静岡県/浜松市の求人情報

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490件中 441~460件を表示

生産設備保全の計画立案・実施管理/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

<東証プライム上場企業>コンパクトカー業界シェアトップクラス

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車完成工場、或いは部品工場における 生産設備保全業務
設備の故障を予防し、万一の故障時には迅速に修理・復旧するとともに、再発防止改善や設備導入部門への提案を行って頂きます。

≪具体的には≫
生産設備保全スタッフ業務(点検・修理・更新・改良等の計画立案、内作・外作手配・実施管理、予算管理など)

≪組織のミッション≫
お客様へ製品を予定通りお届けするために、製品づくりにおける安全・環境・品質・生産性を阻害する要因のひとつである設備故障停止を極限まで低減し、停まらない工場づくりをしていきます。
そのために必要な保全技術、技能を充実させていく必要があります。

≪配属部署≫
・配属される部門名称:生産本部 本社または各工場の保全部門
・就業時間・フレックス適用(無):8:45-17:30 フレックス不可 ※将来的にはフレックス適用の可能性有
・配属チームの年齢層や人数:工場規模により差が有りますが、数名~10名程度/部門。各年代おりますが、40代が他の年代の2倍程度居ます。

≪キャリアプラン≫
〇身に付けられるスキル、知識:
   設備や機械要素についての知識・改良・改善手法、法規対応等についての知識等
〇この仕事ならではの経験できること:
   様々な設備や機器について理解が深められる
〇現在・将来任せたい業務、ポジション:
  ・設備に関する知識やスキルを活かし、組織の中堅を担って頂きたい。
  ・技能や管理能力、頑張りに応じ、将来は役職者或いはスペシャリストとして活躍頂きます。
  ・海外工場の立ち上げが多数計画されています。その立ち上げ時に設備仕様の検討や、現地
   スタッフへの指導なども、希望して頂ける方には是非参画お願いします。

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生産技術 設備設計/日星電気株式会社

創業50年を迎えた生産部品がトップシェアを誇る電子部品・化学メーカー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
520万円~670万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ふっ素樹脂、シリコーンゴム、光ファイバ関連製品等、10万点を超える製品を製造している当社で、生産技術業務をお任せいたします。
現行製品の生産体制の拡充のほか、新製品の立ち上げや、より生産効率を高められる新規設備の設計・製作など、幅広くものづくりに携わることができます!
■募集背景:事業好調に伴い増員募集です。高度医療の開発に携わる製品の需要が高まっており、国内の製造ラインを増やしていく方針です。
■業務内容:
・当社製品を生産するための機械設備(専用機)の機械設計・電気設計
・自動化など工程改善を目的とした生産ライン及び自動化設備の機械設計・電気設計
・上記設備の製作~量産立上げ
※製品作るための設備を開発するためのポジションである為、営業に同行することもあります。
※カスタムメイドの製品を取り扱い、機械設計・構造設計・電気設計まで幅広くお任せする為、身につくスキルの幅も広いです。
※設計に関して使用頻度の高いCADソフトは以下となります。(ご応募の際は下記のソフトの使用経験が無くても問題ございません)
<3DCAD>Solid Works  <2DCAD>Auto CAD、Brics CAD
■教育制度:基本的にはOJTにて現場で製品等の説明をして業務を覚えて頂きます。またキャリア入社者研修(経営方針・会社の方向性)もございます。
■評価制度:月次でTQC活動を行っており、自分でテーマを決めてその達成度合いを見て評価をします。2か月に1回程度は上司と面談をする機会があり、半年に1回は賞与面談、昇給の面談も行っております。年齢や社歴ではなく、スキルを見て評価をしています。
■同社の強み:FA・ロボット・自動車を中心に高いシェアを築いておりますが、IoT支援として5Gや6Gのケーブルアンテナ、インフラや医療関係の分野等、幅広く自社 の価値を広げております。その為、コロナ化等の市況感においても、特定の業界に依存することなく安定した売り上げを確保しております。80%以上がカスタム製品となり、顧客のニーズに沿ったご提案をしております。製品数は100,000点以上と多岐にわたり、大手企業とも多数取引がございます。

