静岡県/浜松市の求人情報

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465件中 261~280件を表示

樹脂成形工程のカーボンニュートラルに向けた生産技術業務 / スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
樹脂成形のカーボンニュートラルを達成すべく樹脂成形工程における品質・生産性の向上、ハイサイクル化、及び車両の軽量化など環境負荷を下げる部品開発に取り組んでいます。
この目標を達成するために樹脂金型、成形技術の開発及び生産準備業務に携わっていただきます。

[具体的には]
樹脂成形における新技術・金型構造検討、試作、量産化、標準化、及びコストに関する業務を担当いただきます。

【入社後の教育体制】
入社時に導入教育を実施します。
まずは問題点把握を含めて、新機種生産準備業務を経験者とともに担当して頂きます。
その後、ハイサイクルや低圧成形など樹脂成形のカーボンニュートラルに向けた金型/成形技術の技術開発に従事頂く予定です。

【キャリアプラン】
スズキの樹脂(プラスチック)部品を専門に扱う唯一の生産技術部門となります。
スズキグループ全体の樹脂成形技術向上に向けて、金型/成形技術・生産準備に関する業務に従事いただく中で、
以下の経験・スキルを身に着けることができます。
・射出成形、ブロー成形に関する知識習得
・デザイン段階から、製品形状/金型/設備/成形トライ/立上げまでを一貫担当し、一連の技術を習得
・デザイン・設計・工場・取引先など多岐に渡る人たちと共に一つの車を立上げる喜び、達成感
・カーボンニュートラルに向けた樹脂成形工程の技術開発と生産準備への落とし込み
入社後、数年でチームリーダー、係長への昇進機会あり。その後は管理職を目指して頂きます。

【配属について】
・配属拠点:本社または湖西工場
※将来的には、国内の関連会社や海外の樹脂工場(インド・インドネシア・ハンガリーのいずれか)への出向機会もあります。
出向は本人の希望も考慮し決定されます。

【アピールポイント】
・車両の軽量化への貢献を実感できる仕事です。
・四輪・二輪・船外機すべての製品に携わることができます。
・デザイン・設計フェーズなど上流工程から車両開発に携わることができます。

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中途採用・技術派遣における企画立案・運営 / スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
中途採用・技術派遣活動における、
採用計画の企画・立案から採用活動、
入社後の立ち上がり支援までの業務を行っていただきます。

【具体的には】
■採用活動の企画、立案
■人材紹介会社との連携、新しい採用チャネルの確立
■応募喚起から面接までの調整及び候補者への企業説明及び処遇説明の実施
■入社後のフォローアップ面談の実施
■中途採用実績の見える化(データ分析)
■技術派遣の手配
■上記業務の改善活動

<部門のミッション、PR>
人材確保が激化する中で、
新しい採用手法や流入経路を開拓しCASEや
カーボンニュートラルを推進できる即戦力の人材を採用すること。

<入社後の教育体制>
OJTを通じて、業務の理解を深めていただきます。
経験者と一緒に業務を行っていただきます。

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法務担当者 / 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

自動車部品クラッチの世界シェアNo.1/新事業創出に力を入れる第二創業期の開発型企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
このたび、事業環境の変化、新事業創出に力を入れるべく法務機能を強化するため「法務」担当者を募集します。
弊社の法務部門は、少人数制の法務で各人の裁量は広く、外部弁護士の力も上手く活用しながら、色々なことに挑戦できる環境があります。ビジネスサイドに寄り添って一緒にビジネスをつくっていきたい、短期間で法務スキルを一気に身に付けたい、自分の法務キャリアを自律的に切り開いていきたいといった意欲のある方はマッチするポジションです。

