求人情報

条件を絞り込んで求人を検索

~

1448件中 1261~1280件を表示

燃料電池システムの設計開発/ 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1 クラッチ市場 リーディングカンパニー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【燃料電池システムの設計開発】
燃料電池システムの設計開発業務全般を行って頂きます。

【具体的には】
・熱流体設計/高温反応器開発/熱ガス・水流体解析など

【その他ポイント】
同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。
二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。
グローバルな生産体制が整えられております。

求人の詳細を見る

EV事業本部/機種開発/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

創立100周年/多彩なポジション有

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
気自動車の新型車に係る車両企画・開発といった、主に上流工程の取りまとめをお任せします。
そして、新機種、マイナーチェンジの車両企画・開発のみに留まらず、販売までの社内の一気通貫した取りまとめをお任せします。

【担当業務】
■入社3年以内の主な業務
・新型車の狙い、コンセプト、仕様・装備等の検討・立案
・販売計画台数、販売地域の検討・立案
・開発日程の検討・立案
・目標性能、目標諸元の検討・立案
・目標販売台数、目標コストの検討・立案
・企画した商品の開発~販売までのフォロー

■入社4年以後の主な業務
・車両企画、開発、生産準備&立上げ、販売までの一気通貫した取りまとめ
・新機種の商品企画の立案及び、とりまとめ
・デザイン開発業務の推進及び、とりまとめ
・車両開発(設計、評価)の推進及び、とりまとめ
・生産準備&生産立上げの推進及び、とりまとめ
・車両を販売する市場環境の整備の推進及び、とりまとめ

【採用背景】
・電気自動車の開発機種数の増大に向けた人員強化。
・EV事業本部では、CASEの「E」の領域、すなわちEVの開発と普及を前提とした車両企画と開発推進及び、周辺環境の整備やサービスづくりをグローバルに行っている。EV商品第一部・第二部は軽自動車、小型車の電気自動車の企画と開発取りまとめを担当している。
・世界的なカーボンニュートラルの流れに対し、創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」の価値を提供できる、スズキらしい「生活の足」となる電気自動車の開発に挑戦する仲間を募集します。

【部門のミッション】
・創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」の価値を提供できる、
 スズキらしい「生活の足」となる電気自動車の開発

【こんな仲間が活躍中です】
・自社サービスに対して思い入れがある
・先端技術やトレンドに対する情報感度が高い
・グローバルマーケットを意識している

【キャリアプラン】
・グローバル機種を企画から発売まで一気通貫して経験できる
・0→1フェーズを経験できる

求人の詳細を見る

機能性セラミックス部品の研究開発 / 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1 クラッチ市場 リーディングカンパニー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
応用研究(ペーパーセラミックス)を行うポジションです。

【具体的には】
摩擦材の技術を発展応用させた「ペーパーセラミックス技術」を用いた新規機能性セラミックス製品の研究開発を行って頂きます。

※業務詳細は面接時に詳しくお伝えさせて頂きます。


【その他ポイント】
同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。
二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。
グローバルな生産体制が整えられております。

求人の詳細を見る

経営企画 / 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1/Hondaグループのクラッチメーカー/研究開発に強みを持つ開発型企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
750万円~950万円
雇用形態
正社員
仕事内容
事業環境・事業構造の変化に伴い、経営企画のポジションを募集します。

【具体的には】
・中長期経営戦略、事業計画の策定/推進
・会議体運営、組織・制度設計
・ESG経営の推進
・アライアンス推進
・開示資料の作成及び提出
・決算発表及び決算説明会(機関投資家向け)の実施

※本求人案件は新規事業立ち上げや技術戦略企画ではなく、
会社全体の経営戦略・アライアンス・IR業務推進に従事するポジションの募集となります。

【同社のポイント】
・自動車・オートバイ用クラッチの開発・製造が主力事業です。国内外の有力完成車メーカーの車両に製品が搭載されており、世界中のモビリティ社会に貢献しています。
・リーディングメーカーとして順調に業績を拡大しつつ、将来を見据えて燃料電池やEV関連製品などの新事業開発にも取組んでいます。
・技術系は、機械・電気・化学・材料など様々な専攻分野を生かすことができる環境があるのが特徴です。