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樹脂材料の品質管理/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

<東証プライム上場企業>コンパクトカー業界シェアトップクラス

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
電動化、樹脂の原材料の供給不足や価格高騰に対応し、樹脂材料の品質とコストを確保する取り組みや、カーボンニュートラルに対応した材料の品質保証業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・社内の設計、購買、生産技術と連携して、樹脂材料を自動車部品に適用できるか評価する。
・材料メーカと材料の品質特性や納入仕様書を取り交わす業務。

≪採用背景≫
日本や海外(特にインド)樹脂材料の品質を保証することを目的に材料認証のシステムを作ってきました。昨今の電動化や材料供給不足、価格高騰が進んでいるため、材料の品質保証、コスト低減の取り組みの重要性が増している中、樹脂材料の性能やコスト低減に関して材料メーカと技術的な議論ができる人材を希望します。

≪部門のミッション、ビジョン≫
安くて品質の良い樹脂材料をスズキの車に使用するため、樹脂材料の品質を確保する。
安くて品質の良い材料をグローバルに提供する。

≪配属部署≫
四輪車両技術本部 環境・材料・生産技術開発部 樹脂材料・機器分析グループ
20代~40代の社員が在籍しています。

※在宅勤務状況:業務内容によって調整可能
利用状況:平均1日/週

≪キャリアプラン≫
樹脂材料の開発、評価、品質管理、自動車部品への適用までの流れを経験することができます。
日本でできた技術をグローバルに展開することができます。

≪入社後のフォロー体制≫
・入社後の導入研修の実施(職場での教育、会社全体の階級教育など)
・業務経験者とのOJT、マニュアルに沿った教育

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四輪車のインパネ・外装設計/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

<東証プライム上場企業>コンパクトカー業界シェアトップクラス

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
以下の部品について設計業務を行っていただきます。
・四輪車のインパネ本体及び子部品、フロアコンソール
・四輪車のバンパー及びグリル等の子部品、ホーン

【具体的業務】
・周辺部品とのレイアウト調整業務
・コスト/重量/投資等の管理業務
・取引先及び生産工場と生産要件の調整業務
・各部品の図面作成業務(作図オペレーションは設計補助者が担当)
・現物及び実車上での性能/品質確認及び対策業務

【部門のミッション、ビジョン】
インパネ・外装は自社で設計し図面を作成します。コンセプト~設計~車両評価までを経験し、ものつくりの喜びと達成感のあるやりがいのある業務
です。そこで、内外装設計の技術を持った、チャレンジする人材を求めています。

【配属部署】
部門名称:四輪車両技術本部 四輪車体設計部
配属チームの年齢層や人数:20代後半~40代後半(30代が多い)

【キャリアプラン】
身に着けられるスキル、知識:インパネ,外装設計スキル
この仕事ならではの経験できること:自分で商品を考え,設計し,品質を確認した商品を開発できる。
将来任せたい業務:各開発目標を達成すべく、機種開発のリーダーとして、チームの取りまとめ業務。

【入社後の教育体制/フォロー体制】
CAD教育(NX)
各種の法令、技術教育
OJTリーダーによる実務内での教育

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四輪車の耐久強度を実機で評価・開発する業務

<東証プライム上場企業>コンパクトカー業界シェアトップクラス

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
500万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術(CAE)と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した車体強度性能開発に携わっていただきます。

【具体的業務】
車体強度性能の量産開発・技術開発
・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す
・EV・HEV車に関する車体強度性能の技術開発

【部門のミッション、ビジョン】
・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。
・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。
・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

【配属部署】
四輪車両実験部

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社内IT企画

国内シェアNO1/NCルータ発明企業/契約社員(正社員登用率ほぼ100%)

