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1437件中 221~240件を表示

戸建注文住宅のデザイン設計(リーダークラス)/ 株式会社ミサワホーム静岡

全国転勤なし/大手の安心感と地域密着の働き方がどちらも叶うからこそ、長く活躍できます

勤務地
静岡県静岡市
想定年収
400万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
戸建注文住宅・戸建分譲住宅、またはマンションなどの中高層建築物の意匠設計
具体的には…

「建築の間取り」「内部分」「デザインの設計」「カラー設定」などを行う、意匠設計のお仕事です。
お客様の思い描く夢の住まいを実現するために、建設物全体の構成・形状・材質の方針決定を主導いただきます。

【主な仕事内容】
・お客様からのヒアリング
・プラン作成
・プレゼンテーション
・積算、見積書作成
・部材発注
・設計監理

【入社後の流れ】
入社後まずは、ミサワホームグループ独自の部材や設計を覚えていただきます。その後、お客様と対面での設計業務を、徐々にお任せしていく予定です。研修制度も整っておりますので、ご経験が浅い方でもご安心ください。また、まずはリフォームの設計業務からお任せしたいと考えておりますが、ご志向性や適性に応じて、将来性的に別部門へキャリアチェンジすることも可能です。デザインを専門としているプロ集団の部門もあり、デザイナーとしてのキャリアを築くこともできます。

【働き方】
現在同社では、長く働ける環境づくりを推進しています。
例えば、経験豊富なベテラン社員や産休・育休復帰明けの社員などは、テレワークも実施しています。
また、不具合対応等特別な事情がなければ、月の残業平均時間は25時間程度です。
平均勤続年数は15.4年(2022年4月1日末時点)です。

【会社の特長】
・当社はミサワホーム直営の販売施工会社として、静岡全県下にて営業展開しております。
社員の個性と活力を大切にし、お客様に喜ばれる仕事をすることを企業理念としています。
・性能、コスト、社会や環境への貢献といった企業姿勢までがトータルに審査されるグッドデザイン賞で、
33年連続グッドデザイン賞を受賞し続けています。(1990年~最新審査まで)

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車両開発予算の運営管理者/スズキ株式会社<東証プライム上場企業>

<東証プライム上場企業>コンパクトカー業界シェアトップクラス

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
500万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
車両開発を下支えする技術基盤部門の開発予算管理関係の業務に携わっていただきます。

<具体的には>
車両開発に関する予算管理業務・予算戦略の立案
- 開発計画に基づいた予算策定と実績管理
- 月次の予算執行状況の分析と経営陣への報告
- 予算に関するリスク管理と対策の立案

≪部門のミッション≫
自動車の車両開発を支えるための最適な技術基盤を構築し、ヒト・モノ・カネ・技術情報の視点から、設計部門を支援する。
・開発計画に基づいた予算を策定し、設計部門の支援を行う。
・開発計画に基づいて、効率的な設備運用を通して、設計部門の支援を行う。

≪キャリアプラン≫
【役職】
 グループや部をリードする職位へキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】
 予算管理チームの係長として入社し、3~5年後に管理職に昇進
【身に着けられる知識・技術・能力】
 -予算編成 :予算の策定プロセスを理解し、効果的な予算計画を立てる能力。
       予算実績のデータを分析し、経営判断に役立てるスキル
       予算超過や遅延などのリスクを予測し、対策を講じる技術。
 -設備運用 :設備や機械要素についての知識、法規対応等についての知識等
       開発計画に基づき、設備運用戦略を整合させる能力
       設備の稼働のデータを収集分析し、効率的な運用計画を立案する能力
【環境】
 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
 部内駐在実績拠点:マルチ(インド)、SIM(インドネシア)

≪スズキならではの仕事のやりがい≫
挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。
役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。
グローバルな業務に従事できる。特にインド市場で強みを持っている。

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【技能職採用】二輪車の開発品質評価/スズキ株式会社<東証プライム上場企業>

