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519件中 421~440件を表示

駆動系ユニット機能・信頼性評価/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。

【具体的な業務内容】
・駆動系ユニットの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定
・目的に合わせた駆動系ユニットの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成
・駆動系ユニットの台上評価設備の仕様検討

【採用背景】
カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要がある。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国を中心に需要は継続する見込みであり、将来計画に対応するための組織体制の強化が必要な状況である。このため、内燃機関向け四輪トランスミッションに関する知識と経験を有し、設計・開発に当たるエンジニアを求めています。

【部門のミッション】
「消費者(お客様)の立場になって価値ある製品を作ろう」の会社精神に則り、安心・安全・高品質な製品をお客様にお届けすることを使命とする。
そのためには、部品・ユニット開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とする。

【職場のアピールポイント】
単なる部品・ユニット開発にとどまらず、我々は車を造っているという自負の下、自ら車に乗って、感じて、モノづくりをしていきます。今後も内燃機関搭載車を必要とする様々な国のお客様に喜んでいただける商品を一緒に開発していきましょう。我々の開発した車をお客様が使用している様子を自分の目で確認し、自らの仕事の達成感を実感しましょう。

【応募者に期待すること】
何事にもチャレンジし、ワールドワイドで飛び回り、自ら考え行動する実行力を求めています。また、その機会と場を提供していきます。

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動力設備運転・保全作業/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車完成工場、或いは部品工場における 動力設備保全業務
発電設備、受変電設備など工場へエネルギーを供給する設備の運転管理と予防保全、修理対応、設備改善提案などを行って頂きます。

≪具体的には≫
動力設備運転・保全作業(動力設備運転管理、点検、軽微な修理、予備品管理、作業指導など)

≪採用背景≫
カーボンニュートラルやBCP対応のための発電設備等の導入が進む中、これら動力設備の運転管理や保全が行える人材が求められます。

≪組織のミッション≫
カーボンニュートラル達成のため、省エネ改善や再生可能エネルギー設備の導入を進めています。
そのために必要な動力設備の運転管理や保全技術、技能を充実させていく必要があります。

≪配属部署≫
・配属される部門名称:生産本部 各工場の保全部門
・就業時間・フレックス適用(有・無):2交替または3交替勤務 フレックス不可
・配属チームの年齢層や人数:工場規模により差が有りますが、5~8名程度/部門。各年代おります。

≪キャリアプラン≫
〇身に付けられるスキル、知識:
   動力設備(発電、受変電、ボイラ、コンプレッサ、給排水等)に関する運転管理・保全技術 
〇この仕事ならではの経験できること:
  ・動力設備やカーボンニュートラル関連技術について理解が深められる
  ・新しい省エネ技術やエネルギー創出技術にチャレンジできる
〇現在・将来任せたい業務、ポジション:
  ・設備に関する知識やスキルを活かし、組織の中堅或いは上層を担って頂きたい。
  ・技能や管理能力、頑張りに応じ、将来は役職者或いはスペシャリストとして活躍頂きます。
  ・海外工場の立ち上げが多数計画されています。その立ち上げ時に設備仕様の検討や、現地
   スタッフへの指導なども、希望して頂ける方には是非参画お願いします。

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二輪車の制御/通信設計、電装部品設計、実験業務 / スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
二輪車の制御/通信設計や電装部品設計、実験業務を担当していただきます。

<< 具体的には >>
(1)二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価
(2)二輪車の電装部品の実車評価
(3)二輪車のエンジン電装部品(始動装置、発電装置など)の設計、評価

<< 採用背景 >>
アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化していきます。また、アジア向け機種開発における能力増強のため、募集させていただきます。

<< 部門のミッション >>
二輪エンジン電装設計は、
二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や
二輪車の実車評価の知識を持った社員、
二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、
部品の設計と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。

<< 配属部署 >>
・配属される部門名称 :二輪エンジン電装設計グループ
・配属拠点:浜松工場二輪技術センター

<< スズキでの業務のやりがい >>
(1)二輪車の制御/通信に関連して制御設計やサイバーセキュリティスキルを磨くことができます。
(2)二輪量産車開発の最前線で評価試験するスキルを身に着けることができます。
(3)二輪車の量産に向けて自ら設計した部品を評価・改善し、工場で組み立てられるまでの全てのプロセスに関わることで、3D検討・製図・コスト検討・製造要件検討など幅広いスキルを身に着けることができます。

