浜松市の求人情報

勤務地

静岡県浜松市

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務
サーバー、ネットワーク等の構築業務
（変更の範囲）会社の定める業務

【案件例】
＜Web・オープン系システム＞
◎大手金融システム開発
◎AI関連システムやWebアプリの開発
◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発
◎ECサイト、ポータルサイトの開発

＜業務系システム＞
◎顧客管理システム開発
◎医療・福祉系システム開発
◎顧客向けシステム開発・運用・保守

＜組込制御ソフトウェア開発＞
◎車載系制御システム開発
◎IoT画像処理制御開発

＜インフラ構築＞
◎大手Sier社内情報基盤構築PJ（Windows Server）
◎大手メーカー基幹システムクラウド構築（AWS,Azure,Google）
◎インフラ仮想基盤構築（Citrix,Vmware）
◎基幹ネットワークの更改（設計、構築、導入支援）

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

DSGジャパン株式会社は、世界有数のおむつメーカー「DSGグループ」の日本法人です。
静岡県浜松市に国内自社工場を構え、高品質な「Made in Japan」製品を国内外の市場に提供しています。

■業務内容
・施設管理業務（工場インフラの維持・改善）
・工場敷地・建物の維持管理（防虫、清掃、産業廃棄物、修繕、点検の手配）
・ユーティリティー設備（電気・水道・ガス・空調等）の管理
・外部業者との折衝・契約管理（設備点検、修理、清掃など）
・工場内レイアウト変更や設備導入時の総務支援
・防災・BCP関連の整備（避難訓練、備蓄品管理など）工場総務業務（工場内の運営支援）
・工場内の備品・消耗品の管理および発注業務
・社用車管理
・出退勤管理、勤怠データの収集・確認
・安全衛生管理（衛生委員会の運営、定期健康診断の手配など）
・工場内掲示物・案内文書の作成・管理
・来客・業者対応（受付、案内、会議室調整など）
・社内文書・契約書の管理（紙・電子両方）
・近隣（企業・住民）との関係構築
・工場内の業務改善提案・実行支援（業務効率化、コスト削減など）

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

540万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

紙おむつの製品開発業務全般をお任せいたします。

■業務内容
・新商品の開発（市場調査も含む）
・既存商品の課題探求、改善・改良、コスト見直し等
・紙おむつに使用する原材料の選定、試作計画の立案、コスト削減案 等

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勤務地

静岡県浜松市浜名区

想定年収

560万円～670万円

雇用形態

正社員

仕事内容

新規事業製品の機構設計、検証、製品化業務

【新規事業室の製品フェーズ】
プリンターのコア技術を活かした製品を新規開発しており、構想から設計・試作・テストを繰り返し製品開発を進めて行く段階です。

【育成プラン】
入社後：製品の設計、開発に携わりDGの開発業務や流れを理解してもらう。
1年後：メカチーフ、もしくはチームリーダーとして設計だけでなくマネジメントスキルも身に着けてもらう。
将来：機構設計メンバーを統括できる人になってもらう。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

400万円～525万円

雇用形態

正社員

仕事内容

福祉用具や住宅リフォームの提案を通じて、お客様の「くらし」をトータルコーディネートします。
担当エリアの医療・介護従事者とネットワークを構築し、福祉用具のプロとして地域社会に貢献します。

＜主な業務の流れ＞
１．地域のケアマネジャーに向けて営業活動を行います。（ルート営業）
２．ご紹介いただいたお客様のお宅へ伺い、　ヒアリングを通じて適切な福祉用具や住宅リフォームの提案をします。

このほか、福祉用具の搬入出、フィッティング、定期モニタリングもチームメンバーと協力して行います。

※AT社用車を使用。（軽ワンボックスカーが基本）

※月に2回程度土日出勤がありますが、必ず振替休日を取得。
　休日は電話は会社に転送されるようになっており休みに集中できます。

■備考：
高齢化社会において、今後「高齢者に対応した社会資源の充実」「サービスの質の高さ」の重要性が問われる中、同社は、創業以来サービスの質を徹底追及し、発展・成長しています。
レンタル事業に社内資源を集中させ、地道にサービスの向上や社員一人一人の専門性・資質のレベルアップに努め、サービスの質を高める取り組みを続けています。
DX化やAI活用にも積極的で、創業60年を超える老舗企業でありながら、ベンチャーのような勢いがあります。
現社長就任4年で、営業利益は約4.3倍となっています。業界成長率No.1で、2030年には業界トップ売上を目指しています。

