勤務地

静岡県三島市

想定年収

500万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社取り扱い物件の建築設計に関しての業務を担当いただきます。木造・RC造の意匠設計となります。

【具体的には】
戸建てから中層ビルまでの様々な自社企画建物の意匠設計の担当者として活躍して頂きます。構造設計を担う協力業者と連携を取り、営業をはじめとする社内メンバーとも協力を図りながら、お客様の課題・ニーズに最適な建築設計を作成～監理して頂きます。

《入社後サポート》
分からないことがあれば先輩社員が親身にアドバイスし、一緒に業務を進めることでしっかりとバックアップします。これまで培ってきたスキルを活かしながら、安心して当社の業務スタイルを習得して頂けます。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

450万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【会社概要】
eve autonomyは、これまで実現が難しいとされていた工場や倉庫内の屋内外環境に対して自動搬送サービスを提供している企業です。自動運転車両の提供、導入支援、運行システム、メンテナンスといった運用に不可欠な要素をワンパッケージで提供するサブスク型サービス「eve auto」を提供しています。

当社はヤマハ発動機と「自動運転の民主化」をミッションに掲げる自動運転スタートアップ、ティアフォーの2社の合弁会社として設立されました。　22年に日本初・自動運転レベル4を実現した車両の量産を開始。現在までに製造業・物流業の企業様を中心に多くのお客様に「eve auto」をご利用頂いております。

「eve auto」は順調に立ち上がっており高い水準で成長を遂げていますが、圧倒的スピードで事業を成長させるべく、エンジニアの体制を強化しています。


【業務内容】
・工場内への自動搬送システム eve autoの導入・立ち上げ対応
・顧客との導入計画策定（スケジュール、搬送ルートや導入環境に応じた現地調査・調整）
・自動搬送システム導入で必要な周辺機器（牽引台車、設備連携システムなど）の要件定義、外注管理。
・顧客現場での試運転・立会い・操作説明・教育対応
・導入後の技術サポート、不具合対応

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

550万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

eve autonomyは、これまで実現が難しいとされていた工場や倉庫内の屋内外環境に対して自動搬送サービスを提供している企業です。自動運転車両の提供、導入支援、運行システム、メンテナンスといった運用に不可欠な要素をワンパッケージで提供するサブスク型サービス「eve auto」を提供しています。

当社はモビリティ・カンパニーであるヤマハ発動機と「自動運転の民主化」をミッションに掲げる自動運転スタートアップ、ティアフォーの2社の合弁会社として設立されました。　22年に日本初・自動運転レベル4を実現した車両の量産を開始。現在までに製造業・物流業の企業様を中心に多くのお客様に「eve auto」をご利用頂いております。

「eve auto」は順調に立ち上がっており高い水準で成長を遂げていますが、圧倒的スピードで事業を成長させるべく、全方位的に体制を強化しています。


【業務内容】
日本初・閉鎖空間向けの自動搬送サービスという新たな領域における品質管理全般をお任せいたします。市場不具合対応業務はもとより、製品・サービス要件定義から始まり、開発上流から市場不具合対応に至る社内外の様々なプロセス全般の構築・改善に取り組んでいただきます。
品質管理グループのメンバーと連携しつつ、主体性をもって業務を遂行していただきます。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

eve autonomyは、これまで実現が難しいとされていた工場や倉庫内の屋内外環境に対して自動搬送サービスを提供している企業です。自動運転車両の提供、導入支援、運行システム、メンテナンスといった運用に不可欠な要素をワンパッケージで提供するサブスク型サービス「eve auto」を提供しています。

当社はモビリティ・カンパニーであるヤマハ発動機と「自動運転の民主化」をミッションに掲げる自動運転スタートアップ、ティアフォーの2社の合弁会社として設立されました。　22年に日本初・自動運転レベル4を実現した車両の量産を開始。現在までに製造業・物流業の企業様を中心に多くのお客様に「eve auto」をご利用頂いております。

