静岡県／ヤマハ発動機株式会社の求人情報

勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

弊社は「感動創造企業」という企業目的のもと「世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供する」ことを目指しており、モーターサイクルは多くの国々の様々なお客様に多彩な用途でご利用いただいております。
自動運転の発展やカーボンニュートラルへの対応など世の中の変革に伴い法規が多様化、新商材の開発やグローバル市場に対しての法規認証体制の維持・強化、自動車に対するサイバー攻撃のリスクなど課題に対して推進しております。

【職務内容】
これまでの経験に合わせて、ご希望の職務内容をご確認ください。
これらの内容を中心として、適性に応じた担当業務を設定します。

【CSMS内部監査】
モーターサイクル向けサイバーセキュリティーマネジメントシステム(CSMS)内部監査を中心とした法令に基づく業務の適合性監理
・内部監査プログラム構築及び改善活動の実施
・内部監査員養成、内部監査計画の立案と実施
・認証当局や技術機関対応

【法規・認証】
・国内外の業界団体などから入手する車両法規の社内関連部門へ業務展開
・車両認証取得の計画立案、申請書類作成、社内関係部署との調整
・排気ガス、ブレーキ、灯火器など個別の認証取得業務
・サイバーセキュリティやEMCなどの認証取得業務
・当社の海外現地法人との協業、当局対応
※担当地域：日本、欧州、北米、中南米、アジア　その他
※担当商材：モーターサイクル、ATV　等

【品質監理】
・法規制定/改正に合わせた品質保証/検査方法の検討、社内規定化及び実行推進
・法令に基づく業務の適合性を確認する監査の企画運営及び実行
・各国政府への品質関連情報と品質管理の届出/報告とその準備
・各国政府と関係機関による法規/認証関連監査の計画と受監対応および全体とりまとめ

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めて行きます。それを共に実現する4stガソリンエンジンの設計経験を持つ熱意あふれる仲間を募集します。
船外機業界のリーディングカンパニーである当社の船外機は、世界中から高い評価を受け、多くの人々に愛されています。私たちと一緒に、さらに高度な技術と品質を追求し、新たな船外機エンジンを生み出してみませんか？

【職務内容】
次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務
先行開発～生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。

・吸気システム・部品（インテークマニフォールド、吸気サイレンサ等）設計
・燃料システム（燃料噴射系、燃料供給系、蒸散ガス処理等）設計

【やりがい・魅力】
マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。また、チャレンジを推進・サポートする風土がヤマハ発動機にはあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。
メイン市場は、ＵＳを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。海外出張でお客様の声を聞き、市場要望・動向を実感し開発へFBする機会もあります。
少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。今後もエンジン開発を行っていきますので、内燃機関開発にまだまだ携われます。

【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方
・対外的な業務のやり取りを調整して業務遂行できる方
・最後まで完結するやり抜く意思を持っている方
・論理的思考で業務遂行できる方

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機では全社を挙げてDXを推進しています。多様な製品事業の成長戦略実現のため、グローバルに最適なITソリューションを事業と一緒になって考え、提案し、その実現をリードしていけるIT人材を募集します。

【職務内容】
全社基幹システムのＤＸプロジェクトの企画～導入プロジェクトの推進。

ご経験に応じてプロジェクトをアサインし、プロジェクト推進のサポートからスタート頂き将来的にはプロジェクトマネージャーやPMOとして
ご活躍頂きたいと考えております。

業務部門、海外子会社、IT子会社・Sierなど多数の関係者を巻き込みながら課題定義・要件定義・プロジェクト管理を行います。

※開発・導入はIT子会社・Sierが実施

＜具体的には＞
・海外グループ会社含むグローバルERP(SAP/NonSAP)導入の企画と推進
・導入PJのPMO（プロジェクト・マネジメント・オフィス）業務

【働き方】出社は1～2日程度/週と在宅勤務を活用してやりがいのある仕事とフレックスな働き方の両立が可能です。

※プロジェクトの状況よる

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機グループのビジネスに貢献するITソリューションを自ら企画し実現していく仕事ができます。グローバルな場での活躍もでき、将来的には他のシステム領域やインフラ、セキュリティなど多くの選択肢の中で自身のキャリアパスを形成することができます。

