磐田市の求人情報

勤務地

静岡県磐田市

想定年収

450万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車部品向けボールねじの新規開発・量産拡張に向け、車載向け電動化商品に寄与するボールねじの開発業務（基礎開発・製品開発・製造技術開発、品質保証業務等）に従事いただきます。
また、ボールねじを活用した駆動モジュールや電動アクチュエータも量産中ですが、これらモジュール商品の拡販に向けた開発業務や機構設計も同時に取り組んでいきます。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

クエン酸類をはじめとした有機酸類を販売している同社において、ニーズ探索などのマーケティング分野から顧客対応などの技術営業職をお任せします。

■業務詳細
・自社製品に関するお客様のニーズや要望を調査収集
・新製品（派生品）の企画や自社製品の改良（機能性の向上）
・増産やコスト削減等の製法改善（必要に応じて他社での委託製造の検討など）
・新製品の品質・機能等の物性評価（吸湿性、流動性、粒度分布、着色性、素材相性評価等）
・営業と連携し、お客様からの技術的な質問・要望への対応

■ポジションの魅力
有機酸類に関してかなり幅広い業務を行っていただくことになりますので、新たな知見や技術を身につけることが可能です。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

550万円～710万円

雇用形態

正社員

仕事内容

全社及び当社グループ子会社（中国・インド）における、戦略立案・中長期戦略策定・重点課題解決等の経営企画業務を行い、経営層の意思決定や事業活動全体を側面から支援します。
次期リーダー／キーマン候補として、まずは改善提案や企画を担当していただき、具体的には下記のような業務となります。
　
【具体的には】
・経営層や事業部門と連携し、重点課題の抽出と改善施策の企画・推進
・KPI設計や業務改善に関する調整・提案業務
・中長期戦略策定に向けた情報収集・分析サポート
・グローバル事業に関する課題解決の支援

【募集背景】
経営企画の強化に伴う増員での募集です。経営層や事業部門を支援し、共に成長・貢献できる方を募集しています。

【求める人物像】
・周囲を巻き込みながら新しい取り組みを推進できる方
・自律的に学び続け、変化に柔軟に対応できる方
・コミュニケーション力が高く、調整業務を円滑に進められる方
・将来的にリーダーとして組織を牽引する意欲のある方

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勤務地

静岡県浜松市中央区

想定年収

600万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【業務内容】
・工法と材料特性の関連付けと理論確立
・材料解析手法の確立
・材料特性に基づいた製造条件の再定義（製造仕様化）
・材料技術の体系化
※研究開発ではなく、生産技術部門として製造QCD改善につなげるための技術構築です。

【役割】
・非定型業務の主担当として、主体的に業務のPDCAを回して組織への技術の定着化と発展を推進する

・業務領域の拡大をしながら、チームの業務に関する全体観を養いつつ、幅の広い専門性を獲得し、自らの強みを生かしてチームワークに貢献する

・分析材料チームの業務推進者として材料開発・解析・評価業務の実務又は全体を取りまとめる

・リーダーシップを発揮して業務を推進しつつ、チームメンバーの育成にも貢献する

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■仕事内容
　・数十年に一度の大規模な基幹システム刷新プロジェクトメンバーとして、国内外のヤマハ発動機グループのSAP導入・運用保守を担当します。
　・導入チームでは、ヤマハ発動機グループの事業部門と連携してSAPを活用した業務最適化を行いながら、SAP導入を推進しています。
　　また、SAPをグローバルに展開していくために構築したグローバルテンプレートの維持管理を行い、本社要件のガバナンス統制を支援します。
　・欧州、北米ロールアウトにて発生するグローバルテンプレートに関する質問や要望を受け付け、本社要件が満たされているかの判断を行いながら、欧米ロールアウト支援も行っています。
　・運用保守チームでは、ユーザからの問い合わせ、障害・変更依頼・定期保守作業などをタイムリーに実施し、チームで基幹システムの安定稼働を支えています。
　・ヤマハ発動機グループの各業務領域のスペシャリスト、及び、戦略パートナー企業（SAPコンサルタント）と協業でプロジェクトを推進することで、ERP導入スキル・ノウハウを蓄積しながら、将来的には、ERPの導入から運用保守までを内製化できる組織を目指しています。
　※注釈
　　　グローバルテンプレート：ヤマハ発動機グループのグローバル業務プロセス定義に合わせ、事前にSAPのパラメータ設定とアドオン開発を行い、直ぐに利用出来る様にしたもの。全てのSAP導入拠点で利用されるもの。