求人の詳細を見る

EV事業本部/事業企画部/アシスタント/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

創立100周年/多彩なポジション有

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
EV普及のための周辺環境の整備やサービスづくりに関わる新規企画諸外国における法規制の翻訳や資料作成

【担当業務】
企画資料作成や法規文章等の翻訳を実務ベースでお任せします。
・海外法規制の翻訳やドキュメント化
・英語論文や資料の要約
・PowerPoint等を活用した資料の作成
・議事録や報告書の作成 他

【採用背景】
・電気自動車の普及促進に向けた企画策定をする部門において、業務の最適化とスピードアップを
 図るための人員強化。
・EV事業本部では、CASEの「E」の領域、すなわちEVの開発と普及を前提とした周辺環境の整備や
 サービスづくりを行っている。事業企画部はEV普及のための周辺環境の整備やサービスづくりを
 担当している。
・現在、スズキは他社よりも遅れているい状況であり、業務の最適化とスピードアップが急務である。

【部門のミッション】
・EV普及のための周辺環境の整備やサービスづくり

【キャリアプラン】
・グローバル事業立ち上げを経験できる
・0→1フェーズを経験できる

【職場のアピールポイント】
0→1フェーズの新規事業ゆえに、これからスタートすることが多く、「動きながら考える」というベンチャー企業のような職場です。昨年設立した部署で約10名の仲間とともに、未来に向けた事業づくりに奮闘しています。企業内部からイノベーションを起こし、やがては自動車産業や人々の生活にSUZUKIとして新しい価値を提供することを目指していきます。一緒に挑みませんか?

求人の詳細を見る

法務(プロジェクトや取引の遂行を支援する業務)/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

創立100周年/多彩なポジション有

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
国内外のプロジェクトや取引の支援、問題解決に関する業務に携わって頂きます。

<< 業務の詳細 >>
事業部門が世界中で行うプロジェクトや取引を支援するために、契約の作成・審査・交渉、関係法令の調査、各種法的相談、
国内外紛争へ対応等行っていただきます。

<< 部門のミッション >>
法務部ミッション『法律知識/法的思考をベースに、リスクマネジメント(利益の最大化/損害の最小化の両方)の観点から、経営層と事業部門を支援し、スズキの未来を創造する。』に基づいて、スピード感をもって、問題に対処することを目指しています。

<< 入社後の教育体制 >>
提携案件含む各種プロジェクトや紛争解決の経験が豊富な法務スタッフと一緒に課題に取り組み、当社の法務業務について学んでいただきます。

<< 応募者へのメッセージ >>
『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界において、当社および法務部も変革を推進しています。
同社の未来を作るために一緒に働きませんか?
ぜひ前職のご経験を活用して、我々の法務サービスの提供に力添えください。

求人の詳細を見る

メカ設計・開発 <東証スタンダード上場企業>

独立系自動車部品の上場メーカー/社員の意見に耳を傾ける風通しのいい社風で高い定着率

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
380万円~530万円
雇用形態
正社員
仕事内容
パワエレ充電器、車載用の操作パネル、各種コントローラ等、基板を内蔵する製品の筐体設計および、プラスチック、板金、ダイカストを有する製品の機構設計をしていただきます。また、製品設計を進めるうえで、社内外の関係者との折衝全般を行うなど、幅広い活躍を期待します。

◆基板を内蔵する製品の筐体設計
 製品事例はパワエレ充電器、車載用の操作パネルや各種コントローラ等です。
(プラスチック、板金、ダイカストを有する製品の機構設計ができること。構造で言えば、防水、防振、照明、ボタン摺動等の設計ができること。メカ部品を量産金型化するための知識や経験があること。)
◆設計の妥当性を検証するための構造解析や熱解析
◆試作品や金型品のメカ系評価業務
 振動試験、耐水試験、操作荷重測定、湿度測定等ができること。
◆メカ部品を金型化するための部品設計と金型メーカへの指示や作り込みの対応
◆製品設計を進めるうえでの、顧客先、外部加工メーカ、社内関係者との折衝全般