「eve auto」は順調に立ち上がっており高い水準で成長を遂げていますが、圧倒的スピードで事業を成長させるべく、全方位的に体制を強化しています。


【業務内容】
日本初・閉鎖空間向けの自動搬送サービスという新たな領域における品質管理全般をお任せいたします。市場不具合対応業務はもとより、製品・サービス要件定義から始まり、開発上流から市場不具合対応に至る社内外の様々なプロセス全般の構築・改善に取り組んでいただきます。
品質管理グループのメンバーと連携しつつ、主体性をもって業務を遂行していただきます。

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勤務地

静岡県湖西市

想定年収

480万円～880万円

雇用形態

正社員

仕事内容

「就業規則管理・労使間手続き・人事制度企画に関するメンバーポジション」の業務

下記(1)～(4)をご担当いただきます。

(1)年間の全社労使コミュニケーションの計画企画・準備・運営の実務

(2)全社の労働政策全般、労務系の人事制度企画・運用、就業規則変更の実務

(3)組合窓口としての交渉・調整

(4)労働法関係の法改正対応、その他公官庁対応の実務

仕事の魅力
「会社の基盤強化・事業成長に貢献する労働政策の検討」と「従業員の成長・働き甲斐の向上」の両立をリードするダイナミックな仕事
・経営層とのコミュニケーションもあるため、経営的な視点が身に付きます
・全社を巻き込み、組織課題を推進するため、多様な部署と連携した仕事の経験が可能です

「製造業の人事としての幅広い専門性」が身につく仕事
・各種労働法制と会社人事制度に関する実務経験が身に付きます

キャリアプラン
◆労使関係・人事制度企画を経験後、「評価昇格制度の企画・運用」、「要員管理」、「HRBP」、「教育」、「採用」等の中で、　複数の人事機能を経験しながら、係長クラスを経て、将来は管理職クラスへのステップを踏んでいただくことを期待しています。　まずは「会社・職場・周囲のメンバー」等の環境に慣れるところからスタートください。オンボーディング出来るように、職場全体でフォローし伴走します。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した新エンジンおよび新システムの開発

<具体的には>
ご経験に合わせて、以下いずれかの業務に携わっていただきます。

■新エンジンや新システムの設計業務
　- エンジン本体および艤装部品の仕様検討および設計
　- 新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発
　- 設計業務のプロジェクトマネージメント
■新エンジンや新システムの実験業務
　- 台上での性能評価、可視化解析、メカニズム調査
　- 車両での性能評価、制御開発
　- 新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発
　- 実験業務のプロジェクトマネージメント
■新エンジンや新システムの解析業務
　- エンジンの3次元熱流体/構造解析、1次元エンジン性能解析、車両性能解析
　- モデル開発、評価技術開発のための外部機関との共同開発
　- 解析業務のプロジェクトマネージメント

<< 採用背景 >>
2050年のカーボンニュートラル達成に向けて、電動車だけでなく、合成ガスや合成ガソリン、水素などへ対応した次世代エンジン車の実用化が不可欠です。
未来のクリーンエネルギー社会を実現するため、次世代エンジンの開発と市場開拓に情熱を持ち、技術者チームをリードしてプロジェクトを成功に導けるスキルを持つ方を募集しています。
あなたのアイデアと情熱で、持続可能な未来を共に創り上げましょう。

<< 部門のミッション、ビジョン >>
Misson：新しい技術で、地域の隅々まであらゆる人々の生活を支える”Close to people’s lives!“
Vision：新技術でお客様の当たり前を変える“Be an innovative Team!”