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勤務地

静岡県浜松市浜名区

想定年収

690万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

インクジェットプリンターの設計（メカ筐体設計）
開発スタイルに沿って、設計、解析、測定等の機能設計から生産・梱包設計までの一連のプロセスを主担当としてお任せいたします。

【具体的には】
主に業務用インクジェットプリンターの機構設計、筐体設計を行っています。製品は主にサイン業界で利用され、看板やバスラッピングの印刷、ギフト印刷などで街を彩り、人々の生活を華やかにするお手伝いをしています。製品の企画、開発、製造、販売を行うメーカーであることから、開発1部では幅広い業務を担当しています。具体的には、製品の企画検討から要素開発、製品設計、各種評価・検証、梱包設計などです。

■育成プラン
・入社後：設計担当、作図、評価
・１年後：製品化担当、サブチーフエンジニア
・将来：製品化チーフエンジニア

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

740万円～1,520万円

雇用形態

正社員

仕事内容

資産運用アドバイザーとして投資信託・株式・債券などの提案を行います。

＜業務環境について＞
親会社である地方銀行からの紹介が原則で、飛び込み型の新規開拓営業は行っていません。また、インセンティブ制度は設けておらず、顧客本位の提案活動に専念できる体制です。顧客の長期的な資産管理を前提とした営業スタイルです。

＜配属について＞
静岡県・神奈川県・山梨県・愛知県に19拠点を展開しており、1拠点あたり10～20名規模の組織体制です。年1回の人事面談を実施し、家庭環境などを考慮した配置が行われています。

＜キャリアについて＞
中途入社者が課長職や支店長職へ昇進している実績があります。入社形態にかかわらずキャリアアップが可能です。

＜U･Iターン支援について＞
引っ越し費用・住宅手当の支給や社宅制度があり、県外からの受け入れ体制も充実しています。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

480万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

「種苗（花）」の業界で高いシェアの品目を多数保有する世界最大の花の開発会社の日本支店である同社にて、
全国の花農家に花苗の営業を担当していただきます。

■商材の販売/試作調査（切り花の新品種を日本で委託試験栽培し、日本の気候・マーケットに適しているか評価）


【働き方】
営業や試作調査のための社外：6割、社内：4割となります。

【出張】
国内：月に1～3回（１回の出張で２日～４日）程度の出張。
エリアは、静岡県（浜松周辺）、関西、中部・四国エリア。年1回海外出張（スペイン、オランダ）
出張先での打ち合わせは、早くても10時開始、夕方も遅くて17時終了。
様々な地域に出向き、出張先でのお時間もゆとりを持ってお過ごしいただけます。

【英語について】
海外の同僚や国内外の経営層との距離感も近い環境で働くことができます。
英語について、慣れるまでは他営業メンバーやマネージャーが間に間に入りますが、慣れたら一人で会話をしていただきます。会話内容：社内（グループ会社）の人間と品種の特性について、自社商品情報についてディスカッションをします。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

スズキが新たに展開する次世代モビリティサービス群（スズキフリート、Shuppa等）を横断的に支える、サービス運用プラットフォームの組織統括および戦略策定を担っていただきます。単なる運用管理に留まらず、製造業からサービスプロバイダーへと変革を遂げるスズキにおいて、顧客体験（CX）の最高責任者として、実績に繋がる仕組みづくりと、働きやすい環境づくり双方に貢献できるバランスよいマネジメント業務の実行を求めます。

【具体的には】
コンタクトセンター長として、以下広範囲のマネジメントをお任せします。
(1)新規サービス稼働に向けたプラットフォーム構築から、稼働後の安定運用、継続的な品質改善に至るまでの一連のプロセスを責任者として監督。
(2)組織マネジメントと人材育成
(3)サービス運用基盤のガバナンス
(4)VoC（お客様の声）から抽出したインサイトを全社的な経営判断や次世代モビリティサービスの企画へフィードバックする仕組みの構築。
(5)複数の新規サービスにおける、FAQ、チャットボット、有人対応を含むマルチチャネルな顧客接点の全体最適化と戦略立案。
(6)顧客接点戦略の策定と統括
(7)外部委託先企業とのハイレベルな交渉・提携
(8)社内関連部署（開発、マーケティング、経営層）との合意形成。