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フルスタックエンジニア

客先常駐なし/自社での業務となります。

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ソフトウェアの設計やプログラミングをご担当いただきます。上流工程から下流工程をスキルに応じてご担当いただきます。
自社の経験豊富なフルスタックエンジニアのもとで一緒に働いてみませんか?
ご担当頂くプロジェクトの例:
・開発プラットフォーム:主にWindows、Linux
・使用言語とフレームワーク:主に C#、Javascript、React、Angular、.NET 等
・開発するアプリの種類:Webアプリケーション、Edge開発、AWSを利用したクラウドシステム等
・データベース:SQL Server、Oracle、PostgreSQL 等が多い
※経験や能力に応じて、SE業務やプログラミングなどを担当して頂きます。
※自社内の開発となります。

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フルスタックエンジニア(上級)

客先常駐なし/自社での業務となります。

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
システムのアーキテクチャ設計からソフトウェアの設計~プログラミングまで、幅広くご担当いただきます。

【ご担当頂くプロジェクトの例】
・開発プラットフォーム:主にWindows、Linux
・使用言語とフレームワーク:主に C#、Javascript、React、Angular、.NET 等
・開発するアプリの種類:Webアプリケーション、Edge開発、AWSを利用したクラウドシステム等
・データベース:SQL Server、Oracle、PostgreSQL 等が多い

※経験や能力に応じて、SE業務やプログラミングなどを担当していただきます。
※自社内の開発となります。

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法人営業

大正13年創業|歴史ある静岡県本社の老舗製造系総合商社|全国へ事業展開

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
400万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
工業用澱粉や金属加工油剤、食品・食品添加物、産業機械の提案営業を担当していただきます。

【具体的には】
以下の製品の提案営業をお任せします。

■製品一覧:
・工業用澱粉
・金属加工油剤
・食品や食品添加物
・産業機械(洗浄機、ボイラーなど)

■訪問数:
1日あたり平均6~7件ほどとなります。

営業一人ひとりが記載する日報がしっかりと共有されるため、成功事例をもとに戦略を練ることができます。
取引からアフターサービスまで、しっかり習得できます。

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物流コンサルティング営業(既存顧客中心)/遠州トラック株式会社 <東証スタンダード上場企業>

【住友倉庫グループの総合物流企業】福利厚生充実/創業50年以上の安定企業です

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
430万円~500万円
雇用形態
正社員
仕事内容
静岡を中心に、関東・富山・大阪にも拠点を構え総合物流サービスを提供する当社にて、コンサルティング営業をお任せします。
【具体的には】
輸送機器・家電・食品・日用品等様々な業界の既存取引先10~15社へ定期的に通い、物流に関する課題点や困りごとをヒアリングします。
上司や同僚に相談したり、現場担当者に商談同席をしてもらいながら、3PLやSCMといった幅広い選択肢の中から最適な提案を行います。
大切なポイントは、顧客との密なコミュニケーションを通してより強固な信頼関係を築き「貴方だからお願いしたい」と思っていただくことです。

<1日のスケジュール例>
8:00出社→8:20~9:00朝礼&朝会→9:00~16:00顧客訪問等→16:00~17:00日報作成等

■入社後の流れ:
入社後3週間程は、倉庫内作業研修や乗務添乗(横乗り)研修といった現場研修に参加して実際の物流現場を体験いただきます。
その後は営業関連部署にて営業として独り立ちするための教育期間を設けており、入社から3~4ヶ月程度で順次顧客を引継いで営業活動を開始いただきます。

■組織構成:
浜松営業所は4名で構成されており、内訳は課長・50代2名・40代1名・30代1名でいずれも男性です。
業界未経験の方も活躍しています。

■本ポジションのやりがい・身につくスキル:
クリエイティブな部分に面白さがあります。例えば物流センター運営の仕組みを構築する際には、全てのアイテムを把握してデータを分析、そのうえで倉庫のレイアウトを考えます。
そしてどうすればより伝わりやすいかを考えながら提案書を作成し、顧客にプレゼンテーションします。情報をきちんと整理でき、自分の考えを上司や先輩、お客様にうまく伝えられたときは大きな喜びとやりがいを感じられます。

