【経営企画】収益管理・目標管理／スズキ株式会社
国内販売台数2位／インド市場でシェア約50%
求人内容
- 仕事内容
- 【業務内容】
EVの進展にともない収益構造の大きな変化が予想され、向こう10年の長期収益見込みを作成し、収益目標を策定頂きます。
実績との差異を分析・報告し、増益活動に向けたフィードバックまでお任せします。
【業務詳細】
■グループ全体の長期収益見込み（P/L)の作成
■機種別損益計算書の作成
■長期収益管理に関連する業務課題の解決
■長期収益管理業務の合理化、システム化
※上記はあくまで一例であり、グループ全体の未来を創造する仕事になる為、事業成長に伴い新しい業務を次々と創造していきます。
【業務体制】
チームの年齢層
40代～60代、課全体では20代～60代
【当ポジションの魅力】
■社長の右腕として、経営の意思決定をサポートする業務に関与することができる
■日本を代表するグローバル自動車メーカーとそのグループ全体の経営状況、商品戦略が理解できる
■機種の原価構成、原価管理が学べる
■経営管理へのキャリアパス（財務部→海外財務責任者など）を描ける - 募集背景
- 100年に一度の大変革期に生き残るために、経営に収益面から進むべき方向を示す重要な業務と位置づけ、長期収益管理の専任チームを当年度より組成しました。今後の収益グループの軸となる業務として強化していきます。
採用条件
- 学歴
- 大学卒業以上
- 必要業務
経験 - ≪必須要件（MUST）≫
以下すべての項目を満たす方
■製造業における財務会計の経験
■損益計算書の作成経験
■原価管理に関する知識 - 優遇要件
- ■連結財務諸表の作成経験
■グルーバルに事業展開をする上場企業での実務経験者
■日商簿記2級以上
勤務条件
- 勤務地
- 静岡県静岡県浜松市
- 想定年収
- 450万円～900万円
- 雇用形態
- 正社員
- 福利厚生
- 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当 残業手当 退職金制度、通勤手当、通勤車両購入補助、購入資金貸付
従業員持株、従業員貸付、退職年金、生活協同組合
研修センター、独身寮
入社時の赴任に関わる交通費や引越費用の支給あり - 休日休暇
- 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 週休2日制（土、日）
年末年始 夏季 GW リフレッシュ休暇 慶弔休暇
年間休日122日
企業情報
- 業種
- 自動車・輸送機器（メーカー）
- 特徴
- 世界でも数少ない四輪車・二輪車の完成車メーカー。
巧みな戦略でグローバル企業に発展。
世界規模で事業を展開しており、
特にインド市場においては47％という高い占拠率を誇る企業です。
二輪車・四輪車の両方を生産するメーカーは
世界的に見ても少なく、同社では双方の技術を
応用した独自の製品開発を行っています。
世界を舞台に、これからの社会にマッチした
コンパクトで高性能な四輪車・二輪車づくりに取り組んでいます。 - 売上
- 5兆3742億円
- 従業員数
- 16550名
担当情報
- 管理会社
- 株式会社リンク・アンビション（静岡）
- 求人ID
- 20399
- 担当コンサルタントより
- 【こんな仲間が活躍中です】
■自社製品・サービスに対して思い入れがある
■先端技術やトレンドに対する情報感度が高い
■グローバルマーケットを意識している
【スズキのポイント】
・コンパクトカーの世界シェア11.4%、世界の中でも新興国に強いのがスズキなので、これからも益々伸びていきます。海外で最も強いインドでは、トヨタでいうレクサスのような高級ブランドNEXAも保有しており、乗用車シェア50％！
・70年以上連続黒字・直近30年間で国内の自動車市場は1/3減っているが、スズキの売上は28％増加しています。
・スズキには、「小少軽短美」という理念があり、自動車を作る会社でなく、世界の生活の足を創る会社であるという矜持があり、日本にいながら世界の生活の足を創るという夢にワクワクするならスズキがお勧めです！
エントリー後の流れ
お寄せいただくご職歴等の情報をもとに、担当コンサルタントによりマッチングを行います。マッチングの結果ご紹介が可能な場合は、面談や企業への推薦といった具体的な支援サービスをご提供させていただきます。
※エントリーは企業への応募ではなく、弊社転職支援サービスへの登録となります。
※「詳しく聞いてみたい」という場合もエントリーにお進みください。
※マッチングの結果、求人をご紹介できない場合もございますのであらかじめご了承ください。
※上記支援サービスは完全無料です。
