電動車両の開発 / スズキ株式会社 <東証プライム上場企業>

2020年国内販売台数2位/世界でも数少ない四輪車・二輪車の完成車メーカー

求人内容

仕事内容
電動車両の開発に関する業務をお任せします。

【具体的には】
・EVシステムの設計及び制御設計
・EVパワートレインのハードウェアの設計/評価
・EV用部品の開発(モーター、インバーター、コントローラー、バッテリ等)

【ポイント】
■同社はインドで現状シェア約50%を誇り、約180万台を販売しています。
 インドの自動車マーケットは約10年後には約1000万台になると予想されており、同社は現状のシェア50%を維持し続けることを目標とし、開発生産を進めています。
■インド市場での販売実績により、自動車業界では高めの利益率(8%以上)であることも特徴です。
 軽自動車に特化し、高いレベルでコストカット実現しています。

採用条件

学歴
高等専門学校卒業以上
必要業務
経験
■普通自動車第一種免許(AT限定不可)
■実務経験3年以上かつ下記いずれかに該当する方
・EVシステムに関する業務の経験
・車両を用いた動力性能評価、適合業務の経験
・HILS、MILSを用いた業務経験
・車両制御シュミレーション及び制御仕様検討の経験
・EVパワートレインのハードウェアの設計経験
・EVパワートレインのレイアウト設計の経験
・EV用部品の開発経験

勤務条件

勤務地
静岡県浜松市
転勤有無
当面なし
想定年収
700万円~850万円
雇用形態
正社員
福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
自動車通勤可
通勤車両購入補助、購入資金貸付、従業員貸付、退職年金、生活協同組合
昇給年1回 賞与年2回
【給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ】
職責給 仕事給 時間外手当 通勤手当
子育て支援手当
独身寮・社宅・準社宅有
(寮:自己負担1万円/社宅:自己負担約2万円・ご家族帯同の方)※赴任交通費・引っ越し費用は当社負担
従業員車両および家族車両購入制度
■本社施設有:研修センター、医務室、体育館、総合グラウンド、テニスコート など
財形貯蓄制度 住宅資金貸付制度
従業員持株制度 生活協同組合
社員食堂
■独身寮・社宅・準社宅(寮:自己負担1万円/社宅:自己負担約2万円・ご家族帯同の方)※赴任交通費、引っ越し費用は当社負担
■クラブ活動(軟式野球、硬式テニス、サッカー、卓球、ゴルフ、マリンスポーツ、モトクロスなど)
休日休暇
完全週休2日制(原則土日/但し年数回土曜出勤の場合有)祝日
【各種休暇】
夏季・年末年始(10日)GW(8~10日)
慶弔 有給
産前産後(産前6週間・産後8週間)取得実績有
育児(男性取得実績有) 介護 リフレッシュ 結婚
配偶者出産(出産直前から退院までの2稼働日)
子の看護
※年間休日121日

企業情報

業種
自動車・輸送機器(メーカー)
特徴
世界でも数少ない四輪車・二輪車の完成車メーカー。
巧みな戦略でグローバル企業に発展。
世界規模で事業を展開しており、
特にインド市場においては47%という高い占拠率を誇る企業です。
二輪車・四輪車の両方を生産するメーカーは
世界的に見ても少なく、同社では双方の技術を
応用した独自の製品開発を行っています。
世界を舞台に、これからの社会にマッチした
コンパクトで高性能な四輪車・二輪車づくりに取り組んでいます。
売上
3兆1782億円
従業員数
15431名

担当情報

管理会社
株式会社リンク・アンビション(静岡)
求人ID
10261
担当コンサルタントより
■20代~40代まで幅広く活躍中
 年齢構成平均年齢40歳(全社平均)
 
■型にはまらない発想で、役職や部門を超え、自分の意見を発信でき自由に意見を交換し合える風土。
 年齢・キャリアに関わらず、裁量を持って活躍できます。

■年間休日120日以上、フレックスタイム制度有
 育休など働きやすい環境づくりに力を入れています。

■ご経験・年齢に応じて、同ポジションで複数レイヤーの求人をお預かりしております。
 詳細は面談時にご説明させて頂きますので、担当コンサルタントまでお問合せください。

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エントリー後の流れ

お寄せいただくご職歴等の情報をもとに、担当コンサルタントによりマッチングを行います。マッチングの結果ご紹介が可能な場合は、面談や企業への推薦といった具体的な支援サービスをご提供させていただきます。

※エントリーは企業への応募ではなく、弊社転職支援サービスへの登録となります。
※「詳しく聞いてみたい」という場合もエントリーにお進みください。
※マッチングの結果、求人をご紹介できない場合もございますのであらかじめご了承ください。
※上記支援サービスは完全無料です。

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