浜松市の求人情報

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566件中 441~460件を表示

工作機械のサービスエンジニア

創業100年以上の老舗企業/ボトムアップ型経営で、中途・プロパーの垣根なし

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の製品納入時の工作機械据え付け・調整、稼働後のサポートおよびメンテナンス業務をお任せします。

【具体的には】
■新規お客様、リピートのお客様の工場へ製品を納入する際の工作機械据え付けから納入後のメンテナンス修理まで、ビフォー・アフターのサポートを担当していただきます。
■特に製品納入後はお客様と直接会話する機会が多いため、お客様と密に関係を築き、お困り事を聞いているうちに次の商談に繋がることもあり、「マザックの顔」として製品の拡販に貢献することができる、非常にやりがいのある仕事です。
■経験を積んだのちは、海外赴任も可能なポジションです。

■補足:入社後1年間は愛知・岐阜・三重いずれかの製作所での研修/入寮可(最大11,500円の寮費)

【会社の魅力】
海外進出を60年前のアメリカから本格的にスタートし、業界でいちはやく海外での事業を展開をしてきました。
徹底した顧客満足にこだわり続け、よりお客様に近い場所で安心して当社製品を使っていただきたいとの想いから、現在では80拠点以上におよぶ国内外の拠点にて現地に根付いた事業を展開しております。
半世紀にわたり世界各国で事業を展開してきた経験から、柔軟なものの考え方が会社全体に根付いており、業務を進めるうえでも自由度が高く、良いと思ったことは何にでもチェレンジできる風土が当社の魅力です。
また、若くから海外での業務を経験できるチャンスが多いのも魅力のひとつです。

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工作機械の営業

創業100年以上の老舗企業/ボトムアップ型経営で、中途・プロパーの垣根なし

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
600万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
工作機械の営業職として国内顧客向けの営業経験を積んでいただき、将来的に海外営業としてグローバルに活躍いただくことを期待しています。

【具体的には】
■顧客は販売代理店のほか、地元メーカーから大手メーカーまで様々となります。
■「もっと生産性を上げたい」、「こういう部品を作りたい」という声をヒアリングしながら、顧客のニーズ実現に向けた当社製品の提案を行います。

【ポイント】
(1)裁量権の大きさ:1日の訪問件数や計画などは、基本的に社員それぞれに一任されます。自分なりの仕事の進め方ができる環境です。
(2)海外赴任に挑戦可能:入社時の言語スキルは不問です。通信教育や英会話講座のサポートも手厚く充実しており、市場価値を高められる充実した環境です
(3)明確な評価制度:昇給は労使協定に基づいて毎年行われます。評価に関しても、年2回のボーナス/年1回の能力評価を実施し、個人の成果を正当に評価します。
(4)豊富なキャリアパス:海外赴任を経験した後は「国内の企画部門の幹部候補」や「海外拠点長」など、当社の中でも重要なポストを目指すことができます。

◎語学力に自信がなくても応募可能。
手厚い研修/サポートを経て将来的に海外赴任を目指せる希少ポジション

【入社後の流れ/キャリアパス】
■入社2週間~1ヶ月間(本社研修):工作機械の種類や特徴、営業の仕方などを学んでいきます。
■入社2ヶ月目~(OJT研修):希望に応じて配属先を決定し、先輩による「OJT研修」や「商談同行」を行います。経験/スキルに応じて徐々に担当顧客をお任せします。
■入社3、4年目~:海外営業部門なども希望に応じて挑戦をしながら、ゆくゆくは、海外現地法人での営業も可能となります。
■将来的なキャリア:「国内の企画部門の幹部候補」や「海外拠点長」など、当社の中でも重要なポストを目指せます。

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知的財産管理 /株式会社エフ・シー・シー<東証プライム上場企業>

東証一部上場企業/世界トップシェア/残業少なめ

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
知的財産管理をお任せいたします。

【具体的には】
・特許、商標国内外出願、中間処理業務、特許調査業務、情報分析業務
・図面登録・保管等の図面管理システム対応業務
・各種学会の情報配信、文献・書籍購入対応業務

【ポイント】
摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカーです。
地球上を走るオートバイの約半数に同社のクラッチが搭載されています。
生産拠点は国内はもちろん、海外10ヶ国14拠点を有し、グローバルな事業を展開しています。

