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279件中 1~20件を表示

パワートレイン設計【モーターサイクル、船外機等】/ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

ヤマハ発動機のモノづくりを技術・製品開発で支える技術者集団 転勤無し

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。

【具体的には】
・エンジン設計(モーターサイクル・船外機)
・外装含むメカ設計(船外機)
・EVコンポ設計(モーターサイクル・船外機)
・量産化に向けた先行技術開発

【その他ポイント】
・エンジン、パワートレイン設計専任チーム
・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。
・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。

【募集背景】
多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため。
(エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化)

【求める人物像】
・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学び自律的に成長できる方。
・「チーム成果」のために、グループ内だけでなく社内他部署や社外と論理的に対話できる方。
・固定観念に捉われず仕事のやり方をアップデートしたり、課題の発見・プロセス改善を実行できる方。
・自身の強みを認識し、成果に繋がる行動が出来る方。



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広報・ブランディング_グローバルマーケティングコミュニケーション企画推進(ランドモビリティ事業本部)/ヤマハ発動機株式会社

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
グローバル各拠点(欧州・北米・アジア等)のマーケティングチームが活用する、宣伝素材・商品情報・コンテンツの運用業務を担当いただきます。まずは「確実に回す」業務からスタートし、慣れてきたら改善提案、マーケティングメディアツール開発やオウンドメディア企画へと段階的に業務範囲を広げていきます。

【具体的には】
・グローバル宣伝素材・コンテンツの運用サポート
 宣伝素材(画像・映像・テキスト等)の登録、整理、共有(社内システム/共有基盤)
 各国マーケティングからの問い合わせ対応、素材提供、利用ルールの案内
 社内関係者(企画・開発・デザイン・法務等)との連携・確認

・情報公開・展開タイミングの管理サポート
 公開スケジュールに基づく、素材の共有手配・告知・注意事項の周知
 関係者へのリマインド、情報取り扱いルールに基づく運用補助
 ※判断が必要な場面は必ず上位メンバーがフォローします。

・品質担保のためのレビュー運用サポート
 素材の体裁・記載内容のチェック補助(ルールに沿った確認)
 レビュー依頼・進行管理(関係者への展開、回収、差し戻し整理)

・マーケティングメディアツール開発(拠点MarCom向け)
 拠点が自力では作りづらい・標準化しづらい領域に対して、「使える形」まで落とし込んだツールを整備します。

・オウンドメディア企画・コンテンツ企画サポート
 ブランド理解や商品魅力の浸透を促すための、オウンドコンテンツ企画に関与します。
 企画の素材集め(開発・デザイン・企画メンバーへのヒアリング、情報整理)
 記事/動画/ストーリー等の構成案作成サポート、制作進行補助
 各国の活用を想定した「使い方ガイド」整備(どう展開すれば効くか、の整理)
 ※経験は不問。文章作成や情報整理が得意な方は強みを活かせます。

・業務改善・ツール活用(慣れてきたら段階的に)
 定型業務の効率化(手順整理、テンプレート整備、改善提案)
 ツールを使った運用改善(例:校正・承認フロー、データ整理など)

【求める人物像】
・顧客やユーザーの心が動く瞬間に興味がある
・好奇心をもって学び、未知の領域でもキャッチアップできる
・やり切る力:期限から逆算して動ける/次アクションまで粘り強く進められる
・チームワーク(早めの報連相)
・コンテンツやブランド発信(記事・動画・SNS等)

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人事、全社関連業務【採用業務】/ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

ヤマハ発動機グループの安定基盤。ワークライフバランスの良い環境です。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
450万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
当社では、人事、経理、総務などのコーポレート業務を1つの組織で担っています。体制強化のため経験者を募集します。

【具体的には】
※入社後当面は 採用業務 を主業務と考えていますが、
経験や能力を考慮の上、順次、他の業務も担当いただく予定です。
・人事関連業務全般 (規則・制度改訂・運用、採用、労務、労政)
・安全衛生
・設備、インフラ管理
・総務、庶務
など幣部で取り組む業務全般

