勤務地

静岡県牧之原市

想定年収

400万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

具体的に携わっていただく業務としては、お客様の情報システム部門のサービスオペレーション業務に携わり、日々の業務を行いながら問題をみつけ課題を解決する事です。
入社してしばらくは、以下のサービスオペレーション業務に対応しつつ、お客様の環境や業務に慣れて頂きます。
その後、環境を理解しながら、業務の標準化・効率化の為の改善施策の提案から実施まで継続的なサービスの改善を担当して頂きます。

【具体的には】
・システム管理
・社内向けヘルプデスク対応（問い合わせ対応、障害対応等）
・Windows系を中心としたサーバの運用管理（日常監視、障害対応等）
・PCセットアップ
・各種サーバ・システムの構築・導入

・セキュリティ管理
・ユーザーアカウント管理（Active Directory管理）
・ファイルサーバの運用管理（アクセス権設定やデータ移行等）
・セキュリティ(ISMS)対応業務

＜運用環境＞
・Windows系サーバ
・CADシステムなど

ICTE本部 ITSMO事業部　第2グループ：32名
※グループ長：40代男性
メンバー：20代～50代の男性及び女性


【その他ポイント】
ITサービスエンジニアの業務を一言でいうと、お客様がシステムを使っていく上で困らないように管理していく仕事です。
その管理の過程では、環境を整えたり、悩みを聞いたり、その悩みを解決するための提言などを行っていくことになります。

【キャリアパス】
・入社後1~2年目：PCセットアップに始まり、メールや電話対応といったフロントでのクライアント対応やサーバに関する基本的な
　処理などシステムエンジニアとしての基礎的な部分を習得して頂きます。
・2～3年目：マネジメントにも着手して頂き、メンバーの進捗管理や納期調整、担当者のアサインなどに挑戦して頂きます。
　同時に、技術的にもサーバ構築のような一歩踏み込んで挑戦します。
・3～5年目：専門的な業務に徐々に移行していきます。例えばActive Directory（アクティブディレクトリ）を使って、
　ユーザー全体のパスワードルールを設定、アプリケーションサーバの運用方法を考えたりなど、サーバやネットワークの技術を極め
　ITエンジニアとしての知見を深めることができます。
　

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勤務地

静岡県牧之原市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社では世界的な部品メーカー様との取引が拡大しており、今後日本全国に業務の範囲が広がっていく見通しです。
また、メーカー様との関係は、ただシステムの運用や開発を行うクライアントと請負業者の関係ではなく、
メーカー様の悩みや課題の解決、提言までを行う事業の伴走者のような関係性にあります。
そのため、ITの専門性・実務経験だけでなく、クライアント様との関係性を維持しつつも、先方様の本質的な課題の発見、その課題に対する的確な対策、それらを実行していくチームの運営、推進といった役割を果たせるプレイングマネージャーを求めています。
入社してしばらくは、サービスオペレーション業務に対応して、お客様の状況やチームに慣れて頂きます。
その後、半年程度を目安として、5名程度のチームの運営、一通りの業務の遂行を担当して頂きます。

【具体的には】
・チームマネジメント
・5名程度のチームをプレイングマネージャーとしてマネジメント
・複数のチームのマネジメント
・新拠点の立ち上げ
・システム管理
‐社内向けヘルプデスク対応（問い合わせ対応、障害対応等）
‐Windows系を中心としたサーバの運用管理（日常監視、障害対応等）
‐PCセットアップ
‐各種サーバ・システムの構築・導入

・セキュリティ管理
‐ユーザーアカウント管理（Active Directory管理）
‐ファイルサーバの運用管理（アクセス権設定やデータ移行等）
‐セキュリティ(ISMS)対応業務

＜運用環境＞
・Windows系サーバ
・CADシステムなど

【所属予定部門】
ICTE本部 ITSMO事業部　第2グループ：32名
※グループ長：40代男性
メンバー：20代～50代の男性及び女性

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

グローバル市場を対象とした、
コネクテッドサービス(スズキコネクト)のアフターサービスシステム(トラブルサポート等)の
企画・開発・運用業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・コネクテッドのアフターサービスシステムに関わる企画　開発、運用に関わる業務の推進。
・コネクテッドカーから収集される車両データの活用検討。