<<部門のミッション、ビジョン>>
当部門は、それら新規事業において「お客様の一番の相談相手であり理解者となることで、お客様へ安心と満足を届ける」ことをミッションとしています。
顧客接点のデザインやコンタクトセンターの管理、サービス企画へのフィードバックを一元的に担うチームのリーダーとして、組織の文化と会社におけるコンタクトセンターの存在価値を確立し、将来に渡って「なくてはならない」存在に成長させることを目標としています。

<<配属部署>>
・配属される部門名称：次世代モビリティサービス本部 モビリティサービス基盤部
・配属拠点：浜松駅前オフィス

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車部品に関する既存技術や新技術のコストに関する情報を収集、それに基づいて最新の部品とコストの関係を使いやすい図表にまとめたり、そのメンテナンスなどを担当します。
加えてコストを見積もるための最新の手法のリサーチ、その試用、導入後の活用などを担当します。


≪入社者が担当する具体的な業務≫
・既存技術や新技術のコストに関する情報を収集し、それを基に自身で部品コストの査定をする
　上記の結果を基に、部品とコストの関係を使いやすい図表等に整理する
・部品調達担当者に部品コストの査定方法を教育・サポートして、スズキ調達のレベルアップを図る
・最新の手法のリサーチ、その試用、導入後の活用を図る

≪部門のミッション≫
・会社の収益を上げる。そのために部品調達の立場から、設計の部品コストの作り込みを支援する

≪配属部署≫
・調達戦略本部　調達基盤推進部
・フレックス適用　業務によって調整可

≪入社後の教育体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】※担当→係長→課長
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
　
≪やりがい≫
既存技術、新技術の情報を得るため、様々な業界との交流ができ、知見の幅が広がる
・CPP（調達プロフェッショナル認定資格）やVEL（VEリーダー）等の関連資格取得に向けたサポートが
　充実しており、そうした資格取得を通して専門知識を学べる他、社内外においての人脈作りができる

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～748万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務概要】
遠鉄グループ各社の成長を、デジタルマーケティングの領域で支援します。
デジタル戦略部やグループ各社と連携し、デジタル技術を活用したデータ分析・課題抽出・解決策の提案・実行を担い、企業価値の向上に貢献します。

【業務詳細】
・グループ各社の事業展開・営業戦略のデジタル分析とマーケティング課題の発見
・データドリブンなデジタルマーケティング施策（Web広告、SNS、SEO、キーワード広告等）の立案・実行
・Webサイト・ランディングページ・CMSの構築・運用、UI/UX改善
・インターネット広告、SNS、動画広告などデジタル媒体の企画・制作・運用
・Google Analytics等を活用したWeb解析やデータ分析による施策改善
・データ基盤（CDP/DMP/DWHなど）構築～活用支援
・マーケティングオートメーション（MA）やCRM、SFAの導入・運用
【一番のミッション】
・地域のトレンドや管理データを活用して、どんなプロモーションが打てるかの施策検討、実行
・会員数の拡大

【組織】
・マーケティング部門は、10名程度（30代～40代が多い。20代1名）

【特徴】
・経営推進部直下の部門の為、同社の核となる環境で上流部分に関わることができます。
・小売り関連が多い同社において、マーケティングの立場から関わることで、
地域活性、地域交流等に貢献することができます。
・リモートと出社のハイブリッド勤務が可能です。

【変更の範囲：会社の定める業務】

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

492万円～714万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務概要】
遠鉄グループ内のITに関する課題を解決する社内SE業務をご担当いただきます。
施策検討などの超上流工程から要件定義・ソリューションの検討、グループ会社への開発依頼、プロジェクト管理など幅広い業務に携わります。
その他、ご自身での簡易なシステム開発業務もございます。

【業務詳細】
・グループ各社からのICTに関する問い合わせ対応
・グループ各社の経営課題・業務内容の把握・分析
・グループ全体のインフラ・セキュリティ戦略の推進
・担当者へのヒアリングと、要望・困り事・課題の洗い出し
・ICT活用を軸とした解決方法の調査・提案：開発が必要な案件は同社グループ会社と連携をはかってプロジェクトを推進