【その他ポイント】
・人事・総務業務を広く担う部門であるため、経験や知識を広く深く習得することができます
・規則や規程は、親会社(ヤマハ発動機)の方針に基づき社内展開するものがありますが、
 会社の方針のもと当社独自の意志で取り組むものもあり、”当社らしさ”を具現化するための
 施策にも多く取り組んでいます。

【求める人物像】
・仕事に対し責任を持ち、課題解決のため自発的に情報収集や報連相ができる
・他者とのコミュニケーションを大事にし傾聴ができる
・論理的に物事を伝えられる人
・他のメンバーと積極的に協力できる
・コンプライアンス遵守

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パワートレイン設計【モーターサイクル、船外機等のエンジン】 / ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

ヤマハ発動機のモノづくりを技術・製品開発領域で支える技術者集団

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため、モーターサイクル、船外機等のエンジン、パワートレインの設計をお任せいたします。

【具体的には】
・エンジン設計(モーターサイクル・船外機)
・外装含むメカ設計(船外機)
・EVコンポ設計(モーターサイクル・船外機)

【その他ポイント】
・エンジン、パワートレイン設計専任チームです。
・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心です。
・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開しています。

【同社の特徴】
海外向けのモーターサイクルや白バイなどの特装車両のように、日本とは異なる環境・法規制下や、特殊な用途で使われる製品があります。
同社の使命のひとつは、こういった製品に独自技術と知見で臨み、スピーディーかつ高品質な製品開発を成し遂げること。
同社の技術力が、ヤマハ製品の活躍の場を広げているのです。

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法人向け提案営業 【研究開発部と連携】

多くの可能性を持つ分野で展開用途を探し出し、戦略を立案・行動して参入を図る仕事となります。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
有機酸やその誘導体、開発中の新素材の販売業務全般をお任せいたします。

【具体的には】
・既存顧客のニーズヒアリング・提案業務
・展示会等のイベント運営
・新規顧客・市場の開拓 等
※本人のスキルに応じてご判断致します。
※商社や顧客からの要望をかたちにするお仕事ですので、社内の研究開発の方と連携して業務を行って頂きます。
※東京や大阪に顧客が多い為、出張が発生します。担当は顧客ごとで分かれております。

【所属部署】
有機酸事業部は3名の方が勤務しております。(50代1名、40代1名、20代後半1名)
営業全体で10名程度のメンバーがおり、研究開発のメンバーは3名おります。


【その他ポイント】
多くの可能性を持つ分野で展開用途を探し出し、戦略を立案・行動して参入を図る仕事となります。同社はクエン酸の製造から始まり、取引先の要望に応えながら粉末食品や発酵製品の受託製造、環境に対しても メタン発酵による食品廃棄物の処理等事業を広げております。今後も成長が見込める分野で自身のアイデアが実際に会社の事業の柱となることもあり、非常にやりがいのある仕事です。

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購買・調達_新技術の探索と新価値の創造(調達本部)/ヤマハ発動機株式会社

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
調達本部の新しい重点テーマとして商品力アップ、顧客提供価値の向上させるために新価値創造活動を設定。活動推進するための人員の募集をさせて頂きます。

【職務内容】
新価値創造活動とは、取引先の持つシーズ(独自技術)とお客様の求めるニーズを組み合わせて新たな価値を作り出し商品化する取り組みで、モビリティの機能向上以外にも、環境・安心・安全など時代に沿った多様なニーズへの対応が求められています。
・取引先の新しい技術・価値を探索し、提案・進捗管理
・DXによるシーズ、ニーズのマッチングの促進
・企画部門や開発部門に導入策の立案・実行
・それらを商品化されるまでのプロセスを一貫して担当していただきます。

【やりがい・魅力】
・新しい価値を創出し、商品化された製品が公道を走っている姿を見ることは何事にも代えがたい感動となります。常に好奇心のアンテナを張り、新しいことにチャレンジができるとてもやりがいのある仕事です。

【求める人物像】
《必須》
・お客様のニーズと新技術のシーズのマッチングができる
・コミュニケーション能力が高い
・ITスキルがあり、システム思考ができる
・先頭にたって物事を牽引することができる方
《歓迎》
・新しい発想で何かをクリエイションしたいという想いのある方
・二輪(自転車含む)に関する興味関心がある方
・最先端技術などに興味関心がある方