■部門のミッション：
先行する他社に負けないコネクテッドのアスターサービス機能をグルーバルで提供し、
世界中のお客様に喜んで頂く事、安心を提供することが我々のミッションです。
このために社内関係部門や提携先、取引先と密接に連携した活動を進めます。

■キャリアプラン：
コネクテッドシステムにおける開発経験を積むことで、
コネクテッドに関する知識が得られるのみでなく、
プロジェクトの企画、マネジメント能力を身に着けられます。
また、将来的には、コネクテッドの知識を活かして
設計やアフターサービスなど関連部門へのローテーションや異動の機会を得る事も可能です。

■入社後の教育体制：
教育カリキュラムに基づき導入教育を実施します。
その後　5名程度のチームに所属して
企画・開発・運用の業務に携わりOJT含めた指導を実施します。
その他豊富な社内教育制度も活用頂きます。

■職場からのメッセージ：
比較的若い年齢層が多い部署です。
自由闊達な意見を述べやすく、ルールや常識に縛られすぎることもありません。
チーム内で密接なコミュニケーションをとり、相談しながら業務を進めることができます。
やる気があり、ものづくりに喜びを感じる方の応募をお待ちしています。
サービスを創出し開発する能力を有する方、
ITに関するスキルを持ち合わせた方は、
自動車業界以外からの積極的な応募も心からお待ちしております。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

サービスショップで使用される診断機（スキャンツール）の
ソフト、ハードにおける仕様決定、機能開発、通信テストなど
一連の開発業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・新型車に対応したソフトウェアの開発(取引先への手配、検証・リリース)
・市場要望に合わせたソフトの改善、追加機能の開発
・次世代診断機の企画、要件定義　等への支援業務

■部門のミッション：
直近はお客様に満足いただけるよう、
タイムリーに必要なツールをサービスショップへ提供しながら、
グローバルでのサーバーセキュリティ等の法規対応、
コネクテッド対応、提携先との連携　等を考慮した
最適な次世代ツールの準備が我々のミッションです。

■キャリアプラン：
自動車の最先端の技術に触れながら診断機や関連システムの知識を深めることができます。
また、将来的には、診断機の知識を活かして
設計やアフターサービスなど関連部門への
ローテーションや異動の機会を得る事も可能です。

■入社後の教育体制：
教育カリキュラムに基づき導入教育を実施します。
その後　5名程度のチームに所属して
企画・開発・運用の業務に携わりOJT含めた指導を実施します。
その他豊富な社内教育制度も活用頂きます。

■職場からのメッセージ：
幅広い年齢層で構成された部署です。
自由闊達な意見を述べやすく、ルールや常識に縛られすぎることもありません。
チーム内で密接なコミュニケーションをとり、相談しながら業務を進めることができます。
やる気があり、ものづくりに喜びを感じる方の応募をお待ちしています。
通信規格の知識を有する人材及び、
ITに関するスキルを持ち合わせた人材について、
自動車業界以外からでも積極的な応募を心からお待ちしております。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

全世界のお客様が、安心して整備を任せられるサービス網を築くため、
海外サービス向けの技術研修を行っています。
新技術の整備知識、整備技能を指導するための教材作成業務・講師業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・新型車／新技術研修の教材作成：自動車の点検整備作業、パワーポイント編集、動画編集
・新型車／新技術研修の講師、作業実演

■部門のミッション：
・インド、欧州、アジアの外国人トレーナーと協業し、グローバル連携を更に深くしてゆきます。
・研修のオンライン化が進む中、デジタル教材の開発も急務であり、デジタルモックアップを活用した3D動画、VR等のデジタル教材の採用を計画し、推進しています。

■キャリアプラン：
教材作成、講師のアシスタントを経験する中で、
編集能力とインストラクションスキルを高め、一人前の講師となれるよう育成します。
また、自動車整備士資格を保有していない方は、資格取得を支援します。（会社補助あり）
将来的にはサービス技術分野内ローテーション等で
更に知識と経験の幅を広げる機会もあります。

