勤務地

静岡県湖西市

想定年収

440万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

当社工場のプラント設備を中心とした施設改修計画・維持管理業務

＜業務内容の補足＞
・工場及び事務棟/試験棟などの建物・機械設備に関する施設の改修計画や維持管理の計画および立案
・各進行中プロジェクトの工事管理（安全、品質、納期、コスト）
・工場の熱源、空調、ユーティリティなど機械設備の維持管理業務
・全社推進中の「省エネルギー化」を実現するための改善計画と工事管理

≪仕事の魅力≫
車載用電池事業を通じた地球環境への貢献
・環境に配慮したHV用電池の生産を支える建物・機械設備の管理を通して、生産を力強くバックアップしていただくことができます。
・設備投資の盛んな企業です。省エネルギー、CO2削減に向けたエネルギー供給の最適化、各種改善計画立案、新工場建設プロジェクト等、能力に応じ多岐に渡る業務（プロジェクト）に参画いただけます
・新工場建設プロジェクトでは、企画から工事管理迄を一貫して携わって頂けるチャンスがありますので、幅広く専門的な力を身に着けることができます。
・有資格者の指導による各種資格取得に向けたサポートも充実しており、キャリア形成においても魅力的なポジションです。
・公私とも充実できるよう、希望する業務領域での活躍を考慮し、残業/有給取得日も調整できます。ワークライフバランスの取れた職場です。

≪キャリアプラン≫
次期大型プロジェクトにも参画のチャンス
・機械設備を軸に据えながらも、将来的には幅広く建築/工場ユーティリティーの計画や維持管理にも期待します

≪職場のイメージ≫
普段は計画G、維持管理G、環境管理Gに分かれていますが、問題や困りごとが発生した際は、グループ横断的に各専門知識を補完し合って対処しています。現地現物を第一に考えるプロ集団です。

≪組織のミッション≫
(1)地域・地球環境の保全を図るために、生産環境に関する諸施設の企画と確実な展開を図る
(2)ユーザーニーズおよび安全・品質・環境・コストを満足する建屋・原動力・環境設備の計画をタイムリーかつ的確に行う
(3)建屋・原動力・環境設備の維持管理を関係部署と一体となった活動により、品質向上・費用ミニマム化を図る

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

HV（ハイブリッド自動車）用電池の生産技術

【具体的には】
・量産に向けた生産技術・プロセス開発業務
・生産準備業務（新規設備の立上げ）
・生産設備改造（新種導入、ロス削減等）

当社はトヨタ自動車のグループとしての強みを活かし、開発段階からトヨタ自動車と連携した電池づくりが可能です。
今後、競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ることは、至上命題です。
また需要増にも対応する必要があります。
その実現のため、いかに効率的に作るか、既存の生産設備をどう使いこなすか、新しいラインをいかに立ち上げるかなどに取り組むのが生産技術の仕事です。

＜魅力＞
■【社会貢献】【事業の成長性】【自動車に携わる誇りと責任】
・【社会貢献】
HV用電池世界のリーディングカンパニーをである当社の生産技術者として、HV事業の発展を通じて地球環境問題に貢献することができます。
・【事業の成長性】
今後、ますますエコカーへのシフトは進み、電池の需要は増す一方です。生産ラインの増設も予定されています。
・【自動車に携わる誇りと責任】
自らが開発した設備で生産した電池を搭載した車を、世界中で目にすることができるため、自らの仕事が世の中の役に立っている実感と
仕事への誇りを持てる瞬間が数多くあります。また同時に、車という人の命を預かる商品に搭載されるため、大きな責任も伴います。

＜キャリアプラン＞
■生産開発技術者としての役割を期待
・電池生産設備の生産技術開発者としての役割を期待します。
新車の開発段階から、完成車メーカーと連携し、電池の開発・量産に向けて、生産技術の立場でプロジェクトに参画していただきます。
・初任地は湖西・宮城のいずれかとなりますが、グローバル社員としての採用であるため、将来的に国内外拠点への転勤の可能性があります。

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市

想定年収

450万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ハイブリッド車用電池・電池パック工場の製造技術業務

【具体的には】
■各種取組みによる工場の生産性向上業務
・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善
・トヨタ生産方式にもとづく省人の推進
・製造原価低減活動（ロス削減・歩留まり改善）
■市場や後工程への不良流出を防ぐ設備改善業務
■法規制や社会情勢に即した生産現場の安全や作業環境の改善業務

＜魅力＞
■『仕事そのものが社会貢献である』ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます。
・世界シェアNo.1のエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して地球環境・エネルギー分野で社会貢献ができます。
■自らの仕事の成果を目に見える形で実感できます。
・自ら考案・実行した改善の結果が直接数値となって現れる場合が多く、仕事の成果を目に見える形で実感できます。
■製造現場や職場のメンバーと一体感を持って業務に携わることができます
　・改善業務を製造現場のメンバーと一体感を持って進めますので、直接感謝される機会も多く、大きな達成感を味わうことができます。