受注には数ヶ月単位で時間を要する場合もあり、月に1,000万円の売上になる大型案件も扱うことから、大手や中小企業の物流担当者、社長様との会話力・折衝力・交渉力を身に付けられます。
加えてトラックの稼働や人員状況に関して社内の部門と調整をしながら全体のマネジメントを行うため、高いビジネススキルを習得できます。

また、個人の特性によってはフォークリフト技能検定、運行管理者、衛生管理者、物流技術管理士の資格ならびに国家資格を会社の補助で受験可能です。

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経理(管理職候補)/パルモグループ イズモ株式会社

安定成長に伴い、やりがいのあるポストが増えていく見込み。向上心を持つ方なら、若手から活躍できます。

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
500万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
CMでお馴染みのパルモ葬祭や結婚式場を展開するパルモグループ本部において、財務部経理課管理職としてマネジメントをお任せします。

【具体的には】
・日次業務(経理伝票の記票・システムへの入力)
・月次業務(グループ各社の経理報告資料の作成、税理士対応、各申請書類の作成)
・年間業務(メンバーマネジメント、グループ各社決算資料作成、法定調書作成、源泉所得税納付書作成など)財務部経理課管理職としてマネジメントをお任せします。

静岡県西部でのご葬儀受注は約50%のシェア。
同社を支える経理業務は正に縁の下の存在ではありますがなくてはならないポジションです。

「正確性」と「臨機応変さ」が求められますが、経理課のチームワークは抜群で残業も月平均10時間程度。
全員がワークライフバランスを取り、プライベートも充実できます。
ご家庭のご事情等、最大限考慮いたします。

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生産設備開発・製作/ 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

自動車部品クラッチの世界シェアNo.1/新事業創出に力を入れる第二創業期の開発型企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【具体的には】
・製造装置の製作におけるマネジメント業務
・製造装置の構想/工法開発/機械設計/電気制御設計/システム開発/製作

【採用背景】
中核人材の確保

【特徴】
■世界トップシェアを誇るクラッチメーカー
 二輪向けでは国内シェア100%、世界シェア80%と圧倒的なシェアを誇る。
■摩擦材の開発、製造からクラッチ本体の生産・組立そして性能保証までを行う国内唯一のメーカーです。

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ソフトウェア アプリケーション設計・開発 / 日星電気株式会社

【浜松市本社】創業50年を迎えた電子部品・化学メーカー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
マイコンのファームウェアおよび機器制御に使用するWindowsアプリケーションの設計・開発をご担当いただきます。

当社はレーザ製品に組み込まれる制御基板、ファームウェア、およびWindowsアプリケーションを一貫して自社開発しています。
製品設計におけるソフトウェア開発をご担当いただくとともに、
電波暗室等の社内測定システムや生産現場における検査システムのWindowsアプリケーションの開発にも携わっていただきます。

メーカー経験者だけでなく、SIerやシステム会社からの転職でもご活躍頂けます。
80%以上の製品がカスタムメイド。製品ラインナップも幅広いため、新たなチャレンジをしやすい環境です。

《ポイント》
設計においては、自由度が高く、
自ら考え、業務をコントロールし、
より適したプログラムを提案・開発し
ていただくことができます。
各部署からの依頼を受けて開発に取り組みますが
内容によっては、自分から発案して
積極的なソフトウェア開発を行うことが可能です。

また、将来的には、自社の海外工場で
より高い信頼性のプログラム提供に挑戦できるチャンスもあります。

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機械設計(スイッチ・ルームランプ)【リーダー候補】/株式会社日本ロック

同社は技術力に強みあり/特許・実用新案など知的財産権の出願・登録実績も150件以上

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車・産業機械などの電子部品(スイッチやシフトレバー、ルームランプ等)、車載用製品の設計業務です。

