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133件中 21~40件を表示

IoT推進・開発リーダー

プライム上場・残業6時間・有休消化率99%

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
470万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
製造事業場向けIoT推進・開発リーダーとして下記業務をお任せいたします。

(1)IoTプラットフォーム開発、導入の推進
・IoTプラットフォームの改良、追加機能開発の指揮
・国内外の生産拠点へIoTプラットフォームの導入、運用支援
・IoT用事業場内ネットワークの構築支援

(2)データ活用を推進するアプリケーションの開発
・IoTデータのデータ分析及び活用するアプリケーションの企画、開発の指揮
・データ活用アプリケーションの導入、運用支援
・SAPなどの全社基幹システムとの連携設計、仕様策定

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【静岡】自動運転EV 評価試験エンジニア/株式会社eveautonomy

ヤマハ発動機株式会社と自動運転ソフトウェア開発企業である株式会社ティアフォーの合弁会社

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【会社概要】
eve autonomyは、これまで実現が難しいとされていた工場や倉庫内の屋内外環境に対して自動搬送サービスを提供している企業です。自動運転車両の提供、導入支援、運行システム、メンテナンスといった運用に不可欠な要素をワンパッケージで提供するサブスク型サービス「eve auto」を提供しています。

当社はモビリティ・カンパニーであるヤマハ発動機と「自動運転の民主化」をミッションに掲げる自動運転スタートアップ、ティアフォーの2社の合弁会社として設立されました。 22年に日本初・自動運転レベル4を実現した車両の量産を開始。現在までに製造業・物流業の企業様を中心に多くのお客様に「eve auto」をご利用頂いております。

「eve auto」は順調に立ち上がっており高い水準で成長を遂げていますが、圧倒的スピードで事業を成長させるべく、全方位的に体制を強化しています。

【業務内容】
静岡県磐田市にある当社の本社倉庫にて、自動搬送車及びその周辺機器に関する総合評価計画の策定、テスト項目書の作成およびレビュー、テストの実行、実験ログの収集、テスト結果のレビューをお任せいたします。
また、テスト環境・プロセスの改善、テスト実施担当者の指揮もお任せいたします。

■ポジションの魅力
当社が提供している自動搬送サービスは、自動運転システムのみならず、EVカート本体、周辺組み込み機器、クラウドベースのWebアプリケーション、メカニカルハードウェアなど、多種多様なカテゴリのコンポーネントの集合体となっています。

最先端の自動運転システムを社会に届けるため、多種多様な領域の知恵を結集しなければならない非常にチャレンジングなミッションとなっています。
あなたの経験を、このようなCutting Edgeな領域で活かしてみませんか。

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サービスエンジニア(リーダー/マネージャー候補)/株式会社eveautonomy

ヤマハ発動機株式会社と自動運転ソフトウェア開発企業である株式会社ティアフォーの合弁会社

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
550万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【会社概要】
株式会社eve autonomyは、日本初・自動運転レベル4を実現した屋外型自動搬送サービス「eve auto」を工場や物流倉庫などの閉鎖環境向けに提供している物流スタートアップです。
2020年に小型モビリティの製造メーカーであるヤマハ発動機株式会社と、自動運転ディープテック集団・株式会社ティアフォーの合弁で設立し、2022年から自動運転EVの量産を開始、現在既に40拠点以上の日本国内のお客様にサービスの提供を開始しています。

当社が提供するのは自動運転EVだけでなく、導入支援サービス・運行管理システム・メンテナンスサービス・保険などをパッケージ化したRaaS型サービスで、ゴルフカーをベースとした小型EVと、公道向けに基本設計された自動運転システムを転用することで、複雑な屋外環境にも適用可能な自動搬送サービスを実現しました。

今後全国数百箇所でのサービス拡大・運用に向け組織体制を拡充いたしますので、たくさんのご応募をお待ちしております!