＜キャリアプラン＞
■湖西工場で製造技術業務の経験を積み、将来的には生産設備系職種のリーダーとしての活躍を期待します。
改善を中心とした製造技術業務の担当者として、当社でのキャリアをスタートしていただきます。
実務経験を重ねる中で専門スキルを身に付け、磨きをかける事でプレゼンスを高めて下さい。
将来的には生産設備系（生産技術・製造技術 等）のリーダーとして活躍される事を期待します。

＜職場のイメージ＞
部長以下、グループ長（課長級）、主事職（係長級）、一般社員の約70名（平均年齢：39歳）で構成されています。

＜募集ポジション＞
経験年数３年以上のエンジニアを募集します。
■湖西工場の製造技術を担当するグループからの募集です。
■将来転勤を含むグローバル社員としての採用であり、初任地は湖西工場での勤務を前提としています。

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市

想定年収

700万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【お任せしたい業務】
◎下記業務に関する業務マネジメントおよびメンバーの労務管理･人財育成（マネジメント職）
・SOX法監査 事務局
・会社法内部統制監査 事務局
・親会社（トヨタ自動車）が実施する子会社監査の対応窓口

※入社後、当面は室長がマネジメント職を兼務しながらのソフトランディングも可能

＜魅力＞
■自動車メーカーの電動化戦略が加速度的に進んでいく中で、そのキーデバイスとなる車載用バッテリー業界は激しく厳しい開発･供給競争に突入することになります。競争に打ち勝つためにはお客様や世の中の皆さんから応援･支持される会社でなくてはならず、コンプライアンス順守活動や内部統制監査等によって、「正しい事業活動」を行うことがその大前提です。その上で競争力の維持･向上、高効率な経営や生産性や業務品質の向上を実現するためには、事業規模拡大の中でムダ･ムラ･ムリが発生しがちな「経営のあり方」「業務の進め方」に着眼してPDCAを回し続ける必要があります。こうした当社にとっての新たな業務領域をこれまでの経験を活かして牽引することが出来るだけでなく、今後立ち上げ予定のプロ人財育成体系（ｅラーニング･派遣修行･研修等）を活用して主体的に能力開発･強化にも取り組むことができます。

＜キャリアプラン＞
当社にとって新たな業務領域であり、当面は内部統制･監査領域での活躍を期待しますが、業務品質領域も含めて幅広い経験は可能です。
将来的には一段高い役割で部下育成や組織マネジメントを任せられる人財となることも期待しています。

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

世界中で供給されているハイブリッド自動車の二次電池の性能を支える品質管理の業務

【お任せしたい業務】
ハイブリッド車用電池の新製品の立上げにおける品質管理業務
（品質管理体系の整備・改善・品質監査・工程不良解析・品質改善・
　アフターサービス業務など）

【具体的には】
◆電池の開発・量産に立上げにおける品質管理システムの構築と安定した製品品質の
　維持管理
　・工程内で不良品とされた電池の調査解析
　・電池への異物混入防止管理業務
　・電池部品測定評価
　・工程内外異常対応　等
◆上記活動推進のため、社内各部署および顧客・仕入先との調整業務

＜魅力＞
■品質に対する意識が高い会社：
安定的に高品質の良品を供給するために全社一丸となって取り組んでいます。
トラブル発生時は、持ち場の早期問題解決のためスピード感をもって対応しますが、困難な場合はチームやグループを跨いで一致団結する一体感があります。

■一気通貫の体制：
素材から製品になるまで一気通貫で担当していただくことで「モノづくり」をより深く理解し、知識や経験を身につけられます。
　
■専門性の向上：
車載電池世界シェアNo.1企業として、蓄積してきたノウハウを通じて分野の専門性を高められるとともに、更なる市場拡大の中、自身の関わる新製品を世の中に送り出す責任感と達成感を感じることができます。

■事業の成長性：
ハイブリッド自動車用の二次電池を累計で2000万台以上（プリウス換算）生産し、現在も台数ベースでは世界シェア№１企業である当社は、今後の自動車業界の電動化に対応するため、更なる事業拡張を計画中。
自動車の電動化のキーデバイスである車載用電池（二次電池）は全ての電動化車両に必要となるため、事業領域は、自動車部品業界の中でも成長可能性の高い領域。

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■全社規程･基準類の管理（法改正の反映等の維持･管理、運用･順守状況の監査）
■社内各部からの法律相談･側面支援（含む、顧問契約弁護士との窓口担当）
■訴訟対応　※現状、係争中の事案はございません
■法務部専門教育(プロ人財育成)、全社啓発教育(例:ハラスメント教育)の部総括
・契約管理支援（サブ担当）※多能工化の一環として限定的に担当