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

グローバル各拠点（欧州・北米・アジア等）のマーケティングチームが活用する、宣伝素材・商品情報・コンテンツの運用業務を担当いただきます。まずは「確実に回す」業務からスタートし、慣れてきたら改善提案、マーケティングメディアツール開発やオウンドメディア企画へと段階的に業務範囲を広げていきます。

【具体的には】
・グローバル宣伝素材・コンテンツの運用サポート
　宣伝素材（画像・映像・テキスト等）の登録、整理、共有（社内システム／共有基盤）
　各国マーケティングからの問い合わせ対応、素材提供、利用ルールの案内
　社内関係者（企画・開発・デザイン・法務等）との連携・確認

・情報公開・展開タイミングの管理サポート
　公開スケジュールに基づく、素材の共有手配・告知・注意事項の周知
　関係者へのリマインド、情報取り扱いルールに基づく運用補助
　※判断が必要な場面は必ず上位メンバーがフォローします。

・品質担保のためのレビュー運用サポート
　素材の体裁・記載内容のチェック補助（ルールに沿った確認）
　レビュー依頼・進行管理（関係者への展開、回収、差し戻し整理）

・マーケティングメディアツール開発（拠点MarCom向け）
　拠点が自力では作りづらい・標準化しづらい領域に対して、「使える形」まで落とし込んだツールを整備します。

・オウンドメディア企画・コンテンツ企画サポート
　ブランド理解や商品魅力の浸透を促すための、オウンドコンテンツ企画に関与します。
　企画の素材集め（開発・デザイン・企画メンバーへのヒアリング、情報整理）
　記事／動画／ストーリー等の構成案作成サポート、制作進行補助
　各国の活用を想定した「使い方ガイド」整備（どう展開すれば効くか、の整理）
　※経験は不問。文章作成や情報整理が得意な方は強みを活かせます。

・業務改善・ツール活用（慣れてきたら段階的に）
　定型業務の効率化（手順整理、テンプレート整備、改善提案）
　ツールを使った運用改善（例：校正・承認フロー、データ整理など）

【求める人物像】
・顧客やユーザーの心が動く瞬間に興味がある
・好奇心をもって学び、未知の領域でもキャッチアップできる
・やり切る力：期限から逆算して動ける／次アクションまで粘り強く進められる
・チームワーク（早めの報連相）
・コンテンツやブランド発信（記事・動画・SNS等）

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

調達本部の新しい重点テーマとして商品力アップ、顧客提供価値の向上させるために新価値創造活動を設定。活動推進するための人員の募集をさせて頂きます。

【職務内容】
新価値創造活動とは、取引先の持つシーズ(独自技術)とお客様の求めるニーズを組み合わせて新たな価値を作り出し商品化する取り組みで、モビリティの機能向上以外にも、環境・安心・安全など時代に沿った多様なニーズへの対応が求められています。
・取引先の新しい技術・価値を探索し、提案・進捗管理
・DXによるシーズ、ニーズのマッチングの促進
・企画部門や開発部門に導入策の立案・実行
・それらを商品化されるまでのプロセスを一貫して担当していただきます。

【やりがい・魅力】
・新しい価値を創出し、商品化された製品が公道を走っている姿を見ることは何事にも代えがたい感動となります。常に好奇心のアンテナを張り、新しいことにチャレンジができるとてもやりがいのある仕事です。