【業務概要】
カスタマーサクセス部のアフターチームに所属し、自動搬送サービス「eve auto」のアフターサポート業務を担当します。修理やメンテナンス等のリアクティブなサポートだけでなく、カスタマーサクセス部の一員として、当社のサービスを利用するお客様の満足度向上と長期的な関係構築を目的に、お客様の課題解決を迅速に行い、より良い顧客体験を提供することを目指すチームの一員として活躍していただきます。

【具体的な業務内容】
・自動搬送サービス「eve auto」の客先導入作業
・お客様からの各種問い合わせ対応
・定期メンテナンスや修理・トラブルシューティング等のアフターサポート業務
・顧客満足度向上のための各種施策(課題ヒヤリング、定期フォローアップ等)
・既存顧客への課題解決提案(運用改善/課題解決に繋がる提案)
・満足度向上/課題解決により追加導入の案件創出
・各種マニュアル等の資料作成
・顧客フィードバック収集と分析


自動化・無人化の世界的潮流の中で、最先端の自動運転技術を活用して世の中に新しい価値を提案していきましょう。

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eve auto導入プロジェクトマネージャー/株式会社eveautonomy

ヤマハ発動機株式会社と自動運転ソフトウェア開発企業である株式会社ティアフォーの合弁会社

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【会社概要】
株式会社eve autonomyは、日本初・自動運転レベル4を実現した屋外対応型自動搬送サービス「eve auto」(イヴ・オート)を工場や物流倉庫などの敷地内屋外環境向けに提供している物流スタートアップです。
2020年に小型モビリティの製造メーカーであるヤマハ発動機株式会社と、最先端の自動運転ソフトウェア開発企業である株式会社ティアフォーの合弁として設立され、2022年から自動運転EVの量産を開始、現在既に日本国内のお客様にサービスの提供拡大と運用を継続しています。

当社が提供するのは自動運転EVだけでなく、導入支援サービス・運行管理システム・メンテナンスサービス・保険などをパッケージ化したRaaS型サービスで、ゴルフカーをベースとした小型EVと、公道向けに基本設計された自動運転システムを転用することで、複雑な屋外環境にも適用可能な自動搬送サービスを実現しました。
これらはこれまで世の中になかった屋外の無人搬送の装置としてだけではなく、2024年問題に代表される労働力不足の課題解決につながる重要なソリューションとしてお客様に提案することで、社会課題の解決に寄与する社会性の高い事業として、社員は誇りを持って業務に邁進しています。

今後、社内ニーズにあわせて全国数百箇所でのサービス拡大・運用に向け組織体制を拡充いたします。

【業務内容】
弊社が提供する自動搬送サービス「eve auto」について、複雑・大規模な案件を中心に、顧客要望を実現するための提案やスケジュール・リソース管理等のプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。顧客拠点への導入を成功に導く最前線のロールです。
自動化・無人化の世界的潮流の中で、最先端の自動運転技術を活用して世の中に新しい価値を提案していきましょう。

・eve autoの導入プロジェクトの計画・進行管理
・顧客との要件定義・仕様調整・技術的な折衝
・プロジェクトの進捗管理、スケジュール・リソース調整
・社内の技術チーム(開発・製造・品質保証)との連携
・コスト管理、予算策定、リスク管理
・顧客の現場での試運転・検収対応
・プロジェクト完了後のフォローアップ(運用支援、追加改善提案など)

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自動運転EV 出荷検査エンジニア/株式会社eveautonomy

ヤマハ発動機株式会社と自動運転ソフトウェア開発企業である株式会社ティアフォーの合弁会社

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【業務内容】
静岡県磐田市にある当社の本社倉庫にて、自動運転EVの出荷管理・検査の実施及び自動運転車両システムの総合評価及び実験ログの収集、検査および評価レポートの作成を担当いただきます。成長に応じて、より高度な出荷管理プロセスの構築や改善などをお任せいたします。

■ポジションの魅力
当社が提供している自動搬送サービスは、自動運転システムのみならず、EVカート本体、周辺組み込み機器、クラウドベースのWebアプリケーション、メカニカルハードウェアなど、多種多様なカテゴリのコンポーネントの集合体となっています。

最先端の自動運転システムを社会に届けるため、多種多様な領域の知恵を結集しなければならない非常にチャレンジングなミッションとなっています。
あなたの経験を、このようなCutting Edgeな領域で活かしてみませんか。

