勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

国内外、2輪車および4輪車製造の溶接工程における、生産技術業務に携わっていただきます。
（１）新機種を量産するための先行検討
（２）新機種を量産するための溶接治具、設備の生産準備
（３）新工場建設、設備の導入
（４）標準・規格の整備
（５）品質保証への取り組み
（６）カーボンニュートラルへの取り組み

<< 具体的には >>
（１）新機種を量産するための生産準備
　　　製品デザインや車体設計へフロントローディングして、車輌の意匠や構造が、
　　　車体の良品安定生産に問題ないかを検討する。良品安定生産のために必要な意匠や
　　　構造を提案する。また、新機種を量産するために新作する治具・設備の構造を検討する。
（２）新機種を量産するための溶接治具・設備 の生産準備
　　　溶接治具の方案作成～設計製作手配～治具検査～製品の試作～良品安定生産の確認
（３）新工場建設、設備の導入
　　　溶接工場の立ち上げ計画（工場内レイアウト・予算・日程）の立案～
　　　設備（溶接機、ロボット、自動生産ライン、運搬補助具）導入計画の立案～設備の
　　　設計製作手配～設備検査～生産トライ～良品安定生産の確認
（４）標準・規格の整備
　　　溶接治具・設備の設計の標準・規格化
（５）品質保証への取り組み
　　　製品品質を保証するための、生産・検査方法の立案～運用化
（６）カーボンニュートラルへの取り組み
　　　製品・製造のカーボンニュートラル達成に向けた生産方法立案、溶接設備の改善

<< 部門のミッション、PR >>
カーボンニュートラルを起点に、安全・品質・納期・生産・生産技術・人などの視点で、
私たちの工場の理想像を目指し、現状を変えていこうとしています。
先ずは2030年の理想像に向けて、変化を起こしていきます。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

知的財産部では、楽器事業、音響機器事業、部品・装置事業のそれぞれにおいて、グローバルでの事業展開を支える知的財産権の獲得及び権利活用を行っています。特許に関する当社の知財活動は、Clarivate Top 100グローバルイノベーターに複数回選出されるといった社外からの評価も受けています。

同社は「なくてはならない、個性輝く企業」になる、を経営ビジョンに掲げ、中期経営計画ではポストコロナの新たな社会で持続的な成長力を高めることを基本方針としています。知的財産部には、従来の事業保護のための権利取得に加えて、強い知財ガバナンスの構築や、同社でしか提供できない新価値創造の支援といった役割が求められています。

こうした知財業務の領域拡大に対応するため、事業に貢献する知財戦略を一緒に策定し、高度な専門スキルでグローバルな特許権利化実務を遂行していただける知財人材を募集しています。

【業務内容】
・特許出願戦略策定
・国内外での特許出願・権利化手続き
・他社権利対応、開発プロセスにおける知財サポート

【役割】
・リーダシップを発揮して、事業に貢献する知的財産の創出及び保護を行いつつ、チームメンバーの育成にも貢献すること

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車完成工場、或いは部品工場における　生産設備保全業務
設備の故障を予防し、万一の故障時には迅速に修理・復旧するとともに、再発防止改善や設備導入部門への提案を行って頂きます。

≪具体的には≫
生産設備保全スタッフ業務（点検・修理・更新・改良等の計画立案、内作・外作手配・実施管理、予算管理など）

≪組織のミッション≫
お客様へ製品を予定通りお届けするために、製品づくりにおける安全・環境・品質・生産性を阻害する要因のひとつである設備故障停止を極限まで低減し、停まらない工場づくりをしていきます。
そのために必要な保全技術、技能を充実させていく必要があります。

≪配属部署≫
・配属される部門名称：生産本部　本社または各工場の保全部門
・就業時間・フレックス適用（無）：8：45-17:30　フレックス不可　※将来的にはフレックス適用の可能性有
・配属チームの年齢層や人数：工場規模により差が有りますが、数名～10名程度/部門。各年代おりますが、40代が他の年代の２倍程度居ます。

≪キャリアプラン≫
〇身に付けられるスキル、知識：
　　　設備や機械要素についての知識・改良・改善手法、法規対応等についての知識等
〇この仕事ならではの経験できること：
　　　様々な設備や機器について理解が深められる
〇現在・将来任せたい業務、ポジション：
　　・設備に関する知識やスキルを活かし、組織の中堅を担って頂きたい。
　　・技能や管理能力、頑張りに応じ、将来は役職者或いはスペシャリストとして活躍頂きます。
　　・海外工場の立ち上げが多数計画されています。その立ち上げ時に設備仕様の検討や、現地
　　　スタッフへの指導なども、希望して頂ける方には是非参画お願いします。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