次世代技術開発部では、スズキの未来を形作る革新的な技術を企画、立案、そして開発する重要な役割を担っています。10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術を創り出すことを目指しています。独自の開発に加え、国内外のトップ研究機関や企業とのコラボレーションを通じて、技術者としてのスキルを磨きながら、最先端の技術開発を推進しています。

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勤務地

静岡県静岡市（リモート勤務可能）

想定年収

660万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【お客様先以外リモートワーク中心／残業20時間程度／自社開発ソフトウェアの営業／お客様先の役員クラスとも折衝経験が積める】
物流分野に特化したソリューションサービスを提供する当社にて、主に既存顧客へのソリューション営業をご担当いただきます。
システム（※）の導入業界はメーカー、小売、卸、物流、通販会社等幅広く、各業界を牽引する大手企業様を中心に導入いただいています。
※システムについて：物流センター内の入荷・保管・出荷における一連の業務を効率化する為の倉庫管理システムの他、近年の人手不足解消に繋げる為のロボティクス領域の制御システムを展開しております

■業務詳細
訪問またはオンライン商談にて、リード獲得から受注まで、一連の流れをご担当いただきます。
・企画提案営業・受注業務／新規企業へのアプローチ
└まずは既存顧客を担当いただき、新規案件対応やシステム導入後フォロー等の対応をもって商品知識等を吸収していただきます。徐々に新規のお客様も対応いただきますが、多くが紹介で、その他Web問合わせや展示会出展等のインバウンド対応が中心です。
早期に新規営業も対応いただきますが、紹介だけでなく、商談先そのものを発掘するアクションも行っていただきます。その他、Web問い合わせや展示会出展等のインバウンド対応も並行で実施します。

・クライアント、パートナー、他部署とのリレーション
└営業活動においてはエンジニア、パートナー企業様の協力が不可欠で、必要に応じて各関係者と一緒にチームを組んで進めます。顧客課題・要望によってはパートナー企業のソリューションをご提案する事もあり、自社商材ありきではなく、ビジネススキームを模索しながら商談を進めます。
上記以外にも、付随する業務や会社の定める業務に携わっていただく可能性がございます。

■ポジションの魅力
・商品単価が高く、数千万～数億円規模で、各業界トップクラスの企業の経営戦略に直結する大きな案件に携わることができます。物流戦略や情報システム部門の管轄役員や部長クラスがカウンターパートになる場合もあり、お客様から多くの学びを得ることができます。

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勤務地

静岡県静岡市（リモート勤務可能）

想定年収

525万円～660万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【お客様先以外リモートワーク中心／残業20時間程度／自社開発ソフトウェアの営業／お客様先の役員クラスとも折衝経験が積める】
物流分野に特化したソリューションサービスを提供する当社にて、主に既存顧客へのソリューション営業をご担当いただきます。
システム（※）の導入業界はメーカー、小売、卸、物流、通販会社等幅広く、各業界を牽引する大手企業様を中心に導入いただいています。
※システムについて：物流センター内の入荷・保管・出荷における一連の業務を効率化する為の倉庫管理システムの他、近年の人手不足解消に繋げる為のロボティクス領域の制御システムを展開しております

■業務詳細
訪問またはオンライン商談にて、リード獲得から受注まで、一連の流れをご担当いただきます。
・企画提案営業・受注業務／新規企業へのアプローチ
└まずは既存顧客を担当いただき、新規案件対応やシステム導入後フォロー等の対応をもって商品知識等を吸収していただきます。徐々に新規のお客様も対応いただきますが、多くが紹介で、その他Web問合わせや展示会出展等のインバウンド対応が中心です。

・クライアント、パートナー、他部署とのリレーション
└営業活動においてはエンジニア、パートナー企業様の協力が不可欠で、必要に応じて各関係者と一緒にチームを組んで進めます。顧客課題・要望によってはパートナー企業のソリューションをご提案する事もあり、自社商材ありきではなく、ビジネススキームを模索しながら商談を進めます。
上記以外にも、付随する業務や会社の定める業務に携わっていただく可能性がございます。

■ポジションの魅力
・商品単価が高く、数千万～数億円規模で、各業界トップクラスの企業の経営戦略に直結する大きな案件に携わることができます。物流戦略や情報システム部門の管轄役員や部長クラスがカウンターパートになる場合もあり、お客様から多くの学びを得ることができます。