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特装車両の品質管理業務/ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
400万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
当社で開発、販売する自社商材の拡大に伴い、品質管理および調達業務ができる経験豊富を人材を募集します。

【品質管理】
・当社開発の輸送用機器の品質管理業務
 開発時~販売後の品質管理

【調達】
・当社開発の輸送用機器の部品見積、調達業務、部品調達における協力会社との折衝業務
・小ロット生産品対応、OEM品対応
・エンジニアリングコスト算出業務

【求める人物像】
・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方
・諦めず最後までやり遂げる気概がある方
・主体的に業務を遂行できる方
・輸送機器分野での品質管理、調達業務に興味がある方

【業務の特徴】
・当社が開発販売する様々な製品の生産業務(品質管理、調達)に携わることができる。

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ヤマハ発動機グループのIT企業での全社及びグループ会社の経営企画【スペシャリスト】/ヤマハモーターソリューション株式会社

ヤマハ発動機グループの情報システムの構築・運用を行うITトータルソリューションカンパニーです

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
590万円~920万円
雇用形態
正社員
仕事内容
全社及び当社グループ子会社(中国・インド)における、戦略立案・中長期戦略策定・重点課題解決等の経営企画業務を行い、経営層の意思決定や事業活動全体を側面から支援します。
経営企画のスペシャリストとして財務分析や戦略提案などを担当していただき、具体的には下記のような業務となります。

【具体的には】
・全社およびグループ会社(海外含む)における経営戦略の立案・中長期計画策定
・財務分析・予実管理を通じた経営層への提案・意思決定支援
・KPI設計、部門別PL分析、改善施策の企画・推進
・グローバル事業に関する戦略課題の抽出と解決策の提案

【募集背景】
経営企画の強化に伴う増員での募集です。
経営層や事業部門を支援し、共に成長・貢献できる方を募集しています。

【求める人物像】
・組織を越えて積極的にコミュニケーションを取れる方
・周囲を巻き込みながら新しい取り組みを推進できる方
・数値分析に基づき、仮説構築から施策提案まで一貫して行える方
・自律的に学び続け、変化に柔軟に対応できる方

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ボールねじ開発技術者および生産技術者

プライム上場・残業6時間・有休消化率99%

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
450万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車部品向けボールねじの新規開発・量産拡張に向け、車載向け電動化商品に寄与するボールねじの開発業務(基礎開発・製品開発・製造技術開発、品質保証業務等)に従事いただきます。
また、ボールねじを活用した駆動モジュールや電動アクチュエータも量産中ですが、これらモジュール商品の拡販に向けた開発業務や機構設計も同時に取り組んでいきます。

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技術営業・マーケティング

転勤無/残業少なくWLB充実/クエン酸の分野のパイオニアメーカー

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
クエン酸類をはじめとした有機酸類を販売している同社において、ニーズ探索などのマーケティング分野から顧客対応などの技術営業職をお任せします。

■業務詳細
・自社製品に関するお客様のニーズや要望を調査収集
・新製品(派生品)の企画や自社製品の改良(機能性の向上)
・増産やコスト削減等の製法改善(必要に応じて他社での委託製造の検討など)
・新製品の品質・機能等の物性評価(吸湿性、流動性、粒度分布、着色性、素材相性評価等)
・営業と連携し、お客様からの技術的な質問・要望への対応

■ポジションの魅力
有機酸類に関してかなり幅広い業務を行っていただくことになりますので、新たな知見や技術を身につけることが可能です。

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ヤマハ発動機グループのIT企業での全社及びグループ会社の経営企画【次期リーダー候補】/ヤマハモーターソリューション株式会社

ヤマハ発動機グループの情報システムの構築・運用を行うITトータルソリューションカンパニーです

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
550万円~710万円
雇用形態
正社員
仕事内容
全社及び当社グループ子会社(中国・インド)における、戦略立案・中長期戦略策定・重点課題解決等の経営企画業務を行い、経営層の意思決定や事業活動全体を側面から支援します。
次期リーダー/キーマン候補として、まずは改善提案や企画を担当していただき、具体的には下記のような業務となります。
 