【求める人物像】
《必須》
・お客様のニーズと新技術のシーズのマッチングができる
・コミュニケーション能力が高い
・ITスキルがあり、システム思考ができる
・先頭にたって物事を牽引することができる方
《歓迎》
・新しい発想で何かをクリエイションしたいという想いのある方
・二輪（自転車含む）に関する興味関心がある方
・最先端技術などに興味関心がある方

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

モーターサイクルの高度化や開発速度の高速化を背景に我々車両実験業務に求められる役割は日々大きくなっています。従来からある実験開発業務を確実に遂行することに加えてデジタル技術等を駆使しながら業務効率化を行い車両開発への貢献を行う我々の挑戦に共に取り組む仲間を募集します。

【職務内容】
【お任せする業務】
モーターサイクルの商品開発・実験評価
【具体的な業務】
・走行試験や設備を使った、機能・信頼性・強度試験の実施
・試験結果の分析と設計への改善提案
・実験業務のAI学習適用や自動化検討による効率化検討
【業務の大まかなプロセス】
車両要求機能定義～開発目標設定～評価方法・パラメーター設定～評価・認証試験（台上/実車走行）～試験結果分析・対策検討～対策内容での再試験～量産車両への落とし込み
【使用ツール】
データロガー、シャシーダイナモ、ロボットアーム等
【キャリアパス】
入社直後は実験担当者として評価試験を担当していただきます。様々なモデル、仕向国のプロジェクトに関わりながら経験を積んでいただき、将来的にはマネジメントや評価認証業務の改善・効率化業務、デジタル技術の活用推進、試験規定の改定等に裁量と予算を持って携わっていただく人財へと成長していただきたいと考えています

【やりがい・魅力】
・自分で車両に乗って実際の実験業務を行ったり、改良を車両に施してすぐに自分で試すことができることに面白みを感じます
・自身の考えを車両開発に反映することができたときやりがいを感じます
・幅広い車両の開発評価に携わることができることが魅力です
・実際に自身が担当した車両がお客様の手に届いたときに達成感を感じます
・自身のアイディアで業務効率化に貢献できたときにやりがいを感じます
・様々な部署と連携しながら市場投入までプロジェクトを上手く進めることができたときに成長を実感します

【求める人物像】
《必須》
・主体性を持って粘り強く課題解決に取り組むことができる
・チームワークを大切にし一緒に楽しむことができる
・業界動向を常に収集しながらそれを自身の業務改善に取り入れることができる
・既存のやり方に満足せずチャレンジ精神を持ち業務改善を推進することができる

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

当社のモーターサイクルはストリートからレースに至るまで日々世界中の多くのお客様に新しい感動体験を届けています。これからも世界中のライダーへ「今までにない移動体験」や「レースでの勝利」などの感動体験を届ける為、エンジンンの進化を日々続けています。常に世界最高水準のエンジンを提供し続ける我々の挑戦に周囲と共に主体性、情熱を持って挑む仲間を募集します。

【職務内容】
【お任せする業務】
モーターサイクル用エンジン機能部品設計
これまでの経験やご自身の指向性に合わせてストリート大型モーターサイクルもしくはオフロードレース用モーターサイクル用のエンジン設計をご担当いただきます
【具体的な業務】
・大型モーターサイクルおよびオフロードモデルのエンジン設計
　原動機、補器類、駆動系等
【業務の大まかなプロセス】
ラフレイアウト～詳細設計～解析、試作、評価～製造要件織り込み
【使用ツール】
NX CAE等
【キャリアパス】
入社後はヘッド、動弁系を中心としたエンジン設計業務に従事していただきます。その後はご自身の志向性に合わせて多くの部品を設計をして経験を積み、プロジェクトチーフとしてエンジン開発のリーダーになる「マネジメントタイプ」や、エンジン設計の専門性を磨き上げその分野での第一人者になる「スペシャリストタイプ」のキャリアを歩んでいただくことを想定しています。