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勤務地

静岡県静岡市（リモート勤務可能）

想定年収

440万円～525万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【お客様先以外リモートワーク中心／残業10時間程度／自社開発ソフトウェアの営業／お客様先の役員クラスとも折衝経験が積める】
物流分野に特化したソリューションサービスを提供する当社にて、新規・既存顧客へのソリューション営業をお任せします。
システム（※）の導入業界はメーカー、小売、卸、物流、通販会社等幅広く、各業界を牽引する大手企業様を中心に導入いただいています。
※物流センター内の入荷・保管・出荷における一連の業務を効率化する為の倉庫管理システムの他、近年の人手不足解消に繋げる為のロボティクス領域の制御システム

■業務詳細
訪問またはオンライン商談にて、リード獲得から受注まで、一連の流れをご担当いただきます。
・企画提案営業・受注業務／新規企業へのアプローチ
まず既存顧客を担当いただきます。新規案件対応やシステム導入後フォロー等の対応もて商品知識等を吸収していただきます。徐々に新規のお客様も対応いただきますが、紹介がほとんどで、その他Web問合わせや展示会出展等のインバウンド対応が中心です。
・クライアント・パートナー・他部署とのリレーション
営業活動においてはエンジニア、パートナー企業様の協力が不可欠で、必要に応じて各関係者と一緒にチームを組んで進めます。顧客課題・要望によってはパートナー企業のソリューションをご提案する事もあり、自社商材ありきではなく、ビジネススキームを模索しながら商談を進めます。
上記以外にも、付随する業務や会社の定める業務に携わっていただく可能性がございます。

■組織構成
少人数で風通しも良く、今後の社内の広報・営業戦略立案にも積極的に関わっていただく予定です。

■働き方
・営業先の現場にお伺いする以外は、ほとんどがリモートワークにて業務が可能です。(週2日出勤日有り)
・オフィス出勤の他、お客様の都合に合わせ、お客様先への訪問や出張が発生します。
・月平均残業時間は20時間程度で、ワークライフバランスを保ちやすい環境です。

■ポジションの魅力
・商品単価が高く、数千万～数億円規模で、各業界トップクラスの企業の経営戦略に直結する大きな案件に携わることができます。物流戦略や情報システム部門の管轄役員や部長クラスがカウンターパートになる場合もあり、お客様から多くの学びを得ることができます。

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勤務地

静岡県周智郡森町

想定年収

430万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

採用担当として、新卒採用実務をお任せできる方を募集いたします。
採用の実務経験は問いません。本ポジションでは経験よりもあなたの人柄を重視します。
人に寄り添うことに妥協せず、徹底的に向き合うことができる方と一緒に働きたいと考えています。
年間の採用計画から目標の採用人数が割り出されます。ゆえにこれが採用担当のミッションになりますが、目標を達成したら評価されるわけではありません。入社された方々が、活き活きとした表情をされているか、誇りをもって働いていただけているか、ご活躍いただけているか、など入社後どうなっているかがとても大切です。そのため当社の人事ポリシーである””従業員がより誇れる、そして幸せになる会社へ”の実現に向けて一緒に本気で取り組みたいです。

実際の業務では弊社が着手できなかった方法に取り組む、最新の採用トレンドに沿ったチャレンジをするなど、いろいろなことにトライしていきたい考えですので、ご経験・ご知見をフルに発揮いただける環境かと思います。たくさん吸収し
また、当社では、戦略人事への転換を目指し、人的資本経営の運用確立に向け、人事組織の改革も積極的に行っております。魅力ある外向き人事の実現を一緒にやっていきませんか。

【具体的には】
本ポジションでは、採用担当者として採用における戦略立案から施策実行、改善まで一貫してお任せします。
まずは現在新卒採用を担当しているメンバーと一緒に26卒の採用に関わっていただきます。
次年度からはメイン担当として新卒採用をリードいただくことを想定しています。
ゆくゆく中途や高卒領域など弊社の採用全般を責任者としてお任せする考えです。

弊社は、お客様をより幸せにし、魅了する会社へを実現するために、未来に向けて躍進していきます。そのためにともに働く仲間を求めています。

【キャリアパス】
YHSJでは目標管理制度に基づいたキャリアコンサルティング制度を運用しております。
各々のご希望やご経験に応じてキャリアプランを形成していきます。
ご経験やご希望に応じて、人事企画、研修・教育など採用以外の人事領域にチャレンジでき、総合力のある人事パーソンを目指せます