<東証プライム上場企業>コンパクトカー業界シェアトップクラス

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
400万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
テストライダーとして、開発段階の二輪のテスト車を用いて、実走行による品質評価を行い、市場適合性を確保します。

<具体的には>
・ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、機能評価
・長距離走行による、エンジン、車体などの耐久性確認

≪採用背景≫
お客様目線での評価体制を強化します。
その年代の評価人材を発掘し、お客様目線で評価できるようになることを期待するとともに、10年後に、組織の中心となり品質評価を実施いただきたいと考えています。

≪部門のミッション、ビジョン≫
本業務は、開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要な仕事です。また、新機構、新部品を採用し評価するために、ベンチマークなどで評価基準を構築する改善も必要で、若手の柔軟な視点と対応に期待しています。

≪キャリアプラン≫
【役職】班長や組長、将来的には管理職へとキャリアアップすることもできます。
【身に着けられる知識・技術】
・開発部門の一員として二輪車に関わる様々な知識
・二輪車の運転技術の向上
・自動車整備士受験資格 (実務経験)
【環境】 基本は竜洋勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。

≪スズキの仕事のやりがい≫
・弊社が生産している小型から大型まで全ての二輪車開発に関わることができます。
・発売前の新技術搭載二輪車にいち早く触れることができます。
・自身が中心となり評価を積み重ね、初期の粗削りな状態から最終的にお客様に満足いただける状態にまで仕上げた車両が商品となり、世の中に送り出せる喜びと達成感は格別です。

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スズキグループの防災管理、及び災害時の事業復旧(BCP)に関する業務/スズキ株式会社

<東証プライム上場企業>コンパクトカー業界シェアトップクラス

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
500万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
スズキ株式会社、並びに国内・海外関係会社の防災管理、及び災害時の事業復旧(BCP)に関する業務の企画、立案、推進に携わっていただきます。

[具体的には]
当社国内外事業所における防火、防災管理業務全般
・防火管理及び指導に関する事項
・消防設備等の保守及び法定点検に関する事項
・社内災害対策本部に関する事項
・自然災害(地震・津波・台風等)、及び火災等への減災の備えと、発生後の早期業務復旧のための、事業継続プラン(BCP)立案に関する事項

<< 採用背景 >>
スズキグループ(国内/海外とも)では「火災を絶対起こさない」「火災は起こりにくい」「起こっても最速で復旧する」などリスクに強い体制構築を目指して防火・防災管理に取り組んでおります。また、大規模地震などの自然災害発生時においても従業員の安全を最優先に考えるとともに、発生後、早期にお客様へ商品をお届けするための生産体制構築など事業復旧に関する計画の立案、推進を行っております。
今回は、これを推進する役割を担う人材を募集いたします。

<< 部門のミッション >>
・火災を発生させない職場環境づくり
・大規模災害発生時の従業員の安全確保
・早期事業復旧を目指した社内体制構築

<< キャリアプラン >>
スズキグループの防火、防災管理に関する実務を担当しつつ、災害復旧にかかる社内体制構築のための企画を立案し、これを経営層に提案するなど会社基盤を支える人材とて活躍していただくことを期待しています。

<< 教育体制 >>
スズキの教育部門であるスズキ塾による集合研修や職場内教育(OJT)等を通じて、早期に職場に慣れ、業務遂行スキルを向上させる環境をご用意しております。

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提携自動車メーカーとの純正用品の受給・供給業務(国内・海外)/スズキ株式会社

<東証プライム上場企業>コンパクトカー業界シェアトップクラス

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
500万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
提携自動車メーカーとの用品(=アクセサリー部品)および油脂類の受給・供給業務に携わっていただきます。

[具体的には]
1.OEM受給モデルの用品設定のための提携先との窓口業務
2.OEM供給モデルの用品設定のための提携先との窓口業務
3.日本国内向け用品の品番設定、価格設定、販促資材作成、初期発注数量の決定など。
4.海外向け用品の品番設定、価格設定、販促資材作成、初期発注数量の決定など。