＜魅力＞
自動車メーカーの電動化戦略が加速度的に進んでいく中で、そのキーデバイスとなる車載用バッテリー業界は激しく厳しい開発･供給競争に突入することになります。
競争に打ち勝つためにはお客様や世の中の皆さんから応援･支持される会社でなくてはならず、コンプライアンス順守活動や内部統制監査等によって「(1)正しい事業活動」を行うことがその大前提です。
また競争力の維持･向上、他社優位性を確保し続けるためには、問題発生時の「(2)法務的な対応･円滑な処理」だけでなく、知的財産や保有権利を有効に活用して持続的成長を実現する「(3)戦略的な法務」という役割も求められます。
こうした幅広い業務領域を実際のビジネスを通じて経験･学ぶことが出来るだけでなく、新たに立ち上げ予定のプロ人財育成体系（ｅラーニング･派遣修行･研修等）を活用して主体的に能力開発･強化にも取り組むことができます。

＜キャリアプラン＞
法務人財として幅広い経験が出来るように異動･配置を行います。
入口は企業法務領域とするものの、内部監査領域の経験も計画しています。
近い将来的には部内のマネジメントを任せられる人財となることも期待しています。

＜職場のイメージ＞
昨年7月に部組織となったばかりで業務面の前に人財面を中期目線で整備中。
現状は所帯も小さく、個々の担当メンバーと部長が直接コミュニケーションをとって仕事を進めています。
当面はこうした実務メンバーとマネジメント（部長）が近い関係で仕事を進めていきます。

＜組織のミッション＞
(1)社内外での法的衝突の未然防止や紛争の円満･円滑な解決など、企業活動におけるリスクの回避を通じた経営のサポート
(2)コンプライアンス違反/問題の早期把握と解決、再発・未然防止のための制度･仕組みの構築･運用と改善
(3)会社の事業活動全般を俯瞰可能な監査領域の拡大と、持続的に機能発揮できる仕組み･体制の構築と運用

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ハイブリッド車用電池部品会社での施設改修計画・維持管理業務

【具体的には】
・工場及び事務棟/試験棟などの建物・機械設備に関する施設の改修計画や維持管理の計画立案
・新工場建設を含む各プロジェクトの計画立案と工事管理（安全、品質、納期、コスト）
・工場の熱源、空調、ユーティリティなど機械設備の維持管理
・省エネルギーの為の改善計画、工事管理
・エネルギー管理

<魅力>
■車載用電池事業を通じた地球環境への貢献
・HV用電池世界シェアNo.1を誇る当社で、環境に配慮したHV用電池の生産を支える建物・機械設備の管理を通して、生産を力強くバックアップしていただくことができます。
・設備投資の盛んな企業です。省エネルギー、CO2削減に向けたエネルギー供給の最適化、各種改善計画立案、新工場建設プロジェクト等、能力に応じ多岐に渡る業務があります。
・新工場建設プロジェクトでは、企画から工事管理迄を一貫して携わって頂けるチャンスがありますので、幅広く専門的な力を身に着けることができます。
・有資格者の指導による各種資格取得に向けたサポートも充実しており、キャリア形成においても魅力的なポジションです。
・公私とも充実できるよう、希望する業務領域での活躍を考慮し、残業/有給取得日も調整できます。

<キャリアプラン>
■次期大型プロジェクトにも参画
・将来的に幅広く建築/工場ユーティリティーの計画や維持管理に期待します。
　
<職場イメージ・ミッション>
■職場のイメージ：
普段は計画/維持管理/環境管理のチームに分かれていますが、問題や困りごとが発生した際は一致団結し、各専門知識を補完し合って対処しています。行動力があり、支え合いながら現地現物を第一に考えるプロ集団です。
■組織のミッション：
(1)地域・地球環境の保全のために、生産環境に関する諸施設の企画と確実な展開を図る
(2)ユーザーニーズおよび安全・品質・環境・コストを満足する建屋・原動力・環境設備の計画をタイムリーかつ的確に行う
(3)建屋・原動力・環境設備の維持管理を関係部署と一体となった活動により、品質向上・費用ミニマム化

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市

想定年収

440万円～590万円

雇用形態

正社員

仕事内容

バッテリーマネジメントシステム(BMS)開発

【具体的には】
■電動化車両に搭載されるBMSの設計、評価
・製品企画立案、製品コンセプトに沿った基本設計と評価
・コンセプトを実現するアーキテクチャ設計、回路及び基板設計/試作/評価
・システムの設計検証、および妥当性確認
■様々な製品向け(定置用蓄電システムなど)に車載技術を応用したBMSの開発
■上記製品の他社製品のベンチマーク

