勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

市場品質情報に真摯に向き合い、
3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することで
お客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務
・国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務
・統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務

■部門のミッション：
お客様の信頼を得るためには品質への迅速で正確な対応が最も重要です。
そのため自動車に関連する技術的知見を持ち品質情報への対応を正しく判断できる人材を求めています。

■キャリアプラン：
自身と私たちの持つ知識や経験を共有し問題解決を進めることで、
より適確な品質問題の対策を行うスキルが身につきます。

■入社後の教育体制：
入社後は部内研修リストに基づく教育を実施し、並行して品質調査の一員としてベテラン社員と共に日々の業務を担当しながら必要なスキルを身につけてもらいます

■職場からのメッセージ：
私達は品質の番人としての情熱と自信を持って市場品質に取り組んでいます。是非、全員で協力し合う職場でご自身の力を大いに活かしてください。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

市場品質情報に真摯に向き合い、
3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することで
お客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務
・国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務
・統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務

■部門のミッション：
お客様の信頼を得るためには品質への迅速で正確な対応が最も重要です。
そのため自動車に関連する技術的知見を持ち品質情報への対応を正しく判断できる人材を求めています。

■キャリアプラン：
自身と私たちの持つ知識や経験を共有し問題解決を進めることで、
より適確な品質問題の対策を行うスキルが身につきます

■入社後の教育体制：
入社後は部内研修リストに基づく教育を実施し、
並行して品質調査の一員としてベテラン社員と共に
日々の業務を担当しながら必要なスキルを身につけてもらいます。

■職場からのメッセージ：
私達は品質の番人としての情熱と自信を持って市場品質に取り組んでいます。
是非、全員で協力し合う職場でご自身の力を大いに活かしてください。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

市場品質情報に真摯に向き合い、
3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することで
お客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務
・国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務
・統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務

■部門のミッション：
お客様の信頼を得るためには品質への迅速で正確な対応が最も重要です。
そのため自動車に関連する技術的知見を持ち品質情報への対応を正しく判断できる人材を求めています。

■キャリアプラン：
自身と私たちの持つ知識や経験を共有し問題解決を進めることで、
より適確な品質問題の対策を行うスキルが身につきます

■入社後の教育体制：
入社後は部内研修リストに基づく教育を実施し、
並行して品質調査の一員としてベテラン社員と共に
日々の業務を担当しながら必要なスキルを身につけてもらいます。

■職場からのメッセージ：
私達は品質の番人としての情熱と自信を持って
市場品質に取り組んでいます。
是非、全員で協力し合う職場でご自身の力を大いに活かしてください。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

市場品質情報に真摯に向き合い、
3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することで
お客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務
・国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務
・統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務

■部門のミッション：
お客様の信頼を得るためには品質への迅速で正確な対応が最も重要です。
そのため自動車に関連する技術的知見を持ち品質情報への対応を正しく判断できる人材を求めています。

■キャリアプラン：
自身と私たちの持つ知識や経験を共有し問題解決を進めることで、
より適確な品質問題の対策を行うスキルが身につきます。

■入社後の教育体制：
入社後は部内研修リストに基づく教育を実施し、
並行して品質調査の一員としてベテラン社員と共に
日々の業務を担当しながら必要なスキルを身につけてもらいます。

■職場からのメッセージ：
私達は品質の番人としての情熱と自信を持って市場品質に取り組んでいます。
是非、全員で協力し合う職場でご自身の力を大いに活かしてください。

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勤務地

静岡県袋井市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

新規開発プロジェクトの為、構造設計、量産展開および客先との仕様調整経験のある方を募集致します。

【具体的には】
・光学製品の構造設計、製品化
・客先、事業所との調整
・主にモールド部品、基板、FPC設計


【仕事の特徴とやりがい】
今まで当社製品に無い新規開発製品の構造設計をプロジェクト内でメイン担当者として対応して頂きます。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

380万円～530万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載電装品、民生・産業機器向けのコントローラなどの
回路設計および検証をしていただきます。
また、製品設計を進めるうえで、社内外の関係者との折衝全般を行うなど、幅広い活躍を期待します。