OEMとは、製造メーカーが他社ブランドの製品を製造することを意味し、受給は他社メーカーが製造する機種(車種)をさし、供給はスズキが製造する機種(車種)を他メーカーに提供することを意味します。
受給・供給双方にメリットやデメリットがあり、綿密な計画をした上で、交渉や調整をすることが求められる仕事です。

<< 部門のミッション >>
私たちスズキ用品推進課のミッションは、これまでに存在しなかった新しい用品や、時代の変化に対応した用品を市場投入し、スズキ製品の付加価値を高めることです。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まり、それぞれの専門知識や経験を活かしながら、用品開発部門と密接に連携して製品化を目指しています。事務職、営業職、技術職、技能職が一体となり、多様性を尊重し合いながら、共に成長できる環境です。

<< 仕事のやりがい >>
スズキ用品推進課では、自動車、オートバイ、船外機用品の調達と販売促進を主な業務としていますが、用品の企画開発や品質改善のプロセスにも深く関わることができ、幅広い経験を積むことができます。たとえば、自分のアイデアが採用され、実際に商品化される瞬間や、その商品が市場で高評価を得て販売目標を上回ったときの達成感は格別です。
また、商品企画、設計、調達、IT、営業など、他部門と連携しながらプロジェクトを進めるため、異なる視点や意見から多くを学び、自分のスキルや知識を向上させることができます。特に、プロジェクトマネジメントやマーケティング知識、データ分析、プレゼンテーションスキルなど、実践的なスキルを身につけることができます。

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<技術研究本部>モビリティ関連製品のEMC設計技術開発/ヤマハ発動機株式会社

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ヤマハ発動機では、カーボンニュートラル社会の実現に向けて様々な取組みを推進しています。その一環として電動化を通じたモビリティの可能性の拡張、より良い社会の実現を目指しています。その上で重要となるのがEMC性能です。そのEMC性能を効率良く作り込むための要素技術を共に開発するメンバーを募集しています。

【職務内容】
・電子製品のEMC設計技術開発
・EMCに関する試験法開発
・EMCシミュレーション技術開発

【やりがい・魅力】
自由闊達な社風の中で目標達成のために、構想段階から自分のアイデアを反映できることが大きな魅力です。EMC設計技術は今後更に重要度が増加することが予想され、技術者として普遍的なスキルを獲得することができます。

【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務を遂行できる方
・主体性をもって仕事に取り組める方
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取り業務を遂行できる方

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<クリエイティブ本部>デザイン組織の部門コーディネーター/ヤマハ発動機株式会社

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ヤマハ発動機クリエイティブ本部では、人と社会に新たな感動を創出するために、デザイン組織の中で効率的に業務を管理運営するとともに、デザイナーや社内、社外の多様な関係者との情緒的な共感を伴った、越境共創活動の推進に取り組んでくれる方を募集しています

【職務内容】
(1)クリエイティブ本部の組織運営事務局
 ・中期計画に基づいた組織内活動の管理運営
 ・組織共創文化構築の組織改革活動の推進
(2)社外越境による遠州地域価値共創活動のコーディネート

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機は商品やサービスを通じ、人の挑戦意欲を掻き立て、常に新たな感動を生み出してきました。クリエイティブ本部ではこのような企業文化に根ざし、これからの社会においても新しい感動体験を創出することに取り組んでいます。この取り組みを支える組織運営とあわせて地域社会との価値共創活動は多様な経験と更なる自己成長につながると思います

【求める人物像】
・組織の目的と課題を理解し、主体的に仕事の範囲を広げられる方
・デザインへの興味とD&Iの理解があり多様な方と交流共創ができる方
・人との関係性と思考の質にこだわり、中長期的に成果を出せる方
・ヤマハ発動機、遠州地域に愛着をもっていただける方

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<財務>国際税務業務/ヤマハ発動機株式会社

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ヤマハ発動機では、税務基本方針を開示しており、方針に基づく要素を維持・向上するための 構造的基盤である税務ガバナンス体制を整備するためのグローバルな税務人材を継続的に採用して行きます。また、海外の税務課題への対応も経験でき、海外出張/駐在による将来のキャリア形成も選択肢があります。