【具体的には】
・新事業における法規制調査、相談対応
・アライアンス(事業協業、資本協業、開発協業等)の相談、契約レビュー対応
・取引基本契約書、共同研究/開発契約書、その他契約書レビュー対応(英文契約あり)
・グループガバナンスの観点からのコンプラ・リスク管理、委員会運営業務
・内部通報対応(事実関係の調査、法的観点整理、弁護士相談・是正対応)
・人事労務問題対応業務
・訴訟等の紛争対応業務
・他部門、子会社からの法務相談対応(下請法、人事労務、知的財産法等)
・安全保障貿易管理業務(該非判定、取引審査、規制貨物管理)
・社内規程類管理、情報管理業務
・法務教育
 テーマ:契約、ハラスメント、適正取引、情報管理、安全保障貿易管理等
     階層:新入社員研修、管理職研修、海外赴任前研修、役員研修等
・サステナビリティ関連の企画立案

【特徴】
変革期を迎えている自動車業界において、事業環境の変化に対応するべく、新事業創出にも積極的に取り組んでいます。

【その他ポイント】
同社では長時間労働・過重労働を防止するために、労使による「労働時間管理委員会」や定時退社日の設定によって、
総労働時間の短縮に取り組んでいます。また、有給休暇取得の積極的な働きかけも行い、有給休暇取得率は非常に高い水準となっています。

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機械設計(楽器音響製品、車載オーディオ製品等)

上場子会社。年間休日125日、残業代100%支給。その他、手厚い処遇が魅力

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ヤマハグループの製品の機械設計(要件定義・開発など)をご担当いただきます。

【具体的には】
ヤマハの楽器音響製品、車載オーディオ製品等の製品開発に携わってもらいます。
顧客(主にヤマハ社内の開発部門)と打合せを行い、要件を確定させ開発を行います。
案件によって2D/3D設計、試作品の検証など、多様な経験を積むことができます。

<将来のキャリアパス>
機構設計、構造設計など多様な経験を積むことで、機械設計のスペシャリストとしての道を目指せます。
さらには、マネジメントを学ぶ事で、プレイングマネージャーとしての道を目指す事もできます。
同社では、進みたい方向を明確に持つ社員の自律的なキャリア形成を応援しています。

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賃貸マンションの建築提案営業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
400万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
営業先は金融機関・設計事務所・民間企業など
工場・倉庫・事務所などの新設・移転・改修など、お客様の課題解決を提案していきます。

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CTO

光技術ベンチャー企業にて社長の右腕となるポジションの募集です。

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
800万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
社長の右腕として量産化、品質保持など
生産に関する技術面で総合的な管理をお任せします。

※特命案件のため、詳細はエントリー後に開示させていただきます。

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施工管理/菱和設備株式会社

年間休日122日/静岡県本社/静岡主要ビルをはじめ首都圏の空調設備でも実績ある企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
設計図を基に各現場にて、空調設備、給排水衛生設備などの施工を管理する業務をお任せします。

【具体的には】
設備工事の現場技術者を指揮監督し、工事全体を管理していただきます。

設計された建築物の空調設備施工の工程表/図面を作成し、機器・資材の発注や現場管理などを担っていただきます。

【入社後】
豊富な研修プログラムや、チューター制度をご用意しており、安心してスキルアップしていただける環境を整えております。
(技術社員研修・中堅社員研修・管理職研修・三菱重工などの外部研修、講習会、海外研修など)

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アジャイル開発を適用したITシステムに関する業務(バックエンドエンジニア)/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

2020年国内販売台数2位/世界でも数少ない四輪車・二輪車の完成車メーカー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
・工場、営業販売、品質、物流、アフターサービス向けなどのスズキ事業領域全般のシステムを開発します。
・お客様向けアプリも開発します。
・スクラムによるアジャイル開発で、要件検討、アプリケーション全体設計、データベース設計、プログラミング/ユニットテスト、システムテスト、ユーザーテストをご担当いただきます。
・1プロジェクトで1チーム4、5名程度、案件規模により半年~1年程度で開発します。
・メンバーのスキルアップを狙い、様々な領域で活動できるようチーム間ローテーションは頻繁に実施します。
・在宅勤務によるリモートワークも実施しています。
・バックエンドは下記の2パターンでAPI化します。どちらのパターンになるかは業務要件により、開発チーム内で話し合って決定します。