【やりがい・魅力】
・設計だけでなく企画～生産まで関わる為、自分の担当したモデルを世に出すことができた時の達成感は格別です
・市場情報として雑誌やSNS等で世界中の多くのお客様から評価を得られることが魅力です
　またその上で多くの好評を得た時は大きな達成感を得ます
・新しい機構や構造などのチャレンジングな設計を実際に製品として形にできた時に技術面の成長を感じます
・実験などの他部門と協力して目標を達成できた時、技術者としての成長を実感できます

【求める人物像】
《必須》
・ 自ら考えて行動できると共に他者と協力して業務遂行することができる
・ ものづくりや設計が好き
・ チャレンジ精神と協調性の両方を持っている
・ 目的意識を持ち、真面目に業務に取り組むことができる
《歓迎》
・ 当社の製品をはじめモーターサイクルに興味を持っている

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材において、より多様なお客様のニーズに応える魅力あるモデル開発が必要となっています。より高度化する商品を迅速にお客様に届ける為、即戦力となる車体設計エンジニアを募集します。

【職務内容】
モーターサイクル（スポーツタイプ）の車体設計
・車体部品の設計、製図
・開発プロジェクトの運営
※能力に応じて担当業務を決定します

【やりがい・魅力】
モーターサイクルのなかでも特にスポーツタイプという比較的趣味性の高い商品特性や4輪に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや工夫を商品に反映しやすいといえます。また、互いを認め合う自由闊達で風通しの良い風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

・ヤマハ発動機のランドモビリティ※事業企画部モデル採算Gでは、主にグローバルに商品展開している新規モデル（モーターサイクル）の企画・開発を事業採算（収益性・投資回収効率）視点で改善を推進しています。
需要構造や商流の変化など、事業を取り巻く環境変化をとらえ、広い視野で改善を進めていくため事業企画人材を募集します。

【職務内容】
新規モデル開発プロジェクトにおける採算目標の検討・提案
　・プロジェクトメンバーと採算目標達成に向けたストーリーの構築
　・目標達成に向けた具体的活動の企画推進
　・開発イベントへの進捗状況報告作成、報告

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機のコア事業であるランドモビリティ事業の新規モデル（モーターサイクル）の企画・開発に携わる仕事です。様々な部門（開発・営業・製造・調達・海外拠点など）と将来像を企画・推進していくことでビジネスマンとしてのレベルアップを実感できます。キャリアステップアップとしては事業戦略や事業運営の中核を担っていただくことも考えています。業務の状況に応じて在宅勤務も可能です。

【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方(必須)
・事業課題の抽出と解決に向けて自ら動ける方(必須)
・関連部門とコミュニケーションをとり、双方にとって有用な関係性を構築できる方(必須)
・粘り強く取り組める方(必須)

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県磐田市

想定年収

550万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

特許技術者 (技術系知的財産業務担当)
※ご本人の志望・経験等を考慮して担当領域を決めていきます。

【具体的には】
・当社基幹事業・成長領域に関連する知財活動全般：
　国内外特許出願・権利化業務、特許調査・分析(IPランドスケープ)、知財鑑定業務、ライセンス・係争、模倣対応
・技術分野：自動二輪車、ボート・船外機、スノーモービル、産業用ロボット、電動アシスト自転車、自動車用エンジン等
・当社グループ内の知財教育・啓蒙活動、知財戦略策定・推進

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県浜松市中央区豊岡町127

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ロボティクス事業部では、電子基板製造に不可欠な表面実装技術（SMT）を支える装置の開発・製造・販売を行っています。グローバル市場での需要拡大に伴い、製品導入後の技術支援や課題解決を担うカスタマーサービス（CS）部門の強化が急務となっています。お客様の「稼ぐ力」を最大化するため、現場に寄り添い、技術と人をつなぐ役割を担う即戦力人材を求めています。

【職務内容】
・SMT装置の導入支援、操作トレーニング、保守・トラブル対応
・お客様生産現場の課題分析と改善提案
・海外顧客への技術対応（出張あり）
・顧客教育および開発部門との連携による製品改善支援