※使用ソフト…3D:Solidworks、2D:MICRO CAD 
※自動車のスイッチ・シフトロックや産業機械のスイッチ類等扱っている製品が多く、多品種小ロット生産である為自身の技術力を磨くことが可能です。
※メインは設計業務となりますが、ゆくゆくはチームのマネジメント等にも関わっていただくことを想定しています。

【具体的には】
取引先企業からの注文設計だけでなく、自社開発製品の設計も行っていますので、あなたの設計が製品化され特許取得する事もあり、やりがいのある仕事です。
年に数回ですが、営業と同行して取引先との設計内容の擦り合わせもあります。

■組織構成:
配属となる技術部は、20代5名、30代10名、40代~50代5名程度の計20名で構成されております。
そのうち機械設計が16名、電子・ソフトウェア担当が4名で構成されております。

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自動車部品の営業職/株式会社日本ロック

既存営業メイン/大手自動車メーカーに納める(シフトレバー付近)部品を製造販売/法人営業経験が活かせる

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
350万円~500万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車、産業機器メーカーへ電装品(スイッチ類)の営業(既存顧客及び新規開拓)を担当していただきます。

【具体的には】
現在は既存営業がメインとなり、20社程度の企業を訪問し情報収集、ニーズがある際は技術者の方と同行訪問をしていただきます。
社内では見積書の作成や受注したものを開発部門に回したりする等の社内調整も行う為、円滑にコミュニケーションをとれる方歓迎します。
また、今後は自動車部品を作っているメーカーに対しての新規開拓にも力を入れていきます。既存取引先の紹介やリサーチを行い新規訪問をし、さらなる顧客拡大を図っていきます。

※担当エリアは関東~大阪、九州・広島と全国になりますが、リモートでのお打ち合わせも多く、対面でお伺いする際も日帰りがほとんどです。
※個人単位のノルマはありません。会社としての受注目標の達成に向け、部署全体で協力体制をとっております。

■入社後の流れ:
入社後は座学等で業界・製品について学んでいただきつつ、先輩社員に同行して営業スタイルを学んでいただきます。

■組織構成:
現在営業職には4名(30代~50代男性)勤務しており、営業サポートとして1名(女性)の方が勤務しております。
中途採用の方も2名活躍しており、自動車の関係やサービスの経験の方も活躍しております。
OJT教育を中心に学んでいただきますが、外部研修等もあり中途採用の方も安心して働くことが可能です。

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法人営業

生産設備センサメーカー/競合他社は海外メーカーだけ

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
産業用センサをはじめとするオリジナリティあふれる付加価値の高い製品の開発・製造・販売を行うグループ。
同社は中でも販売に特化した営業組織です。
同社の産業用センサはさまざまな業界の向上で使用されており、生産設備の自動化にも貢献、そして企業力強化へと繋がっております。

【具体的には】
国内営業部門において、外勤営業としてご活躍いただきます。
積み上げたノウハウを活かし、自社製品ではなくお客様の要望に沿った製品を仕入れ提供します。
お客様からの生産設備の課題をヒアリング→提案書作成~提出→見積もり→受注を担っていただきます。

<顧客>
鉄鋼、自動車、その他幅広い業界

<製品>
商社営業9割・メーカー営業1割の比率で製品を取り扱います

<営業スタイル>
既存からのリピート、お客様からのご紹介や展示会出展などで新規顧客を開拓したり、さまざまな手法で案件を獲得できます。
新規工場の設立や設備入れ替えの際に商品の引き合いがあるので、そのタイミングでいかに案件の獲得ができるかが肝になります。

<魅力>
独自の技術により、業界内での知名度もたかく、顧客からは品質で選ばれております。
お客様から「ほかの商品には代えがたい」とのお言葉をいただけるほど、魅力的な商品を扱えるお仕事です。

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運行管理 ドライバー管理 <東証プライム上場企業、名証プレミア上場企業>

上場企業の新設部署

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
収集運搬部門における事務方の管理職候補者を募集します。

<具体的には>
・運行管理に係わる業務
 適切なトラック・車種の選択
・部内での安全教育活動
・グループ長職の補佐業務全般
・会議体実施に向けた資料作成
・その他、関連する事務業務全般

