【特例子会社】障がい者雇用における採用戦略・制度企画・日常管理業務支援／トヨタバッテリー株式会社
ハイブリッド用電池業界では、世界トップクラスのシェア
求人内容
- 仕事内容
- ≪業務内容≫
障がい者雇用の中核を担う特例子会社「PEVEスマイル株式会社」において、採用競争力の強化と定着促進を目的とした各種施策の企画・実行を担当いただきます。
◎障がい者雇用に関する中長期戦略の企画立案
◎メンバーの定着促進に向けた制度・仕組みの企画、導入、運用
◎社内関係部署や親会社との連携・調整
◎障がい者雇用に関する他社事例の調査・ベンチマーク
◎多様な人材が活躍できる職場環境づくり
◎採用競争力向上に向けた企画立案・改善活動
［将来的に期待する業務］
◎新規事業の企画・開拓支援
◎新たな就労機会や業務創出施策の企画
≪仕事の魅力≫
親会社も含めて、採用競争力強化や定着促進の施策を考え実行していくのは、初めてのケースであり、
上司(常勤役員)の包括的な指示や、定期的な進捗報告と意見交換によって業務を進めていくことになります。
採用競争力強化と定着促進は、近視眼的や即効性ある対応を期待しておらず、2030年を目標に成果をあげる取組みと考えて欲しいと思います。
他社のベンチマークやメンバーの障がい特性などを学びながら、ゼロから考える機会も多くなるので、ブレーンストーミングなど、
関係者・関係部署を巻き込んだ仕事の進め方を期待していますし、過度に慎重になり過ぎず、挑戦する気概をもって前向きに取組んで欲しいと思います。
また、障がい者雇用については、「総論賛成、各論反対」の傾向が見られるため、最後まで粘り強く押し込む忍耐力や、「やれない理由」を打破する突破力の発揮も期待しています。
いずれにしても、正解がどこかにある訳ではなく、自分たちで考え描いていく取組みのため、関係者・関係部署との横の連携以上に、上位者も含めた縦の連携良く仕事を進めていきたいと考えています。
多様性の理解・尊重は、障がいの有無に限った話ではなく、性別や年齢、国籍など様々な属性・特性に関わるものであり、その点においては広く人事施策に通じるところがあります。
今回募集するポストは、特定の人で固定的に考えている訳ではなく、人事総務系の若手・中堅社員のローテーションポストとして考えていますので、3年程度で親会社の人事機能への異動があると思います。
3年目以降
■親会社の人事機能へのローテーション
■人事戦略や組織開発などより広範な人事領域への挑戦
■ダイバーシティ推進 - 募集背景
- ・車載用電池の需要拡大に伴い、使用済み電池のリユース・リサイクル技術の重要性がますます高まっています。
・当社ではサーキュラーエコノミーの実現に向け、リユースシステムの開発・リサイクル材料の導入および要素技術の開発を推進しています。
・これらの取り組みを加速するため、新たな仲間の募集になります。
採用条件
- 学歴
- 大学卒業以上
- 必要業務
経験 - 必須(MUST)
■社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取れる方
■他者を理解し、尊重する姿勢をお持ちの方
■チームでの協働を大切にできる方
■新しいテーマや未経験領域にも主体的に挑戦できる方
※人事や障がい者雇用の経験は必須ではありません。 - 優遇要件
- 歓迎(WANT)
■人事業務経験
■障がい者採用・雇用に関する実務経験
■複数部門を巻き込んだ企画業務経験
勤務条件
- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 転勤有無
- 初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。
- 想定年収
- 580万円～960万円
- 雇用形態
- 正社員
- 福利厚生
- 社会保険完備（トヨタ自動車健康保険組合）、在宅勤務可、育児短時間勤務（小学校1年生終了まで可）、事業所内保育園（時間：7:00～19:00、０歳児～小学校就学前まで）
財形貯蓄、退職金制度（パナソニックグループ確定拠出年金加入）
社員持株会（トヨタ自動車株）購入可、総合保険（トヨタグループ総合保険）・自動車保険（トヨタグループ団体保険）加入可
レクリエーション費補助、トヨタ自動車健康保険組合の保養施設等利用可、通勤用ハイブリッド自動車購入補助制度、入社時の引越し費用負担（条件有）、制服無料貸与