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勤務地

静岡県浜松市浜名区

想定年収

550万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

インクジェットプリンターの設計（メカ筐体設計）
弊社開発スタイルに沿って、設計、解析、測定等の機能設計から生産・梱包設計までの一連のプロセスを主担当としてお任せいたします。

■育成プラン
・入社後：設計担当、作図、評価
・１年後：製品化担当、サブチーフエンジニア
・将来：製品化チーフエンジニア

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

≪部門のミッション、ビジョン≫
・既存の商品／事業のブランド価値を底上げし、企業全体の信頼性・好意度を高める
・「By Your Side」の理念を社内外へ浸透させ、長期的に定着させる
・全接点（広告・店舗・イベント・デジタル）で統一されたブランド体験を設計・運用する

≪業務の概要≫
・スズキの企業ブランド価値向上のための戦略立案、業務計画の策定
・計画の実施のためのプロジェクトチームの事務局業務
・計画のPDCAの実施、関係部署のフォローアップ
・ブランド認知度向上のための素材製作およびプロモーション発信
・CIの運用と管理

【具体的な業務】
(1) CI（コーポレートアイデンティティ）関連
・CIガイドに基づいたCI運用と管理
・グローバル連携（インド・マルチスズキ等）におけるCI運用規定の整合・共同プロジェクト推進
・3事業（四輪、二輪、マリン）共通看板、および店舗デザインガイド策定、クリエイティブディレクション
(2) スローガン・ブランドメッセージ
・コーポレートスローガンガイドに基づいたロゴ運用と管理
・企業広告ムービーや特設Webサイトの制作による情報発信
(3) 市場調査・データ分析
・認知度・企業イメージ・好意度などの市場調査
・SNS活用による若年層向け露出施策と効果測定
(4) ブランド戦略・施策
・中長期施策の立案（KPI設定、露出計画）

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
主にOJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

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勤務地

静岡県浜松市中央区

想定年収

550万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

電子楽器事業において、アフターサービスの企画職を募集いたします。
実際の修理を行うのではなく、修理にかかわる情報を決定、提供する業務です。

お客様と「広く、深く、長くつながる」ことを実現するために、修理サービスを含めたアフターサービス業務はますます重要となっています。お客様に末永く楽器をご愛好いただき、楽器で感動を味わうことをサポートすることに喜びを感じる方を募集いたします。

【業務内容】
・新製品の修理サービス企画の立案（修理用パーツ指定、修理用手順書の内容決めなど）
・国内/海外の現地法人への修理技術情報の伝達（ドキュメント作成、研修実施など）
・市場からの品質情報の収集分析と対応（現地法人からの情報を基に、製品・サービスの品質改善活動を推進）

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

＜部門のミッション、ビジョン＞
お客様のために前を見た意識と行動を。
今までのやり方に拘らず、より良い、やりやすい方法に変えていく。

既存のＢＯＭシステムと、ＰＤＭ、ＰＬＭ等の新システムとを連携させ、
車両開発に関わる技術情報（図面、部品表、ソフトウエア情報、技術ドキュメントなど）を、
確実かつ効率的に利用できるシステムを立案・構築する。

【具体的には】
・ソフトウエア管理の為のＳＢＯＭの必要要件を理解し、次世代システムに組み込むべき項目を洗い出す。
・既存ＢＯＭシステムおよびＰＤＭ、ＰＬＭ等の新システムの特徴を理解し、
　図面・部品表などの技術情報の効率的な運用・管理ルールを立案する。
・システム部門と共に新運用ルールに沿ったシステム構築を実施する。

＜入社後の教育体制＞
・部門内で定めた係別の必要知識の教育（E-learning中心）
・外国人研修生との英会話

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勤務地

静岡県浜松市中央区

想定年収

450万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

<<部門のミッション、ビジョン>>
四輪車のビジネスは「車両を売って終わり」ではありません。お客様が安心して車を使い続けていただく為には適切な定期点検や修理（アフターセースルサービス）が必須です。
アフターセールスサービスを通じて、現場、お客様に寄り添い、価値あるサービスを提供することが私たちのミッションです

<<業務の概要>>
海外市場における四輪車のアフターセールスサービス業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・現地法人、現地販売代理店へのアフターセースルサービス支援
・定期点検・修理の技術情報の発信
・定期点検・修理技術教育、お客様応対教育の支援
・製品保証クレームの受付及び補償処理
・市場品質情報の収集、品質向上活動
・製品開発へのフィードバック
・リコール・キャンペーンの推進