【職務内容】
■税務企画業務(本社方針の運用対応主導、実務対応等)
・税務ガバナンス、税務コンプライアンス対応、移転価格ポリシー運用
・BEPS、APAへの対応、Tax Planningの検討、移転価格税制改正対応(IGS等)、社内税務相談、海外子会社やり取り等

【やりがい・魅力】
これまでの税務知見を活かし、国内外のグループ税務ガバナンス、税務関連のプロジェクト等、HQ業務に携わることが可能です。

【求める人物像】
・税務上の知識、国内外の税法等専門的な内容への理解力
・業務を期限までに確実に遂行する責任感
・新しい課題に積極的に取り組む行動力のある方
・新しい企業文化に、柔軟・迅速に順応する力

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プロダクトマネージャー - モビリティサービスのためのビジネスソフトウエア/ヤマハ発動機

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ヤマハ発動機では、アフリカ・インドなど新興国における雇用創出など地域生活者のQOL(生活の質)向上につながるモビリティーサービス事業に取り組んでいます。この事業を推進するシステムソフトウエアは、インドと日本のエンジニアリングチームと連携して開発されています。さらなる事業規模拡大を目指すために、これらのソフトウエアのプロダクトマネージャとして即戦力となる経験豊富な方を募集します。

【職務内容】
・ソフトウエア開発におけるプロダクトマネジメント
・課題の特定、仮説の構築、課題を解決するアイデアの創出
・エンジニアリングチームと連携して開発方針の決定
・プロダクト開発プロジェクトの進捗管理とファシリテーション

【やりがい・魅力】
モビリティ業界において最も成長しているインド、最後のフロンティアであるアフリカ、これらの国地域において自らの手で作り上げたソフトウエアプロダクトにより事業を動かし成功に導くことを自分事として推進することができる。

【求める人物像】
・チームメンバーやステークホルダーと積極的にコミュニケーションを取り、ナレッジをシェアし、周りに良い影響を与える方
・プロダクトを成長させることを楽しみ、主体性を持って、積極的に新しい知識・幅広い分野を吸収する意欲のある方
・不確実で困難でコントロールし難い状況下でも、個人の感情に左右されず、必要に応じて自分を変えながら、課題解決に向けた打ち手を模索し続けられる胆力のある方
・オーナーシップを持って課題に取り組み、どんな立場においても自らプロダクトを良くしていくために動ける方
・モーターサイクルだけでなくモビリティ全般が好きで、Webサービスやアプリ、スマートフォンなどの通信機器への強い興味・関心がある方

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【国際輸送・輸出入事業】カスタマーサービス/オペレーションマネジメント/鈴与株式会社

【創業200年以上の静岡本社の老舗物流会社】物流・商流・建設・食品・情報・航空・福祉等、多事業を展開

勤務地
静岡県静岡市
想定年収
500万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
シームレスにモノ・カネ・情報が行き来するよう、空海陸の輸送モードのアレンジ、コーディネート(輸出入貨物の船積み・通関手続き、トラブルシューティング含む)を担っていただきます。

1.各ステークホルダーとのオペレーションの調整、ネゴシエーション(荷主、船会社、海外現地法人、戦略的パートナーUPS社などのステークホルダーとのコレスポンデント含む)
2.KPIによるオペレーションのマネジメント(安全・品質・生産性・収益性のマネジメント)を行う

さらにより難易度の高い業務として、
3.各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーションの改善、顧客への改善提案
4.日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流の「見える化」、物流課題の抽出
5.継続的に顧客と接点を持つことにより、ニーズの変化点を見極め、適切なタイミングで新たな提案、商談機会の創出 等

※グローバルサプライチェーンを繋ぎ、支えるため、顧客や現場の課題抽出~解決までを周囲を巻き込みながら実行していきます。

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【DC・倉庫事業】カスタマーサービス/オペレーションマネジメント/鈴与株式会社