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先行開発電動車向けリチウムイオン電池パックの設計及び制御開発に関する業務/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

創立100周年/国内軽自動車トップシェア

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
四輪車の電動車向けリチウムイオン電池パックの設計及び制御開発、リユースリサイクルに至るいずれかの業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・マイルドハイブリッド/ストロングハイブリッド/EV用リチウムイオン電池パックの設計及び制御開発
・電池セル/モジュール/パック/車両レベルでの評価試験
・法規適合試験
・バッテリ補機部品(充電器、ケーブル他)の設計開発
・電池活用(リユース、リサイクル)の企画立案

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アプリ開発担当者(iOS/Android) <東証プライム上場企業>

電子楽器メーカー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
500万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
アプリ開発担当者(iOS/Android)

【具体的には】
・タブレットPCやスマートフォン向けアプリの開発、およびアプリ外注先への業務委託管理
・楽器/音楽関連アプリの企画・開発
・電子ピアノ用アプリケーション開発
・外注メーカーへのアプリケーション業務開発委託やマネジメント

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レストラン商品開発

地元密着のチェーンレストランでの商品開発のお仕事です。

勤務地
静岡県袋井市
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
現在、全国的に知名度が高まっている
地元静岡県で展開しているチェーンレストランでの
商品開発のお仕事です。

【具体的には】
■新商品の開発、季節商品の開発
(主にフードメニュー)
■開発した商品の原価計算、価格設定
■商品化に向けた社内でのプレゼン
■開発した商品のレシピ・マニュアルの作成
■使用する原材料の産地視察(国内外)
■従業員への調理指導など

商品開発部は現在4名、
将来的には商品部のトップとして
ご活躍頂ける方の募集となります。

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品質管理 食品 【課長クラス】

老舗地場企業の購買職。現在静岡県内で約30店舗を展開するレストランチェーンです。

勤務地
静岡県袋井市
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社において生産統括部門の責任者(又は品質管理面での責任者)として下記業務をご担当して頂きます。

【具体的には】
・食材の生産管理体制の統括マネジメント(生産管理体制の改善点抽出、管理・運用体制の構築、品質管理体制の維持)
・生産工場における安全性を考慮した衛生管理、各食材の原価管理、物流・配送網の整備における総括管理(工場内での安全性を保つための各種検査装置やシステムの導入検討など)
・製造能力増強に向けた各種自働化設備等の導入検討
※ご経験によっては食材の品質管理面に知見・実務経験を専任で従事されていた方にも然るべきポジションでご活躍いただく想定をしております。
※事業の根幹である工場での生産能力、衛生管理、品質管理面をつかさどる責任者として静岡県下で唯一無二を誇るブランドを守る重要なミッションをお任せいただきます。

■同社の展望:2019年11月に袋井市に本社部門を移転致しました。工場の生産能力の拡充、間接部門の連携強化を図ると共に、「2030年に50店舗展開」への事業拡大を目指しています。レストランとしてのあるべき姿を追求しつづけ、静岡県下での圧倒的な立ち位置を確立すべく生産体制・品質管理・衛生管理の基準を維持・発展を遂げて参ります。
本社機能のレベル底上げも視野にした組織運営を行う予定ですので、活躍に応える評価制度やポストを用意できる点も魅力の一つです。

■地域の方々、働く従業員の方を大事にしている会社です!
・コロナ化において地域の為に次亜塩素酸水を工場で作製し、学校や医療関係、老人ホーム等無料で配布を行いました。(合計15万t)
・セカンドキャリアとして従業員の方にも今後長く働いていける環境づくりにも積極的に取り組んでおります。

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海外業務 <東証スタンダード上場企業>

独立系自動車部品の上場メーカー/社員の意見に耳を傾ける風通しのいい社風で高い定着率

勤務地
静岡県浜松市南区
想定年収
400万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
海外子会社業務支援およびグローバル化対応に関連する本社業務。

海外子会社との連携を取りながら業務を遂行していきます。
英語を使用して海外との業務を遂行していただきます。

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燃料電池システムの設計開発/ 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1 クラッチ市場 リーディングカンパニー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【燃料電池システムの設計開発】
燃料電池システムの設計開発業務全般を行って頂きます。