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【性能開発】工場の安全衛生・防災管理【磐田工場】/スズキ株式会社

国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
450万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
<< 部門のミッション >>
・工場の安全衛生活動を統括・牽引し、一人一人の従業員が安全で、安心して、健康で活き活きと働くことができる職場環境を整えること。
・「安全はすべてに優先する」というスズキの安全基本理念に基づき、工場の安全衛生活動を推進していく。

<<業務の概要 >>
従業員が安全で快適に働ける職場環境を作るため、関係部門や他工場、製造工程と連携しながら、主体的に工場の安全衛生管理に取り組んでいただきます。

【具体的な業務】
・安全衛生活動の企画、立案、安全衛生委員会等の運営・事務局業務
・リスクアセスメント活動の推進、有害業務、化学物質の管理、公官庁への届け出等々
・業務の効率化(自動化、システム化)
・工場の安全運営のための規程、ルール等の改善、見直し

<< 教育体制 >>
・基本はOJTとなります。熟練の担当者や管理職から「最初は手取り足取り」ノウハウを教わり、徐々に一人立ちしていただきます。
社内には以下のような研修・教育があります。
・役職者研修、専門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

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実験開発・評価_車両機能と強度信頼性の実験評価・技術強化(モーターサイクル車両開発本部)/ヤマハ発動機株式会社

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
モーターサイクルの高度化や開発速度の高速化を背景に我々車両実験業務に求められる役割は日々大きくなっています。従来からある実験開発業務を確実に遂行することに加えてデジタル技術等を駆使しながら業務効率化を行い車両開発への貢献を行う我々の挑戦に共に取り組む仲間を募集します。

【職務内容】
【お任せする業務】
モーターサイクルの商品開発・実験評価
【具体的な業務】
・走行試験や設備を使った、機能・信頼性・強度試験の実施
・試験結果の分析と設計への改善提案
・実験業務のAI学習適用や自動化検討による効率化検討
【業務の大まかなプロセス】
車両要求機能定義~開発目標設定~評価方法・パラメーター設定~評価・認証試験(台上/実車走行)~試験結果分析・対策検討~対策内容での再試験~量産車両への落とし込み
【使用ツール】
データロガー、シャシーダイナモ、ロボットアーム等
【キャリアパス】
入社直後は実験担当者として評価試験を担当していただきます。様々なモデル、仕向国のプロジェクトに関わりながら経験を積んでいただき、将来的にはマネジメントや評価認証業務の改善・効率化業務、デジタル技術の活用推進、試験規定の改定等に裁量と予算を持って携わっていただく人財へと成長していただきたいと考えています

【やりがい・魅力】
・自分で車両に乗って実際の実験業務を行ったり、改良を車両に施してすぐに自分で試すことができることに面白みを感じます
・自身の考えを車両開発に反映することができたときやりがいを感じます
・幅広い車両の開発評価に携わることができることが魅力です
・実際に自身が担当した車両がお客様の手に届いたときに達成感を感じます
・自身のアイディアで業務効率化に貢献できたときにやりがいを感じます
・様々な部署と連携しながら市場投入までプロジェクトを上手く進めることができたときに成長を実感します

【求める人物像】
《必須》
・主体性を持って粘り強く課題解決に取り組むことができる
・チームワークを大切にし一緒に楽しむことができる
・業界動向を常に収集しながらそれを自身の業務改善に取り入れることができる
・既存のやり方に満足せずチャレンジ精神を持ち業務改善を推進することができる

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設計開発_大型モーターサイクルおよびオフロードレース用モーターサイクルのエンジン設計(パワートレイン開発本部)/ヤマハ発動機株式会社

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
当社のモーターサイクルはストリートからレースに至るまで日々世界中の多くのお客様に新しい感動体験を届けています。これからも世界中のライダーへ「今までにない移動体験」や「レースでの勝利」などの感動体験を届ける為、エンジンンの進化を日々続けています。常に世界最高水準のエンジンを提供し続ける我々の挑戦に周囲と共に主体性、情熱を持って挑む仲間を募集します。