下記いずれかの経験、知見があると業務に活かせます
・DRBFM、FMEA、FTAの作成経験
・回路図CAD経験（図研）、回路シミュレーション経験（Spice）
・自動車工学（自動車のメカニズム、車載電気・電子機器、車載通信ネットワーク）
・プログラミング（Python、C (処理フロー制御、配列、関数など)）
・組み込みシステム（コード自動生成）
・MBD（評価(SILS、 HILS)）
・ツール（MATLAB/Simulink）
・法規（ISO26262、JIS4441など）

■新規開発品
・製品開発の初期段階から携わることができます。社内では制御ロジック開発者、ソフト開発者、電池開発者などと協働で製品化を目指していくことから始めます。車載用電池メーカーのパイオニアとして培ってきた文化の中で働くことが可能です。
■世界最先端
・車載用電池は民生用電池と比較し、使われ方が厳しく、電池の管理が難しい製品です。
　他の電池会社では取り扱えない技術・品質分野を網羅し、世界最先端の技術に触れることができます。
■上流から下流まで経験できる
・同社は電池そのものの開発製造を行っています。従って、自身が開発したシステムが搭載された電池の実評価に携わることも可能です。このような評価設備を持つ会社は極めて少なく、同社では評価部署とも連携して製品開発をブラッシュアップしています。
■電池を扱う難しさ
・電池は内部で起きていることが見えません。また電池は「ナマモノ」だと言われます。
同じ条件で製造しても、それぞれ微妙な差が生まれます。
そのような難しい製品を取り扱っていくには困難もありますが、ここでの成功は技術者としての自信・自負にも繋がります。

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市

想定年収

630万円～830万円

雇用形態

正社員

仕事内容

バッテリーマネジメントシステム(BMS)開発

【具体的には】
■電動化車両に搭載されるBMSの設計、評価
・製品企画立案、製品コンセプトに沿った基本設計と評価
・コンセプトを実現するアーキテクチャ設計、回路及び基板設計/試作/評価
・システムの設計検証、および妥当性確認
■様々な製品向け(定置用蓄電システムなど)に車載技術を応用したBMSの開発
■上記製品の他社製品のベンチマーク

下記いずれかの経験、知見があると業務に活かせます
・DRBFM、FMEA、FTAの作成経験
・回路図CAD経験（図研）、回路シミュレーション経験（Spice）
・自動車工学（自動車のメカニズム、車載電気・電子機器、車載通信ネットワーク）
・プログラミング（Python、C (処理フロー制御、配列、関数など)）
・組み込みシステム（コード自動生成）
・MBD（評価(SILS、 HILS)）
・ツール（MATLAB/Simulink）
・法規（ISO26262、JIS4441など）

■新規開発品
・製品開発の初期段階から携わることができます。社内では制御ロジック開発者、ソフト開発者、電池開発者などと協働で製品化を目指していくことから始めます。車載用電池メーカーのパイオニアとして培ってきた文化の中で働くことが可能です。
■世界最先端
・車載用電池は民生用電池と比較し、使われ方が厳しく、電池の管理が難しい製品です。
　他の電池会社では取り扱えない技術・品質分野を網羅し、世界最先端の技術に触れることができます。
■上流から下流まで経験できる
・同社は電池そのものの開発製造を行っています。従って、自身が開発したシステムが搭載された電池の実評価に携わることも可能です。このような評価設備を持つ会社は極めて少なく、同社では評価部署とも連携して製品開発をブラッシュアップしています。
■電池を扱う難しさ
・電池は内部で起きていることが見えません。また電池は「ナマモノ」だと言われます。
同じ条件で製造しても、それぞれ微妙な差が生まれます。
そのような難しい製品を取り扱っていくには困難もありますが、ここでの成功は技術者としての自信・自負にも繋がります。

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市

想定年収

630万円～830万円

雇用形態

正社員

仕事内容

品質保証に関する各種業務

【具体的には】
（1）お客様からの品質に関する窓口
・市場及び納入不具合への対応
・お客様からの各種品質関連要求への対応
（2）市場及び納入不具合情報分析、調査解析と対策推進
・市場不具合情報の分析、市場不具合品の解析
・対策、再発防止の推進　
（3）製品品質確保の仕組み整備と改善
・プロセス監査改良業務（社内／仕入先様）
・製品監査
（4）全社品質活動、品質教育に関する窓口
・全社品質活動の企画推進、業務品質向上活動
・品質教育の企画推進、人財育成

【仕事の魅力】
■業界トップクラスの施設と設備が整った『品質棟』が活躍の舞台です。
世界で一番多くの車載用電池と電池パックを市場に供給してきた会社として、過去事例を踏まえた上で、より一層品質機能に力を入れていくために、
　全社の品質機能と情報を集約した「品質棟」が職場です。業界トップクラスの施設と解析／評価設備が整った品質棟で、より主体的に品質業務に
　従事していただける環境が整っています。電池の故障で車が使えないお客様を一人でも減らせるよう、1件の品質問題にこだわって取り組んでいます。