【創業200年以上の静岡本社の老舗物流会社】物流・商流・建設・食品・情報・航空・福祉等、多事業を展開

勤務地
静岡県静岡市
想定年収
500万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社のDC・倉庫事業部門にて、カスタマーサービス、およびオペレーションのマネジメント業務全般を担っていただきます。

(1)ステークホルダー(顧客、現場スタッフ、関係先等)とのオペレーションの調整、ネゴシエーション
(2)WMS(Warehouse Management System)、顧客管理システム等を用いたデータ収集・管理・分析
(3)KPIによるオペレーションマネジメント(安全・品質・生産性・収益性のマネジメント) 等

さらにより難易度の高い業務として、
(4)各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーションの改善、顧客への改善提案
(5)日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流の「見える化」、物流課題の抽出
(6)継続的に顧客と接点を持つことにより、ニーズの変化点を見極め、適切なタイミングで新たな提案、商談機会の創出 等

※単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出~解決までを周囲を巻き込みながら実行いただきます。

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自社開発の賃貸マンションの建築施工管理/株式会社クラスト

社員定着率96%/長く働き続けることが、賃金アップに繋がる会社です。詳細はコンサルタントまで。

勤務地
静岡県静岡市
想定年収
400万円~500万円
雇用形態
正社員
仕事内容
イレギュラーが発生しにくい自社開発の案件(RC造3~5階の賃貸マンション)の建築施工管理。

【具体的には】
■安全管理、品質管理、工程管理、出来形管理、原価管理の基本管理業務
■現地測量、施工計画立案、施工計画図作図、図面修正
■行程写真管理、書類作成
■資材の発注や作業スタッフの手配
■計画書の作成
■工程の管理、立会い
■納期や予算、安全面の管理 など

《入社後の流れ》
先輩社員の補佐として現場に入り、
現場での業務フローや管理のやり方学びます。

《同社ならではの特徴》
■低層RCマンションであり、自社企画の案件のため、工程がシンプルで手戻りが少ないです。
■工程管理において現場の裁量が大きいです。
■進行が読みやすく、結果的に、残業時間が大幅に少ないです。
■基本的に案件の掛け持ちは無く、年間1~2棟をじっくりと担当することができます。

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法人営業/丸仲商事株式会社

国内外の大手建材メーカーを中心に圧倒的なシェアを持つ機械メーカー

勤務地
静岡県静岡市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【製品は、日本トップシェアを誇っています】

自社開発の木工機械及び
産業機械(受注生産・オリジナル設計)を、
全国の建材メーカーやOEM先企業などに
提案販売して頂くお仕事です。

特に強いのは、システムキッチンなどを
製造するための機械。
「縁貼(ふちばり)」という加工では、
全国的にもトップシェアを誇っています。

【具体的には】
・企画開発
・販売促進ツールの作成
・新エリア開拓
・顧客情報管理
・設備納品業務 など

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工場電力設備の維持管理/豊田合成株式会社 <東証プライム上場企業>

トヨタグループ中核企業(Tier1)/世界初開発多数/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人

勤務地
静岡県周智郡森町
想定年収
420万円~740万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【ミッション】
・安全に良い品質の製品を、お客様が必要な時にお届けし、より安く造る
・マザー工場としてWS各拠点や関連会社にベストプラクティスを共有し、領域全体の収益最大化に貢献する

【主要業務】
・森町工場の電力設備(特別高圧)の維持管理をしていただきます。
                                                       
・FC・WS領域の製造(ホース製品、ウェザストリップ製品)     

【具体的な業務内容】
・電力設備の自主点検、定期点検の実施
・電力設備維持のための中長期計画に沿い必要に応じ是正、更新を実施
・カーボンニュートラル達成のための提案と実施
・維持管理含め、電力安定供給のための提案(省エネ)
・工場ユーティリティーの運営としての協力(ボイラー、排水処理施設等)