【具体的には】
・熱流体設計/高温反応器開発/熱ガス・水流体解析など

【その他ポイント】
同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。
二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。
グローバルな生産体制が整えられております。

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EV事業本部/機種開発/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

創立100周年/多彩なポジション有

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
気自動車の新型車に係る車両企画・開発といった、主に上流工程の取りまとめをお任せします。
そして、新機種、マイナーチェンジの車両企画・開発のみに留まらず、販売までの社内の一気通貫した取りまとめをお任せします。

【担当業務】
■入社3年以内の主な業務
・新型車の狙い、コンセプト、仕様・装備等の検討・立案
・販売計画台数、販売地域の検討・立案
・開発日程の検討・立案
・目標性能、目標諸元の検討・立案
・目標販売台数、目標コストの検討・立案
・企画した商品の開発~販売までのフォロー

■入社4年以後の主な業務
・車両企画、開発、生産準備&立上げ、販売までの一気通貫した取りまとめ
・新機種の商品企画の立案及び、とりまとめ
・デザイン開発業務の推進及び、とりまとめ
・車両開発(設計、評価)の推進及び、とりまとめ
・生産準備&生産立上げの推進及び、とりまとめ
・車両を販売する市場環境の整備の推進及び、とりまとめ

【採用背景】
・電気自動車の開発機種数の増大に向けた人員強化。
・EV事業本部では、CASEの「E」の領域、すなわちEVの開発と普及を前提とした車両企画と開発推進及び、周辺環境の整備やサービスづくりをグローバルに行っている。EV商品第一部・第二部は軽自動車、小型車の電気自動車の企画と開発取りまとめを担当している。
・世界的なカーボンニュートラルの流れに対し、創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」の価値を提供できる、スズキらしい「生活の足」となる電気自動車の開発に挑戦する仲間を募集します。

【部門のミッション】
・創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」の価値を提供できる、
 スズキらしい「生活の足」となる電気自動車の開発

【こんな仲間が活躍中です】
・自社サービスに対して思い入れがある
・先端技術やトレンドに対する情報感度が高い
・グローバルマーケットを意識している

【キャリアプラン】
・グローバル機種を企画から発売まで一気通貫して経験できる
・0→1フェーズを経験できる

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機能性セラミックス部品の研究開発 / 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1 クラッチ市場 リーディングカンパニー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
応用研究(ペーパーセラミックス)を行うポジションです。

【具体的には】
摩擦材の技術を発展応用させた「ペーパーセラミックス技術」を用いた新規機能性セラミックス製品の研究開発を行って頂きます。

※業務詳細は面接時に詳しくお伝えさせて頂きます。


【その他ポイント】
同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。
二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。
グローバルな生産体制が整えられております。

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EV事業本部/事業企画部/アシスタント/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

創立100周年/多彩なポジション有

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
EV普及のための周辺環境の整備やサービスづくりに関わる新規企画諸外国における法規制の翻訳や資料作成

【担当業務】
企画資料作成や法規文章等の翻訳を実務ベースでお任せします。
・海外法規制の翻訳やドキュメント化
・英語論文や資料の要約
・PowerPoint等を活用した資料の作成
・議事録や報告書の作成 他

【採用背景】
・電気自動車の普及促進に向けた企画策定をする部門において、業務の最適化とスピードアップを
 図るための人員強化。
・EV事業本部では、CASEの「E」の領域、すなわちEVの開発と普及を前提とした周辺環境の整備や
 サービスづくりを行っている。事業企画部はEV普及のための周辺環境の整備やサービスづくりを
 担当している。
・現在、スズキは他社よりも遅れているい状況であり、業務の最適化とスピードアップが急務である。

【部門のミッション】
・EV普及のための周辺環境の整備やサービスづくり

【キャリアプラン】
・グローバル事業立ち上げを経験できる
・0→1フェーズを経験できる

【職場のアピールポイント】
0→1フェーズの新規事業ゆえに、これからスタートすることが多く、「動きながら考える」というベンチャー企業のような職場です。昨年設立した部署で約10名の仲間とともに、未来に向けた事業づくりに奮闘しています。企業内部からイノベーションを起こし、やがては自動車産業や人々の生活にSUZUKIとして新しい価値を提供することを目指していきます。一緒に挑みませんか?