【具体的には】
・経営層や事業部門と連携し、重点課題の抽出と改善施策の企画・推進
・KPI設計や業務改善に関する調整・提案業務
・中長期戦略策定に向けた情報収集・分析サポート
・グローバル事業に関する課題解決の支援

【募集背景】
経営企画の強化に伴う増員での募集です。経営層や事業部門を支援し、共に成長・貢献できる方を募集しています。

【求める人物像】
・周囲を巻き込みながら新しい取り組みを推進できる方
・自律的に学び続け、変化に柔軟に対応できる方
・コミュニケーション力が高く、調整業務を円滑に進められる方
・将来的にリーダーとして組織を牽引する意欲のある方

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楽器・音響機器製造に係る材料系の生産技術/ 静岡県を代表するグローバルメーカー<東証プライム上場企業>

1887年創業、非常に歴史のある世界最大の総合楽器メーカー/静岡県を代表する上場グローバル企業

勤務地
静岡県浜松市中央区
想定年収
600万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【業務内容】
・工法と材料特性の関連付けと理論確立
・材料解析手法の確立
・材料特性に基づいた製造条件の再定義(製造仕様化)
・材料技術の体系化
※研究開発ではなく、生産技術部門として製造QCD改善につなげるための技術構築です。

【役割】
・非定型業務の主担当として、主体的に業務のPDCAを回して組織への技術の定着化と発展を推進する

・業務領域の拡大をしながら、チームの業務に関する全体観を養いつつ、幅の広い専門性を獲得し、自らの強みを生かしてチームワークに貢献する

・分析材料チームの業務推進者として材料開発・解析・評価業務の実務又は全体を取りまとめる

・リーダーシップを発揮して業務を推進しつつ、チームメンバーの育成にも貢献する

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SAP 基幹システムアジア域内導入・保守エンジニア/オープン系システム構築技術者/ヤマハモーターソリューション株式会社

大手グループのITサービス&ソリューション企業です

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
■仕事内容
 ・数十年に一度の大規模な基幹システム刷新プロジェクトメンバーとして、国内外のヤマハ発動機グループのSAP導入・運用保守を担当します。
 ・導入チームでは、ヤマハ発動機グループの事業部門と連携してSAPを活用した業務最適化を行いながら、SAP導入を推進しています。
  また、SAPをグローバルに展開していくために構築したグローバルテンプレートの維持管理を行い、本社要件のガバナンス統制を支援します。
 ・欧州、北米ロールアウトにて発生するグローバルテンプレートに関する質問や要望を受け付け、本社要件が満たされているかの判断を行いながら、欧米ロールアウト支援も行っています。
 ・運用保守チームでは、ユーザからの問い合わせ、障害・変更依頼・定期保守作業などをタイムリーに実施し、チームで基幹システムの安定稼働を支えています。
 ・ヤマハ発動機グループの各業務領域のスペシャリスト、及び、戦略パートナー企業(SAPコンサルタント)と協業でプロジェクトを推進することで、ERP導入スキル・ノウハウを蓄積しながら、将来的には、ERPの導入から運用保守までを内製化できる組織を目指しています。
 ※注釈
   グローバルテンプレート:ヤマハ発動機グループのグローバル業務プロセス定義に合わせ、事前にSAPのパラメータ設定とアドオン開発を行い、直ぐに利用出来る様にしたもの。全てのSAP導入拠点で利用されるもの。

■得られる経験・能力 
 ・ヤマハ発動機の中長期経営計画の基盤となるDX戦略に深く携わる経験が積める。
 ・SAPを学びながら、独学だけでは得られない知見や実践経験を積むことができる。
 ・世界のERPの最新状況に触れながらスキルアップすることができる。
 ・英語でのコミュニケーション力や、様々な国の方々と連携して業務を行う対応・交渉力が身につく。
 ・組織力強化のために人材育成を重視しており、社内外の研修参加や海外出張など、自己研鑽のためのチャンスがある。
 ・海外業務にも挑戦できる環境に恵まれており、グロ-バル人材を目指すことができる。
 ・グローバルに展開するヤマハ発動機の物流ロジスティクスや会計業務会計業務の知識が身につく。