■得られる経験・能力　
　・ヤマハ発動機の中長期経営計画の基盤となるDX戦略に深く携わる経験が積める。
　・SAPを学びながら、独学だけでは得られない知見や実践経験を積むことができる。
　・世界のERPの最新状況に触れながらスキルアップすることができる。
　・英語でのコミュニケーション力や、様々な国の方々と連携して業務を行う対応・交渉力が身につく。
　・組織力強化のために人材育成を重視しており、社内外の研修参加や海外出張など、自己研鑽のためのチャンスがある。
　・海外業務にも挑戦できる環境に恵まれており、グロ－バル人材を目指すことができる。
　・グローバルに展開するヤマハ発動機の物流ロジスティクスや会計業務会計業務の知識が身につく。

■仕事の醍醐味・やりがい
　・約30年稼働している現行システムの刷新によって、ヤマハ発動機グループ全体の基盤、DX戦略を支えることができる

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

470万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ご応募いただきましたら、ご経験、志向に応じて可能性のあるポジションを提案させていただきます。

＜機械設計系職種＞
・車体設計、パワートレイン設計、先行開発モビリティの設計、3Dモデリング等

＜システム系職種＞
・ソフトウェア設計、組込み制御システム設計、電子回路設計等

＜実験・評価系職種＞
・電装実験、走行機能実験、パワートレイン実験、強度解析等

【募集背景】
当社は、新たな価値創出には多様なバックグラウンドを持つ技術者が必要だと考えています。
新しいアイデアや技術シナジーを生み出すことを目的に、機械・電気・電子・制御・ソフトウェアなど
幅広い領域のエンジニアをオープンポジションとして募集します。

【業務の特徴】
・ヤマハ発動機グループの開発分野に特化した企業として、YAMAHA製品を中心に製品開発、技術開発、制御開発、生産技術などの事業を展開しています。
・モーターサイクルだけでなく、マリン製品や産業用ドローンなど、陸・海・空に広がる多彩な製品開発に携わることができます。

【求める人物像】
・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方
・主体的に業務を遂行できる方

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

550万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

新規商材/サービスの立ち上げに伴う業務全般（企画、準備、運用）

【具体的には】
・レースキット、特装ポリス等のコア商材を中心とした物販ビジネスの企画/推進
・ヤマハグループ内外への新規販路の開拓および営業活動
・既存の物売りスキームを活用した新ビジネスの構築/展開
・関係部門やヤマハGrパートナーとの調整・協業によるプロジェクト推進
・売上/収益管理、原価管理活動の実施

【所属部署】
事業企画推進部　事業グループ

【募集背景】
部門コア事業（レースキット・特装ポリス）の維持・拡大と、既存の物売りスキームなどを活用したヤマハグループ内での新規ビジネス開拓推進のため。
モノづくりT業務での実務遂行者の補填（現状、主体的に業務遂行できるメンバーが不足）

【その他ポイント】
・ヤマハグループ内外を対象とした物販ビジネスの企画・推進を担うポジション
・既存の物売りスキームを活用し、短期間で新規販路・ビジネスモデルを構築
・売上・収益管理やコスト低減など、事業運営に関わる幅広い業務を担当

【求める人物像】
・計画立案や課題解決を主体的に行える方
・自ら課題を発見し、目標達成に向け主体的に改善・改革を推進できるリーダーシップを持つ方
・組織やメンバーを巻き込み、部門間/社外と調整しながら目標達成できる方
・物売りビジネスへの探求心と専門知識を持つ方

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

450万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

当社研究開発の解析部門において、以下の業務に携わっていただきます

・解析（特にSEM/FIB-SEMなど電子顕微鏡を利用した解析全般）
・画像を扱ったデータ解析
・プログラムを用いたデータ処理の自動化の検証

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。

【具体的には】
・エンジン設計（モーターサイクル・船外機）
・外装含むメカ設計（船外機）
・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機）
・量産化に向けた先行技術開発

【その他ポイント】
・エンジン、パワートレイン設計専任チーム
・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。
・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。

【募集背景】
多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため。
（エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化）

【求める人物像】
・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学び自律的に成長できる方。
・「チーム成果」のために、グループ内だけでなく社内他部署や社外と論理的に対話できる方。
・固定観念に捉われず仕事のやり方をアップデートしたり、課題の発見・プロセス改善を実行できる方。
・自身の強みを認識し、成果に繋がる行動が出来る方。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

450万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため、モーターサイクル、船外機等のエンジン、パワートレインの設計をお任せいたします。