求人の詳細を見る

補修部品・用品の海外営業 / スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県湖西市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
四輪車、二輪車、マリン製品の補修部品・用品の海外代理店向け輸出販売、それに伴う海外代理店との交渉・注文取り、輸出管理、海外出張、現地での販売進捗・在庫管理などを行っていただきます。

【具体的には】
〇各国の現地法人や販売代理店に対する輸出・販売
〇各国のニーズに合った営業政策・商品企画の立案
〇受注、在庫及び出荷管理
〇海外子会社の経営管理

≪採用背景≫
四輪車の平均車齢は15年超と言われています。長い期間、スズキの製品を安心安全に使っていただくためにはスズキ純正の補修部品・用品を世界の隅々にまで広めていくことが必要で、それを実現するための人材を求めています。

≪部門のミッション≫
世界中のお客様に、必要な時に必要とされる補修部品・用品をお届けして、安心安全にスズキ製品にお乗りいただくことが我々のミッションです。

≪入社後の教育体制≫
部門担当者によるOJT、フォロー面談、本人希望により他の海外営業部門(四輪・二輪・マリン)へのローテーションも可能

≪キャリアプラン≫
輸出貿易実務、サプライチェーン管理、部品倉庫の操業管理など様々なスキルが身に付けられます。将来的には海外子会社への駐在、会社経営への参画が可能で、幅広いフィールドで活躍できる環境があります。

≪部門からのメッセージ≫
全世界が対象市場であり、チームワークで助け合いながらも若いうちから複数国を担当していただきます。
世界のどこへでも出かけていけるバイタリティのある方、ご応募お待ちしてます!

求人の詳細を見る

二輪車の海外営業 / スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
日本や海外工場で生産される二輪車を世界各国の代理店へ輸出する業務や海外の子会社の管理業務を浜松で行うことが中心となります。加えて、将来的には実際に海外に駐在して子会社の会社経営に参画、海外出張して新規市場での代理店の開拓、販促業務や商品企画にかかわる業務を行っていだだきます。

【具体的には】
〇各国の現地法人や販売代理店に対する輸出・販売
〇各国のニーズに合った営業政策・商品企画の立案
〇受注、在庫及び出荷管理
〇海外子会社の経営管理

≪採用背景≫
カーボンニュートラル社会に向けての電動化等、新しい商品や販売方法の多様化に対応、創造していくために
人員を増強します。

≪部門のミッション≫
来るカーボンニュートラル時代に向けた将来のモビリティー作りを加速すること

≪入社後の教育体制≫
部門担当者によるOJT、フォロー面談、本人希望により他の海外営業部門(四輪・マリン・部品)へのローテーションも可能

≪キャリアプラン≫
貿易実務経験や財務知識をOJTで学びながら、海外駐在をすることで国際感覚を身に着けたビジネスマンに成長できる環境があります。

≪部門からのメッセージ≫
バイク好きの集まりです。自分達が開発や生産に関わったバイクを世界のお客様に届けることで、お客様の生活を豊かにしよう。ご興味を持ってくださった方、ご応募お待ちしています!

求人の詳細を見る

四輪車の海外営業 / スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
海外営業部門地区担当として、四輪車について担当地域の海外代理店に対する輸出販売、海外代理店との交渉、受注・生産手配などの営業活動を行っていただきます。

【具体的には】
〇各国の現地法人や販売代理店に対する輸出・販売
〇各国のニーズに合った営業政策・商品企画の立案
〇受注、在庫及び出荷管理
〇海外子会社の経営管理

≪採用背景≫
スズキでは「価値ある製品を」をモットーに、「お客様、そして社会の役に立ちたい」という志から先進国から途上国までグローバルに活動を行っております。
先進国では電動化やカーボンニュートラルの対応が求められる一方、まだまだ自動車が普及していない地域も多く、一人でも多くのお客様に自動車のある生活を手にしてもらえるよう、グローバルに活躍できる方、並びに活躍したい方を求めております。