【職務内容】
【お任せする業務】
モーターサイクル用エンジン機能部品設計
これまでの経験やご自身の指向性に合わせてストリート大型モーターサイクルもしくはオフロードレース用モーターサイクル用のエンジン設計をご担当いただきます
【具体的な業務】
・大型モーターサイクルおよびオフロードモデルのエンジン設計
 原動機、補器類、駆動系等
【業務の大まかなプロセス】
ラフレイアウト~詳細設計~解析、試作、評価~製造要件織り込み
【使用ツール】
NX CAE等
【キャリアパス】
入社後はヘッド、動弁系を中心としたエンジン設計業務に従事していただきます。その後はご自身の志向性に合わせて多くの部品を設計をして経験を積み、プロジェクトチーフとしてエンジン開発のリーダーになる「マネジメントタイプ」や、エンジン設計の専門性を磨き上げその分野での第一人者になる「スペシャリストタイプ」のキャリアを歩んでいただくことを想定しています。

【やりがい・魅力】
・設計だけでなく企画~生産まで関わる為、自分の担当したモデルを世に出すことができた時の達成感は格別です
・市場情報として雑誌やSNS等で世界中の多くのお客様から評価を得られることが魅力です
 またその上で多くの好評を得た時は大きな達成感を得ます
・新しい機構や構造などのチャレンジングな設計を実際に製品として形にできた時に技術面の成長を感じます
・実験などの他部門と協力して目標を達成できた時、技術者としての成長を実感できます

【求める人物像】
《必須》
・ 自ら考えて行動できると共に他者と協力して業務遂行することができる
・ ものづくりや設計が好き
・ チャレンジ精神と協調性の両方を持っている
・ 目的意識を持ち、真面目に業務に取り組むことができる
《歓迎》
・ 当社の製品をはじめモーターサイクルに興味を持っている

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広報・プロモーションマネージャー/静岡ブルーレヴズ株式会社(旧:ヤマハ発動機ジュビロ)

地域とチームの価値向上を担う広報・プロモーション責任者です。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
700万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ラグビーチーム「静岡ブルーレヴズ」における、広報・プロモーション領域の統括をお任せします。

【具体的には】
・情報発信(コミュニケーションプランの策定/公式サイト/SNS運用/プレスリリース)
・広報業務(マスコミ対応/取材窓口/記者会見運営/写真管理)
・ブランドマネジメント(キービジュアルの開発/クリエイティブ素材の制作ディレクション)
・デジタルを活用したプロモーション施策の企画、運用(公式YouTube運営/動画制作のディレクション)
・チーム商標および選手肖像の使用許諾管理
・公式サイト/SNSを中心とした各種KPI管理

<業務環境について>
チーム運営を支える広報・プロモーション部門の責任者として、クラブのブランド価値向上やファン拡大に向けた施策全体をリードするポジションです。地域との連携やリーグでの存在感向上など、クラブの成長を広報面から支える役割を担います。

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モビリティに関する機械設計/ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

ヤマハ発動機のモノづくりを技術・製品開発で支える技術者集団 転勤無し

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
モビリティに関する機械設計を行って頂きます
試作車の開発受託業務が増加しています。
開発初動対応は先行技術開発部のミッションですが、機械設計者が少ない状況のため顧客要求に合わせたタイムリーな開発が難しくなっています。また、独自先行PJについても全社ロードマップに沿った対応が必要となることから経験豊富なエンジニアを募集することになりました。

【具体的には】
技術力外販
・車両の骨格や外装の設計業務(構想計画、部品設計、分解組立、評価フォロー)

独自先行PJ
・先行開発テーマを実現するためのメカ設計業務

【その他ポイント】
・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができる。
・自らテーマを考え、独自先行開発のリーダーとしてPJをマネジメント出来る。

【求める人物像】
・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方
・諦めず最後までやり遂げる気概がある方
・主体的に業務を遂行できる方
・輸送機器分野での車両開発に興味がある方
・関連部門や取引先メーカと連携して業務を推進できる方

