの訪問件数は10社程度になります。
・2年目以降、既存顧客のフォローと併せて新規顧客の開拓もお任せします。

■この仕事の魅力
お客様とのコミュニケーションを通じて、提案した商材が採用され、感謝の言葉をいただける瞬間に大きな達成感を感じることができます。

■同社営業の魅力:
商社だからこそ、自社製品しか売ることが出来ないメーカーの営業とは違い、様々な商材を提案していくことができます。決まり事が少なく、新しいものにチャレンジできる社風である為、塗料以外にもお客様の要望に応えて新しい商材を取り扱うこともでき、既存のものでなかったときに新しい商材・バリエーションに飛び込んでいく、発掘する面白さがあります。
多岐にわたるメーカーの商材を取り扱うことでお客様の詳細なニーズに的確に応えることができるので「なにかあれば不二化成品に頼ろう」という→選ばれるお客様を増やしていく事がミッション。より広い業種、業界に客層を広げています。

■求める人物像
自ら考え、仲間と話し合い、お客様の成長を共に目指すことができる人

不二化成品は「たゆまぬ挑戦と小さなイノベーションを重ね、社会のより良い未来創りに貢献する」ことを企業の使命としています。この目標を達成するために、社員は単に商品を提供するのではなく、お客様の元に足を運び、現状を把握し、最適な提案を行っています。試行錯誤を重ね、新しい挑戦をしながら、お客様にとって最良の商品を提供し、共に成長を目指しています。
当社の社員は、皆で同じ方向を向き、個性を尊重し協力しながら働いています。その中で自分なりに考え、発信し、相談し合いながら「お客様のために」行動しています。こうした姿勢が、社員一人ひとりの働きがいや会社の成長につながると信じています。たくさんの可能性を持ったあなたと一緒に働けることを楽しみにしています。

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PL 生産管理システム 東証プライム上場グループ

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
620万円~730万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自社パッケージシステムの医薬品製造業向け統合生産管理システム「ASTROM」の開発・導入に関わる業務をお任せします。
販売開始から約40年、大手製薬会社約50社へ導入実績があるシステムです。
お客様の業務を十分に把握したうえで、企画・提案、設計、開発、納品・保守とワンストップでサービスを提供します。
プライム案件が中心であるため客先常駐はなく、弊社で設計開発を行います。

<詳細>
・新規顧客への提案、フィット&ギャップ、カスタマイズ開発
・既存顧客へのカスタマイズ開発、リプレイス、バージョンアップ作業
・既存顧客からの問い合わせ対応
・ご経験に応じてゆくゆくマネジメントをお任せします

・開発手法:ウォーターフォール
・使用言語:PowerBuilder
・サーバー:Windows
・DB:Oracle

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シミュレーション/データ解析(マネジメント経験者)/ トヨタバッテリー株式会社

ハイブリッド用電池業界では、会社設立以来25年連続世界シェアNo.1

勤務地
静岡県湖西市
想定年収
680万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション技術を用いたセル特性予測技術者

【具体的には】
・試作レスのシミュレーションでセル特性を予測し、セル設計/開発に活用する
・極板内粒子の電子顕微鏡写真から画像解析/3Dデータ化を行い電極特性のCAE解析を行う
・セル作製プロセス時のシミュレーションを行い、プロセス条件を最適化する
・セルのデジタル特性をパックや制御のデジタル特性と連携させて、セル設計の最適化を行う

計算科学/マテリアルズ・インフォマティクスによる車載用リチウムイオン電池の材料探索

【具体的には】
・原子/分子レベルのエネルギー計算により材料特性を予測し、高性能電池開発を促進する
・分子構造解析と反応特性把握を分子動力学計算で行い、高機能性材料の開発を行う
・エネルギー計算による材料特性と極板レベルの実特性を連携させて、電池設計を行う
・計算科学で導き出した大量の材料情報をデータ解析技術により最適材料を見出す

<仕事の魅力>
仕事の魅力は、仕事の成果を身近に感じることができること。
当社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。
また、エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。