■入社後の教育体制：
研修を受講後、講師アシスタント業務と教材作成業務を行いながら、
先輩講師陣が業務手順を丁寧に指導します。

■職場からのメッセージ：
職場は、幅広い世代で構成され、中途入社の方もおり、
学歴や経験に関係なく誰もが活躍できる環境です。
若手を含めて誰でも積極的に意見を出しあいながら仕事ができます。
サービス技術研修業務を通じて、
自動車の全システムについての幅広い技術知識が身に付きます。
自動車整備が好きな方、教える事が好きな方、
グローバルに活躍したい方のご応募をお待ちしております。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

市場品質情報に真摯に向き合い、
3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することで
お客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務
・国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務
・統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務

■部門のミッション：
お客様の信頼を得るためには品質への迅速で正確な対応が最も重要です。
そのため自動車に関連する技術的知見を持ち品質情報への対応を正しく判断できる人材を求めています。

■キャリアプラン：
自身と私たちの持つ知識や経験を共有し問題解決を進めることで、
より適確な品質問題の対策を行うスキルが身につきます。

■入社後の教育体制：
入社後は部内研修リストに基づく教育を実施し、並行して品質調査の一員としてベテラン社員と共に日々の業務を担当しながら必要なスキルを身につけてもらいます

■職場からのメッセージ：
私達は品質の番人としての情熱と自信を持って市場品質に取り組んでいます。是非、全員で協力し合う職場でご自身の力を大いに活かしてください。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

市場品質情報に真摯に向き合い、
3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することで
お客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務
・国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務
・統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務

■部門のミッション：
お客様の信頼を得るためには品質への迅速で正確な対応が最も重要です。
そのため自動車に関連する技術的知見を持ち品質情報への対応を正しく判断できる人材を求めています。

■キャリアプラン：
自身と私たちの持つ知識や経験を共有し問題解決を進めることで、
より適確な品質問題の対策を行うスキルが身につきます

■入社後の教育体制：
入社後は部内研修リストに基づく教育を実施し、
並行して品質調査の一員としてベテラン社員と共に
日々の業務を担当しながら必要なスキルを身につけてもらいます。

■職場からのメッセージ：
私達は品質の番人としての情熱と自信を持って市場品質に取り組んでいます。
是非、全員で協力し合う職場でご自身の力を大いに活かしてください。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

市場品質情報に真摯に向き合い、
3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することで
お客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務
・国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務
・統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務

■部門のミッション：
お客様の信頼を得るためには品質への迅速で正確な対応が最も重要です。
そのため自動車に関連する技術的知見を持ち品質情報への対応を正しく判断できる人材を求めています。

■キャリアプラン：
自身と私たちの持つ知識や経験を共有し問題解決を進めることで、
より適確な品質問題の対策を行うスキルが身につきます

■入社後の教育体制：
入社後は部内研修リストに基づく教育を実施し、
並行して品質調査の一員としてベテラン社員と共に
日々の業務を担当しながら必要なスキルを身につけてもらいます。

■職場からのメッセージ：
私達は品質の番人としての情熱と自信を持って
市場品質に取り組んでいます。
是非、全員で協力し合う職場でご自身の力を大いに活かしてください。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

市場品質情報に真摯に向き合い、
3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することで
お客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務
・国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務
・統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務

■部門のミッション：
お客様の信頼を得るためには品質への迅速で正確な対応が最も重要です。
そのため自動車に関連する技術的知見を持ち品質情報への対応を正しく判断できる人材を求めています。

■キャリアプラン：
自身と私たちの持つ知識や経験を共有し問題解決を進めることで、
より適確な品質問題の対策を行うスキルが身につきます。

■入社後の教育体制：
入社後は部内研修リストに基づく教育を実施し、
並行して品質調査の一員としてベテラン社員と共に
日々の業務を担当しながら必要なスキルを身につけてもらいます。

■職場からのメッセージ：
私達は品質の番人としての情熱と自信を持って市場品質に取り組んでいます。
是非、全員で協力し合う職場でご自身の力を大いに活かしてください。

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勤務地

静岡県袋井市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

新規開発プロジェクトの為、構造設計、量産展開および客先との仕様調整経験のある方を募集致します。

【具体的には】
・光学製品の構造設計、製品化
・客先、事業所との調整
・主にモールド部品、基板、FPC設計


【仕事の特徴とやりがい】
今まで当社製品に無い新規開発製品の構造設計をプロジェクト内でメイン担当者として対応して頂きます。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

