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浜松市の転職・求人情報一覧

71 ~ 80件(全 356 件)

【静岡】制御プロセスに関する業務[求人ID:10234]

勤務地 静岡県浜松市  想定年収 550万円~700万円
仕事内容
【東証一部上場企業】2020年国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%
スキル・経験・志向を考慮し、四輪車の電子プラットフォーム開発におけるいずれかの業務に携わっていただきます。
同社初の試みとして、ゼロからCASE時代に向けた電子PFの開発を計画しています。

【想定業務】
制御プロセスに関する業務

【ポイント】
■同社はインドで現状シェア約50%を誇り、約180万台を販売しています。
 インドの自動車マーケットは約10年後には約1000万台になると予想されており、同社は現状のシェア50%を維持し続けることを目標とし、開発生産を進めています。
■2019年度営業利益率約8.4%
 自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。
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【静岡】燃料電池の開発に関する業務[求人ID:10211]

勤務地 静岡県浜松市  想定年収 650万円~800万円
仕事内容
【東証一部上場企業】2020年国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%
燃料電池の開発業務
燃料電池車両の開発において、車両、電動ユニットの開発、試験にかかわる業務

【具体的には】
■燃料電池のMEA・GDLの開発業務(設計、試作、評価)
■燃料電池の製造技術の開発業務
■燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価)

【ポイント】
■同社はインドで現状シェア約50%を誇り、約180万台を販売しています。
 インドの自動車マーケットは約10年後には約1000万台になると予想されており、同社は現状のシェア50%を維持し続けることを目標とし、開発生産を進めています。
■インド市場での販売実績により、自動車業界では高めの利益率(8%以上)であることも特徴です。
 軽自動車に特化し、高いレベルでコストカット実現しています。
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【静岡】パワートレイン適合・制御[求人ID:10208]

勤務地 静岡県浜松市  想定年収 550万円~700万円
仕事内容
【東証一部上場企業】2020年国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%
エンジン性能・開発・実験・制御適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。

【具体的には】
■エンジン性能開発に伴う実験、性能評価に関する業務
■エンジン制御開発、適合に関する業務
■車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御開発、適合に関する業務
■パワートレインの協調制御開発、適合に関する業務
■パワートレインの故障診断制御開発、適合に関する業務

【ポイント】
■同社はインドで現状シェア約50%を誇り、約180万台を販売しています。
 インドの自動車マーケットは約10年後には約1000万台になると予想されており、同社は現状のシェア50%を維持し続けることを目標とし、開発生産を進めています。
■インド市場での販売実績により、自動車業界では高めの利益率(8%以上)であることも特徴です。
 軽自動車に特化し、高いレベルでコストカット実現しています。
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【静岡】経理財務(部長候補)[求人ID:5254]

勤務地 静岡県浜松市  想定年収 800万円~1,000万円
仕事内容
福利厚生充実!冷温水循環ポンプは世界圧倒的なシェアを誇るメーカーです。
企業にとっては、事業および組織の
継続的な成長が必要不可欠で、
経営の基盤は、ヒト・モノ・カネ・情報が
大きな柱となります。

その重要なポイントである「カネ」の流れを管理している、
経理財務部門での業務を行います。

【具体的には】
・経理財務全般
・月次決算財務レポート(社内向け/本社向け)
・各種本社プロジェクト導入サポート
・リスク管理(契約書管理含む)

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【静岡】ソフトウェア・プラットフォームの開発[求人ID:10226]

勤務地 静岡県浜松市  想定年収 700万円~900万円
仕事内容
【東証一部上場企業】2020年国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%
スキル・経験・志向を考慮し、四輪車の電子プラットフォーム開発における下記のいずれかの業務に携わっていただきます。
同社初の試みとして、ゼロからCASE時代に向けた電子PFの開発を計画しています。

【想定業務】
・制御系アプリケーション開発(車体・空調)
・制御系ソフトウェアPF開発(AUTOSAR)
・モデルベース開発(MBD)
・車両シミュレーション(HILS)

【ポイント】
■同社はインドで現状シェア約50%を誇り、約180万台を販売しています。
 インドの自動車マーケットは約10年後には約1000万台になると予想されており、同社は現状のシェア50%を維持し続けることを目標とし、開発生産を進めています。
■2019年度営業利益率約8.4%
 自動車業界では高めの利益率です。
 インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。
 軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。
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【静岡】ADAS領域(先進運転支援システム)[求人ID:10246]

勤務地 静岡県浜松市  想定年収 550万円~700万円
仕事内容
【東証一部上場企業】2020年国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%
ADAS分野における、車両の制御設計、実車評価、センシング技術の開発等を行っていただきます。

【具体的には】
・ADASに関する車両の制御設計/実車評価
・ADASに関するECU制御設計
・視覚支援システムにおけるECUソフトの設計/センシング技術の開発
・ブレーキのセンシング技術の開発