≪部門のミッション≫
電動化やCAFE規制、新規市場の開拓などやらなければならないことは山積みです。装備を増やし費用を上乗せしていくのではなく、本当に必要なものは何か、求められているものは何か、現地販売店と一体となって考えながらお求めやすい価格で優れた商品を提供していく必要があります。世界中のお客様に車を持つ喜び、車のある生活を届けていきましょう。

≪入社後の教育体制≫
部門担当者によるOJT、フォロー面談、本人希望により他の海外営業部門(二輪・マリン・部品)へのローテーションも可能

≪キャリアプラン≫
輸出貿易実務や荷繰り、マーケティング、海外出張、将来的には海外子会社への駐在など、様々なスキルを身に付けながら、色々なフィールドで挑戦できる環境です。

求人の詳細を見る

営業職 <東証スタンダード上場企業>

独立系自動車部品の上場メーカー/社員の意見に耳を傾ける風通しのいい社風で高い定着率

勤務地
静岡県浜松市南区
想定年収
380万円~530万円
雇用形態
正社員
仕事内容
国内外でのOEM、EMS事業全般の新規開拓営業及び既存客先営業業務です。

◆客先への営業活動
◆引合い案件取得~提案
◆見積
◆社内間(関係部署、生産工場)の調整業務

求人の詳細を見る

人事制度の企画・運用業務 / スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
■従業員のやる気と成長を促進するための人事制度を企画立案し運用する。

【具体的には】
■採用、配属、異動、人事評価、人材育成など人事としての業務全般


<部門のミッション、PR>
社会情勢にアンテナを高く張り、常に問題意識を持って、課題解決に向けて自発的に取り組める方をお待ちしております。

<入社後の教育体制>
■基本的な人事の業務を理解するため、外部研修を受けて頂きます。
■スズキの人事制度を理解するため、管理職や係長が担当する業務ごとにサポートします。

【採用背景】
社会状況は日々急激に変化しており、その変化に対応できる会社づくり、人づくりを加速させる必要があります。
スズキが人々の暮らしを豊かなものとし、社会に貢献できる製品を提供していくためには自ら考え行動でき、かつ変化対応力の高い従業員を育成していくことが急務となっています。

求人の詳細を見る

品質管理 <東証スタンダード上場企業>

独立系自動車部品の上場メーカー/社員の意見に耳を傾ける風通しのいい社風で高い定着率

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
380万円~530万円
雇用形態
正社員
仕事内容
人々の豊かで快適な暮らしを実現する為、新しいモノづくりに挑戦し続ける企業です。
今回の募集では、電子機器生産における品質管理をお任せします。

【具体的には】
・現場の工程管理・品質管理
・工程内不良/流出不良の管理(監視)
・品質異常発生時の対応
・客先クレーム対応
・品質報告
・出荷検査
・作業指導書作成

求人の詳細を見る

【掛川】サービスエンジニア <東証プライム上場企業>

東証プライム市場/年間休日126日/第三金曜休みで毎月3連休取得可能/世界最高レベルの超純水製造

勤務地
静岡県静岡県掛川市
想定年収
460万円~570万円
雇用形態
正社員
仕事内容
サービスエンジニアとして、以下の業務おご担当いただきます。

【具体的には】
顧客先(半導体メーカーや製薬メーカー)に新規の装置導入後、設備のメンテナンス~改造提案・価格交渉までをご担当頂きます。
導入後のサポートが充実していることから、多くのお客さまから高い評価を得ております。
<業務の流れ>
・設備診断(水質、圧力、流量などその他稼働に関わること)
・診断結果を基にメンテナンス費用の見積書の作成
・お客さまとメンテナンス費用の交渉や作業日程の調整
・メンテナンス作業(充填材の交換、装置改造、システムプログラム変更、配管位置変更、水質確認等)
※メンテナンスに伴い、他部署と連携して行うため、
協力会社の方と共に行うこともあります。
・作業報告書の作成

・同社の作る超純水装置は、各製造ラインにおいて必要不可欠です。トラブルが起こってからでは遅め、予防メンテナンス・管理を行っていただきます。
打合せや現場確認のみでメンテナンスが発生しない場合もあります。顧客と深耕を深めることがメインミッションです。
・顧客規模により担当件数は変わります。※大規模案件が多い場合2~3社、小規模案件が多い場合10社程度です。担当エリアは自動車での移動が可能なエリアになります。