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
契約社員
仕事内容
複数ある社内データベースの必要な情報を一元管理し、入力作業の簡素化、情報分析のしやすさを図っていただきます。現状の社内情報(「顧客管理システム」「生産管理システム」「図面管理システム」)は、それぞれのデータベースで管理されていますが、データベース間の連携が取れていないためそこの連携をしていただきます。

【具体的には】
・社内要件のヒアリングやシステム提案
・ベンダーコントロール
・プロジェクトマネジメント 等

■求めるミッション:
社内業務内容を把握し、システム立案構築および運用を行っていただきます。
また、直接開発業務を行うのではなく、外部の開発業者との交渉でシステムを構築を行っていただきます。

■組織構成:
現在は総務部で管理運用を行っていますが、今後は独立した部署で専門に管理の運営を行っていただきます。

※基本的に入社後6か月後に自動で正社員登用されるため、正社員登用率はほぼ100%です。

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動力設備保全の計画立案・実施管理/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

<東証プライム上場企業>コンパクトカー業界シェアトップクラス

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
500万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車完成工場、或いは部品工場における 動力設備保全業務
発電設備、受変電設備など工場へエネルギーを供給する設備の運転管理と予防保全、修理対応、設備改善提案などを行って頂きます。

≪具体的には≫
動力設備保全スタッフ業務(点検、修理、更新、改良等の計画立案、外作手配、実施管理、予算管理など)

≪組織のミッション≫
カーボンニュートラル達成のため、省エネ改善や再生可能エネルギー設備の導入を進めています。
そのために必要な動力設備の運転管理や保全技術、技能を充実させていく必要があります。

≪配属部署≫
・配属される部門名称:生産本部 本社または各工場の保全部門
・就業時間・フレックス適用(有・無):8:45-17:30 フレックス不可 ※将来的にはフレックス適用の可能性有
・配属チームの年齢層や人数:工場規模により差が有りますが、数名程度/部門。各年代おります。

≪キャリアプラン≫
〇身に付けられるスキル、知識
・動力設備についての知識・改良・改善手法、法規対応等についての知識等
〇この仕事ならではの経験できること
・動力設備やカーボンニュートラル関連技術について理解が深められる
・新しい省エネ技術やエネルギー創出技術にチャレンジできる
〇現在・将来任せたい業務、ポジション
・設備に関する知識やスキルを活かし、組織の中堅或いは上層を担って頂きたい。
・技能や管理能力、頑張りに応じ、将来は役職者或いはスペシャリストとして活躍頂きます。
・海外工場の立ち上げが多数計画されています。その立ち上げ時に設備仕様の検討や、現地
   スタッフへの指導なども、希望して頂ける方には是非参画お願いします。

≪職場のアピールポイント≫
自分達が工場の操業を支えているのだというプライドをもって、チームワークで助け合いながら保全活動に従事しています。
動力設備管理に関する技術的・法的知識の積み上げ、カーボンニュートラル関連技術にチャレンジができる職場です。

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経理財務 【管理職】

上場企業の管理職ポジション

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
経理財務の管理職として従事していただきます。

【具体的には】
日次業務全般、月次・四半期および
年次決算・連結決算に関する業務、
開示原稿作成業務、公認会計士監査に関する対応、
年度予算策定業務、税務申告業務等

―――――――――――――――――――――――――
【ポイント】
・上場企業
・資金調達、運用、会計監査への対応、
 決算処理など一般的な経理業務、連結決算業務に加え
 税務申告書や有価証券報告書などの
 作成にも携わっていただけるような人材、
 また管理職としてマネジメントできる
 プロフェッショナル人材を必要としています。
―――――――――――――――――――――――――

■募集について
【雇用形態】正社員
【転勤】なし

■企業について
【特徴】産業廃棄物の収集運搬・処分、リサイクル業
【売上高】59億円
【従業員】192名

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組込ソフトウェア設計 <東証スタンダード上場企業>

裁量をもって仕事ができる働きやすい社風

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
車載電装品であるエアコンなどの制御システム、モータ制御ユニット、各種コントロールユニット、カーオーディオや、民生・産業機器向けなど幅広い製品において組込みソフトウエアの開発をしていただきます。