【キャリアプラン】
■品質業務のスキルアップを経て、品質部門のリーダーとしての活躍を期待
・これまでに培ってきた経験を活かしながら、品質機能に関する業務のチームリーダーとしての役割を担っていただきます。
・品質分野でのスキルを磨くだけでなく、若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただき、品質部門を担うリーダーとして
　ご活躍いただく予定です。

【組織のミッション】
・品質保証は4つのグループ構成であり、各グループの人数は10名程度の組織です。
　少数精鋭の品質プロ集団として、情熱と信念を持ってお客様の期待を超える品質を追求しています。

【組織のミッション】
・製品・サービス の品質向上を図り、お客様満足度を向上させる。
・監査改良（プロセスの再発防止、改善）を推進しプロセスの質を向上、品質ロス(納入、市場/工程内不具合、仕事の手戻り/やり直し等)の撲滅により経営に貢献。
・工程管理の品質基準、要領の設定と品管機能を統括し品管全体の職場力強化と拠点支援を通して工程内の製品品質向上を図る。
・解析技術向上により不良の早期解析、フィードバックを行い、良い製品をお客様に届ける。

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市

想定年収

1,000万円～1,100万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■電池部材/設備バイヤー業務
1．電池部材/設備バイヤー業務
　(1)電池部材/設備の仕入先選定、発注戦略企画立案
　(2)電池部材/設備 価格決定、価格交渉、原価低減活動　(3)電池部材/設備 仕入先能力確保
　(4)品質部門と協同による部材品質改善活動　(5)顧客要望・設計変更等による部材の変更切替管理
2．調達プロジェクト業務
　(1)原価企画・原価低減目標の立案　(2)仕入先・業務委託先リスク管理業務
　(3)調達機能改善業務
■経験・適性により、上記の業務のいずれかを担当して頂きます

仕事の魅力
■ハイブリッド車・電気自動車用の電池部材/設備調達を通じて社会貢献・モノづくりの喜びを実感
・自ら企画・契約した材料/設備を使用して生産する電池が、世界中の街を走るハイブリッド車に搭載され、環境問題・エネルギー問題に貢献し、
成長を続けるハイブリッド車市場を支えています。それらの経験を通じ、モノづくりの喜び、お客様の笑顔と社会貢献を実感出来ます
・業界トップレベルで車両電動化を推進中のトヨタグループの中で、その一翼を担う電池メーカーの調達部員として、競争力の高いサプライヤー様、
　お客様、社内関連部署と協力した調達施策(選定、量確保、原価低減)の推進を通じ、高いレベルの調達スキル取得と達成感を得ることが出来ます

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市

想定年収

680万円～830万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■電池部材/設備バイヤー業務
1．電池部材/設備バイヤー業務
　(1)電池部材/設備の仕入先選定、発注戦略企画立案
　(2)電池部材/設備 価格決定、価格交渉、原価低減活動　(3)電池部材/設備 仕入先能力確保
　(4)品質部門と協同による部材品質改善活動　(5)顧客要望・設計変更等による部材の変更切替管理
2．調達プロジェクト業務
　(1)原価企画・原価低減目標の立案　(2)仕入先・業務委託先リスク管理業務
　(3)調達機能改善業務
■経験・適性により、上記の業務のいずれかを担当して頂きます

仕事の魅力
■ハイブリッド車・電気自動車用の電池部材/設備調達を通じて社会貢献・モノづくりの喜びを実感
・自ら企画・契約した材料/設備を使用して生産する電池が、世界中の街を走るハイブリッド車に搭載され、環境問題・エネルギー問題に貢献し、
成長を続けるハイブリッド車市場を支えています。それらの経験を通じ、モノづくりの喜び、お客様の笑顔と社会貢献を実感出来ます
・業界トップレベルで車両電動化を推進中のトヨタグループの中で、その一翼を担う電池メーカーの調達部員として、競争力の高いサプライヤー様、
　お客様、社内関連部署と協力した調達施策(選定、量確保、原価低減)の推進を通じ、高いレベルの調達スキル取得と達成感を得ることが出来ます

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市

想定年収

440万円～590万円

雇用形態

正社員

仕事内容

１）全社Carbon Neutral(CN)活動（Scop1,2）
・CN目標（35年工場CN,50年全社CN）の実現に向けて、全部署を巻き込んだCO2低減活動,再エネの導入計画等の全社企画を立案・推進。
・CO2の見える化等のCO2低減活動に繋がるツールを関係部署と協力して開発。
２）製品（Scop3）のCN活動
・調達と協力し、仕入先様のCO2排出量原単位の見える化とその削減活動を推進。
３）サーキュラーエコノミー実現
・欧州電池規則への対応も含めた電池 to 電池 リサイクル推進に向けた全社企画の立案実施。
４）全社EMS事務局
・EMS事務局として全社環境管理体制の維持向上,環境教育等による人材育成等を推進。