【働き方の特徴】
・第三金曜日を休日としております。
※金曜日は比較的メンテナンスが少ないため。
※第一土曜日を出勤日としていますが、特別対応や至急の仕事がなければ基本休み。
※超純水装置は製造ラインに直結する装置で、突発的な故障ではなく定期的な対応が中心です。
・直行直帰もあります。

求人の詳細を見る

ハーネスの設計・開発・量産 <東証スタンダード上場企業>

独立系自動車部品の上場メーカー/社員の意見に耳を傾ける風通しのいい社風で高い定着率

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
380万円~530万円
雇用形態
正社員
仕事内容
四輪・二輪や船外機等のワイヤーハーネスの設計開発業務をお任せしていきます。

【具体的には】
・顧客との仕様調整
・ワイヤーハーネス製造設計(図面、設計書作成・工程設計 試作生産立会い、製品評価参画、VAVE活動)

■業務詳細:
(1)回路(2次元CAD)…
電装機能が正しく機能するように組み上げていく設計です。
(2)経路設計(3次元CAD)…他の部品に干渉しないように
ハーネスを配索する設計をします。場合によってはクリップで固定したり、
カバーで保護をするなど色々な対応方法を検討することもあります。
(3)工程設計・試作生産立ち合い
ワイヤーハーネス生産の工程設計をお任せいたします(樹脂成形・組み立て)。
試作検討から量産までのフェーズまで幅広く対応します。

※入社いただく方のスキルにあった仕事内容からお任せしますので、
当初からすべてできる必要はございません。
OJTで先輩社員につきながら業務を覚えていただきます。

■配属組織:ハーネス事業部技術課設計課は約15名で構成されています。

求人の詳細を見る

物流(スペアパーツセンターの自動化におけるシステム関連業務)/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
情報システムの知識を活かして、補給部品倉庫、広域部品センター、及び海外の補給部品倉庫への新倉庫管理システム(WMS)の導入、自動化に伴う制御システム(WCS)導入、再構築(リニューアル)業務を行って頂きます。
[具体的には]
●倉庫内を可視化する情報システムの企画・検討・導入業務
●倉庫管理、及び、制御システムに関する業務
 システムの構想・改善検討、仕様検討、導入(手配、立上げ、等)

求人の詳細を見る

生産管理 <東証スタンダード上場企業>

独立系自動車部品の上場メーカー/社員の意見に耳を傾ける風通しのいい社風で高い定着率

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
380万円~530万円
雇用形態
正社員
仕事内容
PCで基本的な文書作成、表計算、資料作成ができ、生産管理に興味がある方を求めています。
製造業での生産管理業務の経験がある方は歓迎いたします。

◆生産計画
 海外・国内の製造拠点への製造委託、製造進捗管理
◆生産準備
 新規案件の立ち上げ、進捗把握、関連部署との調整
◆原価管理
 製品構成登録、原価登録、加工費見積り等
◆輸出入
 ベトナム・中国・インド・フィリピン・日本の各拠点との輸出入関連業務

求人の詳細を見る

四輪商品全体の企画業務/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
四輪商品全体の投入計画の立案及び新技術の企画業務に携わっていただきます。チーム一丸となり、お客様に喜んでもらえる企画立案から立上げまで携わることができます。

【具体的には】
(1)四輪車 新商品/技術の企画立案
(2)市場調査の計画立案/実施 
(3)商品への技術投入日程の立案
※四輪商品全体における技術投入の企画・提案する仕事です。
(個々の機種/用品の商品企画業務は別求人「商品企画(機種企画)」「商品企画(用品)」になります)

≪配属部門≫
商品企画本部 商品企画部

≪キャリアプラン≫
・グローバルでの自動車業界の知見が身につき、調査分析含め企画業務全般の実務経験を積むことができます。
・設計、営業、海外拠点など多岐にわたる関係部門との業務により、コミュニケーション力や英語力の向上が図れます。
・海外出張または駐在の可能性もあります。