【やりがい・魅力】
お客様の課題に技術で応え、製品価値を最大化する重要な役割を担います。最先端技術に触れながら、アジア・欧米への出張で国際経験を積み、多様な現場で活躍可能。研修制度で成長を支援し、柔軟な働き方も実現できます。

【求める人物像】
《必須》
・何事にも前向きにチャレンジできる人
・論理的・客観的思考ができ、社内外で良好なコミュニケーションが取れる人
・英語でのビジネス遂行が出来る人
《歓迎》
・中国語でのビジネス遂行が出来る人

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

世界中のお客様に弊社製品を通して新しい感動体験をしてもらう為、価格競争力は重要な要素です。
我々は革新的なコスト開発活動により海外市場モーターサイクル製品の競争力と製品開発プロジェクトを支えるため、部品に着目し適切なコストになるように企画提案を行っています。この仕事に情熱を持って粘り強く取り組むことができる仲間を募集しています。

【職務内容】
【お任せする業務】
アルミ鋳造部品のコスト改善企画立案と活動推進
【具体的な業務】
・モーターサイクル部品のコスト改善の企画と活動推進
・部品のコスト試算、コスト改善アイデア検討
・部品コスト試算のシステム化の推進
【業務の大まかなプロセス】
設計から出される部品図面を受けて
部品の目標コストを試算して調達へ見積依頼
↓
調達が取得した見積と目標コストを比較してコスト改善案を抽出し調達へ連絡
↓
調達がコスト検討会を開催し、設計調達と共にアイデアの折り込み検討を実施
↓
検討した対策の実施とと部品の目標コストの達成
【使用ツール】
エクセル、パワーポイント等
【キャリアパス】
入社後はまずアルミ鋳造部品のコスト改善業務に従事していただきます。その後は様々な部品のコスト改善業務を通して経験を積んでいただき、将来的には様々な生産環境、市場環境を踏まえたグローバルなコスト改善活動をリードする人財へと成長していただくことを想定しています

【やりがい・魅力】
・当初の計画に比べてお客様の求めやすい価格設定で車両を発売できたときに達成感を感じます
・部品の目標コストを達成し、それが億円単位の会社利益に貢献できたときにやりがいを感じます
・目標コスト達成を手助けし、海外を含む関連部門の仲間から感謝されたときに達成感を感じます
・従来より精度と効率よくコストの試算ができるようになったり採用率の高いコスト改善アイディアを多く出せる様になったときに成長を実感します
・それらの手法が世界の仲間に伝わり、グローバルなパフォーマンス向上に貢献したことを実感する時に達成感を感じます。

【求める人物像】
《必須》
・他人と認めあい、チームワークを重視して業務遂行できる
・高い学習意欲を持って自己成長させることができる
・仕事に情熱を持ち粘り強く進めることができる

《歓迎》
・高いコミュニケーション能力
・鋳造に関する深い業務経験

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハブランドの認知・共感を社内外から獲得し、その価値を高めるため、ヤマハ発動機で展開している公式ウェブサイトや公式SNSアカウントを使って、ヤマハブランドの魅力を伝えるデジタルコンテンツの企画から制作、そしてその裏側を支えるデジタル基盤まで幅広い業務を推進してくれる方を募集します。

【職務内容】
・企業公式SNSアカウント　企画運営
・企業公式ウェブサイト　全体統括
・事業、機能ブランディング活動支援
・デジタル基盤　写真、映像素材データベース管理ほか

【やりがい・魅力】
自らの企画が直接ステークホルダーから反応を得られ、それがブランド価値向上に直接貢献していると実感できることです。デジタルコミュニケーション領域に留まることなく、様々な経験ができ、社内外に幅広いネットワークと知見を得られるのもこの仕事の魅力です。