昇給年1回、賞与年2回、通勤費補助、新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助（支給条件有）
残業手当、通勤手当、家族手当（子1人あたり11,100円/月）、EF（福利厚生補助）手当（12,700円/月）有
カフェテリアプラン - 休日休暇
- 週休2日制（土日）、長期休暇（ＧＷ・夏季休暇・年末年始休暇）各9～11日程度、有給休暇
5dayバケーション制度（3年に1回 公休日と年休合わせて5連休を取得）、子育て休暇、育児休業、介護休業 産前産後休暇、裁判員特別休暇
※年間休日121日
企業情報
- 業種
- その他電気・電子・機械（メーカー）
- 特徴
- 開発電池が世界中のクルマを動かします。
地球規模で環境問題・エネルギー問題に対する関心が高まっている今、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーを開発中。
1997年発売の世界初量産型ハイブリッド車“プリウス”を皮切りに、2000万台以上のエコカーを世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引。
世界初の市販燃料電池車“MIRAI”にも同社ニッケル水素電池が採用。
高出力・高容量・高耐久性・高安全性であることからお客様の信頼を得ております。
一方、エコカー増産の流れの中で、ニッケル水素電池からリチウムイオン電池の開発に軸足を移しながら、更なる高出力化・高容量化・低コスト化に向け技術開発中。
また、親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発できる強みを活かしつつ、自らも開発に取り組むなど電動車化社会に向けて他社に負けない技術力を蓄積。
■世界シェアNo.1：
1996年の会社設立から現在に至るまで、ハイブリッド（HEV）用電池業界では『会社設立以来25年連続で世界シェアNo.1』を誇ります。
車載用「ニッケル水素電池（Ni-MH）」「リチウムイオン電池（LiB）」のトップメーカーとしての実績をもとに、電池材料の開発から電池パックの設計・評価・生産に至るまで、お客様に車載用電源システムとしてトータルで提供しています。
■エコカー時代をリード：
1997年12月、世界初のハイブリッド車 「プリウス」が発売されました。
ガソリンリッターあたり約30km走行という低燃費は、当時の常識をくつがえす夢のクルマでした。 「プリウス」の心臓部を担う電池を世界に先駆けて初めて開発し量産へとつなげた同社は、ハイブリッド車市場の拡大とともに急激な成長を続けてきました。
培った技術とノウハウを基に、これからもクルマ社会の未来を切り拓いていきます。
■事業そのものが社会貢献：
現在、世界中の自動車メーカーで環境負荷の低いクルマの開発競争が進んでいます。
同社が手掛ける電池は、世界中で進むエコカー開発のまさに中核を担うため、高品質なものづくりが社会貢献に直結します。
自ら手がけた仕事が、地球環境・エネルギー問題に大きく寄与しているという自負を胸に、社員一丸となって更なる品質向上・社会貢献に努めています。 - 売上
- 2439億円
- 従業員数
- 4707名
担当情報
- 管理会社
- 株式会社リンク・アンビション（静岡）
- 求人ID
- 21603
- 担当コンサルタントより
- 会社設立以来、ハイブリッド車用バッテリーの世界シェア連続No.1の同社。
世界初の量産型ハイブリッド車『プリウス』用にニッケル水素電池の生産を開始して以来、国内外の自動車メーカーに製品提供を続けています。
トヨタ自動車・パナソニックという2大メーカーの共同出資により設立されており、時代の最先端を行く技術力を保有。
また、その立地も特徴的であり、湖西市という静岡県西部からも愛知県東三河地区からも通勤できるエリアで最先端の技術力を体感できることは、該当エリア在住の方や、U・Iターン希望者にとっては魅力です。
エントリー後の流れ
お寄せいただくご職歴等の情報をもとに、担当コンサルタントによりマッチングを行います。マッチングの結果ご紹介が可能な場合は、面談や企業への推薦といった具体的な支援サービスをご提供させていただきます。
※エントリーは企業への応募ではなく、弊社転職支援サービスへの登録となります。
※「詳しく聞いてみたい」という場合もエントリーにお進みください。
※マッチングの結果、求人をご紹介できない場合もございますのであらかじめご了承ください。
※上記支援サービスは完全無料です。