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電子楽器向け回路設計 <東証プライム上場企業>

コンフィデンシャルな内容を含む為、詳細に関してはコンサルタントからお伝えさせて頂きます。

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
電子楽器製品開発部署にて、基板設計に関する業務を担当頂きます。
 ・回路図、基板CADのオペレーションと保守管理業務 (図研CADを使用)
 ・回路図シンボル、部品フットプリントの保守管理、外注管理
 ・基板設計外注窓口、管理
 ・基板作成外注窓口、管理
 ・基板設計ルールの制定、保守、ドキュメント管理 
等の業務に従事いただきます。

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海外営業 電子楽器 <東証プライム上場企業>

電子楽器専業メーカーの世界トップブランド

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
IR担当として業務をお任せ致します。グローバル拠点の中心として、対外的な発信活動を中心に業務を少しずつお任せします。

【具体的には】
・海外含む機関投資家説明(毎四半期のLarge Meeting, 1 on 1meeting)
・IR Webサイトの運営
・主要株主の将来の売出しに備えた準備
・英文IR書類の対応

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メーカーでの経理・財務

【創立70周年以上】Hondaグループの自動車部品メーカー/浜松市に本社を置くグローバル企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
400万円~540万円
雇用形態
正社員
仕事内容
高度な技術力で自動車メーカーのニーズに応えるチェンジコントロールシステムの専門メーカーにて、経理・財務としてご活躍いただきます。

【具体的には】
・予算管理
・全社経営課題の検討/提案

■業務の魅力:
グローバルでの全社課題(特に会計・経理上の論点)に直に触れ、関係者全員で連携して解決策を考え実行することができます。また、経営者との距離が近く、経営課題に対する提案・解決が行いやすい環境です。

■組織構成:
経理ブロックリーダー1名(40代)、メンバー8人名(男性5名、女性3名)で構成しております。経理と財務は部門で分かれていませんが、国内と海外の連結で分かれています。

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メーカーでの開発設計・CAE解析の評価業務

【創立70周年以上】Hondaグループの自動車部品メーカー/浜松市に本社を置くグローバル企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
580万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
高度な技術力で自動車メーカーのニーズに応えるチェンジコントロールシステムの専門メーカーにて、開発設計・CAE解析の評価業務をお任せします。

【具体的には】
・主要製品設計段階でのCAE解析による評価業務
(主に非線形解析。ほか、機構/振動解析 等あり)
・新規解析技術導入(磁場/光学解析 等)に向けた解析、評価業務

■業務の魅力:
・自動車関連以外にも新規事業に向けた製品開発に携わる事ができ、自身の経験, スキルを更に広げることができる
・担当した製品が世の中に出回る喜び

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金型設計

ヤマハ発動機社のtier1メーカー/上流から一貫して携わることができます

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
サスペンションアーム関連部品に関わる、金属塑性加工の工程設計と金型設計をお任せします。

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有人エアモビリティ(空飛ぶクルマ)の生産製造技術者/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
有人エアモビリティ機の生産に必要な設備構築と製造に必要な技術支援を行います。
実務の中で実際にエアモビリティを製造試作を経験し、
航空機製造に必要な品質システム構築やその維持管理を行います。

【具体的には】
・生産設備のレイアウト検討および製造作業工程の準備と設置
・治工具の検討および実作業での適用確認とそれを使った試作作業
・QMSシステム、作業手順や基準水準を決めて、維持管理する。

【採用背景】
スカイドライブ社への出資をきっかけに同社の事業活動を支援する。それに必要なエアモビリティの製造技術を習得し、将来の新たなスズキ事業の柱となる新規事業開拓へ生かすため。

【部門のミッション】
過去に経験したことが無い製品や部品に関する生産技術と製造技術を、スズキの”手の内技術”にすることをミッションとしています。誰でも、初めて経験する技術では習得過程で失敗や躓きがありますが、それに個人個人がくじけること無いように部門全体でサポートしてスキルアップを支え、組織として”技術の手の内化”に繋げています。

【配属について】
・配属拠点:本社およびスズキ子会社工場(所在地:静岡県西部地区)

【キャリアプラン】
・役職: チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・身に付けられる知識・技術: 航空機に関する基本的な生産技術と製造技術・品質活動
・環境: 基本はスズキ子会社工場内での勤務が中心となります

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