(1)デプロイ先:AWS ECS/ECR/ALB/RDS、フレームワーク:Django(DRF)、データベース:postgreSQL
(2)デプロイ先:AWS lambda/API gateway/DynamoDB、開発言語:python、データベース:DynamoDB

<今まで開発したプロジェクト例>
・弊社製品と連動したお客様向けスマホアプリ開発
・お客様に車両情報を提供するWebサイト開発
・販売店の営業業務を効率化する営業支援システム開発 など

【具体的には】
・業務調査、ユーザーへの業務提案
・スクラムによるアジャイル開発プロセス(朝会夕会、スプリント計画/レビュー、振り返りなど)
・システム全体のアーキテクチャ検討、設計
・Webアプリの設計、プログラミング/テスト、システムテスト、リリース
・リリース後の利用状況の分析と改善
※1つのチームでフロント、バックエンド開発を進めているため、バックエンドだけでなく、フロントエンドも開発します。

【部門ミッション】
IT本部では、ソフトウエア開発の内製化をミッションとしています。
自動車メーカーとして会社を成長させるため、開発者とエンドユーザーまで全員が同じ目線、目標に向かって1つのチームとなり、プロダクトの企画からソフトウエア開発、リリース後の改善まで参加することができます。
アプリ開発の経験を得られるだけでなく、自分の作ったアプリがユーザーにどう使われて貢献するのかまで見届けることができます。

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アジャイル開発を適用したITシステムに関する業務(iOSアプリエンジニア)/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

2020年国内販売台数2位/世界でも数少ない四輪車・二輪車の完成車メーカー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
・開発するソフトウエアは、社内で利用する社員向けのシステムの他に販売店様、取引先様、お客様向け、実証実験など一時的に使用するソフトウエア等があります。
・アジャイル開発に取り組んでいるため、実際の開発は4、5名程度の少人数でチームごとに実施します。案件にもよりますが、半年~1年程度で別のプロジェクトにアサインします。
・コロナ対応期間中は、在宅勤務によるリモートワークも実施しています。

<< 具体的なプロジェクト例 >>
・お客様向けスマホアプリ
・お客様向けWebサイト構築
・販売店様向け業務支援システム
・社内向け業務管理システム

【具体的には】
・ユーザー調査、顧客価値の検証
・SwiftによるiOSアプリケーション開発
・リリース後の利用状況の分析と改善

【部門のミッション 】
IT本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。
企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを考えるところまで、
常により良いやり方を考えて進めています。

【職場からのメッセージ】
システムを作る大変さはありますが、完成して皆に笑顔で使ってもらえる瞬間が、最高のやりがいです。
自動車メーカーにもシステム化する取り組みは沢山あり、直接作って提供する仕事ならではのだいご味が味わえる職場です。
これまでご自身が培ったスキルを活かし、一緒に活躍し、そして一緒に成長しましょう。
お会いできるのを楽しみにしています。

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アジャイル開発を適用したITシステムに関する業務(AWSクラウドエンジニア)/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

2020年国内販売台数2位/世界でも数少ない四輪車・二輪車の完成車メーカー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
・アジャイル開発に取り組んでおり、複数のプロジェクトを立ち上げて実施しております。
AWSクラウドサービスを用いたシステムの設計、構築をしてもらい、横断的にプロジェクトに関わってもらいます。
・コロナ対応期間中は、在宅勤務によるリモートワークも実施しています。

<< 具体的なプロジェクト例 >>
・お客様向けスマホアプリ
・お客様向けWebサイト構築
・販売店様向け業務支援システム
・社内向け業務管理システム

【具体的には】
・AWSクラウドサービスを用いたシステムの設計、構築

【部門のミッション】
IT本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。
企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを考えるところまで、
常により良いやり方を考えて進めています。

【職場からのメッセージ】
システムを作る大変さはありますが、完成して皆に笑顔で使ってもらえる瞬間が、最高のやりがいです。
自動車メーカーにもシステム化する取り組みは沢山あり、直接作って提供する仕事ならではのだいご味が味わえる職場です。
これまでご自身が培ったスキルを活かし、一緒に活躍し、そして一緒に成長しましょう。
お会いできるのを楽しみにしています。