【求める人物像】
《必須》
・チャレンジ精神があり、困難な状況でも前向きに業務推進できる方
・協調性があり、周囲と協力し、また周囲を巻き込みながら、リーダーシップを発揮できる方

《歓迎》
・知的好奇心の強い方

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機では、コア事業であるMC・マリン事業のICE再強化を実施しています。CN目標達成のため、両事業共通であるエンジンについて、常に新しい技術導入が求められています。シリンダ・ピストンをメインターゲットとして、新たな価値を提供する工法研究・開発を行うエンジニアを募集します。

【職務内容】
・シリンダ/ピストンの基礎研究・仕様提案
・シリンダ/ピストンの新規工法研究、装置/工程開発
・工法/生産戦略策定、構築

【やりがい・魅力】
CNを達成するため、自動車産業全体としては原動機に関しての開発ターゲットは電動関連（モーター・バッテリー等）が多くを占めるようになってきています。
一方で、ICEに関しての性能向上は継続的に求められており、ヤマハ発動機も常に新しいレベルへ向けての活動を継続しています。
また、商材が多岐に渡る事で、ICEのレパートリーを多く保有しているため、色々な挑戦をする事ができる土壌が構築されています。

【求める人物像】
《必須》
・チャレンジ精神旺盛な方
・関係者とのコミュニケーションを自ら行える方
《歓迎》
・エンジンが好きな方
・乗り物が好きな方

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

マーケティング_モーターサイクル事業におけるマーケティング戦略の企画と推進、商品導入企画(ランドモビリティ事業本部)

ヤマハ発動機の掲げる「感動創造企業」
今後のカーボンニュートラルの時代においても、これを進化・実現すべく、我々と一緒に未来を考えて、モノやコトを創造する仲間を募集いたします。　新しい発想で何かを作り出したいという思いのある方、自分のアイディアを形する行動力のある方など、広く応募をお待ちしています。

【職務内容】
世界各国に向けたマーケティング策の企画・立案・推進を担当。各自が担当市場を持ち、拠点と二人三脚で、マーケティング活動全般を担います。
・各市場におけるマーケティング戦略の立案と実行
・商品の導入策の立案と実行、導入後の検証
・各市場の定量・定性的な分析

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機は海外比率90％を超えるグローバル企業です。自らの手でモーターサイクルを世の中に打ち出していく。お客様にどう感じていただきたいか、どう感じていただくかという顧客体験のクリエーションを通じて、世界中のお客様が心底楽しんでいる姿を目にするとき、世の中に対して感動を提供できた実感が得られるのが最大の魅力です。好奇心、新たなアイデア、強い思いがあれば、大きな裁量が与えられ、様々な事にチャレンジできる環境です。マーケティングだけでなく、モーターサイクルの商品企画、デザイン、開発、製造、海外での販売にまで深く関わる機会があり、やる気次第では幅の広い知識経験が得ることができます。国内外担当市場への出張の機会も多く、グローバルで活躍できるチャンスがあります

【求める人物像】
・ブランドのストーリーを深く理解し、お客様に共感を持って伝えられる方(必須)
・お客様がブランドの世界観を体験し、自ら語りたくなるような仕掛けを生み出せる方(必須)
・市場データや顧客インサイトを分析し、戦略的なマーケティングプランを策定できる方(必須)
・グローバル市場を視野に入れ、多様な文化や価値観を理解したマーケティング活動ができる方(あれば尚良)
・社内外のステークホルダーと協力しながら、マーケティング活動をリードできる方(あれば尚良)

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

当社では様々なモビリティ商品領域においてパワートレイン分野の電動化を推進しています。現状の商品開発を加速させ「環境対応」だけではない電動化のもたらす「未知なる感動体験」を「いち早くお客様に届ける」と言うミッションを達成するため、共にシステム開発に取り組む仲間を募集します。