<キャリアプラン>
将来的には、セルCAE/計算科学技術者のマネージャーとしてご活躍いただきます。
・これまでの学業や業務で得た知識・経験をもとに、シミュレーション/計算科学業務に従事頂きます。
・その後は、保有能力をさらに磨いて頂き、電池設計/開発者との連携を進めて、共同プロジェクトを協業的に推進出来るようになって頂きます。
・さらに、プロジェクトを主体的に推進する設計/開発技術者、また、高い専門性をもって組織拡大、メンバー育成をしていただくマネージャーとして活躍いただく予定です。

<職場のイメージ>
電池開発を担う部署からの募集です。電池設計/解析を含む数10名規模で構成され、転職者も数多く活躍しています。

<組織のミッション>
リチウムイオン電池の設計/開発/評価、基盤技術の開発、及び量産品課題の解決が組織のミッションです。

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【浜松市】JR駅ビル内でのテナント営業事務・運営管理/浜松ターミナル開発株式会社

【駅近求人×営業管理】浜松駅直結ビル/JR東海のグループ会社/複数の充実した福利厚生/新幹線通勤可

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
400万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
JR東海グループの同社にて、商業施設の営業管理、運営をお願いいたします。
ご経験に応じて、業務をお願いいたします。

「浜松ターミナル開発株式会社」は、JR東海のグループ会社として浜松駅に直結した「メイワン」「エキマチ」「ビックカメラ館」の施設を管理・運営しています。
そして、周辺地域の方に快適で居心地の良い空間をお届けするため、時代の変化に合わせながら、
長く愛される場所創りを目指しています。

【具体的には】

【営業部】
・テナントの営業支援・運営指導
・販売促進策の企画立案、実行
・CS向上策の企画立案、実行
・テナントリーシング
・テナント等との契約
・その他商業施設運営に付随する業務

浜松ターミナル開発が運営する各商業施設を一緒に盛り上げていきましょう。

【ポイント】
・新卒入社社員も多く20代・30代の社員比率は40%。活発的な環境です。
・男女比は55:45。働くパパ、ママも活躍しています。
・土日祝日にも当番制で勤務がありますが、柔軟に休みの調整ができます。
・基本は9時30分スタート18時終業ですが、
遅番担当の場合は、12時スタート20時30分終業の勤務になります。※家庭環境等に応じて考慮されます。
通常: 9:30~18:00
遅番:12:00~20:30(休憩17:00~18:00)月3回ほど
*年に2回ほど、開店前の防災訓練等で出勤時間が早まることがあります。(8:30~17:00 / 9:00~17:30)

※職務の変更の範囲
会社の定める業務”

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【次世代モビリティサービス】 新規事業の継続と成長を支える事業マネジメント担当者募集/スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
<< 業務の概要 >>
スズキフリートの新規顧客を獲得する業務です。リード獲得、商談、トライアル提案、契約獲得までをお任せします。

【サービス概要/提供価値】
SUZUKI FLEETとは:車両のアクセサリーソケット型の専用デバイスを設置することで、車両を『コネクテッド化』させ、車両から走行データを収集・解析することが可能になります。収集した走行データを活用し、以下の機能を提供することで、法人顧客の社用車管理業務を大幅に減らして本業により専念してもらい、企業の発展に貢献します。
・社員の安全運転診断 → 安全運転の向上、交通事故削減
・車両の位置や走行ルートを可視化 → 運転日報の自動化、配達・営業ルートの効率化、労務管理など
・アルコールチェック記録の自動化
・ガソリン車→電動車(EV)への切換え支援
これらの機能により、様々な業種の車両管理における課題を解決するサービスへ発展させていきます。

【具体的な業務内容】
・月80~100件ペースでの商談(WEB+対面)
・ WEBやイベント、ウェビナーで獲得したリードに対して、インサイドセールスがアプローチし、トスアップされた商談でフィールドセールスがクロージングを行うという流れの中で営業活動を進めます。
・商談実施: 顧客のニーズをヒアリングし、最適なソリューションを提案。契約済お客様の活用事例を業種ごと(配送、営業、訪問介護など)に用意し、商談相手の業種に併せて事例・効果紹介やデモンストレーションを行い、お客様の立場になって導入メリットをご説明し契約して頂くまで導きます。
・マーケティングが獲得したリードに対して、契約締結後のオンボーディングからはカスタマーサクセスにバトンタッチするため、フィールドセールスとしては新規顧客のクロージングが主な役割となります。
・お客様は業界・業態をまたいで広範に渡るため、多様な企業課題に対する課題解決の提案経験を積むことができる仕事です。
・契約手続き: 契約書の作成や顧客との調整を行い、スムーズな契約締結を導きます。