【具体的には】
・車載、民生・産業機器向けのコントローラを中心とした回路設計
・電子、電気回路やマイコンを使った制御回路の設計および検証
　電子、電気回路の基板設計指示および製品の試作
　試作品による評価試験の実施（計測器、環境試験機を使用）
　社内外の設計レビュー対応や、説明資料および報告書の作成
・仕様書、図面等の作成（回路図CADの操作含む）
・製品設計を進めるうえでの、顧客先、外注、商社、社内関係者との折衝全般

※入社後は先輩社員からのOJTや外部研修を受けていただき、業務・知識をつけていただきます。

■配属部署：
下記いずれかの部署への配属です。２つの部署合計で60名程度です。
・開発事業部技術部…電気自動車や産業用電動車両のバッテリ充電器、コントローラ等の企画・開発
・電子機器事業部…開発事業部での開発している製品以外の自動車電装部品や民生産業機器の企画・開発

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

380万円～530万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載電装品であるエアコンなどの制御システム、
モータ制御ユニット、各種コントロールユニット、カーオーディオや、
民生・産業機器向けなど幅広い製品において組込みソフトウエアの開発をしていただきます。

【具体的には】
・車載、民生・産業機器向けのコントローラ、
　パワエレ製品を中心とした組込みソフトウェアの開発
　（C言語、アセンブラ）
　マイコンを使った制御回路での動作検証（V字プロセスに沿った開発）
　評価、動作検証用のツールを動作させるためのソフトウェアの開発
　試作品による評価試験の実施
　（ソフト検証ツール、計測器、環境試験機を使用）
　社内外の設計レビュー対応や、説明資料および報告書の作成
・仕様書、図面等の作成
・製品設計を進めるうえでの、顧客先、外注、商社、社内関係者との折衝全般

※入社後は先輩社員からのOJTや外部研修を受けていただき、業務・知識をつけていただきます。

■配属部署：
下記いずれかの部署への配属です。２つの部署合計で60名程度です。
・開発事業部技術部…電気自動車や産業用電動車両のバッテリ充電器、コントローラ等の企画・開発
・電子機器事業部…開発事業部での開発している製品以外の自動車電装部品や民生産業機器の企画・開発

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

過去百年、事業や地域により異なっていたスズキブランドを、
新時代を迎えグローバルに統合し、再定義中です。
グローバルに統一感を持ってブランドを浸透させるための
ルールやツールを開発し、世界のスズキグループ企業に広め、
グループ全体としてのブランド力向上に取り組んでいます。

【具体的には】
■経営陣、国内外の幅広い関係部門との対話による、ブランドの定義から、
　CI使用ルール、ブランドムービーまで、あらゆるブランディング関連の企画制作
■世界のグループ企業への社内ブランディング活動
■グループ企業および競合他社のブランディング活動調査

≪組織のミッション≫
会社の戦略と合わせ新しいブランドを再構築し、
グループ一丸となって取り組む活動を、
一緒に先頭に立ってやっていきませんか。

≪入社後の教育≫
■レベルに合わせた専門知識教育
■社外講習会への参加
■コーチング

≪キャリアプラン≫
■世界規模での社内外ブランディングの実務経験
■全事業、多岐にわたる関係部門との業務により、調査分析力、企画力、コミュニケーション力、英語力を向上
■経営企画室の一員として、企業経営に間近に接することができます。

≪職場のアピールポイント≫
新しいことにチャレンジしたい、グローバルな仕事をやってみたい、SDGｓに貢献したい、世界中の多くの人とコミュニケーションしたい、
スズキの仕事を通して世界中の社会や人の役に立ちたい、と考えている方にぴったりな業務です。
職場は、誰でも発言できる、間違えてもやり直せる、
経営トップの意見を身近で聞く事ができる良さがあり、
また休みがとりやすい雰囲気もあります。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

グローバルにおける全建物資産の安全と安心（耐震性/順法性/老朽更新計画）を確保するとともに、それらの有効活用により資産価値の最大化を図ります。

また、全社戦略に合致した建築資産のあるべき姿を再構築し、安定的な生産、効果的な営業展開につなげることにより、次世代に有効な資産として確実に引き継ぎます。

これらの重要な企画戦略を構築し、建設の各PJを遂行できる即戦力人材を求めています。

【業務内容】
・建設PJ（オフィス/複合用途商業施設などの新築工事）における企画立案業務、およびプロジェクトマネジメント業務（意匠・機能・コスト圧縮・予算・工程等の統括管理）