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勤務地

静岡県三島市

想定年収

400万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

大手製紙メーカーの製品開発担当。

【具体的には】
同社技術を利用した製品企画立案や、製品の設計、製品化に至るまでの技術に関わる業務。または既存技術から派生する新技術の開発、それらを利用した新規事業開発などを想定しています。開発方式は客先からの引合い対応、もしくは自社による新規用途探索から客先への提案などになります。
※製品開発の知見を広げて頂く為、将来的に生産技術職へのジョブローテーションの可能性もございます。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

AM開発統括部では、社外四輪メーカーからの委託業務を中心に、エンジン開発業務を行っています。昨今はガソリンエンジンだけでなく、カーボンニュートラル対応を見据え、水素エンジン開発にも力を入れており、社外だけではなく、社内の様々な商材に搭載されるエンジンの水素燃料化を進めています。エンジン開発体制強化のため即戦力となる経験豊富なエンジン適合エンジニアを募集致します。

【職務内容】
・水素エンジンの台上適合、制御開発業務
・水素エンジン搭載車両の適合業務

【求める人物像】
・周囲と協業しグループ全体としてのアウトプット最大化を目指せる方(必須)
・最後まであきらめずに目標達成を目指せる方(必須)
・他者の意見を尊重しつつ、自分の考えを明確に伝えられる方(必須)

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

調達本部の新しい重点テーマとして商品力アップ、顧客提供価値の向上させるために新価値創造活動を設定。活動推進するための人員の募集をさせて頂きます。

【職務内容】
新価値創造活動とは、取引先の持つシーズ(独自技術)とお客様の求めるニーズを組み合わせて新たな価値を作り出し商品化する取り組みで、モビリティの機能向上以外にも、環境・安心・安全など時代に沿った多様なニーズへの対応が求められています。
・取引先の新しい技術・価値を探索し、提案・進捗管理
・企画部門や開発部門に導入策の立案・実行
・それらを商品化されるまでのプロセスを一貫して担当していただきます。

【やりがい・魅力】
・新しい価値を創出し、商品化された製品が公道を走っている姿を見ることは何事にも代えがたい感動となります。常に好奇心のアンテナを張り、新しいことにチャレンジができるとてもやりがいのある仕事です。

【求める人物像】
・お客様のニーズと新技術のシーズのマッチングができる(必須)
・コミュニケーション能力が高い(必須)
・高い目標にチャレンジしていける(必須)
・先頭にたって物事を牽引することができる方(必須)
・新しい発想で何かをクリエイションしたいという想いのある方(あれば尚良)
・二輪（自転車含む）に関する興味関心がある方(あれば尚良)
・最先端技術などに興味関心がある方(あれば尚良)

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【ハードウェア設計・開発】
・車両におけるシステム設計、制御ECUのハードウェア設計及び実車評価を実施
【ソフトウェア設計・開発】
・制御ECUの制御仕様、ソフトウェア開発および机上検証、実車評価を実施

【具体的には】
・ボディー制御系ECU（BCM、パーキングソナー、キーレス等）のハードウェア/ソフトウェア設計・開発
・シャシー系ECU（電動パワーステアリング、4WD、エアバッグ他）のハードウェア/ソフトウェア設計・開発
・eCall、コネクテッドシステム用車載通信機のハードウェア/ソフトウェア設計・開発
・キーレス、デジタルキー等、車載無線通信機器開発

≪採用背景≫
CASEの流れにより、車載制御ECUが増大、且つ複雑化しています。それらの品質を確保しつつお客様が求める機能を実現するため、制御ECU開発に携わる人材を求めています。

≪部門のミッション≫
CASEへの対応に対し、特にコネクテッドとEV化に対し、様々な機能開発が必要となっています。
それら車両に求められる機能に対するシステム設計からハードハードウェア、ソフトウェアの開発、評価まで一貫し、品質を確保しつつ、お客様の求めやすい価格にて具現化します。