【具体的には】
・車載、民生・産業機器向けのコントローラ、パワエレ製品を中心とした組込みソフトウェアの開発(C言語、アセンブラ)
 マイコンを使った制御回路での動作検証(V字プロセスに沿った開発)
 評価、動作検証用のツールを動作させるためのソフトウェアの開発
 試作品による評価試験の実施(ソフト検証ツール、計測器、環境試験機を使用)
 社内外の設計レビュー対応や、説明資料および報告書の作成
・仕様書、図面等の作成
・製品設計を進めるうえでの、顧客先、外注、商社、社内関係者との折衝全般
※入社後は先輩社員からのOJTや外部研修を受けていただき、業務・知識をつけていただきます。

■配属部署:下記いずれかの部署への配属です。2つの部署合計で60名程度です。
・開発事業部技術部…電気自動車や産業用電動車両のバッテリ充電器、コントローラ等の企画・開発
・電子機器事業部…開発事業部での開発している製品以外の自動車電装部品や民生産業機器の企画・開発

■同社の強み:設計から製造まで一貫して行うフレキシブルな生産体制となっており、様々な要望への迅速な対応が可能となります。また中国・ベトナム・インドに展開した海外生産体制となり、どの拠点でも高品質が製品が可能です。今後も海外拠点含め、積極的に事業拡大を目指していきます。

■同社の特徴:自動車に搭載されている電装品やワイヤーハーネス、洗濯機や食器洗浄機・衣類乾燥機を制御する基板、 ロードバイク用電動変速機など情報通信機器用基板、 産業用ロボットコントローラなど制御基板の開発・製造・販売を行っています。 コア技術となっているのが、超微細加工技術や高耐候性製品製造技術、高密度回路実装技術、クリーンルーム環境管理技術、画像処理技術など。さらに最近では、パワーエレクトロニクスやマイクロニードルシステムなどの新規事業にも積極的にチャレンジしています。パワーエレクトロニクス技術は、電気自動車やハイブリッド車、産業用・福祉用電動車両に搭載されるバッテリ充電器やモータコントローラの開発・製造を支えています。

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工作機械のサービスエンジニア

創業100年以上の老舗企業/ボトムアップ型経営で、中途・プロパーの垣根なし

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
550万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の製品納入時の工作機械据え付け・調整、稼働後のサポートおよびメンテナンス業務をお任せします。

【具体的には】
■新規お客様、リピートのお客様の工場へ製品を納入する際の工作機械据え付けから納入後のメンテナンス修理まで、ビフォー・アフターのサポートを担当していただきます。
■特に製品納入後はお客様と直接会話する機会が多いため、お客様と密に関係を築き、お困り事を聞いているうちに次の商談に繋がることもあり、「マザックの顔」として製品の拡販に貢献することができる、非常にやりがいのある仕事です。
■経験を積んだのちは、海外赴任も可能なポジションです。

■補足:入社後1年間は愛知・岐阜・三重いずれかの製作所での研修/入寮可(最大11,500円の寮費)

【会社の魅力】
海外進出を60年前のアメリカから本格的にスタートし、業界でいちはやく海外での事業を展開をしてきました。
徹底した顧客満足にこだわり続け、よりお客様に近い場所で安心して当社製品を使っていただきたいとの想いから、現在では80拠点以上におよぶ国内外の拠点にて現地に根付いた事業を展開しております。
半世紀にわたり世界各国で事業を展開してきた経験から、柔軟なものの考え方が会社全体に根付いており、業務を進めるうえでも自由度が高く、良いと思ったことは何にでもチェレンジできる風土が当社の魅力です。
また、若くから海外での業務を経験できるチャンスが多いのも魅力のひとつです。

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工作機械の営業

創業100年以上の老舗企業/ボトムアップ型経営で、中途・プロパーの垣根なし

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
600万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
工作機械の営業職として国内顧客向けの営業経験を積んでいただき、将来的に海外営業としてグローバルに活躍いただくことを期待しています。