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【次世代モビリティサービス】 多目的電動台車「MITRA」の顧客開拓に関わる人材の採用/スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
<<部門のミッション、ビジョン>>
次世代モビリティサービス本部は、これまでの自動車製造・販売に囚われずにスズキの核となる新しい事業を創出していく部署です

<<業務の概要>>
スズキの小型モビリティの車台を電動台車としてマルチに活用し、運搬や宅配、監視、協働ロボットなど移動を必要とする産業機器の「足」のプラットフォーマーとなり、多様な業界の課題解決を図るBtoBの新規事業の推進です。
現在、働き手不足が様々な産業に影響を与えています。物流、工場、建築土木、農業、設備点検など、あらゆる分野で効率化と自動化が求められています。こうした中、スズキの多目的電動台車「MITRA」に注目をして頂き、その事業化と市場形成を進めています。
このプロジェクトには、顧客開拓やカスタマーサクセス、事業企画や管理、製品開発など、幅広いスキルを持つ人材が不可欠です。私たちは様々な業界の課題に果敢に挑戦し、新たなBtoB事業の展開に向けて準備を整えています。この貴重なチャンスを見逃すわけにはいきません。一緒に未来を切り拓く旅に参加しませんか?

【具体的な業務内容】
希望と適正に応じて、以下に列記したの役割のいずれかを担っていただきます。
(1)顧客開拓/カスタマーサクセス
顧客開拓・法人営業、顧客の課題解決の検討、試作機を用いたPoCのサポート、製品導入に向けた商談、製品導入後のフォローアップ
(2)事業企画/管理
ビジネスモデル検討、事業体(運営組織)の検討、事業計画作成とアップデート、外部リソースの活用、プロジェクト進捗管理

<<入社後の教育体制>>
入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJTで業務の立ち上がりをサポートします。
上司・人事担当者の定期面談を実施しますが、それ以外にも、静岡県外からのキャリア入社者も多数在籍しているので、業務・生活面でフォローします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。


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【経営企画】収益管理・目標管理/スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県静岡県浜松市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【業務内容】
EVの進展にともない収益構造の大きな変化が予想され、向こう10年の長期収益見込みを作成し、収益目標を策定頂きます。
実績との差異を分析・報告し、増益活動に向けたフィードバックまでお任せします。

【業務詳細】
■グループ全体の長期収益見込み(P/L)の作成
■機種別損益計算書の作成
■長期収益管理に関連する業務課題の解決
■長期収益管理業務の合理化、システム化           
※上記はあくまで一例であり、グループ全体の未来を創造する仕事になる為、事業成長に伴い新しい業務を次々と創造していきます。

【業務体制】
チームの年齢層
40代~60代、課全体では20代~60代 

【当ポジションの魅力】
■社長の右腕として、経営の意思決定をサポートする業務に関与することができる
■日本を代表するグローバル自動車メーカーとそのグループ全体の経営状況、商品戦略が理解できる
■機種の原価構成、原価管理が学べる
■経営管理へのキャリアパス(財務部→海外財務責任者など)を描ける


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【経営企画】経営戦略:スズキの経営を支える人材を募集します!/スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【部門のミッション】
現場に入り込んで経営課題を把握し、意欲的に課題解決、将来の成長のために活動する。

以下に関する業務に携わっていただいます。
・経営戦略に基づいた地域別・事業別の戦略立案、業務計画・経営計画の策定
・計画の実施のためのプロジェクトチームの事務局業務
・計画のPDCAの実施、関係部署のフォローアップ