520万円～670万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ふっ素樹脂、シリコーンゴム、光ファイバ関連製品等、10万点を超える製品を製造している当社で、生産技術業務をお任せいたします。
現行製品の生産体制の拡充のほか、新製品の立ち上げや、より生産効率を高められる新規設備の設計・製作など、幅広くものづくりに携わることができます！
■募集背景：事業好調に伴い増員募集です。高度医療の開発に携わる製品の需要が高まっており、国内の製造ラインを増やしていく方針です。
■業務内容：
・当社製品を生産するための機械設備（専用機）の機械設計・電気設計
・自動化など工程改善を目的とした生産ライン及び自動化設備の機械設計・電気設計
・上記設備の製作～量産立上げ
※製品作るための設備を開発するためのポジションである為、営業に同行することもあります。
※カスタムメイドの製品を取り扱い、機械設計・構造設計・電気設計まで幅広くお任せする為、身につくスキルの幅も広いです。
※設計に関して使用頻度の高いCADソフトは以下となります。（ご応募の際は下記のソフトの使用経験が無くても問題ございません）
<3DCAD>Solid Works 　<2DCAD>Auto CAD、Brics CAD
■教育制度：基本的にはOJTにて現場で製品等の説明をして業務を覚えて頂きます。またキャリア入社者研修（経営方針・会社の方向性）もございます。
■評価制度：月次でTQC活動を行っており、自分でテーマを決めてその達成度合いを見て評価をします。2か月に1回程度は上司と面談をする機会があり、半年に1回は賞与面談、昇給の面談も行っております。年齢や社歴ではなく、スキルを見て評価をしています。
■同社の強み：FA・ロボット・自動車を中心に高いシェアを築いておりますが、IoT支援として5Gや6Gのケーブルアンテナ、インフラや医療関係の分野等、幅広く自社 の価値を広げております。その為、コロナ化等の市況感においても、特定の業界に依存することなく安定した売り上げを確保しております。80%以上がカスタム製品となり、顧客のニーズに沿ったご提案をしております。製品数は100,000点以上と多岐にわたり、大手企業とも多数取引がございます。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

四輪車のアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって頂きます。

≪部門のミッション、ビジョン≫
電動化やCNG車への対応で増えていく車体・燃料タンクの仕様に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目指しています。

≪配属部署≫
・四輪車両技術本部 四輪車体設計部
・配属チームの年齢層や人数：
　1チーム5名前後、20代半ば~50代半ば、30代が多いです。

≪キャリアプラン≫
・特定の部品だけではなく、板金部品・樹脂部品問わず車体に関する部品の設計ができることを目指しています。
・車体には様々な部品が組み付くので、他の設計部門と協力して車を作り上げていくことができます。
・アンダーボディーは複数機種で共通に使うことが多いため、広い視野で性能・コスト・重量を考えた設計ができることを目指します。

≪入社後のフォロー体制≫
・車種毎にチームを組んで業務を行っていきます。
・課内で設計知識の教育を行います。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

電動化、樹脂の原材料の供給不足や価格高騰に対応し、樹脂材料の品質とコストを確保する取り組みや、カーボンニュートラルに対応した材料の品質保証業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・社内の設計、購買、生産技術と連携して、樹脂材料を自動車部品に適用できるか評価する。
・材料メーカと材料の品質特性や納入仕様書を取り交わす業務。

≪採用背景≫
日本や海外（特にインド）樹脂材料の品質を保証することを目的に材料認証のシステムを作ってきました。昨今の電動化や材料供給不足、価格高騰が進んでいるため、材料の品質保証、コスト低減の取り組みの重要性が増している中、樹脂材料の性能やコスト低減に関して材料メーカと技術的な議論ができる人材を希望します。

≪部門のミッション、ビジョン≫
安くて品質の良い樹脂材料をスズキの車に使用するため、樹脂材料の品質を確保する。
安くて品質の良い材料をグローバルに提供する。

≪配属部署≫
四輪車両技術本部　環境・材料・生産技術開発部 樹脂材料・機器分析グループ
20代～40代の社員が在籍しています。

※在宅勤務状況:業務内容によって調整可能
利用状況：平均1日/週

≪キャリアプラン≫
樹脂材料の開発、評価、品質管理、自動車部品への適用までの流れを経験することができます。
日本でできた技術をグローバルに展開することができます。