【ポイント】
■同社はインドで現状シェア約50%を誇り、約180万台を販売しています。
 インドの自動車マーケットは約10年後には約1000万台になると予想されており、同社は現状のシェア50%を維持し続けることを目標とし、開発生産を進めています。
■2019年度営業利益率約8.4%
 自動車業界では高めの利益率です。
 インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。
 軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。
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【静岡】四輪車の電装設計[求人ID:10206]

勤務地 静岡県浜松市  想定年収 550万円~700万円
仕事内容
【東証一部上場企業】2020年国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%
■内装電装部品の開発・設計
 ・スピードメータ、オーディオ、ナビ、
  カメラの設計及び実験
 ・操作スイッチ類、センサ類の設計及び実験
 ・HMI関連部品の開発
■ボディー制御系ECUの開発・設計
 ・車両におけるボディー制御系システム
  開発、アーキテクチャ設計
 ・ボディー制御系ECUのハードウェア設計
 ・キーレス等、車載無線機器開発
 ・eCall、テレマティクス用通信モジュール開発
■ワイヤーハーネス(低圧、高電圧)の開発・設計
 ・ワイヤーハーネス設計構想の立案
 ・経路計画、回路計画と、その設計
■車載コントローラのソフトウェア設計、車載通信の設計
 ・ボディー、シャシー系コントローラのソフトウェア設計
  (車体制御、オートエアコン、スピードメータ、ヘッドアップディスプレイ、
  電動パワーステアリング、四輪駆動他)
 ・ボディー系コントローラの組み込みソフトウェア開発
 ・車載通信(CAN/CAN FD/LIN/Ether)の開発
 ・ソフトウェア・プラットフォーム(AUTOSAR仕様)開発
 ・ゲートウェイコントローラのソフトウェア設計

【ポイント】
■同社はインドで現状シェア約50%を誇り、約180万台を販売しています。
 インドの自動車マーケットは約10年後には約1000万台になると予想されており、同社は現状のシェア50%を維持し続けることを目標とし、開発生産を進めています。
■インド市場での販売実績により、自動車業界では高めの利益率(8%以上)であることも特徴です。
 軽自動車に特化し、高いレベルでコストカット実現しています。
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【静岡】HEV車及びPHEV車の適合業務[求人ID:10205]

勤務地 静岡県浜松市  想定年収 600万円~800万円
仕事内容
【東証一部上場企業】2020年国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%
HEV車、PHEV車の制御適合及び車両燃費、排ガス、ドライバビリティ適合に関わる業務をしていただきます。

【具体的には】
■エンジン、モーターを使って車両燃費、排ガス、ドライバビリティ適合に関する業務
■車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御開発、適合に関する業務
■パワートレインの機能安全開発に関する業務
■パワートレインの故障診断制御開発、適合に関する業務

【ポイント】
■同社はインドで現状シェア約50%を誇り、約180万台を販売しています。
 インドの自動車マーケットは約10年後には約1000万台になると予想されており、同社は現状のシェア50%を維持し続けることを目標とし、開発生産を進めています。
■インド市場での販売実績により、自動車業界では高めの利益率(8%以上)であることも特徴です。
 軽自動車に特化し、高いレベルでコストカット実現しています。
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【静岡】組立工程の生産技術[求人ID:10204]

勤務地 静岡県浜松市  想定年収 550万円~700万円
仕事内容
【東証一部上場企業】2020年国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%
組立工程の生産技術

【具体的には】
四輪、二輪、船外機工場の組立工程に関わる、安全・品質・生産性の改善、新機種の生産準備、設備導入、工程改善、新工場建設などの生産技術業務

【ポイント】
■同社はインドで現状シェア約50%を誇り、約180万台を販売しています。
 インドの自動車マーケットは約10年後には約1000万台になると予想されており、同社は現状のシェア50%を維持し続けることを目標とし、開発生産を進めています。
■インド市場での販売実績により、自動車業界では高めの利益率(8%以上)であることも特徴です。
 軽自動車に特化し、高いレベルでコストカット実現しています。
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【静岡】塗装工程の生産技術[求人ID:10203]

勤務地 静岡県浜松市  想定年収 550万円~700万円
仕事内容
【東証一部上場企業】2020年国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%
塗装工程の生産技術

【具体的には】
四輪、二輪、船外機工場の塗装に関わる、安全・品質・生産性の改善、新機種の生産準備、設備導入、新工場建設などの生産技術業務

【ポイント】
■同社はインドで現状シェア約50%を誇り、約180万台を販売しています。
 インドの自動車マーケットは約10年後には約1000万台になると予想されており、同社は現状のシェア50%を維持し続けることを目標とし、開発生産を進めています。
■インド市場での販売実績により、自動車業界では高めの利益率(8%以上)であることも特徴です。
 軽自動車に特化し、高いレベルでコストカット実現しています。
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