<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
入社後はOJTをベースに業務を習得いただきます。定期的に上長との面談を設け、各自のご経験や状況に応じて、入社後のあなたの成長をしっかりサポートします。また、以下のような研修・教育があります。
・全社教育　　　　　：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数
※海外サービス部には、設計／研究・開発／法規認証／品質保証／部品営業など、
　異なる経歴を持った先輩が在籍しており、入社後の成長をサポートします。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

<<部門のミッション、ビジョン>>
四輪車のビジネスは「車両を売って終わり」ではありません。お客様が安心して車を使い続けていただく為には適切な定期点検や修理（アフターセースルサービス）が必須です。
アフターセールスサービスを通じて、現場、お客様に寄り添い、価値あるサービスを提供することが私たちのミッションです

<<業務の概要>>
海外市場における四輪車のアフターセールスサービス業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・現地法人、現地販売代理店へのアフターセースルサービス支援
・定期点検・修理の技術情報の発信
・定期点検・修理技術教育、お客様応対教育の支援
・製品保証クレームの受付及び補償処理
・市場品質情報の収集、品質向上活動
・製品開発へのフィードバック
・リコール・キャンペーンの推進

<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
入社後はOJTをベースに業務を習得いただきます。定期的に上長との面談を設け、各自のご経験や状況に応じて、入社後のあなたの成長をしっかりサポートします。また、以下のような研修・教育があります。
・全社教育　　　　　：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数
※海外サービス部には、設計／研究・開発／法規認証／品質保証／部品営業など、
　異なる経歴を持った先輩が在籍しており、入社後の成長をサポートします。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

600万円～1,200万円

雇用形態

正社員

仕事内容

＜部門のミッション、ビジョン＞
水素燃料車両の開発など次世代技術の開発を通じ、社会に貢献することが我々のミッションです。

量産に向けた燃料電池およびCN燃料対応エンジン設計開発のプロマネ業務
および、チーム管理業務をお任せします。

【具体的には】
・MBDプロセスに基づく燃料電池やCN燃料対応エンジン※の設計開発の責任者業務
（車両搭載設計、実験、評価などの管理責任者業務も含む）
・燃料電池やCN燃料対応エンジンの技術者教育
・開発に必要な設備等の環境整備（計画立案、導入管理）
・開発計画、予算計画、予算管理
※水素やバイオ燃料、合成燃料などを利用するエンジン

＜入社後の教育体制＞
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することが

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勤務地

静岡県浜松市中央区

想定年収

450万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【部門のミッション】
100年に一度の変革期と言われる自動車業界では、自動車の製造販売という既存ビジネスの枠に捉われず、既存ビジネスで培ったアセットを活用した新しい事業への取り組みが必要不可欠です。このような中、次世代モビリティサービス本部では新規事業・サービスを生み出しています。
新規開発するモビリティサービスを運用するためのプラットフォームの新規構築、およびサービス運用を行います。製造業のスズキでは新たな試みとなるサービスプロバイダーとしての仕組みを構築し実際にサービスを提供します。
【具体的な業務内容】
・サービス運用などにおけるシステム要件定義、運用の検討、各サービスのワークフローの検討など
・SalesforceなどのSaaSの変更対応、保守管理
・社内ITシステム担当部門との調整
・外部の委託先企業とのサービス提供に関する連携
・VoCからお客様インサイトの抽出や社内への展開、マーケティング施策などデータ活用検討など

※既存サービスの例。今後その他サービスを展開予定。
SUZUKI CONNECT：車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、事故や故障など“もしも”の時も、クルマから離れている時も、24時間365日、お客様に「安心」「快適・便利」をお届けするサービスです。
法人向け車両管理サービス「スズキフリート」：専用デバイスを車のアクセサリーソケットに取り付けることで走行データの収集・解析を行い、安全運転の促進、業務効率や労働環境の改善、車両運用の最適化を実現するサービスです。


【入社後の教育体制】
新規業務の為、メンバーや外部委託先と足並みをそろえて検討を行います。 アドバイザーのサポートを受けながら、これまでの経験や知見をフルに活かしていただけることを期待します。

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