≪入社後のフォロー体制≫
・入社後の導入研修の実施（職場での教育、会社全体の階級教育など）
・業務経験者とのOJT、マニュアルに沿った教育

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

四輪車の内外装デザイン開発業務を行っていただきます。

同社では本社、横浜、イタリア、インドにデザイン開発拠点を持っており、拠点間コンペでのデザイン開発を行っています。デザイナーは出張ベースや、駐在により、海外拠点でのデザイン開発経験を積むことができます。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

環境分野のスペシャリストとして、スズキの製造部門における環境活動の推進を担う業務です。

≪担当いただく業務≫
具体的には国内・海外製造部門における下記業務を行います。
・環境コンプライアンス/製造部門の環境関連法令手続き業務、遵守に関する取り組みの推進
・水資源/水処理設備、排水処理設備の設計・施工管理業務、水使用量削減に関する取り組みの推進
・廃棄物/廃棄物の管理業務、廃棄物の削減、資源循環に関する取り組みの推進
・生物多様性/生物多様性の保全に関する取り組みの推進
・化学物質管理/化学物質の管理業務、使用量削減の取り組みの推進
・エネルギー/エネルギー管理業務、使用量削減の取り組みの推進
・土壌、地下水/土壌、地下水保全業務、浄化業務


≪採用背景≫
今後、長期に渡り地球環境を保護しながら、企業活動を続けていくため、スズキ環境活動をより強固にするべく即戦力となる人材を募集します。

≪部門のミッション≫
スズキ製造部門におけるサスティナビリティ環境側面を推進する重要なポジションです。
地域環境・地球環境を守る使命感を持って業務を行うことができます。

≪配属部署≫
生産本部　操業管理部
30代前半～30代後半が主力です。

≪キャリアプラン≫
入社後は普段の業務を経て、様々な環境法令に関する知識、水処理・排水処理技術等を身につけることができます。公害防止管理者をはじめ、
環境に関する有資格者が多く在籍しています。
将来的には世界中のスズキ製造部門の環境エンジニアとして、活躍を期待しています。

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
部門内導入教育を2週間程度行い、その後OJTによる教育を実施します。
外部研修、セミナーへ積極的に参加していただきます。

≪部門からのメッセージ≫
【職場のアピールポイント】
環境分野のスペシャリストとして、製造部門のみならず、他部門やその他関連会社へも技術指導を行っています。スズキの多くの部門と関わり、
幅広く業務に取り組むことができます。
入社後は先輩とのOJTにて業務に取り組んでいただきます。業務に関する不安な気持ちを払拭できるよう、サポートします。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

四輪車のCMFデザイン開発業務に携わっていただきます。

同社では本社、横浜、イタリア、インドにデザイン開発拠点を持っており、拠点間コンペでのデザイン開発を行っています。デザイナーは出張ベースや、駐在により、海外拠点でのデザイン開発経験を積むことができます。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～620万円

雇用形態

正社員

仕事内容

工場の建築・営繕

【具体的には】
・建設する土木建築施設の工事に関わる業務
・施設の仕様決定
・発注する土木建築工事の社内手続き
・施設の営繕業務

――――――――――――――――――――――
【ポイント】
・東証プライム上場企業
・裁量権が非常に大きく、
　様々な提案を社歴・キャリアに
　関わらず受け入れる社風です。
――――――――――――――――――――――

■募集について
【雇用形態】正社員

■企業について
【設立】1920年
【従業員数】14932名
【会社特徴】
次世代への新しい価値の創造を実現すべく、
より良い製品・より豊かな暮らしを目指して、
チャレンジし続けている会社です。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

以下の部品について設計業務を行っていただきます。
・四輪車のインパネ本体及び子部品、フロアコンソール
・四輪車のバンパー及びグリル等の子部品、ホーン

【具体的業務】
・周辺部品とのレイアウト調整業務
・コスト/重量/投資等の管理業務
・取引先及び生産工場と生産要件の調整業務
・各部品の図面作成業務（作図オペレーションは設計補助者が担当）
・現物及び実車上での性能/品質確認及び対策業務

【部門のミッション、ビジョン】
インパネ・外装は自社で設計し図面を作成します。コンセプト～設計～車両評価までを経験し、ものつくりの喜びと達成感のあるやりがいのある業務
です。そこで、内外装設計の技術を持った、チャレンジする人材を求めています。