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スズキスマートファクトリー実現に向けた新技術開発業務/スズキ株式会社<東証プライム上場企業>

<東証プライム上場企業>コンパクトカー業界シェアトップクラス

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
500万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
デジタル技術の開発や活用により、量産工場の品質及びコスト向上に取組んでいます。AI・データ分析/生産シミュレーション/画像処理/AR/搬送ロボットなど多岐にわたる開発テーマに関して、企画~開発~導入までを実施いただきます。
【具体的には】
・デジタル技術の活用に向け開発テーマの構想・企画・検討に関する業務
・開発~導入に向けた技術開発や装置・システム構築に関する業務

【採用背景】
100年に1度の大変革の時代を迎え、生産部門では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー」創造を掲げ、積極的にDX技術を活用し、ものづくりを改革させることが急務となっています。そこで、DX技術を学び・社内展開を意欲的に進められるエンジニアを求めています。

【部門のミッション、PR】
スズキスマートファクトリー創造に向けて、ものづくりの現場を、プレス~溶接~塗装~組立~検査と横断的に支援する部門です。新技術を素早く具現化し量産工場へ展開して行く役割を担っています。
AI/画像処理/IT/PLC/ロボット開発など、様々な分野の技術者が協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。AIの活用やシリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っているため、新しいことにチャレンジする人財を求めています。

【入社後の教育体制】
・担当テーマは、応募者の経験などを考慮し決定しますが、希望があればいくつかのテーマを経験後に決定します。
・入社後、数か月は各チーム担当者とペアで業務を行って頂き、適正を確認してた上で、段階的に担当業務に取り組んで頂きます。
・1回/週でチーム内での進捗確認で困りごとの吸い上げ、上司・チーム員でのフォローする体制となっています。また報・連・相は随時実施頂いています。
・スキルアップのため、各種資格取得に関しても積極的にサポートします。

【キャリアプラン】
【身に着けられる知識・技術・能力】
担当業務によりますが、AI・データ分析/搬送ロボット/生産シミュレーション/画像処理/PLC操作/プログラミング/システム・アプリ開発/チームマネジメントなど
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。

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<人事>全社教育/採用の企画担当/ヤマハ発動機株式会社

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ヤマハ発動機は、長期ビジョン「ART for Human Possibilities」を掲げ、新たなチャレンジへ向かっています。人事部門でも、新たなチャレンジへ挑む人づくりのための仕組み・施策に挑戦しており、これらの取組みに一緒にチャレンジしていただける方を募集いたします。

【職務内容】
・既存の全社教育/採用の運営、カイゼン
・経営課題に基づく研修の追加、見直し、効果測定、分析
・新しい観点での教育/採用の企画策定

【やりがい・魅力】
・将来のヤマハ発動機の価値を生み出す魅力的な人づくりへの貢献を通じて、企業価値の向上につながる取組みに携わっていただけます。
・業界的にも大きな変革が求められている中、コーポレート人事部門への経営からの注目度が増しており、経営陣に近い立ち位置でチャレンジできます。
・さまざまな事業・機能を抱える企業の人事部門として、幅広く多様な方とコミュニケーションをとって仕事を進められます。
・キャリア採用の方も多く、多様なバックグラウンドを持つ自立的なメンバーと協力しながらこれまでの知見を活かして、種々の課題へチャレンジしていただけます。

【求める人物像】
・チャレンジ精神とチームワークを大切にされる方
・経営と社員の双方にとって有益な施策を検討立案出来る方
・「人材」に携わることに興味持って取り組める方
・既存の枠にとらわれず、事実に基づいて考え抜ける方
・冷静さを保ち、毅然とした対応ができる方

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PEFC(燃料電池)の基礎研究/株式会社エフ・シー・シー

ケミカル×メカトロニクスのリーディングカンパニー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
PEFCスタックの高性能化に関する基礎研究をお任せします。

【具体的には】
・セルの開発、評価、膜の評価など大学との共同研究にて製品化を目指した開発を行います。
・研究の進捗状況によって、社内設備を整えて社内で研究を進める予定もございます。
・少数精鋭部隊での研究のため、ご自身の意見を反映しやすい組織です。