≪配属部署≫
・配属部門：四輪電気電子電動技術開発本部　四輪電子システム開発部
・業務体制：５人規模のチームに所属し、業務を行っていただきます。
・チームの年齢層：20代~40代前半を主にした比較的若い組織です。

≪入社後の教育体制≫
・車両のシステム設計からハードウェア、ソフトウェアに係わる幅広いスキル、知識が身に着けることができます。
・ハードウェア設計もしくはソフトウェアの設計、開発を担当してもらいます。その後、車両システム全体に対するシステム設計を担う人材になってもらうことを期待しています。

≪応募者の皆様へのメッセージ≫
車両システムにおける制御ECUに対する、システム、ハードウェア、ソフトウェアを一貫して開発しています。今後CASE対応に対し、重要な役割を担っており、非常にやりがいがある仕事を行っています。ぜひ、力を貸していただき、一緒に取り組みましょう。ぜひ、力を貸していただき、一緒に取り組みましょう。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機では日本のほか複数の海外拠点でモーターサイクルなどの生産を行っており、その生産品は多くの購入品で構成されています。調達部門ではこれら購入品を高品質かつ確実に生産へ供給すべく、サプライヤーに対する当社要求の伝達や品質向上支援のための啓蒙活動をグローバル視点で企画・推進できる人材を募集しています。

【職務内容】
・当社要求をサプライヤーへ確実に伝達する仕組み（実務運用や業務システム）の課題分析および業務設計と実行
・サプライヤーの品質向上に向けた啓蒙活動（動画配信・集合イベント等）の企画と実行
・これら業務の標準化と海外拠点への展開
※品質業務の経験は問いません。

【やりがい・魅力】
グローバルでの品質不具合を分析し、戦略・企画を立案し実行することで当社製品の品質を安定させ、お客様へ感動を提供する事ができます。
またサプライヤーや海外拠点メンバーとのコミュニケーションを通じてグローバル課題の解決力・企画力を向上させ、自身の新たな能力開発に繋げる事ができる環境です。

【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性を持って業務遂行できる方(必須)
・丁寧なコミュニケーションにより要求を聴き、考えを伝えられる方(必須)
・課題から改善策を考え実践できる方(あれば尚良)

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

1,050万円～1,250万円

雇用形態

正社員

仕事内容

事業規模拡大を目指す中、事業のポートフォリオ管理やデータに基づいた迅速な経営判断がますます重要となり、経営管理基盤の刷新とDX推進が求められています。事業や製品を軸とした新しい経営管理プロセスやシステムを構築するため、即戦力となる経験豊富なプロジェクトリーダーを募集します。

【職務内容】
・連結モデル別採算シミュレーションシステムの構築
・上記を主軸とした新しい予算/実績管理プロセスの構築
・上記のプロセスの中で活用する経営管理ダッシュボードの構築
・上記を実現するための新しい原価計算/原価管理システムの構築

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。
わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ主体的に取り組むことのできるコントロールユニットの制御ソフトウェア設計エンジニアを募集します。

【職務内容】
モーターサイクル向け パワートレイン(モーター、エンジン)、駆動系、ボディ系、各種コントロールユニットの制御ソフトウェア開発
・要求分析、機能設計、構造設計、コーディング、モデリングの各設計、評価
・ソフトウェア開発におけるプロジェクトリーダー相当の開発推進

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。
多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。
ソフトウェア開発を通じて専門知識を磨くだけでなく、市場へ出す喜びを感じられる組織創りを一緒に体験してみませんか。

【求める人物像】
・明るくコミュニケーション能力の高い方(必須)
・チームで開発を実施するための協調性、指導力、表現力(必須)
・決まった型にとらわれず、柔軟な発想でソフト開発を推進できる方(あれば尚良)

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

サプライヤー監査から始まり外設部品の要求仕様検討、設計、部品評価、システム評価、工程設計要求など一貫した開発品質プロセスの改善と運用ルール、基準づくりなどの業務を遂行する。
その他、人材育成の仕組みやツール強化などの業務遂行。チームの組織開発やエンゲージメント強化活動などの業務遂行。