380万円～530万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載電装品、民生・産業機器向けのコントローラなどの
回路設計および検証をしていただきます。
また、製品設計を進めるうえで、社内外の関係者との折衝全般を行うなど、幅広い活躍を期待します。

【具体的には】
・車載、民生・産業機器向けのコントローラを中心とした回路設計
・電子、電気回路やマイコンを使った制御回路の設計および検証
　電子、電気回路の基板設計指示および製品の試作
　試作品による評価試験の実施（計測器、環境試験機を使用）
　社内外の設計レビュー対応や、説明資料および報告書の作成
・仕様書、図面等の作成（回路図CADの操作含む）
・製品設計を進めるうえでの、顧客先、外注、商社、社内関係者との折衝全般

※入社後は先輩社員からのOJTや外部研修を受けていただき、業務・知識をつけていただきます。

■配属部署：
下記いずれかの部署への配属です。２つの部署合計で60名程度です。
・開発事業部技術部…電気自動車や産業用電動車両のバッテリ充電器、コントローラ等の企画・開発
・電子機器事業部…開発事業部での開発している製品以外の自動車電装部品や民生産業機器の企画・開発

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

380万円～530万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載電装品であるエアコンなどの制御システム、
モータ制御ユニット、各種コントロールユニット、カーオーディオや、
民生・産業機器向けなど幅広い製品において組込みソフトウエアの開発をしていただきます。

【具体的には】
・車載、民生・産業機器向けのコントローラ、
　パワエレ製品を中心とした組込みソフトウェアの開発
　（C言語、アセンブラ）
　マイコンを使った制御回路での動作検証（V字プロセスに沿った開発）
　評価、動作検証用のツールを動作させるためのソフトウェアの開発
　試作品による評価試験の実施
　（ソフト検証ツール、計測器、環境試験機を使用）
　社内外の設計レビュー対応や、説明資料および報告書の作成
・仕様書、図面等の作成
・製品設計を進めるうえでの、顧客先、外注、商社、社内関係者との折衝全般

※入社後は先輩社員からのOJTや外部研修を受けていただき、業務・知識をつけていただきます。

■配属部署：
下記いずれかの部署への配属です。２つの部署合計で60名程度です。
・開発事業部技術部…電気自動車や産業用電動車両のバッテリ充電器、コントローラ等の企画・開発
・電子機器事業部…開発事業部での開発している製品以外の自動車電装部品や民生産業機器の企画・開発

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

過去百年、事業や地域により異なっていたスズキブランドを、
新時代を迎えグローバルに統合し、再定義中です。
グローバルに統一感を持ってブランドを浸透させるための
ルールやツールを開発し、世界のスズキグループ企業に広め、
グループ全体としてのブランド力向上に取り組んでいます。

【具体的には】
■経営陣、国内外の幅広い関係部門との対話による、ブランドの定義から、
　CI使用ルール、ブランドムービーまで、あらゆるブランディング関連の企画制作
■世界のグループ企業への社内ブランディング活動
■グループ企業および競合他社のブランディング活動調査

≪組織のミッション≫
会社の戦略と合わせ新しいブランドを再構築し、
グループ一丸となって取り組む活動を、
一緒に先頭に立ってやっていきませんか。

≪入社後の教育≫
■レベルに合わせた専門知識教育
■社外講習会への参加
■コーチング

≪キャリアプラン≫
■世界規模での社内外ブランディングの実務経験
■全事業、多岐にわたる関係部門との業務により、調査分析力、企画力、コミュニケーション力、英語力を向上
■経営企画室の一員として、企業経営に間近に接することができます。

≪職場のアピールポイント≫
新しいことにチャレンジしたい、グローバルな仕事をやってみたい、SDGｓに貢献したい、世界中の多くの人とコミュニケーションしたい、
スズキの仕事を通して世界中の社会や人の役に立ちたい、と考えている方にぴったりな業務です。
職場は、誰でも発言できる、間違えてもやり直せる、
経営トップの意見を身近で聞く事ができる良さがあり、
また休みがとりやすい雰囲気もあります。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