■仕事の醍醐味・やりがい
 ・約30年稼働している現行システムの刷新によって、ヤマハ発動機グループ全体の基盤、DX戦略を支えることができる

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オープンポジション【エンジニア職種】/ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

ヤマハ発動機のモノづくりを技術・製品開発で支える技術者集団 転勤無し

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
470万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ご応募いただきましたら、ご経験、志向に応じて可能性のあるポジションを提案させていただきます。

<機械設計系職種>
・車体設計、パワートレイン設計、先行開発モビリティの設計、3Dモデリング等

<システム系職種>
・ソフトウェア設計、組込み制御システム設計、電子回路設計等

<実験・評価系職種>
・電装実験、走行機能実験、パワートレイン実験、強度解析等

【募集背景】
当社は、新たな価値創出には多様なバックグラウンドを持つ技術者が必要だと考えています。
新しいアイデアや技術シナジーを生み出すことを目的に、機械・電気・電子・制御・ソフトウェアなど
幅広い領域のエンジニアをオープンポジションとして募集します。

【業務の特徴】
・ヤマハ発動機グループの開発分野に特化した企業として、YAMAHA製品を中心に製品開発、技術開発、制御開発、生産技術などの事業を展開しています。
・モーターサイクルだけでなく、マリン製品や産業用ドローンなど、陸・海・空に広がる多彩な製品開発に携わることができます。

【求める人物像】
・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方
・主体的に業務を遂行できる方

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事業開発担当【ヤマハグループ向け物販ビジネスの開拓】/ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

ヤマハ発動機のモノづくりを技術・製品開発で支える技術者集団 転勤無し

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
550万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
新規商材/サービスの立ち上げに伴う業務全般(企画、準備、運用)

【具体的には】
・レースキット、特装ポリス等のコア商材を中心とした物販ビジネスの企画/推進
・ヤマハグループ内外への新規販路の開拓および営業活動
・既存の物売りスキームを活用した新ビジネスの構築/展開
・関係部門やヤマハGrパートナーとの調整・協業によるプロジェクト推進
・売上/収益管理、原価管理活動の実施

【所属部署】
事業企画推進部 事業グループ

【募集背景】
部門コア事業(レースキット・特装ポリス)の維持・拡大と、既存の物売りスキームなどを活用したヤマハグループ内での新規ビジネス開拓推進のため。
モノづくりT業務での実務遂行者の補填(現状、主体的に業務遂行できるメンバーが不足)

【その他ポイント】
・ヤマハグループ内外を対象とした物販ビジネスの企画・推進を担うポジション
・既存の物売りスキームを活用し、短期間で新規販路・ビジネスモデルを構築
・売上・収益管理やコスト低減など、事業運営に関わる幅広い業務を担当

【求める人物像】
・計画立案や課題解決を主体的に行える方
・自ら課題を発見し、目標達成に向け主体的に改善・改革を推進できるリーダーシップを持つ方
・組織やメンバーを巻き込み、部門間/社外と調整しながら目標達成できる方
・物売りビジネスへの探求心と専門知識を持つ方

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研究開発部門(解析業務)/株式会社キャタラー

世界中のメーカーから信頼を得る国内シェアトップクラスの触媒メーカー/トヨタ自動車出資

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
450万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
当社研究開発の解析部門において、以下の業務に携わっていただきます

・解析(特にSEM/FIB-SEMなど電子顕微鏡を利用した解析全般)
・画像を扱ったデータ解析
・プログラムを用いたデータ処理の自動化の検証

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パワートレイン設計【モーターサイクル、船外機等】/ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

ヤマハ発動機のモノづくりを技術・製品開発で支える技術者集団 転勤無し

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。

【具体的には】
・エンジン設計(モーターサイクル・船外機)
・外装含むメカ設計(船外機)
・EVコンポ設計(モーターサイクル・船外機)
・量産化に向けた先行技術開発

【その他ポイント】
・エンジン、パワートレイン設計専任チーム
・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。
・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。

【募集背景】
多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため。
(エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化)

【求める人物像】
・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学び自律的に成長できる方。
・「チーム成果」のために、グループ内だけでなく社内他部署や社外と論理的に対話できる方。
・固定観念に捉われず仕事のやり方をアップデートしたり、課題の発見・プロセス改善を実行できる方。
・自身の強みを認識し、成果に繋がる行動が出来る方。