<<具体的には>>
・社内関係各署と連携して全社的な成長戦略の立案(企画の立案、プロジェクトの進捗管理、会社の機関決定プロセスの推進など)
・成長戦略の達成に向けた、プロジェクトチームの事務局業務(プロジェクトチームの作成、会議の運営など)
・全社会議や全社プロジェクトのマネジメント・運営(各部門への資料作成・発表依頼、会議後のフォローアップ、会社の機関決定プロセスの推進など)

【入社後の教育体制】
主にOJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

【キャリアプラン】
基本は本社勤務ですが、希望により、海外出張・駐在(海外拠点の経営企画、経営管理担当として)にもチャレンジすることができます。

【仕事のやりがい】
・経営層との距離が近く、直接対話しながら業務を進めることができます。
・失敗を恐れず、挑戦すること、まずやってみることに重きを置いており、社員の挑戦を応援する風土があります。
・必ずしも正解がない課題に向けて、チャレンジする姿勢が評価されます。
・社員とのコミュニケーション、風通しを良くするための活動に力を入れており、意見や要望、提案を言いやすい環境です。
・経営層に近い部署で、多領域を跨いだ幅広い業務経験やグローバルな経営視点を身につけることができます。


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設計開発_オフロード競技用モーターサイクルのエンジン設計(パワートレイン開発本部)/ヤマハ発動機

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
当社のオフロード競技用モーターサイクルは世界中のレースシーンにて数々の勝利を収め、多くのライダーから高い評価を得ています。これからも多くライダーへ「レースでの勝利」と「レースを通した自己成長」を届ける為、エンジンを中心としたマシンの進化を日々続けています。常に世界トップのエンジンを提供し続ける我々の挑戦に周囲と共に主体性、情熱を持って挑む仲間を募集します。

【職務内容】
【お任せする業務】
ヘッド、動弁系を中心としたエンジン設計
【具体的な業務】
・オフロード競技用モデルの4ストロークエンジン設計
 原動機および周辺補器類の設計(吸気、排気、駆動系以外)
・モデルコンセプト検討から開発設計、評価フォロー、製造要件検討、市場問題対応まで
【業務の大まかなプロセス】
ラフレイアウト~詳細設計~解析、試作、評価~製造要件織り込み
【使用ツール】
NX CAE等

【キャリアパス】
入社後はヘッド、動弁系を中心としたエンジン設計業務に従事していただきます。その後はご自身の志向性に合わせて多くの部品を設計をして経験を積み、プロジェクトチーフとしてエンジン開発のリーダーになる「マネジメントタイプ」や、エンジン設計の専門性を磨き上げその分野での第一人者になる「スペシャリストタイプ」のキャリアを歩んでいただくことを想定しています。

【やりがい・魅力】
・公道向けのMCと比較すると法規などの制約が少ないため、新構造などのチャレンジングな設計をすることが出来ます
・自分の設計したモデルが販売され、お客様が乗っているのを見た時にやりがいを感じます
・目指していた性能を出すことが出来て、車両評価として良い評価を得られたときに達成感を感じます
・オフロード競技モデルなので市場情報として、レースや雑誌社の評価結果が明確に出る点が魅力です
・新しい知識を習得し、自分の設計に落とし込むことが出来た時に成長を実感します
・実験などの他部門と協力して目標を達成できた時、技術者としての成長を実感できます


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調達技術査定業務/株式会社明電舎

国内外のインフラを支え世界で認められるNo.1の技術をもつ重電メーカー

勤務地
静岡県沼津市
想定年収
500万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
EV用モータ・インバータ向けのサプライヤ新規開拓、査定購買による原価引き下げ、交渉等のアクティブな業務を担当していただきます。

【具体的には】
一般的な調達業務ではなく当社新製品が企画された際、原価目標に合致した部品選定を調達部門が主体的に開発・生産・サプライヤと
三位一体となってCR活動を推進する業務です。
新素材・新技術・サプライヤ情報などを先行して収集し、VE・IE・QCなどの改善技術を活用しながら、製品開発の企画・開発段階から積極的に
参画・提案して行く活動を行います。

【対象商品】
EVモータ・インバータ関連製品

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