勤務地

静岡県静岡市　

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【住宅企画営業】として、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
住宅展示場における木造注文住宅の提案営業です。
モデルハウスや見学会にお越し頂いたお客様や、チラシやHPを見てお問い合わせ頂いたお客様へ、注文住宅の提案営業を行います。
プラン提案⇒資金計画⇒ご契約⇒契約後のお打合せ⇒お引渡しまで一連の業務を対応して、入居後もお客様とお付き合いをしていきます。

【仕事の流れ】
▼展示場での接客・ご案内・営業
▼具体的なご要望（予算や設計）のヒアリング・最適なプランの提案
▼資金計画や住宅ローンに関するご相談への対応・資料作成
▼成約後施工管理担当への引継ぎ
▼住宅完成後、お客様への引き渡し・アフター訪問

【勤務地】
【静岡県展示場】
静岡展示場、浜松展示場、浜松西展示場、富士展示場
今後、藤枝と三島にもOPEN。
お住まいを考慮し、配属先を決定いたします。


【インセンティブ】
「明確な評価制度」で成果に応えます！
売上棟数等、明確な基準に沿ってインセンティブを支給。
透明性が高く、同僚とも良い意味でのライバルとして、共にゴールを目指せる環境です。
年収1,000万円も現実的な目標にできるチャンスもやりがいも大きなポジションです！

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県焼津市　

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

品質管理として、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】

・生産工程の改善・指導
・ISO審査対応・運用管理
・生産工程の見直し・改善
・法改正対応
・問い合わせ対応　など

お客様の品質の要望に対応して、さらなる品質向上に向けた業務を担います。
まずはご経験を活かせる業務から取り組んでいただき、将来的には社内とお客様をつなぐ架け橋として活躍してください！


【環境】
同社は出来たばかりの会社ですので、自身で提案した事がルールとして出来ていく面白みが有ります。社長や上長との距離も近く、「自分だったらどうするのか」などの提案がしやすい環境、かつ提案を歓迎する風土が有ります。もし現職で不満感じている事等が有れば、同社では叶えられることも沢山あるかもしれません。
※想いや正当性が有ればルールは勿論、必要な機材等も導入して頂ける環境です。

【働き方】
社長と人事の方針で、出来るだけ残業を行わない風土が有ります。その為、17時退社が大半、遅くとも19時位までにはみんな退社しています。
残業を行うには申請が必要で、基本的に残業を認めてい無い為、月平均10時間以下、繁忙期でも月20時間以下の残業です。また、夜勤などは無く日勤のみで働ける環境です。
※工場内の現場は、夏明けまで繁忙期のため、忙しい状況ではありますが、多くても30-40時間で収まるように動いております。

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県焼津市　

想定年収

400万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

品質管理として、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】

・生産工程の改善・指導
・ISO審査対応・運用管理
・生産工程の見直し・改善
・法改正対応
・問い合わせ対応　など

お客様の品質の要望に対応して、さらなる品質向上に向けた業務を担います。
まずはご経験を活かせる業務から取り組んでいただき、将来的には社内とお客様をつなぐ架け橋として活躍してください！


【環境】
同社は出来たばかりの会社ですので、自身で提案した事がルールとして出来ていく面白みが有ります。社長や上長との距離も近く、「自分だったらどうするのか」などの提案がしやすい環境、かつ提案を歓迎する風土が有ります。もし現職で不満感じている事等が有れば、同社では叶えられることも沢山あるかもしれません。
※想いや正当性が有ればルールは勿論、必要な機材等も導入して頂ける環境です。

【働き方】
社長と人事の方針で、出来るだけ残業を行わない風土が有ります。その為、17時退社が大半、遅くとも19時位までにはみんな退社しています。
残業を行うには申請が必要で、基本的に残業を認めてい無い為、月平均10時間以下、繁忙期でも月20時間以下の残業です。また、夜勤などは無く日勤のみで働ける環境です。
※工場内の現場は、夏明けまで繁忙期のため、忙しい状況ではありますが、多くても30-40時間で収まるように動いております。

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県静岡市　

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

フッ素業界をリードする同社の製造技術部門にて、以下業務を担当して頂きます。
・充填場におけるすべての業務プロセスの見直し
・設備改善＆新規設備検討
・P&ID作成
・法規申請
・定期修理対応