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パワートレイン設計【モーターサイクル、船外機等のエンジン】 / ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

ヤマハ発動機のモノづくりを技術・製品開発領域で支える技術者集団

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため、モーターサイクル、船外機等のエンジン、パワートレインの設計をお任せいたします。

【具体的には】
・エンジン設計(モーターサイクル・船外機)
・外装含むメカ設計(船外機)
・EVコンポ設計(モーターサイクル・船外機)

【その他ポイント】
・エンジン、パワートレイン設計専任チームです。
・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心です。
・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開しています。

【同社の特徴】
海外向けのモーターサイクルや白バイなどの特装車両のように、日本とは異なる環境・法規制下や、特殊な用途で使われる製品があります。
同社の使命のひとつは、こういった製品に独自技術と知見で臨み、スピーディーかつ高品質な製品開発を成し遂げること。
同社の技術力が、ヤマハ製品の活躍の場を広げているのです。

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【性能開発】工場の安全衛生・防災管理【磐田工場】/スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
<< 部門のミッション >>
・工場の安全衛生活動を統括・牽引し、一人一人の従業員が安全で、安心して、健康で活き活きと働くことができる職場環境を整えること。
・「安全はすべてに優先する」というスズキの安全基本理念に基づき、工場の安全衛生活動を推進していく。

<<業務の概要 >>
従業員が安全で快適に働ける職場環境を作るため、関係部門や他工場、製造工程と連携しながら、主体的に工場の安全衛生管理に取り組んでいただきます。

【具体的な業務】
・安全衛生活動の企画、立案、安全衛生委員会等の運営・事務局業務
・リスクアセスメント活動の推進、有害業務、化学物質の管理、公官庁への届け出等々
・業務の効率化(自動化、システム化)
・工場の安全運営のための規程、ルール等の改善、見直し

<< 教育体制 >>
・基本はOJTとなります。熟練の担当者や管理職から「最初は手取り足取り」ノウハウを教わり、徐々に一人立ちしていただきます。
社内には以下のような研修・教育があります。
・役職者研修、専門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

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モビリティに関する機械設計/ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

ヤマハ発動機のモノづくりを技術・製品開発で支える技術者集団 転勤無し

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
モビリティに関する機械設計を行って頂きます
試作車の開発受託業務が増加しています。
開発初動対応は先行技術開発部のミッションですが、機械設計者が少ない状況のため顧客要求に合わせたタイムリーな開発が難しくなっています。また、独自先行PJについても全社ロードマップに沿った対応が必要となることから経験豊富なエンジニアを募集することになりました。

【具体的には】
技術力外販
・車両の骨格や外装の設計業務(構想計画、部品設計、分解組立、評価フォロー)

独自先行PJ
・先行開発テーマを実現するためのメカ設計業務

【その他ポイント】
・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができる。
・自らテーマを考え、独自先行開発のリーダーとしてPJをマネジメント出来る。

【求める人物像】
・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方
・諦めず最後までやり遂げる気概がある方
・主体的に業務を遂行できる方
・輸送機器分野での車両開発に興味がある方
・関連部門や取引先メーカと連携して業務を推進できる方

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モーターサイクル、船外機等のエンジン、パワートレイン設計/ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

ヤマハ発動機のモノづくりを技術・製品開発で支える技術者集団 転勤無し

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
多岐に拡大するパワートレイン開発業務を行って頂きます。
(エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化)

【具体的には】
モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。
・エンジン設計(モーターサイクル・船外機)
・外装含むメカ設計(船外機)
・EVコンポ設計(モーターサイクル・船外機)
  
【業務の特徴】
・エンジン、パワートレイン設計専任チーム
・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。
・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。

【求める人物像】
・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学び自律的に成長できる方。
・「チーム成果」のために、グループ内だけでなく社内他部署や社外と論理的に対話できる方。
・固定観念に捉われず仕事のやり方をアップデートしたり、課題の発見・プロセス改善を実行できる方。
・自身の強みを認識し、成果に繋がる行動が出来る方。

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133件中 21~40件を表示

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