【職務内容】
・電子・電気外設部品開発の品質プロセス構築および改善業務
・外設部品の単品評価試験要求の強化、改善業務
・メーカー監査プロセス強化、改善業務
・工程設計への工程品質要求強化、改善業務
・人材育成の仕組みやツール強化
・組織開発やエンゲージメント強化活動業務

【やりがい・魅力】
電気電子システムや部品の開発においてコストや日程が優先され品質の作り込みに苦労された経験があるエンジニアはとても多いと思います。自分たちの役割では改善が難しかった開発の上流と下流まで範囲を広げ新しい仕組みの構築や改善に取り組むことことで理想の開発品質を作り上げることができます。
また開発品質プロセスだけではなく若手エンジニアの人材育成や教育に関する仕組みやツールの強化に携わることができます。また昨今どの企業でも重要視されている組織開発やエンゲージメント強化も現場側から活動することができます。
いずれも成熟度が未熟なため仲間と対話をしながらまだプロセスやツールを新しく作り上げることができます。

【求める人物像】
・仲間とのコミュニケーションが好きな人(必須)
・継続的な開発品質向上強化に強い意志やこだわりがある人(必須)
・完成車メーカーの要求品質に対してサプライヤー観点から改善に取り組める人(あれば尚良)

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勤務地

静岡県袋井市

想定年収

450万円～1,200万円

雇用形態

正社員

仕事内容

近年、二輪車では、ABSをはじめとするブレーキシステムを通して、あらゆる場面で安定した制動力と優れた操作性を発揮し、安全性と快適性の向上が求められています。日立Astemoでは、二輪分野を将来の柱と位置づけ、事業拡大を目指しています。
国内外の完成車メーカー向けに、高性能、高品質、安価なブレーキ製品をお届けする事で、世界中の二輪車ユーザーや二輪車メーカーからの信頼を得る役割を担っています。
その期待に応えるべく、更に開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。

【具体的には】
1)二輪車及び4輪業務・レジャー用輸送機器のサスペンション設計
　　(3Dレイアウト検討, 2D製図, D-FMEA(DRBFM), FTA、強度検証など)
2)サスペンション要素部品の開発(現地調達化・廉価化・軽量化・表面処理・外観魅力向上など)
3)二輪車用サスペンションの先行テスト, 実車チューニング(社内/客先)
4)社内デザインレビュー用資料作成およびプレゼンテーション
5)完成車メーカー(国内/海外) / 生産拠点(国内/海外) / サプライヤ(国内/海外)との調整

【仕事のやりがい】
自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

モーターサイクルのクランクケースはエンジンに新機能を搭載するための要の部品で高精度を要求される部品であり、海外モデルをメインに新機種が定期的に開発される環境下にあります。モデル開発段階からDXを活用したQCDの作り込みを実施し、市場に一早く安く高い品質の製品を投入するために、高い目標を目指し共に成長していける製造技術者の仲間を募集します。

【職務内容】
・二輪車用エンジンのアルミ部品（主クランクケース）の加工生産準備業務（国内外）
・新機種検討から生産準備、能力増強、生産性向上
・DX技術を活用した生産準備業務のプロセス改善業務
・加工周辺技術の技術開発、量産織込み

【やりがい・魅力】
モーターサイクルのクランクケースは海外を中心に新機種が定期的に開発され、新機種の開発段階の検討から立上業務までを経験することができます。また3Dを駆使した生産準備のプロセス改革を推進する役割を担っており、最先端のDX技術と現場現物現実を両立させ、新規生産部品を立ち上げていく醍醐味があります。若手メンバーとそれを支えるベテラン勢が日々ワイワイとチーム単位で業務を遂行しています。

【求める人物像】
・スピード、挑戦、やり抜く姿勢で業務遂行できる方(必須)
・発信力と協調性を重視して関連部門と協業できる方(必須)
・論理的思考でPDCAを回すことができる方(必須)
・ワクワク感をもって楽しんで業務へ取り組める方(あれば尚良)

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