■世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。又、欧州電池規則に代表されるように車載用電池はCN,サーキュラーエコノミーには最先端で取組む事が期待されているため、自社だけでなくサプライチェーンも含めた取組みが必要になっており、様々な企業・業界での環境への取組みに関しても触れる事が出来るため、「環境技術者」としての経験・能力の向上、人脈形成も期待出来ます。
■環境専門組織が立ち上がって数年であるため、調査～現状分析～問題提起～企画立案～実行・評価の一連のサイクルを自ら担当する事が多く、様々な業務でやりがいと自身の成長を実感出来る機会が多くあります。又、企画立案～実行に当たっては、社内関係各部や社外メーカーを巻き込む形で進めるケースもあるため、調整力,コミュニケーション能力,リーダシップの発揮等の面でも経験の上積み,能力向上が期待出来ます。
■メンバーは20代～50代約約10名

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市

想定年収

650万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

１）全社Carbon Neutral(CN)活動（Scop1,2）
・CN目標（35年工場CN,50年全社CN）の実現に向けて、全部署を巻き込んだCO2低減活動,再エネの導入計画等の全社企画を立案・推進。
・CO2の見える化等のCO2低減活動に繋がるツールを関係部署と協力して開発。
２）製品（Scop3）のCN活動
・調達と協力し、仕入先様のCO2排出量原単位の見える化とその削減活動を推進。
３）サーキュラーエコノミー実現
・欧州電池規則への対応も含めた電池 to 電池 リサイクル推進に向けた全社企画の立案実施。
４）全社EMS事務局
・EMS事務局として全社環境管理体制の維持向上,環境教育等による人材育成等を推進。

■世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。
社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。
また、欧州電池規則に代表されるように車載用電池はCN,サーキュラーエコノミーには最先端で取組む事が期待されているため、自社だけでなくサプライチェーンも含めた取組みが必要になっており、様々な企業・業界での環境への取組みに関しても触れる事が出来るため、「環境技術者」としての経験・能力の向上、人脈形成も期待出来ます。

■環境専門組織が立ち上がって数年であるため、調査～現状分析～問題提起～企画立案～実行・評価の一連のサイクルを自ら担当する事が多く、様々な業務でやりがいと自身の成長を実感出来る機会が多くあります。
また、企画立案～実行に当たっては、社内関係各部や社外メーカーを巻き込む形で進めるケースもあるため、調整力,コミュニケーション能力,リーダシップの発揮等の面でも経験の上積み,能力向上が期待出来ます。
■メンバーは20代～50代約約10名

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載用リチウムイオン電池の構造設計業務

■金属接合の要素開発業務（筐体、集電部品)　※車載経験不問

【具体的には】
・固相接合による金属接合　（部品形状設計、工法開発、評価手法開発）
・接合状態の材料分析　
・設計品の試作と評価
・設計品の信頼性及び量産性検証

【仕事の魅力】
・高容量・高出力・低コストの車載用電池の開発が世界各地で行われています。
　車載電池の構造は、電極・電解液を収納するためのケース（筐体）やカバー（封口体）、電流を取り出す集電経路などが、様々な接合技術を用いることで構成。
　接合技術なくして電池は作れません。
　部品設計と工法開発を並行して行い、アイデアが形となり、電池となり、市場を走る車となります。
　開発から量産までを担当するため、量産した暁には、やりきった達成感を味わうことができます。
・自ら設計した製品の評価・製造等に立ち会うことができます。
　開発拠点のある本社には、生産を行う工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備や様々な分析装置も備わっており、仕事の成果に触れやすい環境があります。
・電池の知識は、社内研修にて身に付けることができます。
　製図、統計手法、FMEA、FTA等、積極的に社内研修を受講頂き、自身のスキルを伸ばしていくことができます。

【キャリアプラン】
まずは先輩社員と接合技術の要素開発を担当。
その後、業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。
複数年の経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。
一方でエンジニアとして技術を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。

【職場のイメージ】
グループの人数は約25名、20代～40代中心の組織で、車載用電池の構造、工法の要素開発から量産設計まで、幅広い仕事をしています。
各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながらワイワイ仕事ができる環境です。

【組織のミッション】
・メンバーの総合力を結集し、グローバルな競争力を有する車載電池の開発、設計
・リチウムイオン電池、ニッケル水素電池の構造設計（スタック、パックではなく電池の構造設計）

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

品質保証に関する各種業務

【具体的には】
（1）お客様からの品質に関する窓口
・市場及び納入不具合への対応
・お客様からの各種品質関連要求への対応
（2）市場及び納入不具合情報分析、調査解析と対策推進
・市場不具合情報の分析、市場不具合品の解析
・対策、再発防止の推進　
（3）製品品質確保の仕組み整備と改善
・プロセス監査改良業務（社内／仕入先様）
・製品監査
（4）全社品質活動、品質教育に関する窓口
・全社品質活動の企画推進、業務品質向上活動
・品質教育の企画推進、人財育成