【具体的には】
■顧客は販売代理店のほか、地元メーカーから大手メーカーまで様々となります。
■「もっと生産性を上げたい」、「こういう部品を作りたい」という声をヒアリングしながら、顧客のニーズ実現に向けた当社製品の提案を行います。

【ポイント】
(1)裁量権の大きさ:1日の訪問件数や計画などは、基本的に社員それぞれに一任されます。自分なりの仕事の進め方ができる環境です。
(2)海外赴任に挑戦可能:入社時の言語スキルは不問です。通信教育や英会話講座のサポートも手厚く充実しており、市場価値を高められる充実した環境です
(3)明確な評価制度:昇給は労使協定に基づいて毎年行われます。評価に関しても、年2回のボーナス/年1回の能力評価を実施し、個人の成果を正当に評価します。
(4)豊富なキャリアパス:海外赴任を経験した後は「国内の企画部門の幹部候補」や「海外拠点長」など、当社の中でも重要なポストを目指すことができます。

◎語学力に自信がなくても応募可能。
手厚い研修/サポートを経て将来的に海外赴任を目指せる希少ポジション

【入社後の流れ/キャリアパス】
■入社2週間~1ヶ月間(本社研修):工作機械の種類や特徴、営業の仕方などを学んでいきます。
■入社2ヶ月目~(OJT研修):希望に応じて配属先を決定し、先輩による「OJT研修」や「商談同行」を行います。経験/スキルに応じて徐々に担当顧客をお任せします。
■入社3、4年目~:海外営業部門なども希望に応じて挑戦をしながら、ゆくゆくは、海外現地法人での営業も可能となります。
■将来的なキャリア:「国内の企画部門の幹部候補」や「海外拠点長」など、当社の中でも重要なポストを目指せます。

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先行開発電動車向けリチウムイオン電池パックの設計及び制御開発に関する業務/ スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

創立100周年/国内軽自動車トップシェア

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
四輪車の電動車向けリチウムイオン電池パックの設計及び制御開発、リユースリサイクルに至るいずれかの業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・マイルドハイブリッド/ストロングハイブリッド/EV用リチウムイオン電池パックの設計及び制御開発
・電池セル/モジュール/パック/車両レベルでの評価試験
・法規適合試験
・バッテリ補機部品(充電器、ケーブル他)の設計開発
・電池活用(リユース、リサイクル)の企画立案

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アプリ開発担当者(iOS/Android) <東証プライム上場企業>

電子楽器メーカー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
500万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
アプリ開発担当者(iOS/Android)

【具体的には】
・タブレットPCやスマートフォン向けアプリの開発、およびアプリ外注先への業務委託管理
・楽器/音楽関連アプリの企画・開発
・電子ピアノ用アプリケーション開発
・外注メーカーへのアプリケーション業務開発委託やマネジメント

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海外業務 <東証スタンダード上場企業>

独立系自動車部品の上場メーカー/社員の意見に耳を傾ける風通しのいい社風で高い定着率

勤務地
静岡県浜松市南区
想定年収
400万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
海外子会社業務支援およびグローバル化対応に関連する本社業務。

海外子会社との連携を取りながら業務を遂行していきます。
英語を使用して海外との業務を遂行していただきます。

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燃料電池システムの設計開発/ 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1 クラッチ市場 リーディングカンパニー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【燃料電池システムの設計開発】
燃料電池システムの設計開発業務全般を行って頂きます。

【具体的には】
・熱流体設計/高温反応器開発/熱ガス・水流体解析など

【その他ポイント】
同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。
二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。
グローバルな生産体制が整えられております。

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機能性セラミックス部品の研究開発 / 株式会社エフ・シー・シー <東証プライム上場企業>

世界シェアNo.1 クラッチ市場 リーディングカンパニー

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
応用研究(ペーパーセラミックス)を行うポジションです。

【具体的には】
摩擦材の技術を発展応用させた「ペーパーセラミックス技術」を用いた新規機能性セラミックス製品の研究開発を行って頂きます。

※業務詳細は面接時に詳しくお伝えさせて頂きます。


【その他ポイント】
同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。
二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。
グローバルな生産体制が整えられております。