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モーターサイクル、船外機等のエンジン、パワートレイン設計/ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

ヤマハ発動機のモノづくりを技術・製品開発で支える技術者集団 転勤無し

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
多岐に拡大するパワートレイン開発業務を行って頂きます。
(エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化)

【具体的には】
モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。
・エンジン設計(モーターサイクル・船外機)
・外装含むメカ設計(船外機)
・EVコンポ設計(モーターサイクル・船外機)
  
【業務の特徴】
・エンジン、パワートレイン設計専任チーム
・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。
・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。

【求める人物像】
・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学び自律的に成長できる方。
・「チーム成果」のために、グループ内だけでなく社内他部署や社外と論理的に対話できる方。
・固定観念に捉われず仕事のやり方をアップデートしたり、課題の発見・プロセス改善を実行できる方。
・自身の強みを認識し、成果に繋がる行動が出来る方。

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機械設計_スポーツタイプモーターサイクルの車体設計(モーターサイクル車両開発本部)/ヤマハ発動機株式会社

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材において、より多様なお客様のニーズに応える魅力あるモデル開発が必要となっています。より高度化する商品を迅速にお客様に届ける為、即戦力となる車体設計エンジニアを募集します。

【職務内容】
モーターサイクル(スポーツタイプ)の車体設計
・車体部品の設計、製図
・開発プロジェクトの運営
※能力に応じて担当業務を決定します

【やりがい・魅力】
モーターサイクルのなかでも特にスポーツタイプという比較的趣味性の高い商品特性や4輪に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや工夫を商品に反映しやすいといえます。また、互いを認め合う自由闊達で風通しの良い風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。

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事業企画_MC新機種プロジェクトのモデル採算・企画推進(ランドモビリティ事業本部)(ランドモビリティ事業本部)/ヤマハ発動機株式会社

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
・ヤマハ発動機のランドモビリティ※事業企画部モデル採算Gでは、主にグローバルに商品展開している新規モデル(モーターサイクル)の企画・開発を事業採算(収益性・投資回収効率)視点で改善を推進しています。
需要構造や商流の変化など、事業を取り巻く環境変化をとらえ、広い視野で改善を進めていくため事業企画人材を募集します。

【職務内容】
新規モデル開発プロジェクトにおける採算目標の検討・提案
 ・プロジェクトメンバーと採算目標達成に向けたストーリーの構築
 ・目標達成に向けた具体的活動の企画推進
 ・開発イベントへの進捗状況報告作成、報告

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機のコア事業であるランドモビリティ事業の新規モデル(モーターサイクル)の企画・開発に携わる仕事です。様々な部門(開発・営業・製造・調達・海外拠点など)と将来像を企画・推進していくことでビジネスマンとしてのレベルアップを実感できます。キャリアステップアップとしては事業戦略や事業運営の中核を担っていただくことも考えています。業務の状況に応じて在宅勤務も可能です。

【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方(必須)
・事業課題の抽出と解決に向けて自ら動ける方(必須)
・関連部門とコミュニケーションをとり、双方にとって有用な関係性を構築できる方(必須)
・粘り強く取り組める方(必須)

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特許技術者 (技術系知的財産業務担当)【知財・特許】 / ヤマハ発動機株式会社 <東証プライム上場企業>

オートバイを中心とした輸送用機器メーカー/福利厚生など働く環境と制度が充実しています

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
550万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
特許技術者 (技術系知的財産業務担当)
※ご本人の志望・経験等を考慮して担当領域を決めていきます。

【具体的には】
・当社基幹事業・成長領域に関連する知財活動全般:
 国内外特許出願・権利化業務、特許調査・分析(IPランドスケープ)、知財鑑定業務、ライセンス・係争、模倣対応
・技術分野:自動二輪車、ボート・船外機、スノーモービル、産業用ロボット、電動アシスト自転車、自動車用エンジン等
・当社グループ内の知財教育・啓蒙活動、知財戦略策定・推進

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設計開発_オフロード競技用モーターサイクルのエンジン設計(パワートレイン開発本部)/ヤマハ発動機