【仕事の魅力】
業界トップクラスの施設と設備が整った『品質棟』が活躍の舞台です。
世界で一番多くの車載用電池と電池パックを市場に供給してきた会社として、過去事例を踏まえた上で、より一層品質機能に力を入れていくために、全社の品質機能と情報を集約した「品質棟」が職場です。
業界トップクラスの施設と解析／評価設備が整った品質棟で、より主体的に品質業務に従事していただける環境が整っています。
電池の故障で車が使えないお客様を一人でも減らせるよう、1件の品質問題にこだわって取り組んでいます。

【キャリアプラン】
品質業務のスキルアップを経て、将来的には品質部門のリーダーとしての活躍を期待。
・培ってきた経験を活かしながら、品質機能に関する業務を通して、経験を積んでいただきます。
・将来的には、品質分野でのスキルを磨くだけでなく、若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただきながら、品質部門を担うリーダーとしてご活躍いただく予定です。

【職場イメージ・ミッション】
・品質保証は4つのグループ構成であり、各グループの人数は10名程度の組織。
　少数精鋭の品質プロ集団として、情熱と信念を持ってお客様の期待を超える品質を追求しています。

【組織のミッション】
・製品・サービス の品質向上を図り、お客様満足度を向上させる。
・監査改良（プロセスの再発防止、改善）を推進しプロセスの質を向上、品質ロス(納入、市場/工程内不具合、仕事の手戻り/やり直し等)の撲滅により経営に貢献。
・工程管理の品質基準・要領の設定と品管機能を統括し品管全体の職場力強化と拠点支援を通して工程内の製品品質向上を図る。
・解析技術向上により不良の早期解析、フィードバックを行い、良い製品をお客様に届ける。

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

（１）全社DX推進サポート
製造、設備保全、品質、開発、及び事務系などの職場の業務プロセスのヒアリングからあるべき姿に向かうためのソリューション提案をサポート。
ITに限らず、業務変革を中心に様々な職種・役割の方と議論し、解決策を導く。
（２）デジタル人財育成
デジタル活用を前提とした働き方に必要なスキルの整理と、教育体制の構築。
業務や従業員のスキルレベルを把握、育成を進める施策を企画立案・推進。
（３）DXの啓蒙活動
業務変革を進めるための社内広報や社外DX推進企業との交流を通じた啓蒙活動の企画立案・推進。

＜キャリアプラン＞
業務改革を推進し、事業変革していくリーダーとして成長いただきます。
DXテーマ推進サポート状況を把握しながら、業務の流れを理解。
社内外の情報調査、人脈形成、メンバー間の連携を進めるための各業務の本質理解を進め、取組むべきことの企画提案。
強みを活かせる分野を伸ばしながら、将来的に全社で取組むべきテーマの推進リーダーを担っていただきます。

＜組織のミッション＞
組織がデジタルを前提とした働き方への自律的な業務変革を推進し、業務変革を実現するための企画～実行までのサポート→全社DXの啓蒙活動、推進（企画・実行）、デジタル人財育成（企画・実行）
デジタル活用を前提にした業務の生産性や正確性の向上と、実現を目指すDX人財を育成する仕組みを構築。

＜仕事の魅力＞
カーボンニュートラルな社会を支える車載用電池事業の業務に関わることで、企業・個人として環境への貢献度を高められる人財に成長できます。
ハイブリッド車用二次電池を2,000万台以上生産。
品質や製品競争力は高い評価をいただいています。
しかし、電動化が進み車載用電池の需要が高まることで、従来の延長線上ではない挑戦が求められており、全社で取り組んでいます。
デジタルを活用した新たな働き方へのDXを進めるため、業務変革をサポートする組織を発足。
業務の変革を組織横断的な視点で考え、各組織と作り上げていくため、電池事業全体の幅広い知識と調整力を見につけ、電動化に関わる電池事業へ会社として貢献することができ、やりがいを感じられます。
また、デジタル技術を有する社員と業務理解を得意とする社員で構成されているため、デジタル技術も必然的に学ぶことができ、スキルや知識も高めることができます。

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■電池開発を支える分析技術開発
【具体的には】
・各種分析装置を用いた「ものさし」(判定基準)づくり
(例：TEMによる劣化層の可視化、XRDによる配向性の定量化、ICPによる不純物の定量化等)
・各種分析による開発課題の要因やメカニズム解明
(例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等)

■ものづくりを支える分析結果の提供
【具体的には】
・SEMによる正極材の表面観察
・ラマンによる負極材の構造解析
・ICPによる電解液の組成分析

＜キャリアプラン＞
・電池材料/部材分析においてスペシャリティーを高められます。
・適正を見て専門性やマネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。