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第2種電気主任技術者 / スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

創立100周年/多彩なポジション有

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
大須賀工場 電気主任技術者として、自家用電気工作物の保安監督業務に携わって頂きます。

【具体的には】
特高受電設備及び、サブ変電設備の保安監督業務
・定期点検
・竣工検査
・故障対応

≪部門のミッション≫
エネルギー供給を安定かつ、高効率的に行うことを追求するとともに、担当スタッフの指導・育成を進めて頂ける方を求めています。

≪入社後の教育体制≫
必要な知識については、外部講習等を活用し習得して頂きます。

≪職場のアピールポイント≫
職場は、コミュニケーションが良く、相談しながら進められる職場です。
電気設備に関わる知識・経験を活かし、世界的課題である低炭素社会に向けて力をふるってみたい情熱のある方、大歓迎です。

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物流エンジニア(工場内物流設計)/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

2020年国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
工場内の物流は、納入から生産ラインまで、多くの人をかけて行っております。将来の人手不足という社会的課題に取組むため、自動化を含めた、人に頼らない全体最適の物流の構築が必須となります。物流エンジニアとして、取引先から弊社生産工場(静岡県内5工場)の工場内物流の工程設計や部品荷姿の改善に携わって頂きます。

≪具体的には≫
・弊社生産工場(静岡県内5工場)の構内物流の現状分析、問題点課題の明確化、対策と立案の実行、及び、横展開に関する業務
・部品開発や取引先選定の段階から、安全、品質、高効率(容器充填率,トラック充填率,等)を考慮した荷姿の設定に関する業務
・物流自動化設備の立案、仕様検討、導入業務

≪組織のミッション≫
これまでの部品の荷姿は、部品メーカーが主体となって決めていました。しかし、カーボンニュートラルを加速するためには、効率的な荷姿をスズキからも提案しなくてはなりません。新機種の開発段階では現物が無いため、部品の3D CADを用いて荷姿を設計できる人材が必要です。

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商品企画(機種企画)/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
400万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
商品企画部で四輪車の企画・開発にかかわる業務

【具体的には】
(1) スズキ四輪車新商品の企画立案
(2) 市場調査の計画立案/実施
(3) 開発日程の立案
(4) 目標品質/性能/装備の立案

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自動車用シャシー先行企画・開発および量産設計/ スズキ株式会社<東証プライム上場企業>

<東証プライム上場企業>コンパクトカー業界シェアトップクラス

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
500万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
EV向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良

【具体的業務】
・プラットフォーム開発 および 車両運動性能設計
・新型車開発における車両企画検討への参画

【採用背景】
車両の電動化に伴い、すべてをゼロから見直した新たなEV専用プラットフォームの開発を行っています。過去のしがらみにとらわれない新たな視点、発想を求めます。

【部門のミッション、ビジョン】
・車両全体を見た企画、車両開発を行い、サスペンションシステムの詳細設計に繋げる。
・全体最適を常に意識し、自部門のシステムでの解決にこだわらない対応を行っていく。

【配属部署】
・四輪車両運動設計部
・配属チームの年齢層:20代後半~40代中盤

【キャリアプラン】
・身に着けられるスキル、知識:Adams/Simulinkでの車両開発 NX(CAD、構造CAE)
・この仕事ならではの経験できること:新型車開発における車両企画検討への参画
・現在・将来任せたい業務、ポジション:技術開発を推進するスタッフ/プロジェクトリーダー

【入社後の教育体制/フォロー体制】
・入社時導入教育(1週間)
・NX(CAD)教育

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国内子会社の監査ならびに管理業務/ スズキ株式会社<東証プライム上場企業>

<東証プライム上場企業>コンパクトカー業界シェアトップクラス

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
国内監査部で国内子会社の監査ならびに財務・経営管理の指導を行います。

<< 業務の詳細 >>
・国内子会社の業務監査によりスズキグループの内部統制強化の指導。
・国内子会社から財務情報を取得し、連結決算作業を実施。また財務分析に基づく経営指導。