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市　

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

四輪車、二輪車、マリン製品の補修部品・用品の海外代理店向け輸出販売、それに伴う海外代理店との交渉・注文取り、輸出管理、海外出張、現地での販売進捗・在庫管理などを行っていただきます。

【具体的には】
〇各国の現地法人や販売代理店に対する輸出・販売
〇各国のニーズに合った営業政策・商品企画の立案
〇受注、在庫及び出荷管理
〇海外子会社の経営管理

≪採用背景≫
四輪車の平均車齢は15年超と言われています。長い期間、スズキの製品を安心安全に使っていただくためにはスズキ純正の補修部品・用品を世界の隅々にまで広めていくことが必要で、それを実現するための人材を求めています。

≪部門のミッション≫
世界中のお客様に、必要な時に必要とされる補修部品・用品をお届けして、安心安全にスズキ製品にお乗りいただくことが我々のミッションです。

≪入社後の教育体制≫
部門担当者によるOJT、フォロー面談、本人希望により他の海外営業部門（四輪・二輪・マリン）へのローテーションも可能

≪キャリアプラン≫
輸出貿易実務、サプライチェーン管理、部品倉庫の操業管理など様々なスキルが身に付けられます。将来的には海外子会社への駐在、会社経営への参画が可能で、幅広いフィールドで活躍できる環境があります。

≪部門からのメッセージ≫
全世界が対象市場であり、チームワークで助け合いながらも若いうちから複数国を担当していただきます。
世界のどこへでも出かけていけるバイタリティのある方、ご応募お待ちしてます！

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県浜松市　

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

日本や海外工場で生産される二輪車を世界各国の代理店へ輸出する業務や海外の子会社の管理業務を浜松で行うことが中心となります。加えて、将来的には実際に海外に駐在して子会社の会社経営に参画、海外出張して新規市場での代理店の開拓、販促業務や商品企画にかかわる業務を行っていだだきます。

【具体的には】
〇各国の現地法人や販売代理店に対する輸出・販売
〇各国のニーズに合った営業政策・商品企画の立案
〇受注、在庫及び出荷管理
〇海外子会社の経営管理

≪採用背景≫
カーボンニュートラル社会に向けての電動化等、新しい商品や販売方法の多様化に対応、創造していくために
人員を増強します。

≪部門のミッション≫
来るカーボンニュートラル時代に向けた将来のモビリティー作りを加速すること

≪入社後の教育体制≫
部門担当者によるOJT、フォロー面談、本人希望により他の海外営業部門（四輪・マリン・部品）へのローテーションも可能

≪キャリアプラン≫
貿易実務経験や財務知識をOJTで学びながら、海外駐在をすることで国際感覚を身に着けたビジネスマンに成長できる環境があります。

≪部門からのメッセージ≫
バイク好きの集まりです。自分達が開発や生産に関わったバイクを世界のお客様に届けることで、お客様の生活を豊かにしよう。ご興味を持ってくださった方、ご応募お待ちしています！

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県浜松市　

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

海外営業部門地区担当として、四輪車について担当地域の海外代理店に対する輸出販売、海外代理店との交渉、受注・生産手配などの営業活動を行っていただきます。

【具体的には】
〇各国の現地法人や販売代理店に対する輸出・販売
〇各国のニーズに合った営業政策・商品企画の立案
〇受注、在庫及び出荷管理
〇海外子会社の経営管理

≪採用背景≫
スズキでは「価値ある製品を」をモットーに、「お客様、そして社会の役に立ちたい」という志から先進国から途上国までグローバルに活動を行っております。
先進国では電動化やカーボンニュートラルの対応が求められる一方、まだまだ自動車が普及していない地域も多く、一人でも多くのお客様に自動車のある生活を手にしてもらえるよう、グローバルに活躍できる方、並びに活躍したい方を求めております。

≪部門のミッション≫
電動化やCAFE規制、新規市場の開拓などやらなければならないことは山積みです。装備を増やし費用を上乗せしていくのではなく、本当に必要なものは何か、求められているものは何か、現地販売店と一体となって考えながらお求めやすい価格で優れた商品を提供していく必要があります。世界中のお客様に車を持つ喜び、車のある生活を届けていきましょう。