≪入社後の教育体制≫
・社内/社外講習会への参加(階層別研修含む)
・レベルに合わせたOJT教育

求人の詳細を見る

生産工程でのカーボンニュートラルに向けたCO2低減への取り組み及び再生可能エネルギーの導入・企画/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

2020年国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
カーボンニュートラルの達成に向け、スズキ全事業所のエネルギー使用の8割以上を占める生産工程においてカーボンニュートラル推進に関する業務を行っていただきます。

【具体的には】
CO2低減及びエネルギー創出(再生可能エネルギーの導入)の2つの柱で業務を行っていただきます。

「CO2低減に向けた取り組み」
・国内・海外工場生産設備の省エネ取り組み
・使用エネルギーの見える化 導入・推進
「エネルギー創出に向けた取り組み」
・再生可能エネルギー(太陽光発電・バイオガス発電等)の導入検討
・エネルギーマネジメントシステムの構築

【採用背景】
カーボンニュートラルという大きな課題を解決すべくスズキでは2021年10月から生産部門のカーボンニュートラルの推進を専門に行う新組織を立ち上げました。新たな取り組みをこれから行う新組織でこれまでのスズキに無い発想で組織を活性化してくれる人材を求めています。

【部門のミッション】
2025年までに25%のCO2削減(2016年比)達成、2050年のカーボンニュートラルの達成など、短・中・長期的な段階目標を定め取り組みを行っています。目標値は世界に向けても発表している内容ですので、大きな使命感をもって働くことが出来ます。また生産部門等を横断的に多くの方と関りながら仕事を行っていますので、目標達成時には一層のやりがいを感じられます。

【入社後の教育体制】
・集合教育、職場内教育、各種外部教育の受講など
・配属されましたら、ペアを組んで業務を行っていただきます。(仕事のことや不安なこと等、相談しやすい環境です)

【職場のアピールポイント】
日々の雑談からの中からも仕事の妙案が出ることもあります。
「意見しやすい雰囲気」を大切に業務へ参画できる方を募集しています。

求人の詳細を見る

海外市場における四輪車・二輪車のアフターセールスサービス業務 / スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
海外市場における四輪車/二輪車のアフターセールスサービス業務に携わっていただきます。

【具体的には】
■各国の現地法人や販売代理店に対するアフターセールスサービス活動の支援(企画・立案・推進)
 ・車両整備教育や情報の提供
 ・車両整備や部品販売の売上向上
 ・サービスショップのオペレーション改善
 ・顧客管理とその囲い込み
 ・サービス網の拡充
 ・サイバーセキュリティ対応
■市場品質情報の収集
■リコール及びサービスキャンペーンの推進
■製品保証クレームの受付及び補償処理
■上記業務遂行のための代理店現地指導

<部門のミッション>
世界中のお客様に安心安全で快適なカーライフを提供することが私たちの責務です。
そのために世界中の代理店に対して、
必要な整備技術・サービス資材・品質情報等を提供し、
お客様の立場になった指導を行っております。

<キャリアプラン(身に付けられる知識やスキル、経験)>
・車両の整備技術能力(国家資格取得の支援をします)
・接客応対等の営業力
・サービスショップの経営に必要なハードソフト両面の知識
・グローバル人材を育てる組織運営能力
・語学力の向上
・将来的には海外駐在の可能性もあります。

<入社後の教育体制>
経験者によるOJTや、各種社内教育プログラムを受講いただきます。

<職場からのメッセージ>
二輪、四輪共に各20人ほどの少人数で世界中の代理店と一緒にお仕事をしております。
皆さんクルマやオートバイが大好きであり、
公私ともに先輩後輩の枠を超えて自由に意見を出し合ってワイワイガヤガヤ楽しくやっております。

<期待すること>
これまでの経験を生かしてグローバルに活躍でき、
更に新しい発想を持って海外の販売代理店・販売店の指導ができる人材を求めております。
スズキで自分の経験を生かしキャリアアップの挑戦をしたい方の応募をお待ちしております。

求人の詳細を見る

1448件中 1261~1280件を表示

条件を絞り込んで求人を検索

~

ページトップへ戻る

業種を選択(複数選択可)

職種を選択(複数選択可)