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メカ設計・開発 <東証スタンダード上場企業>

独立系自動車部品の上場メーカー/社員の意見に耳を傾ける風通しのいい社風で高い定着率

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
380万円~530万円
雇用形態
正社員
仕事内容
パワエレ充電器、車載用の操作パネル、各種コントローラ等、基板を内蔵する製品の筐体設計および、プラスチック、板金、ダイカストを有する製品の機構設計をしていただきます。また、製品設計を進めるうえで、社内外の関係者との折衝全般を行うなど、幅広い活躍を期待します。

◆基板を内蔵する製品の筐体設計
 製品事例はパワエレ充電器、車載用の操作パネルや各種コントローラ等です。
(プラスチック、板金、ダイカストを有する製品の機構設計ができること。構造で言えば、防水、防振、照明、ボタン摺動等の設計ができること。メカ部品を量産金型化するための知識や経験があること。)
◆設計の妥当性を検証するための構造解析や熱解析
◆試作品や金型品のメカ系評価業務
 振動試験、耐水試験、操作荷重測定、湿度測定等ができること。
◆メカ部品を金型化するための部品設計と金型メーカへの指示や作り込みの対応
◆製品設計を進めるうえでの、顧客先、外部加工メーカ、社内関係者との折衝全般

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営業職 <東証スタンダード上場企業>

独立系自動車部品の上場メーカー/社員の意見に耳を傾ける風通しのいい社風で高い定着率

勤務地
静岡県浜松市南区
想定年収
380万円~530万円
雇用形態
正社員
仕事内容
国内外でのOEM、EMS事業全般の新規開拓営業及び既存客先営業業務です。

◆客先への営業活動
◆引合い案件取得~提案
◆見積
◆社内間(関係部署、生産工場)の調整業務

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ハーネスの設計・開発・量産 <東証スタンダード上場企業>

独立系自動車部品の上場メーカー/社員の意見に耳を傾ける風通しのいい社風で高い定着率

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
380万円~530万円
雇用形態
正社員
仕事内容
四輪・二輪や船外機等のワイヤーハーネスの設計開発業務をお任せしていきます。

【具体的には】
・顧客との仕様調整
・ワイヤーハーネス製造設計(図面、設計書作成・工程設計 試作生産立会い、製品評価参画、VAVE活動)

■業務詳細:
(1)回路(2次元CAD)…
電装機能が正しく機能するように組み上げていく設計です。
(2)経路設計(3次元CAD)…他の部品に干渉しないように
ハーネスを配索する設計をします。場合によってはクリップで固定したり、
カバーで保護をするなど色々な対応方法を検討することもあります。
(3)工程設計・試作生産立ち合い
ワイヤーハーネス生産の工程設計をお任せいたします(樹脂成形・組み立て)。
試作検討から量産までのフェーズまで幅広く対応します。

※入社いただく方のスキルにあった仕事内容からお任せしますので、
当初からすべてできる必要はございません。
OJTで先輩社員につきながら業務を覚えていただきます。

■配属組織:ハーネス事業部技術課設計課は約15名で構成されています。

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生産管理 <東証スタンダード上場企業>

独立系自動車部品の上場メーカー/社員の意見に耳を傾ける風通しのいい社風で高い定着率

勤務地
静岡県浜松市
想定年収
380万円~530万円
雇用形態
正社員
仕事内容
PCで基本的な文書作成、表計算、資料作成ができ、生産管理に興味がある方を求めています。
製造業での生産管理業務の経験がある方は歓迎いたします。

◆生産計画
 海外・国内の製造拠点への製造委託、製造進捗管理
◆生産準備
 新規案件の立ち上げ、進捗把握、関連部署との調整
◆原価管理
 製品構成登録、原価登録、加工費見積り等
◆輸出入
 ベトナム・中国・インド・フィリピン・日本の各拠点との輸出入関連業務

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