【募集人数】1名

【転勤の可能性】あり（可能性低い）
【海外出張の可能性】あり

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ギター事業拡大にあたり、即戦力となる開発エンジニアを募集します。
自社設計・自社工場生産による高品質と社内に蓄積された様々な楽器開発ノウハウが強みである当社が、新たな価値を世の中に提供するギターアンプおよび周辺機器を生み出し継続的な事業成長を目指します。

【業務内容】
・ギターアンプとギター周辺機器の電気設計
・製品開発プロジェクトにおいて電気に関わる業務の開発推進
・工場での生産立上支援

【海外出張の可能性】あり

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

摩擦材の技術を発展応用させた「触媒関連技術」の開発を行って頂きます。
※既に排ガス向け触媒技術は製品搭載例があります（汎用エンジン向け）

【具体的には】
既存材料に加え新材料の研究を行っており、応用研究（一部基礎研究含む）から商品開発まで幅広い領域での業務を担当いただきます。

【その他ポイント】
同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。
二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。
グローバルな生産体制が整えられております。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

四輪・二輪・マリン・補給部品などについて、輸出入の貿易実務を行っていただきます。

【具体的には】
〇輸出入の手配業務
〇国際物流保険業務
〇貿易に伴う管理業務

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

生産技術として以下の業務に関わって頂きます。

【具体的には】
・ペーパー構造体に関する製造方案、製造設備の研究開発
・接合技術に関する研究開発
・樹脂成型に関する生産技術の研究開発

【配属先】生産技術センター

【採用背景】
グローバルな事業展開における更なる競争力強化を図るため、外部の知見やノウハウを取り入れ固定概念にとらわれない設備設計を目指していきます。

【企業特徴】
摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカーです。 地球上を走るオートバイの約半数は、F.C.C.のクラッチが搭載されています。生産拠点は国内はもちろん、海外１０ヶ国１４拠点を有し、グローバルな事業を展開しています。

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勤務地

静岡県袋井市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■ 取引先対応
・取引先選定
・見積依頼・入手・分析
・発注
・納期管理、督促
・生産キャパ確認、検証
・コスト交渉

■ 社内対応
・海外工場支援(コスト低減、部材調達支援)
・サンプル部材見積もり取得
・サンプル部材手配
・環境データ取得
・各テータ纏め、プレゼン資料作成

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勤務地

静岡県湖西市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

工場内の物流は、納入から生産ラインまで、多くの人をかけて行っております。将来の人手不足という社会的課題に取組むため、自動化を含めた、人に頼らない全体最適の物流の構築が必須となります。物流エンジニアとして、取引先から弊社生産工場（静岡県内5工場）の工場内物流の工程設計や部品荷姿の改善に携わって頂きます。

≪具体的には≫
・弊社生産工場（静岡県内5工場）の構内物流の現状分析、問題点課題の明確化、対策と立案の実行、及び、横展開に関する業務
・部品開発や取引先選定の段階から、安全、品質、高効率（容器充填率,トラック充填率,等）を考慮した荷姿の設定に関する業務
・物流自動化設備の立案、仕様検討、導入業務

≪組織のミッション≫
これまでの部品の荷姿は、部品メーカーが主体となって決めていました。しかし、カーボンニュートラルを加速するためには、効率的な荷姿をスズキからも提案しなくてはなりません。新機種の開発段階では現物が無いため、部品の3D CADを用いて荷姿を設計できる人材が必要です。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。

【具体的には】
衝突安全性能の量産開発・技術開発
・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発
・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す
・EV、HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上

【採用背景】
カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。衝突安全性能の領域においても、これら電動車の先行検討を強化していく必要があります。安心・安全な車両を開発するため、衝突シミュレーション業務の拡充を図ります。

【部門のミッション、PR】
・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。
・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。
・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

【職場環境、やりがい】
立場に関係なく意見を出し合える環境です。シミュレーション技術（CAE）は、車両開発において無くてはならないものであるため、他部署のエンジニアとのコミュニケーションも活発です。車両性能を満足させるために、自らが考える車両構造の提案が盛り込まれたクルマが世に出ていくことも、シミュレーション業務のやりがいのひとつです。

【入社後の教育体制】
係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは基礎技術開発を進めていただきます。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