<< 採用背景 >>
スズキグループにおきましては、グループとしてのガバナンス強化が一層重要性を増してきています。グループガバナンスの要として、国内監査部における国内子会社の監査や管理業務を通して内部統制の強化に携わっていただける人材を求めています。

<< 部門のミッション >>
個々の会社が最高のパフォーマンスを発揮できてこそ、スズキグループ全体として目標が達成されます。
日頃から国内子会社内の内部統制強化に取り組み、財務情報等の変化からリスクを察知して早期の対策を提案、実行することにより健全なグループの成長を担保する役割を担う仕事です。

<< 入社後の教育体制(立ち上がり支援) >>
会計、税務に関する部内の「導入研修」を実施し、基幹システム(スズキグループ販売会社向け業務システム)の「業務システム研修」、「社内規程研修」や「スズキ塾(スズキ教育部門)主催の研修」等の外部研修を受講していただきます。

<< キャリアプラン >>
・会計、税務、各種法令に関する知識を身に着けることができます。
・将来的には、監査業務のグループ長やマネージャー、子会社総務経理責任者(内部統制責任者)を目指すことができます。

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建物の新築、増改築に関する業務及び建設DXの推進/ スズキ株式会社<東証プライム上場企業>

<東証プライム上場企業>コンパクトカー業界シェアトップクラス

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
以下の業務に携わっていただきます。
・スズキの建物及び構築物を新築、増改築に関する技術支援
・国内外の工場などの新増設に関する業務
・建築CAD/BIMなどデジタル技術を活用した建設DXの推進

≪担当いただく業務≫
・建物及び構築物の新築や増改築あたって技術、法令順守の面で支援及び提案
・建築CAD・BIMで業務を見える化し、業務改善を実施

≪採用背景≫
業務の改善によるスピードアップ、法令順守の体制/仕組みの構築が必要です。BIMなどデジタル技術を活用した建設DXの推進活動が
できる方を求めています。

≪部門のミッション≫
・建物及び構築物の新築、増改築を法令順守、適正コスト、日程順守で進める。
・建設DXによる業務改善

≪配属部署≫
生産本部 操業管理部

≪キャリアプラン≫
・建築士(1級、2級)、建築施工管理技士(1級)の取得を推奨しています。
・国内・海外各地の工場建設に携わることができます。
・係長、課長とキャリアアップできるポジションです。

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
・部門で実施する集合導入教育、OJTで業務をサポートします。
・階層別教育や自己啓発など、スズキ塾(スズキ教育部門)が実施する業務以外の研修にも参加可能です。

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マリン製品の海外営業 / スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
船外機の輸出販売、それに伴う海外代理店との交渉、受注・生産手配・回収業務、販促活動業務、生産・現地販売・現地在庫管理に関する業務を行っていただきます。

【具体的には】
〇各国の現地法人や販売代理店に対する輸出・販売
〇各国のニーズに合った営業政策・商品企画の立案
〇受注、在庫及び出荷管理
〇海外子会社の経営管理

≪採用背景≫
・スズキ全社の海外売上比率が6割に対し、マリン事業は9割強と、海外取引比率が高いのがマリンの特徴です。
・海外との取引に興味がある方、マリンライフをエンジョイしたい方、異文化体験を積みたい方の人材を求めます。
・船外機の知識がない方も心配ありません。マリンに配属されてはじめて船外機を知った人も多くいます。

≪部門のミッション≫
・世の中の役に立つ“究極のマリン・ブランド“を実現するのが我々のビジョンです。
・マリン独自の環境対応として、スズキ・クリーンオーシャンプロジェクトの下、SDGsに沿った活動を世界展開しています。具体的には、一部機種に世界初の海洋マイクロプラスチック回収装置の量産化(2022年7月)、世界清掃活動(2011年~)、船外機本体の梱包及び部品梱包の脱プラスチック化(2020年10月~)を実施しています。
・地球の表面の7割は水で覆われており、欧米を中心としたレジャー用途、漁業・輸送・警備といった業務用途まで、幅広いお客様にスズキの船外機をご愛顧頂き、お客様と共にマリンライフを広げていきます。