【職務内容】
【お任せする業務】
電動2輪車向け駆動系制御システム開発
【具体的な業務】
・MBSE/MBDを活用した制御システム設計
・SysML等のモデリング言語を使用した各種ダイアグラムの作成
・同上システムの検証と妥当性確認，コンポーネント設計部門への展開
・開発環境構築
【業務の大まかなプロセス】
システム要件定義～シミュレーション環境構築～シミュレーション上の動作検証～コンポーネント設計部門への展開
【使用ツール】
SysML、Matlab/simulink、Magic Grid等

【やりがい・魅力】
・自由闊達な企業風土の中で様々なチャレンジができます
・100年に1度といわれるモビリティ業界の変革期の中、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。
・「自分のやったことが時代を作る」と言う魅力があります
・自身の好奇心、探求心を基に様々なチャレンジができる環境です
・進化の激しい分野で日々様々な知識・経験を積むことができます

【求める人物像】
《必須》
・チャレンジ精神や好奇心を持って新しいことに取り組むことができる
・多様な考え方を理解し協調性を持ってチームで業務遂行できる
・課題に対し自ら課題設定し考え行動のできる
《歓迎》
・二輪車やモビリティに興味のある方

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県袋井市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機の研究開発部門では、モビリティやロボティクスなど多様な分野で、最先端の制御技術を活用した新規プロジェクトを進めています。これまでにない先進的な制御システムの実現に向けて、システム設計の中核を担うエンジニアを募集します。

【職務内容】
技術研究本部において、主にヤマハ発動機でこれまで手掛けたことのない、前例のない制御システムの開発を担います。
新たに立ち上がる企画に対し、必要となる機能を定義し、関係部署との連携を推進していただきます。
(当該ポジションがプロジェクトチーフとして全体のシステムをとりまとめ、機能ごとのシステム開発は別の専門組織が行うイメージです。)
バイク、ゴルフカー、船外機、ロボット 等、弊社が持つ製品全般がスコープになるため、様々な制御システムの開発に携わり、知見を広げることのできる環境です。
【具体的には】
●研究テーマの探索
・真っ白な状態から複数のプランを描き、実現可能性を検証
・要素技術を組み合わせ、新しい価値や体験を創造する
●要求分析・要素抽出
・社内の事業部や市場動向からニーズを吸い上げ
・「どんな機能が必要か」を洗い出し、要求仕様に落とし込む
※当該ポジションはシステムの全体設計を担うため、機能毎のシステム開発は関係部署に依頼
●システム構造設計・安全設計
●システムテスト設計

【やりがい・魅力】
・社内でも前例がない新しいシステムについて、関係者の要求を分析する構想段階から関わって全体像を描き、プロジェクトの方向性を決定する重要な役割を担っていただきます。
・プロジェクトチーフとして（削除）開発メンバーを巻き込みながら、開発を牽引することで、プロジェクトを成功させる喜びを味わうことができます。
※過去のプロジェクトの例としてMOTORID2などがあります。（参照ページ：MOTORID2）

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

YAMAHAは世界最高峰ロードレースの「MotoGP」において数々の勝利を収め世界中のファンに「感動」を届けてきました。近年のエンジン開発の激化や将来に予定されるレギュレーションの変化に対応すべく燃費、出力性能、ライダビリティの観点からエンジン適合者の役割は日々重要性を増しています。これからもYAMAHAのマシンとライダーを世界の頂点へと導き世界中のファンへ「感動」を届け続ける挑戦に共に取り組む仲間を募集しています。

【職務内容】
【お任せする業務】
MotoGP用エンジン適合実験・開発業務
【具体的な業務】
・エンジンベンチテスト準備（テストエンジン組立、テスト中の仕様変更・メンテナンス含む）
・エンジンベンチテスト実行
・テストデータ分析、適合値検討・作成
【業務の大まかなプロセス】
テスト条件設定→テスト準備→テスト実行→テストデータ分析・適合値検討作成→実践投入
【使用ツール】
エンジンベンチ、NX、各種整備・計測ツール、マイクロソフトオフィス各種ソフト 等