グローバルにおける全建物資産の安全と安心（耐震性/順法性/老朽更新計画）を確保するとともに、それらの有効活用により資産価値の最大化を図ります。

また、全社戦略に合致した建築資産のあるべき姿を再構築し、安定的な生産、効果的な営業展開につなげることにより、次世代に有効な資産として確実に引き継ぎます。

これらの重要な企画戦略を構築し、建設の各PJを遂行できる即戦力人材を求めています。

【業務内容】
・建設PJ（オフィス/複合用途商業施設などの新築工事）における企画立案業務、およびプロジェクトマネジメント業務（意匠・機能・コスト圧縮・予算・工程等の統括管理）

【募集人数】1名

【転勤の可能性】あり（可能性低い）
【海外出張の可能性】あり

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ギター事業拡大にあたり、即戦力となる開発エンジニアを募集します。
自社設計・自社工場生産による高品質と社内に蓄積された様々な楽器開発ノウハウが強みである当社が、新たな価値を世の中に提供するギターアンプおよび周辺機器を生み出し継続的な事業成長を目指します。

【業務内容】
・ギターアンプとギター周辺機器の電気設計
・製品開発プロジェクトにおいて電気に関わる業務の開発推進
・工場での生産立上支援

【海外出張の可能性】あり

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

摩擦材の技術を発展応用させた「触媒関連技術」の開発を行って頂きます。
※既に排ガス向け触媒技術は製品搭載例があります（汎用エンジン向け）

【具体的には】
既存材料に加え新材料の研究を行っており、応用研究（一部基礎研究含む）から商品開発まで幅広い領域での業務を担当いただきます。

【その他ポイント】
同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。
二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。
グローバルな生産体制が整えられております。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

四輪・二輪・マリン・補給部品などについて、輸出入の貿易実務を行っていただきます。

【具体的には】
〇輸出入の手配業務
〇国際物流保険業務
〇貿易に伴う管理業務

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

生産技術として以下の業務に関わって頂きます。

【具体的には】
・ペーパー構造体に関する製造方案、製造設備の研究開発
・接合技術に関する研究開発
・樹脂成型に関する生産技術の研究開発

【配属先】生産技術センター

【採用背景】
グローバルな事業展開における更なる競争力強化を図るため、外部の知見やノウハウを取り入れ固定概念にとらわれない設備設計を目指していきます。

【企業特徴】
摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカーです。 地球上を走るオートバイの約半数は、F.C.C.のクラッチが搭載されています。生産拠点は国内はもちろん、海外１０ヶ国１４拠点を有し、グローバルな事業を展開しています。

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勤務地

静岡県袋井市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■ 取引先対応
・取引先選定
・見積依頼・入手・分析
・発注
・納期管理、督促
・生産キャパ確認、検証
・コスト交渉

■ 社内対応
・海外工場支援(コスト低減、部材調達支援)
・サンプル部材見積もり取得
・サンプル部材手配
・環境データ取得
・各テータ纏め、プレゼン資料作成

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勤務地

静岡県湖西市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

工場内の物流は、納入から生産ラインまで、多くの人をかけて行っております。将来の人手不足という社会的課題に取組むため、自動化を含めた、人に頼らない全体最適の物流の構築が必須となります。物流エンジニアとして、取引先から弊社生産工場（静岡県内5工場）の工場内物流の工程設計や部品荷姿の改善に携わって頂きます。

≪具体的には≫
・弊社生産工場（静岡県内5工場）の構内物流の現状分析、問題点課題の明確化、対策と立案の実行、及び、横展開に関する業務
・部品開発や取引先選定の段階から、安全、品質、高効率（容器充填率,トラック充填率,等）を考慮した荷姿の設定に関する業務
・物流自動化設備の立案、仕様検討、導入業務

≪組織のミッション≫
これまでの部品の荷姿は、部品メーカーが主体となって決めていました。しかし、カーボンニュートラルを加速するためには、効率的な荷姿をスズキからも提案しなくてはなりません。新機種の開発段階では現物が無いため、部品の3D CADを用いて荷姿を設計できる人材が必要です。

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