≪入社後の教育体制≫
部門担当者によるOJT、フォロー面談、本人希望により他の海外営業部門(四輪・二輪・部品)へのローテーションも可能

≪キャリアプラン≫
・四輪・二輪と比べ組織が小さいので、幅広い業務を経験できます。
・毎月の営業会議は全員参加・全員発言します。
・世界169か国にスズキ船外機を販売しており、海外出張にも行ってもらいます。
・将来駐在の可能性もあります。アメリカフロリダ、欧州ブラッセル、タイバンコク、中国上海、インドネシアジャカルタ、オーストラリアメルボルンに営業駐在員が駐在しています。

≪部門からのメッセージ≫
組織が小さいので、助け合いながらチームワークで仕事をしていきます。
海外駐在や出張をいとわない方、異文化体験を積みたい方、新しいことに挑戦したい方、海やアウトドアの活動が好きな方、ご応募お待ちして

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SAP導入プログラムマネジメント グローバルガバナンス強化/ヤマハ株式会社 <東証プライム上場企業>

静岡県を代表するグローバル上場企業

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
700万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
中期経営計画の実現を目指し、各ビジネス部門戦略とDX/IT戦略に沿って業務基盤領域のグローバルでの最適化・標準化によるコスト低減、ガバナンス強化を狙った業務改革に取り組んでいます。

この業務改革は、SAP社の最新のERPパッケージソフトウェア ”S/4 HANA Cloud” をイネーブラーとして適用することで ”Fit to Standard” による最適化・標準化をコア施策とし、これをベースとしたグローバル各拠点との協業体制の強化も並行して行っていきます。

この施策の戦略立案と着実な推進に向け、リーダーシップを待った即戦力となる要員を増強することとしました。

【業務内容】
直近ではグローバルでの販社基盤業務領域を対象としたSAP S/4 HANA Cloudをイネーブラーとした業務改革支援を情報システム担当のプログラムリーダーとして担って頂き、並行してグローバルでのITガバナンス強化を推進頂きます。具体的には下記の業務を想定しています。

●グロ-バル販社業務改革プログラムマネジメント
- 情報システム担当のプログラムリーダーとして、プログラム全体のIT面でのQCDに関するモニタリングとコントロール
‐ マルチベンダ管理、社内リソース調整
‐ グローバル各販社との施策合意形成支援、プロジェクト推進支援

●グローバルITガバナンス強化
- グローバルヤマハ全体を対象に、IT/デジタル領域軸でのヒト/カネ/モノのガバナンス強化構想策定
- 上記構想の具体化計画立案と推進

将来的には、コーポレート(本社)領域を対象とした S/4HANA cloud、およびデータ連携基盤を駆使した構想策定、具体化計画立案も担当して頂きます。具体的には下記の業務を想定しています。
●業務改革基本構想策定
●システム化具体化計画策定
●SAP S/4 HANA Cloud導入と業務改革実行支援
●IT改革定着化、業務改革定着化支援、導入効果測定/創出支援
●プログラム/プロジェクト管理、マルチベンダ管理

【募集人数】1名

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企業法務 契約審査・法務相談・研修企画/ヤマハ株式会社 <東証プライム上場企業>

音楽をコアとした多彩な事業をグローバル展開

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【業務内容】
・本社の法務業務
・契約審査(日本語、英語):契約書作成・審査
・法務相談:法務案件への助言、回答
・社員向け研修の実施(契約、独禁法、下請法、景表法等)
・近い将来に、グループガバナンス業務も追加 
・法務関連 社内規程の整備、展開 
・法令遵守体制、仕組みの構築
・法令、コンプライアンス研修の企画

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土木施工管理/遠鉄建設株式会社

グループ各社と連携をとり多様な案件を手掛ける総合建設会社

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
地元を代表する企業だからこそ、多様な物件を手がけています。

【具体的には】
官庁・民間土木工事における施工管理、宅地造成や建物に付随する外構工事等の施工管理を担当します。
※現場は県西部地区となり、同社の営業社用車を使用します。

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