社内外のデータを統合し、利活用するための基盤作り、土壌作りを推進します。

【具体的には】
構造化/非構造化データを含むデータ統合・活用基盤（データファブリック、データウェアハウスなど）の構築、運用

<部門のミッション>
・社内外のデータを統合し、利活用を推進するための基盤・体制を作ります。
・データを利活用するためのフローを提案し、業務に定着できるしくみを作ります。

<キャリアプラン>
・データを扱うための各種スキルが身に付きます。
・データモデリングを通じて、製造業のあらゆる領域の業務知識が身に付きます。
・弊社はまだまだデータ統合に関して未成熟な領域が多く、
　データ統合初期～成熟までのあらゆる活動の経験ができます。

<入社後の教育体制（立ち上がり支援）>
先輩社員とペアになり、先輩社員の指導の下、業務を行っていただきます。

【ポイント】
データ統合・利活用の推進は弊社のレベルアップに大きく寄与する最重要の取り組みです。
自動車業界では100年に一度と言われる変革期を迎える中、
まさにDXという経験ができると思いますので、是非一緒に貴重な成功体験を実現しましょう。

【期待するミッション】
業務部門の課題を自分事と捉え、
業務部門の喜びにやりがいを感じる方であることを期待しています。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

電子楽器に使用するASICの設計・検証を行っていただきます。

【具体的には】
回路・検証で以下の業務に従事いただきます。

■回路：
仕様検討、RTL設計、テストコード作成、シミュレーション、FPGA動作検証
■検証：
ASICの機能検証、IP動作検証、応用製品設計のサポート
（要件定義、基本設計などから、設計・検証・運用・保守と一貫して行う。）

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

AI/機械学習の技術を用いて社内外のデータを分析することで、
商品開発の上流から生産、販売までのさまざまな業務課題の解決・改善に携わっていただきます。

【具体的には】
・AI/機械学習を用いたデータ分析
・AIソフト、計算サーバ、クラウドなどの分析環境の構築、運用

<部門のミッション>
・AIなどの技術でデータを分析し、分析結果から課題解決のための施策を提案します。
・社内のだれもがAIや機械学習ツールなどを用いて、エクセルから
一歩進んだ分析が行えるように教育を行い、分析に必要な環境を構築します。
・データを利活用するためのフローを提案し、業務に定着できるしくみを作ります。

<キャリアプラン>
・商品開発の上流から生産、販売までの様々な業務課題に取り組んでもらいます。
　車づくりに関する広い知識が身に付きます。
・社内外の各種データや分析結果を分かり易く可視化する能力が身に付きます。
・AI/機械学習や分析環境の構築など、データの利活用に関する深い知識が身に付きます。

<入社後の教育体制（立ち上がり支援）>
・先輩社員とペアになり、先輩社員の指導の下、業務を行っていただきます。
・プログラミング教育、AI操作のオンライン講座、E-Learningなど
　多様な教育を用意しており、必要に応じて受講いただきます。

【ポイント】
商品開発の上流から生産、販売までの様々な領域の課題に取り組むため、飽きが来ません。
また、データサイエンスの領域は進展が早く、スズキではまだ手つかずの領域も多いです。
常に新しいことにチャレンジしたい人にはうってつけです。

【期待するミッション】
データやAIはそこにあるだけでは何も効果を生みません。
業務にどう活かすか、貪欲にアイデアを出せる人であることを期待します。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

工場における設備保全力の強化を目的に、保全マンの育成計画から実行まで一貫して行っていただきます。

【具体的には】
・国内・海外工場生産設備の保全業務の統括
・設備保全・設備標準の規定づくり、工場保全のルールづくり
・国内・海外工場の保全マンの教育

現在専任1名　他業務との兼任で2名在籍。
入社していただく方には専任担当の補助から業務に入っていただきます。
保全スキルによっては、2～3年程度同社の保全業務の理解のために工場での保全業務に入っていただく場合もあります。

【ポイント】
■同社はインドで現状シェア約50%を誇り、約180万台を販売しています。
　インドの自動車マーケットは約10年後には約1000万台になると予想されており、同社は現状のシェア50%を維持し続けることを目標とし、開発生産を進めています。
■インド市場での販売実績により、自動車業界では高めの利益率（8%以上）であることも特徴です。
　軽自動車に特化し、高いレベルでコストカット実現しています。

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