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リチウムイオンバッテリー試作製作・評価・解析/株式会社エフ・シー・シー

ケミカル×メカトロニクスのリーディングカンパニー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【先行製品開発】
エネルギーソリューション分野に関連した新事業開発テーマの推進。
※高機能ナノ素材であるCNTを利用した応用製品の開発
リチウムイオンバッテリーの試作製作~評価・解析。正極・負極の電極やCNT導電助剤に仕様フィードバックする業務

【具体的には】
・リチウムイオンバッテリーの電極・バッテリー製作~評価、解析を実施し、電極や導電助剤の仕様に改善フィードバックを行い、PDCAを回し、顧客へより良い提案を行う。
・培った知見を電極製作、電池評価・解析技術の技術レポートにまとめて後継技術者に伝承して頂きます。


弊社HPに記載の第12次中期経営計画資料に記載のある2030年で非モビ領域の売上270億円達成にはリチウムイオンバッテリー用導電助剤から電極材への展開は不可欠であり、更なる開発速度の加速が必要となります。
リチウムイオンバッテリーの電極製作、電池評価・解析技術を手の内化させる事で、新事業での売上増加に貢献できます。

【キャリアパス】
・リチウムイオンバッテリーの製作・評価のスペシャリストとしてスキルを磨く事ができます。
・開発テーマを通して、マネジメントスキルも習得する事ができ、開発のリーダーや管理職にステップアップができます。

求人の詳細を見る

<BP>グローバル経営基盤改革の推進(マスタデータマネジメント)/ヤマハ発動機株式会社

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ヤマハ発動機では、DXによる全社改革を目指しており、その一環で経営基盤システムを刷新するグローバルプロジェクトを推進しています。
DXにおけるデータ活用促進に向けて取引先、製品、勘定科目等のマスタデータマネジメントを実現する業務改革プロジェクトメンバーとして社内横断でシステム担当者と連携しながら、プロジェクトを推進する方を募集いたします。

【職務内容】
・新しい経営基盤システムにおけるグローバルマスタ方針の策定
・国内海外拠点へのグローバルマスタ方針の展開
・グローバルマスタデータベース構築に向けた業務要件定義および業務運用設計

【やりがい・魅力】
・経営基盤システムの刷新という何十年に一度の大きな活動に携われる。
・ヤマハ発動機全事業及び拠点の社内外関係者と関わりながら、グローバルプロジェクトをリードできる。
・様々な商流物流におけるSCM全般の再構築に携わることができる。

【求める人物像】
・改革マインドやチャレンジ精神、協調性をバランスよく持って業務遂行できる方
・難しい課題や困難に直面してもくじけず、業務完結に向けて積極的に取り組める方

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<PF>海外開発拠点でキャリアップも可能!ランドモビリティ商材の電装・制御設計プロジェクトチーフ/ヤマハ発動機株式会社

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。
わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ主体的に取り組むことのできる電気・電子システムの設計エンジニアを募集します。

【職務内容】
ランドモビリティ商材の電装設計プロジェクトチーフ
・開発プロジェクトの企画、運営
・電気電子システム、部品の設計
※希望・能力に応じて担当業務を決定します
※ランドモビリティ:モーターサイクル、4輪バギー車

【やりがい・魅力】
モビリティにおいて、電気電子システムによる価値・魅力創出の重要度は高まり続けています。
これらの価値・魅力創出において、自ら企画・提案し、実現まで見届けることが出来る仕事です。
また、自由闊達な風土があり、国内外のステークホルダーと連携し、議論を深める中で、技術者としての新たな技術獲得やスキル向上だけでなく、人間としての成長が実感できる環境です。

【求める人物像】
・主体的に開発業務に取り組める方
・困難な課題にも粘り強く取り組み、やり抜くことが出来る方
・協調性を持って仕事に取り組める方
・モビリティが好きな方

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