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法務(プロジェクトや取引の遂行を支援する業務)/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

創立100周年/多彩なポジション有

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
国内外のプロジェクトや取引の支援、問題解決に関する業務に携わって頂きます。

<< 業務の詳細 >>
事業部門が世界中で行うプロジェクトや取引を支援するために、契約の作成・審査・交渉、関係法令の調査、各種法的相談、
国内外紛争へ対応等行っていただきます。

<< 部門のミッション >>
法務部ミッション『法律知識/法的思考をベースに、リスクマネジメント(利益の最大化/損害の最小化の両方)の観点から、経営層と事業部門を支援し、スズキの未来を創造する。』に基づいて、スピード感をもって、問題に対処することを目指しています。

<< 入社後の教育体制 >>
提携案件含む各種プロジェクトや紛争解決の経験が豊富な法務スタッフと一緒に課題に取り組み、当社の法務業務について学んでいただきます。

<< 応募者へのメッセージ >>
『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界において、当社および法務部も変革を推進しています。
同社の未来を作るために一緒に働きませんか?
ぜひ前職のご経験を活用して、我々の法務サービスの提供に力添えください。

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メカ設計・開発 <東証スタンダード上場企業>

独立系自動車部品の上場メーカー/社員の意見に耳を傾ける風通しのいい社風で高い定着率

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
380万円~530万円
雇用形態
正社員
仕事内容
パワエレ充電器、車載用の操作パネル、各種コントローラ等、基板を内蔵する製品の筐体設計および、プラスチック、板金、ダイカストを有する製品の機構設計をしていただきます。また、製品設計を進めるうえで、社内外の関係者との折衝全般を行うなど、幅広い活躍を期待します。

◆基板を内蔵する製品の筐体設計
 製品事例はパワエレ充電器、車載用の操作パネルや各種コントローラ等です。
(プラスチック、板金、ダイカストを有する製品の機構設計ができること。構造で言えば、防水、防振、照明、ボタン摺動等の設計ができること。メカ部品を量産金型化するための知識や経験があること。)
◆設計の妥当性を検証するための構造解析や熱解析
◆試作品や金型品のメカ系評価業務
 振動試験、耐水試験、操作荷重測定、湿度測定等ができること。
◆メカ部品を金型化するための部品設計と金型メーカへの指示や作り込みの対応
◆製品設計を進めるうえでの、顧客先、外部加工メーカ、社内関係者との折衝全般

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二輪車の海外営業 / スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
日本や海外工場で生産される二輪車を世界各国の代理店へ輸出する業務や海外の子会社の管理業務を浜松で行うことが中心となります。加えて、将来的には実際に海外に駐在して子会社の会社経営に参画、海外出張して新規市場での代理店の開拓、販促業務や商品企画にかかわる業務を行っていだだきます。

【具体的には】
〇各国の現地法人や販売代理店に対する輸出・販売
〇各国のニーズに合った営業政策・商品企画の立案
〇受注、在庫及び出荷管理
〇海外子会社の経営管理

≪採用背景≫
カーボンニュートラル社会に向けての電動化等、新しい商品や販売方法の多様化に対応、創造していくために
人員を増強します。

≪部門のミッション≫
来るカーボンニュートラル時代に向けた将来のモビリティー作りを加速すること

≪入社後の教育体制≫
部門担当者によるOJT、フォロー面談、本人希望により他の海外営業部門(四輪・マリン・部品)へのローテーションも可能

≪キャリアプラン≫
貿易実務経験や財務知識をOJTで学びながら、海外駐在をすることで国際感覚を身に着けたビジネスマンに成長できる環境があります。

≪部門からのメッセージ≫
バイク好きの集まりです。自分達が開発や生産に関わったバイクを世界のお客様に届けることで、お客様の生活を豊かにしよう。ご興味を持ってくださった方、ご応募お待ちしています!