【具体的には】
・エンジン設計（モーターサイクル・船外機）
・外装含むメカ設計（船外機）
・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機）

【その他ポイント】
・エンジン、パワートレイン設計専任チームです。
・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心です。
・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開しています。

【同社の特徴】
海外向けのモーターサイクルや白バイなどの特装車両のように、日本とは異なる環境・法規制下や、特殊な用途で使われる製品があります。
同社の使命のひとつは、こういった製品に独自技術と知見で臨み、スピーディーかつ高品質な製品開発を成し遂げること。
同社の技術力が、ヤマハ製品の活躍の場を広げているのです。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

450万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

<< 部門のミッション >>
・工場の安全衛生活動を統括・牽引し、一人一人の従業員が安全で、安心して、健康で活き活きと働くことができる職場環境を整えること。
・「安全はすべてに優先する」というスズキの安全基本理念に基づき、工場の安全衛生活動を推進していく。

<<業務の概要 >>
従業員が安全で快適に働ける職場環境を作るため、関係部門や他工場、製造工程と連携しながら、主体的に工場の安全衛生管理に取り組んでいただきます。

【具体的な業務】
・安全衛生活動の企画、立案、安全衛生委員会等の運営･事務局業務
・リスクアセスメント活動の推進、有害業務、化学物質の管理、公官庁への届け出等々
・業務の効率化（自動化、システム化）
・工場の安全運営のための規程、ルール等の改善、見直し

<< 教育体制 >>
・基本はOJTとなります。熟練の担当者や管理職から「最初は手取り足取り」ノウハウを教わり、徐々に一人立ちしていただきます。
社内には以下のような研修・教育があります。
・役職者研修、専門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ラグビーチーム「静岡ブルーレヴズ」における、広報・プロモーション領域の統括をお任せします。

【具体的には】
・情報発信（コミュニケーションプランの策定/公式サイト/SNS運用/プレスリリース）
・広報業務（マスコミ対応/取材窓口/記者会見運営/写真管理）
・ブランドマネジメント（キービジュアルの開発/クリエイティブ素材の制作ディレクション）
・デジタルを活用したプロモーション施策の企画、運用（公式YouTube運営/動画制作のディレクション）
・チーム商標および選手肖像の使用許諾管理
・公式サイト/SNSを中心とした各種KPI管理

＜業務環境について＞
チーム運営を支える広報・プロモーション部門の責任者として、クラブのブランド価値向上やファン拡大に向けた施策全体をリードするポジションです。地域との連携やリーグでの存在感向上など、クラブの成長を広報面から支える役割を担います。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

モビリティに関する機械設計を行って頂きます
試作車の開発受託業務が増加しています。
開発初動対応は先行技術開発部のミッションですが、機械設計者が少ない状況のため顧客要求に合わせたタイムリーな開発が難しくなっています。また、独自先行PJについても全社ロードマップに沿った対応が必要となることから経験豊富なエンジニアを募集することになりました。

【具体的には】
技術力外販
・車両の骨格や外装の設計業務（構想計画、部品設計、分解組立、評価フォロー）

独自先行PJ
・先行開発テーマを実現するためのメカ設計業務

【その他ポイント】
・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができる。
・自らテーマを考え、独自先行開発のリーダーとしてPJをマネジメント出来る。

【求める人物像】
・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方
・諦めず最後までやり遂げる気概がある方
・主体的に業務を遂行できる方
・輸送機器分野での車両開発に興味がある方
・関連部門や取引先メーカと連携して業務を推進できる方

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

多岐に拡大するパワートレイン開発業務を行って頂きます。
（エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化）

【具体的には】
モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。
・エンジン設計（モーターサイクル・船外機）
・外装含むメカ設計（船外機）
・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機）
　　
【業務の特徴】
・エンジン、パワートレイン設計専任チーム
・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。
・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。

【求める人物像】
・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学び自律的に成長できる方。
・「チーム成果」のために、グループ内だけでなく社内他部署や社外と論理的に対話できる方。
・固定観念に捉われず仕事のやり方をアップデートしたり、課題の発見・プロセス改善を実行できる方。
・自身の強みを認識し、成果に繋がる行動が出来る方。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■仕事内容
・ヤマハ発動機の戦略事業領域であり、今後更なる成長が見込まれるロボティクス領域の基幹システムの開発・導入・保守業務を行います。
　※基幹システム・・・販売、物流、サービス、生産管理、購買、部品表 等　
・将来的にはマネジメントを担当します。
・開発・導入チームでは、現行システムの理解と新システムの最適化を検討したうえで、外部ベンダーと共に新システムの開発・導入を行います。
・保守チームでは、現行システムのメンテナンス、システム障害対応を行うと共に、新システム構築の支援も実施します。
・2つのチームで相互に連携をとり、基幹システムの開発・導入・保守を一貫して担当します。
・各業務領域のスペシャリストと密にコミュニケーションを取りながら、チームでプロジェクトを推進しています。
・入社後、まずは現行システムの理解を深めていき、将来的にはチームの核として、システム刷新プロジェクトを推進、稼働後は新システムの保守の内製化を実現していきます。