【配属部署】
部門名称：四輪車両技術本部 四輪車体設計部
配属チームの年齢層や人数：20代後半~40代後半（30代が多い）

【キャリアプラン】
身に着けられるスキル、知識：インパネ，外装設計スキル
この仕事ならではの経験できること：自分で商品を考え,設計し,品質を確認した商品を開発できる。
将来任せたい業務：各開発目標を達成すべく、機種開発のリーダーとして、チームの取りまとめ業務。

【入社後の教育体制/フォロー体制】
CAD教育（NX)
各種の法令、技術教育
OJTリーダーによる実務内での教育

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体強度性能開発に携わっていただきます。

【具体的業務】
車体強度性能の量産開発・技術開発
・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す
・EV・HEV車に関する車体強度性能の技術開発

【部門のミッション、ビジョン】
・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。
・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。
・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

【配属部署】
四輪車両実験部

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、即戦力となる経験豊富な電気設計エンジニアを募集します。優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力および高品質が我々の強みであり、車載経験がある技術者を迎え入れ、自動車に新たな価値を提供します。

【業務内容】
電気設計チームのリーダーとして業務を牽引するとともに、ブランドオーディオ用アンプシステムのシステム設計、電気回路設計を担当します。
アンプシステムのプロジェクトマネージャーのもと、営業部門、企画部門、製造部門、サプライヤー、品質保証部門を含む他のチームメンバーと密接に連携し、日程、コスト、品質を満たすようにプロジェクトを推進します。

主な業務：
・車載電子機器のシステム設計、電気設計
・チームマネージメント、業務優先順位調整、課題解決
・商品仕様検討
・システムアーキテクチャ検討
・デジタルおよびアナログ回路設計
・信頼性評価および対策、EMC対策、等

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～600万円

雇用形態

契約社員

仕事内容

複数ある社内データベースの必要な情報を一元管理し、入力作業の簡素化、情報分析のしやすさを図っていただきます。現状の社内情報（「顧客管理システム」「生産管理システム」「図面管理システム」）は、それぞれのデータベースで管理されていますが、データベース間の連携が取れていないためそこの連携をしていただきます。

【具体的には】
・社内要件のヒアリングやシステム提案
・ベンダーコントロール
・プロジェクトマネジメント　等

■求めるミッション：
社内業務内容を把握し、システム立案構築および運用を行っていただきます。
また、直接開発業務を行うのではなく、外部の開発業者との交渉でシステムを構築を行っていただきます。

■組織構成：
現在は総務部で管理運用を行っていますが、今後は独立した部署で専門に管理の運営を行っていただきます。

※基本的に入社後6か月後に自動で正社員登用されるため、正社員登用率はほぼ100％です。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車完成工場、或いは部品工場における　動力設備保全業務
発電設備、受変電設備など工場へエネルギーを供給する設備の運転管理と予防保全、修理対応、設備改善提案などを行って頂きます。

≪具体的には≫
動力設備保全スタッフ業務（点検、修理、更新、改良等の計画立案、外作手配、実施管理、予算管理など）

≪組織のミッション≫
カーボンニュートラル達成のため、省エネ改善や再生可能エネルギー設備の導入を進めています。
そのために必要な動力設備の運転管理や保全技術、技能を充実させていく必要があります。

≪配属部署≫
・配属される部門名称：生産本部　本社または各工場の保全部門
・就業時間・フレックス適用（有・無）：8:45-17:30　フレックス不可　※将来的にはフレックス適用の可能性有
・配属チームの年齢層や人数：工場規模により差が有りますが、数名程度/部門。各年代おります。

≪キャリアプラン≫
〇身に付けられるスキル、知識
・動力設備についての知識・改良・改善手法、法規対応等についての知識等
〇この仕事ならではの経験できること
・動力設備やカーボンニュートラル関連技術について理解が深められる
・新しい省エネ技術やエネルギー創出技術にチャレンジできる
〇現在・将来任せたい業務、ポジション
・設備に関する知識やスキルを活かし、組織の中堅或いは上層を担って頂きたい。
・技能や管理能力、頑張りに応じ、将来は役職者或いはスペシャリストとして活躍頂きます。
・海外工場の立ち上げが多数計画されています。その立ち上げ時に設備仕様の検討や、現地
　　　スタッフへの指導なども、希望して頂ける方には是非参画お願いします。

≪職場のアピールポイント≫
自分達が工場の操業を支えているのだというプライドをもって、チームワークで助け合いながら保全活動に従事しています。
動力設備管理に関する技術的・法的知識の積み上げ、カーボンニュートラル関連技術にチャレンジができる職場です。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

経理・財務・税務の知識・経験を持つ方を募集します。

目指す姿「グローバルに統合した経営管理により事業基盤を支え企業価値向上を牽引している」を実現するため、グループの経営管理の強化を進めており、この目指す姿に共感し、ともに働いていただく方を募集いたします。