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
当社のオフロード競技用モーターサイクルは世界中のレースシーンにて数々の勝利を収め、多くのライダーから高い評価を得ています。これからも多くライダーへ「レースでの勝利」と「レースを通した自己成長」を届ける為、エンジンを中心としたマシンの進化を日々続けています。常に世界トップのエンジンを提供し続ける我々の挑戦に周囲と共に主体性、情熱を持って挑む仲間を募集します。

【職務内容】
【お任せする業務】
ヘッド、動弁系を中心としたエンジン設計
【具体的な業務】
・オフロード競技用モデルの4ストロークエンジン設計
 原動機および周辺補器類の設計(吸気、排気、駆動系以外)
・モデルコンセプト検討から開発設計、評価フォロー、製造要件検討、市場問題対応まで
【業務の大まかなプロセス】
ラフレイアウト~詳細設計~解析、試作、評価~製造要件織り込み
【使用ツール】
NX CAE等

【キャリアパス】
入社後はヘッド、動弁系を中心としたエンジン設計業務に従事していただきます。その後はご自身の志向性に合わせて多くの部品を設計をして経験を積み、プロジェクトチーフとしてエンジン開発のリーダーになる「マネジメントタイプ」や、エンジン設計の専門性を磨き上げその分野での第一人者になる「スペシャリストタイプ」のキャリアを歩んでいただくことを想定しています。

【やりがい・魅力】
・公道向けのMCと比較すると法規などの制約が少ないため、新構造などのチャレンジングな設計をすることが出来ます
・自分の設計したモデルが販売され、お客様が乗っているのを見た時にやりがいを感じます
・目指していた性能を出すことが出来て、車両評価として良い評価を得られたときに達成感を感じます
・オフロード競技モデルなので市場情報として、レースや雑誌社の評価結果が明確に出る点が魅力です
・新しい知識を習得し、自分の設計に落とし込むことが出来た時に成長を実感します
・実験などの他部門と協力して目標を達成できた時、技術者としての成長を実感できます


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物流貿易関連業務/ヤマハ発動機ビズパートナー株式会社

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
435万円~765万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【主な業務内容】
ヤマハ発動機グループにおける物流貿易関連業務。
 ・日本発の船積手配業務
 ・三国間輸送手配業務
・新規物流関連業務(例:法令改正に伴う対応など)
 ・物流会社との交渉調整業務
 ・海上運賃・航空運賃の交渉関連業務

【仕事の魅力】
ヤマハ発動機グループ全般の物流・貿易に携わることができるため、「多様なステークホルダーとの連携による調整力」や「物流・貿易実務におけ
る高い専門性」を身に着けることができます。

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事業企画_モーターサイクル用部品のコスト改善活動企画・推進(モーターサイクル車両開発本部)/ヤマハ発動機株式会社

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
世界中のお客様に弊社製品を通して新しい感動体験をしてもらう為、価格競争力は重要な要素です。
我々は革新的なコスト開発活動により海外市場モーターサイクル製品の競争力と製品開発プロジェクトを支えるため、部品に着目し適切なコストになるように企画提案を行っています。この仕事に情熱を持って粘り強く取り組むことができる仲間を募集しています。

【職務内容】
【お任せする業務】
アルミ鋳造部品のコスト改善企画立案と活動推進
【具体的な業務】
・モーターサイクル部品のコスト改善の企画と活動推進
・部品のコスト試算、コスト改善アイデア検討
・部品コスト試算のシステム化の推進
【業務の大まかなプロセス】
設計から出される部品図面を受けて
部品の目標コストを試算して調達へ見積依頼

調達が取得した見積と目標コストを比較してコスト改善案を抽出し調達へ連絡

調達がコスト検討会を開催し、設計調達と共にアイデアの折り込み検討を実施

検討した対策の実施とと部品の目標コストの達成
【使用ツール】
エクセル、パワーポイント等
【キャリアパス】
入社後はまずアルミ鋳造部品のコスト改善業務に従事していただきます。その後は様々な部品のコスト改善業務を通して経験を積んでいただき、将来的には様々な生産環境、市場環境を踏まえたグローバルなコスト改善活動をリードする人財へと成長していただくことを想定しています