【やりがい・魅力】
・競技規則はあるものの公道向けのMCと比較すると法規などの制約が少ないため、チャレンジングな設計をすることが出来ます
・試作次元毎の変更点多数あるエンジン開発に携わることができます
・下流工程が即レース、テストチームのため自身のアウトプットをレース結果に反映さえることができます
・世界最高のフィールドで世界中のメーカーと競争できることが魅力です
・「勝利」と言う共通の目標の下、世界中の仲間と協力してモノづくりができます
・レース結果、ファン・メディアの反応等から自分のアウトプットの成果をダイレクトに感じることができます

【求める人物像】
《必須》
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方
・目標に対して諦めず最後までやりぬいた経験
・常に最新の技術動向を取り入れ自分自身をアップデートし続けることができる
《歓迎》
・MotoGPをはじめとしたモーターサイクルロードレースに興味がある
・弊社のモーターサイクルに興味がある

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ヤマハ発動機では、現在様々な事業領域においてパワートレイン
分野の電動化を推進しています。新たな感動と笑顔を生み出す
製品開発を加速させるためモータ制御、パワエレエンジニアを募集します。

【職務内容】
電動モビリティ向けパワーユニット開発
・モータのインバータ部の開発、モータ制御開発
・ベンチでの確認評価、その他特性確認評価

【やりがい・魅力】
自由闊達な社風の中で新たな技術イノベーションにチャレンジできます

【求める人物像】
《必須》
・チャレンジ精神や好奇心を持って新しいことに取り組める方
・多様な考え方を理解し協調性を持ってチームで業務遂行できる方
・課題に対し自ら考え行動できる

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県磐田市

想定年収

500万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

原価企画活動はお客様へ「適正な価格でモーターサイクルを届ける」為だけでなく、企業として「お客様へ次の感動を届けるモデルを開発するための原資」を産み出す為の重要な仕事になります。この仕事に情熱を持って粘り強く取り組むことができる仲間を募集しています。

【職務内容】
【お任せする業務】
モーターサイクル新規開発PJの原価企画
【具体的な業務】
・モーターサイクル(EV車含む) 新規開発PJの採算性検証（Feasibility study）
・モーターサイクル(EV車含む) 新規開発PJの原価低減活動の立案と実行・推進
・新たな原価低減手法や、コスト視点での製品魅力向上手法の創出
【業務の大まかなプロセス】
関連部署から新製品の企画案の入手
（仕様、生産国、仕向け地、ターゲット顧客、台数、採算目標、競合他社）
↓
コスト試算シミュレーションによる採算性検証
↓
採算改善の為の議論、コストダウン案の提案
↓
コストダウン施策の伴った新製品企画案の決定。開発着手。
↓
開発ステージと連携したコストダウン活動の推進。予実管理とマネジメントへの報告
【使用ツール】
エクセル、パワーポイント等
【キャリアパス】
入社後はまず海外生産モデル原価企画業務に従事していただきます。その後は様々なモデルの原価企画業務を通して経験を積んでいただき、将来的には多様な環境変化の中においても事業を支える為の収益性改善活動を牽引できる人材に成長していただきます。

【やりがい・魅力】
・国内外の関係者と共に事業目標の達成を共に目指すことができます
・新製品を通じて、海外の多くのお客様に新しい価値を提案・提供することができます
・活動を自分で構想してプロジェクトに反映させることができます
・輸送機器メーカーにおけるお金の流れが理解できるようになった時に成長を実感します
・採算改善の具体的手段を理解し、原価低減活動の実務に反映できるようになったときに成長を実感します
・働き方：フレックスタイム勤務が可能です
・働き方：業務と調整しながら、週3日程度の在宅リモートワーク勤務の選択も可能です

求人の詳細を見る