【業務内容】
・単独決算、グループ連結決算、開示等の財務会計業務
・予算編成、原価管理、仮決算分析等の管理会計業務
・財務戦略に関わる業務
・国際税務、国内連結納税に関わる業務
・内部統制に関わる業務
・ヤマハ事業部門やグループ会社における経営管理業務
　（業務ローテーションします）

【募集人数】2名

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勤務地

静岡県静岡市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社で家を建てていただいたお客様を中心としたリフォーム提案です。

【具体的には】
10年という節目の住宅定期点検でのご相談から始まる場合もあれば、
最近はインターネットからの反響も増えており、同社以外のリフォームにも力を入れています。
お客様との打ち合わせから現場管理、お引渡しまでトータルに担当していただきます。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社は楽器・音響製品など、多様な分野の製品を開発、生産し、世界各国へ販売しています。

近年の環境に対する社会情勢もあり、欧州RoHS指令やREACH規則をはじめ世界各国において製品含有化学物質の規制が強化されています。こうした要求に対応すべく管理体制を強化しています。

【業務内容】
・各国の製品含有化学規制の調査
・グループの法規制対応方針の策定

【役割】
・グループ全体の製品法規制対応を推進する部門として開発部門、調達部門、営業部門等と協議し全社に方針を示す。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

経理財務の管理職として従事していただきます。

【具体的には】
日次業務全般、月次・四半期および
年次決算・連結決算に関する業務、
開示原稿作成業務、公認会計士監査に関する対応、
年度予算策定業務、税務申告業務等

―――――――――――――――――――――――――
【ポイント】
・上場企業
・資金調達、運用、会計監査への対応、
　決算処理など一般的な経理業務、連結決算業務に加え
　税務申告書や有価証券報告書などの
　作成にも携わっていただけるような人材、
　また管理職としてマネジメントできる
　プロフェッショナル人材を必要としています。
―――――――――――――――――――――――――

■募集について
【雇用形態】正社員
【転勤】なし

■企業について
【特徴】産業廃棄物の収集運搬・処分、リサイクル業
【売上高】59億円
【従業員】192名

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載電装品であるエアコンなどの制御システム、モータ制御ユニット、各種コントロールユニット、カーオーディオや、民生・産業機器向けなど幅広い製品において組込みソフトウエアの開発をしていただきます。

【具体的には】
・車載、民生・産業機器向けのコントローラ、パワエレ製品を中心とした組込みソフトウェアの開発（C言語、アセンブラ）
　マイコンを使った制御回路での動作検証（V字プロセスに沿った開発）
　評価、動作検証用のツールを動作させるためのソフトウェアの開発
　試作品による評価試験の実施（ソフト検証ツール、計測器、環境試験機を使用）
　社内外の設計レビュー対応や、説明資料および報告書の作成
・仕様書、図面等の作成
・製品設計を進めるうえでの、顧客先、外注、商社、社内関係者との折衝全般
※入社後は先輩社員からのOJTや外部研修を受けていただき、業務・知識をつけていただきます。

■配属部署：下記いずれかの部署への配属です。２つの部署合計で60名程度です。
・開発事業部技術部…電気自動車や産業用電動車両のバッテリ充電器、コントローラ等の企画・開発
・電子機器事業部…開発事業部での開発している製品以外の自動車電装部品や民生産業機器の企画・開発

■同社の強み：設計から製造まで一貫して行うフレキシブルな生産体制となっており、様々な要望への迅速な対応が可能となります。また中国・ベトナム・インドに展開した海外生産体制となり、どの拠点でも高品質が製品が可能です。今後も海外拠点含め、積極的に事業拡大を目指していきます。

■同社の特徴：自動車に搭載されている電装品やワイヤーハーネス、洗濯機や食器洗浄機・衣類乾燥機を制御する基板、 ロードバイク用電動変速機など情報通信機器用基板、 産業用ロボットコントローラなど制御基板の開発・製造・販売を行っています。 コア技術となっているのが、超微細加工技術や高耐候性製品製造技術、高密度回路実装技術、クリーンルーム環境管理技術、画像処理技術など。さらに最近では、パワーエレクトロニクスやマイクロニードルシステムなどの新規事業にも積極的にチャレンジしています。パワーエレクトロニクス技術は、電気自動車やハイブリッド車、産業用・福祉用電動車両に搭載されるバッテリ充電器やモータコントローラの開発・製造を支えています。

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