【やりがい・魅力】
・当初の計画に比べてお客様の求めやすい価格設定で車両を発売できたときに達成感を感じます
・部品の目標コストを達成し、それが億円単位の会社利益に貢献できたときにやりがいを感じます
・目標コスト達成を手助けし、海外を含む関連部門の仲間から感謝されたときに達成感を感じます
・従来より精度と効率よくコストの試算ができるようになったり採用率の高いコスト改善アイディアを多く出せる様になったときに成長を実感します
・それらの手法が世界の仲間に伝わり、グローバルなパフォーマンス向上に貢献したことを実感する時に達成感を感じます。

【求める人物像】
《必須》
・他人と認めあい、チームワークを重視して業務遂行できる
・高い学習意欲を持って自己成長させることができる
・仕事に情熱を持ち粘り強く進めることができる

《歓迎》
・高いコミュニケーション能力
・鋳造に関する深い業務経験

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ロボティクス領域 ERPシステムの開発・導入・保守SE(リーダー候補)/ ヤマハモーターソリューション株式会社

ヤマハ発動機グループの情報システムの構築・運用を行うITトータルソリューションカンパニーです。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
■仕事内容
・ヤマハ発動機の戦略事業領域であり、今後更なる成長が見込まれるロボティクス領域の基幹システムの開発・導入・保守業務を行います。
 ※基幹システム・・・販売、物流、サービス、生産管理、購買、部品表 等 
・将来的にはマネジメントを担当します。
・開発・導入チームでは、現行システムの理解と新システムの最適化を検討したうえで、外部ベンダーと共に新システムの開発・導入を行います。
・保守チームでは、現行システムのメンテナンス、システム障害対応を行うと共に、新システム構築の支援も実施します。
・2つのチームで相互に連携をとり、基幹システムの開発・導入・保守を一貫して担当します。
・各業務領域のスペシャリストと密にコミュニケーションを取りながら、チームでプロジェクトを推進しています。
・入社後、まずは現行システムの理解を深めていき、将来的にはチームの核として、システム刷新プロジェクトを推進、稼働後は新システムの保守の内製化を実現していきます。

■得られる経験・能力
・ヤマハ発動機の中長期計画のDX戦略に深く携わる経験が積める。
・顧客理解とロボティクス領域の知識を深めながら、システム開発ができる。
・早い段階で組織マネジメント経験が積める。
・業務を通して最新技術に触れることができる。

■仕事の醍醐味・やりがい
・約30年稼働している現行システムの刷新によって、ヤマハ発動機グループ全体の基盤、DX戦略を支えることができる

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広報・ブランディング_ウェブサイト、SNSなどのデジタル発信企画および推進(クリエイティブ本部)/ヤマハ発動機株式会社

上場会社・福利厚生など働く環境と制度が充実しています。

勤務地
静岡県磐田市
想定年収
500万円~1,000万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ヤマハブランドの認知・共感を社内外から獲得し、その価値を高めるため、ヤマハ発動機で展開している公式ウェブサイトや公式SNSアカウントを使って、ヤマハブランドの魅力を伝えるデジタルコンテンツの企画から制作、そしてその裏側を支えるデジタル基盤まで幅広い業務を推進してくれる方を募集します。

【職務内容】
・企業公式SNSアカウント 企画運営
・企業公式ウェブサイト 全体統括
・事業、機能ブランディング活動支援
・デジタル基盤 写真、映像素材データベース管理ほか

【やりがい・魅力】
自らの企画が直接ステークホルダーから反応を得られ、それがブランド価値向上に直接貢献していると実感できることです。デジタルコミュニケーション領域に留まることなく、様々な経験ができ、社内外に幅広いネットワークと知見を得られるのもこの仕事の魅力です。

【求める人物像】
《必須》
・チャレンジ精神があり、困難な状況でも前向きに業務推進できる方
・協調性があり、周囲と協力し、また周囲を巻き込みながら、リーダーシップを発揮できる方

《歓迎》
・知的好奇心の強い方

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