■得られる経験・能力
・ヤマハ発動機の中長期計画のDX戦略に深く携わる経験が積める。
・顧客理解とロボティクス領域の知識を深めながら、システム開発ができる。
・早い段階で組織マネジメント経験が積める。
・業務を通して最新技術に触れることができる。

■仕事の醍醐味・やりがい
・約30年稼働している現行システムの刷新によって、ヤマハ発動機グループ全体の基盤、DX戦略を支えることができる

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■仕事内容 　　
・新しい共通基盤システムの利用展開を推進するプロジェクトを推進します。
・「認証基盤」「テクニカルサポート」「アプリサポート」の中から、ご経験や適性を考慮していずれかの領域を担当いただきます。

＜認証基盤チーム＞
ID・パスワードを管理する仕組みの運用を行います
　　
＜テクニカルサポートチーム＞
高い技術力や知識が必要となるサポートや、アプリケーションの改善・開発を行います
　　
＜アプリサポートチーム＞
新しいシステムの利用展開を推進するため、社内SEとのコミュニケーション窓口を担当します

■得られる経験・能力
・共通基盤は幅広い業務アプリケーションで利用されるため、汎用性の高い業務知識をつけることができる。
・企画提案からサポートまで、共通基盤システムを展開する全体の流れを一貫して経験することができる。
・多くの人や複数のチームとコミュニケーションを取り、プロジェクトを経験することができる。

■仕事の醍醐味・やりがい
・利用者である社内SEから直接フィードバックをもらうことができる。
・システム導入や、数多くの新しい共通基盤利用への切り替え完了での、達成感を得ることができる。

■仕事の進め方
・各チームからアサインされたメンバーと協力して進めていきます。
・社内SEに向けて新しいシステムを展開をしていくなかで、意見や課題を抽出しながら、他チームとも協力して推進していきます。
・利用する業務アプリケーションの要望を理解し、機能やプログラムがどうあるべきかを考え、開発をサポートします。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

480万円～640万円

雇用形態

正社員

仕事内容

生産技術業務担当者として、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
主に切削加工工程の生産技術を担当して頂きます。
・新規設備導入、立上げ、調整・新規製品立上げ（加工工程設計、
治工具設計、 加工プログラミング等）・加工工程改善
・上記に付帯する管理業務

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

550万円～920万円

雇用形態

正社員

仕事内容

現在各事業部門で行っている調達・価格交渉業務（業務委託契約でのIT人材の選定・評価・交渉・契約管理）を総務部門に集約し強化していく為募集します。
ヤマハ発動機の事業に貢献できる外部IT人材調達・交渉を担っていただける仲間を探しています。

【具体的には】
・外注先の選定／評価／契約管理（契約書管理、契約更新管理、取引価格履歴管理 等）
・外部IT人材会社との契約交渉／価格調整
・社内関係部門（経営企画部門、事業部門）との連携

【求める人物像】
・ヤマハ発動機の製品が好きで、ヤマハ発動機グループへの貢献意欲のある人
・コミュニケーション能力、協調性、自主性、自律性、探求心、自己成長意欲のある人
・IT系実務未経験であっても、IT企業の一員として調達業務を通じて貢献意欲のある人
・気配り、気働きのできる人

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

450万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

研究開発エンジニアとして下記業務をご担当いただきます。

スラリー技術の開発・設計及び触媒の開発・設計の標準整備と管理運営

＜ミッション＞

当社のコアコンピタンスであるスラリー技術に関して、排ガス浄化用触媒向けの標準であるスラリー設計要領を維持管理し、技術の岩盤形成を推進。

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勤務地

静岡県磐田市

想定年収

450万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

研究開発エンジニアとして下記業務をご担当いただきます。

当社の研究開発部門において、排ガス触媒の要素開発・設計・生準業務などをお任せします

＜具体的には＞
・図面作成、触媒調製、ベンチ耐久/評価、車両評価、触媒解析(分析/解析装置を利用)
・お客様、関係部署との折衝・提案など

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