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四輪車の海外営業 / スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
海外営業部門地区担当として、四輪車について担当地域の海外代理店に対する輸出販売、海外代理店との交渉、受注・生産手配などの営業活動を行っていただきます。

【具体的には】
〇各国の現地法人や販売代理店に対する輸出・販売
〇各国のニーズに合った営業政策・商品企画の立案
〇受注、在庫及び出荷管理
〇海外子会社の経営管理

≪採用背景≫
スズキでは「価値ある製品を」をモットーに、「お客様、そして社会の役に立ちたい」という志から先進国から途上国までグローバルに活動を行っております。
先進国では電動化やカーボンニュートラルの対応が求められる一方、まだまだ自動車が普及していない地域も多く、一人でも多くのお客様に自動車のある生活を手にしてもらえるよう、グローバルに活躍できる方、並びに活躍したい方を求めております。

≪部門のミッション≫
電動化やCAFE規制、新規市場の開拓などやらなければならないことは山積みです。装備を増やし費用を上乗せしていくのではなく、本当に必要なものは何か、求められているものは何か、現地販売店と一体となって考えながらお求めやすい価格で優れた商品を提供していく必要があります。世界中のお客様に車を持つ喜び、車のある生活を届けていきましょう。

≪入社後の教育体制≫
部門担当者によるOJT、フォロー面談、本人希望により他の海外営業部門(二輪・マリン・部品)へのローテーションも可能

≪キャリアプラン≫
輸出貿易実務や荷繰り、マーケティング、海外出張、将来的には海外子会社への駐在など、様々なスキルを身に付けながら、色々なフィールドで挑戦できる環境です。

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営業職 <東証スタンダード上場企業>

独立系自動車部品の上場メーカー/社員の意見に耳を傾ける風通しのいい社風で高い定着率

勤務地
静岡県浜松市南区
想定年収
380万円~530万円
雇用形態
正社員
仕事内容
国内外でのOEM、EMS事業全般の新規開拓営業及び既存客先営業業務です。

◆客先への営業活動
◆引合い案件取得~提案
◆見積
◆社内間(関係部署、生産工場)の調整業務

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ハーネスの設計・開発・量産 <東証スタンダード上場企業>

独立系自動車部品の上場メーカー/社員の意見に耳を傾ける風通しのいい社風で高い定着率

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
380万円~530万円
雇用形態
正社員
仕事内容
四輪・二輪や船外機等のワイヤーハーネスの設計開発業務をお任せしていきます。

【具体的には】
・顧客との仕様調整
・ワイヤーハーネス製造設計(図面、設計書作成・工程設計 試作生産立会い、製品評価参画、VAVE活動)

■業務詳細:
(1)回路(2次元CAD)…
電装機能が正しく機能するように組み上げていく設計です。
(2)経路設計(3次元CAD)…他の部品に干渉しないように
ハーネスを配索する設計をします。場合によってはクリップで固定したり、
カバーで保護をするなど色々な対応方法を検討することもあります。
(3)工程設計・試作生産立ち合い
ワイヤーハーネス生産の工程設計をお任せいたします(樹脂成形・組み立て)。
試作検討から量産までのフェーズまで幅広く対応します。

※入社いただく方のスキルにあった仕事内容からお任せしますので、
当初からすべてできる必要はございません。
OJTで先輩社員につきながら業務を覚えていただきます。

■配属組織:ハーネス事業部技術課設計課は約15名で構成されています。

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物流(スペアパーツセンターの自動化におけるシステム関連業務)/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
情報システムの知識を活かして、補給部品倉庫、広域部品センター、及び海外の補給部品倉庫への新倉庫管理システム(WMS)の導入、自動化に伴う制御システム(WCS)導入、再構築(リニューアル)業務を行って頂きます。
[具体的には]
●倉庫内を可視化する情報システムの企画・検討・導入業務
●倉庫管理、及び、制御システムに関する業務
 システムの構想・改善検討、仕様検討、導入(手配、立上げ、等)

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生産管理 <東証スタンダード上場企業>

独立系自動車部品の上場メーカー/社員の意見に耳を傾ける風通しのいい社風で高い定着率

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
380万円~530万円
雇用形態
正社員
仕事内容
PCで基本的な文書作成、表計算、資料作成ができ、生産管理に興味がある方を求めています。
製造業での生産管理業務の経験がある方は歓迎いたします。

◆生産計画
 海外・国内の製造拠点への製造委託、製造進捗管理
◆生産準備
 新規案件の立ち上げ、進捗把握、関連部署との調整
◆原価管理
 製品構成登録、原価登録、加工費見積り等
◆輸出入
 ベトナム・中国・インド・フィリピン・日本の各拠点との輸出入関連業務

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