＜職場のイメージ＞
・平均年齢30代前半の若い組織。
　セルの電極材料、構造部品、スタックの構造部品、機器分析、シミュレーションなど、組織に多岐にわたるキャリアの人間がいるため、非常に幅広い知識や経験を積めます。

＜組織のミッション＞
・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発～製品企画までを領域とし、固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)
・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発

＜会社の特徴＞
開発電池が世界中のクルマを動かします。
地球規模で環境問題・エネルギー問題に対する関心が高まっている今、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーを開発中。
1997年発売の世界初量産型ハイブリッド車“プリウス”を皮切りに、2000万台以上のエコカーを世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引。
世界初の市販燃料電池車“MIRAI”にも当社ニッケル水素電池が採用。
高出力・高容量・高耐久性・高安全性であることからお客様の信頼を得ております。
一方、エコカー増産の流れの中で、ニッケル水素電池からリチウムイオン電池の開発に軸足を移しながら、更なる高出力化・高容量化・低コスト化に向け技術開発中。
また、親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発できる強みを活かしつつ、自らも開発に取り組むなど電動車化社会に向けて他社に負けない技術力を蓄積。

＜仕事の魅力＞
当社開発は実用化されることが前提。
成果が製品に反映され、社会に与える影響から責任感・充実感を感じることができます。

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

電池開発業務
　
【具体的には】
・車載用電池パックの安全性試験及び評価(耐火性能、外部短絡性能、圧壊性能など)
・車載用電池パックの強度信頼性試験及び評価(振動・衝撃性能、耐環境性能など)
・車載用電池パックの冷却試験及び評価
・上記に関わる机上検討や解析、一部実車を用いた評価
・車載用電池パックの法規認証試験(UN ECE R100など)

＜魅力＞
・BEVなどの大型電池パックまで対応した試験設備が一拠点に集約され、開発品の評価から法規認証試験までを行っており、電動化への貢献が実感できます。
・ISO/IEC17025試験所認定を取得しており、国際的に技術能力が認められている職場です。
　お客様のニーズを満足する信頼性のある試験を生み出す技術力が求められ、責任も大きいですが達成した時の満足感も大きい仕事です。

＜キャリアプラン＞
・3～4名のチームに分かれ、それぞれチームリーダー主導のもと業務を推進します。技術者としての実績を積んで頂き、将来的にはリーダーとして
・マネージメント職、専門職などキャリアアップを図って頂きます。

＜職場のイメージ＞
・約30名からなる職場で、他業種からの転職者が多く幅広い人財が揃っており、それぞれの得意分野を生かすことができます。
・失敗を恐れずチャレンジする方を応援します。

＜組織のミッション＞
・お客様がいつも、いつまでも安心して使っていただける、安心安全な電池パックの開発を行い、電動化に貢献する。

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市

想定年収

620万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

会社の「これから」をつくる。新しい「しくみづくり」の企画や支援をしていただく仕事です。以下、いずれかの職務内容にて募集。

【具体的には】
(1)全社企画業務（情報化企画構想・新システム導入）
会社の中長期ビジョン及び単年度計画に沿って「情報（システム）軸」から全社業務を横断的に俯瞰、これからの会社の新しい「しくみづくり」を支援する仕事です。

(2)社内ユーザー部門のシステム企画
業務分野ごとのビジョン、構想、要望を理解し、実務に入り込んで、システムを企画構想することで、ユーザー部門の「業務改革」を支援・推進します。
(例)
調達部門…発注から検収処理を行うシステムの抜本的な見直し
品質部門…データ集計から問題を分析し原因を突き止める仕組みづくり
その他 技術、生産技術、生産管理、製造、設備保全、会計部門等多岐に渡る中から適正に合せ担当頂きます。
専門性を高める、業務の幅を広げる選択肢があります。
※企画立案・運営、メンバーへのファシリテートがメイン業務となります。

＜キャリアプラン＞
■将来的には幹部職としての活躍を期待しています
・担当業務やキャリアに応じて必要な社内／外部講習による教育や、担当分野のジョブローテーションなどにより社内の業務を横断的に理解していただきます。
■これまでの業務で得た知識・経験をもとに、先ずは先輩社員のOJTのもとでプロジェクトを経験していただき、早い段階でプロジェクトリーダーとしてご活躍いただきたいと考えています。
※１プロジェクト最大15名（2～5名程度の当社社員とベンターメンバー10数名）で運営しています

＜募集ポジション＞
■係長クラス（プロジェクトリーダー）
社内システムの企画・導入・運用を行う情報システム部門です。
部長、GL（課長クラス）、主事（係長クラス）、一般社員、派遣社員で約30名の組織です。20代、30代が活躍する若い職場です。
※上記以外にも、ベンダーの方にご協力いただいていてプロジェクトを進めています（ベンダーの方たちは常駐していません）

求人の詳細を見る