電装制御 実験・評価／ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
求人内容
- 仕事内容
- ヤマハ発動機における開発内容として、電動化の加速とデバイスのインテリジェント化により
電装制御領域が急拡大しており、次世代モビリティ開発に対応するため、開発体制の強化を進めて行きます。
その中核を担う、実験・評価に精通したエンジニアを求めています。
【具体的には】
主にヤマハ発動機モビリティ商品の電装制御システムの実験・評価開発
・モーターサイクルの電装制御システムの実験・評価
・ICE車の電装制御システムの実験・評価
・電動車の電装制御システムの実験・評価
【その他ポイント】
ヤマハ発動機の扱うモーターサイクルなど、様々な製品の量産開発に携わる事ができる。
【求める人物像】
・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方
・諦めず最後までやり遂げる気概がある方
・主体的に業務を遂行できる方
・輸送機器分野での電装制御システム開発に興味がある方
採用条件
- 学歴
- 高校卒業以上
- 必要業務
経験 - 下記いずれかの実務経験を有していること。
・電装部品の実験・評価経験
・電装部品の設計経験 - 優遇要件
- 【歓迎】
・車両向け電装部品の設計・実験・評価経験
・四輪免許、二輪免許（中型以上）
勤務条件
- 勤務地
- 静岡県磐田市
- 想定年収
- 500万円～900万円
- 雇用形態
- 正社員
- 福利厚生
- 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生年金基金：ヤマハ発動機グループ企業年金
退職金制度：再雇用制度あり（勤続1年より支給）
通勤手当 住宅手当 残業手当 家族手当 通勤手当：当社規定による
家族手当：扶養1人目14,500円、2人目以降3,000円
住宅手当：当社規定による - 休日休暇
- 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休二日制 土曜、日曜（同社カレンダーによる）、長期休暇（GW、夏季休暇、年末年始）、有給休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇
有給休暇平均取得日数16.6日（2021年度実績）
企業情報
- 業種
- 自動車・輸送機器（メーカー）
- 特徴
- モーターサイクルの開発を中心に、車両、製造設備、搬送機器など高い専門性を追求する技術開発専門企業です。
【多岐にわたる技術力！】
二輪車（モーターサイクル）の一括受託開発や他のエンジン開発、特装車両開発、電動車両や産業用ロボットの制御開発、設備開発、強度・剛性や流体などのシミュレーション技術など、同社技術は多岐にわたります。これは、同社が、お客様が必要とする技術すべてをワンストップで提供するという付加価値を重視しているからこそ実現できています。
【「技術を通じて社会へ貢献」という企業理念】
同社はヤマハ発動機を源流とする技術・開発に特化した会社です。
製造部門を持たない頭脳集団として多様な技術を提供、「技術を通じて社会へ貢献し、自らの人生を有意義たらしめる」いう理念をもっています。商品開発設計から生産準備まで一貫してカバーする対応力は、約30年間の技術の蓄積によるものです。社会に貢献していくという想いが、ものづくりを愛する人たちのやりがいに結びついています。
【充実した研修制度】
製造部門を持たないからこそ、的確な技術が生命線となります。求められる技術に対する広い視野と挑戦心や情熱を早い段階で習得してもらおうと、同社では新人タスク研修制度取り組んでいます。企画から製品化までの開発プロセスを短期間で体験。業務遂行能力、課題解決能力、コミュニケーション能力などを養ってもらうことを目的としています。自分たちで企画・開発することによって、夢や想いを具現化する喜びを実感できるプログラムとなっており、技術者のリテラシーを早い時期に身に付けていただこうと考えています。 - 売上
- 79億円
- 従業員数
- 446名
担当情報
- 管理会社
- 株式会社リンク・アンビション（静岡）
- 求人ID
- 21060
- 担当コンサルタントより
- モビリティの企画・設計から評価、生産準備までの全開発プロセスに上流から一貫して携われるヤマハ発動機グループ中核企業
エントリー後の流れ
お寄せいただくご職歴等の情報をもとに、担当コンサルタントによりマッチングを行います。マッチングの結果ご紹介が可能な場合は、面談や企業への推薦といった具体的な支援サービスをご提供させていただきます。
※エントリーは企業への応募ではなく、弊社転職支援サービスへの登録となります。
※「詳しく聞いてみたい」という場合もエントリーにお進みください。
※マッチングの結果、求人をご紹介できない場合もございますのであらかじめご了承ください。
※上記支援サービスは完全無料です。