≪入社後の教育体制≫
部門担当者によるOJT、フォロー面談、本人希望により他の海外営業部門（二輪・マリン・部品）へのローテーションも可能

≪キャリアプラン≫
輸出貿易実務や荷繰り、マーケティング、海外出張、将来的には海外子会社への駐在など、様々なスキルを身に付けながら、色々なフィールドで挑戦できる環境です。

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県磐田市　

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

グローバルフィールドで新規サプライヤー開拓を担っていただけるパワフルな人材を募集します。

特に、生産拡大をするインドエリアのソーシングが急務となっており、インドを中心に海外を飛び回っていただける人材を歓迎致します。

当社は2019年にインドのチェンナイに自社生産工場を設立しました。販売だけでなく、現地での生産を担う製販一体のオペレーションで、拡大するインド国内市場をはじめ新興国向けの商品を一貫して生産・販売できる体制を整えました。

チェンナイ工場では、主にインド国内向けおよび新興国向けの普及価格帯ポータブルキーボードやアコースティックギター、PA機器などを生産しています。

【業務内容】
・インドを中心とする海外工場の周辺での新規サプライヤー開拓。主にメカニカル・機構部品。

・調達業務（調達戦略立案、サプライヤー選定、契約交渉、原価分析、原価低減、VA/VE活動）。

【募集人数】1名

【転勤の可能性】あり
【海外出張の可能性】あり

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県静岡市　

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

フッ素業界をリードする同社の製造部門にて、以下業務を担当して頂きます。
・プラント監視/運転業務
・設備管理、保安管理、労務管理、工程分析、原料・製品の受払
・場内排水処理

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市　

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■車載用リチウムイオン電池の計算科学技術者
【具体的には】
・電池開発における電池材料に関して、計算科学技術(密度汎関数理論(DFT)、分子動力学(MD)) を用いて、
　物性値予測を行う
・計算物性値を分析/解析による物性値との比較を行い、物性値予測精度を上げ、電池特性シミュレーションと
　連携し、シミュレーションを活用した試作レスでの高性能電池開発を推進する

■車載用リチウムイオン電池の物性解析技術者
【具体的には】　　　
　・電池開発における電池材料に関して、分析/解析による物性値を導出
　・電気化学反応実験、AFM/TEM等の原子レベル分析、等による電池特性の実験的解析を行い、計算科学結果、
　　シミュレーション結果と連携させる
　・上記を活用した短期間での高性能電池開発を推進する

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市　

想定年収

520万円～670万円

雇用形態

正社員

仕事内容

◎全社規程･基準類の管理（法改正の反映等の維持･管理、運用･順守状況の監査）
◎社内各部からの法律相談･側面支援（含む、顧問契約弁護士との窓口担当）
◎訴訟対応　※現状、係争中の事案はございません
◎法務部専門教育(プロ人財育成)、全社啓発教育(例:ハラスメント教育)の部総括
○契約管理支援（サブ担当）※多能工化の一環として限定的に担当

【仕事の魅力】
自動車メーカーの電動化戦略が加速度的に進んでいく中で、そのキーデバイスとなる車載用バッテリー業界は激しく厳しい開発･供給競争に突入することになります。競争に打ち勝つためにはお客様や世の中の皆さんから応援･支持される会社でなくてはならず、コンプライアンス順守活動や内部統制監査等によって
「(1)正しい事業活動」を行うことがその大前提です。また競争力の維持･向上、他社優位性を確保し続けるためには、問題発生時の「(2)法務的な対応･円滑な処理」だけでなく、知的財産や保有権利を有効に活用して持続的成長を実現する「(3)戦略的な法務」という役割も求められます。こうした幅広い業務領域を実際のビジネスを通じて経験･学ぶことが出来るだけでなく、新たに立ち上げ予定のプロ人財育成体系（ｅラーニング･派遣修行･研修等）を活用して主体的に能力開発･強化にも取り組むことができます。

【職場イメージ】
昨年7月に部組織となったばかりで業務面の前に人財面を中期目線で整備中。現状は所帯も小さく、個々の担当メンバーと部長が直接コミュニケーションを
とって仕事を進めています。当面はこうした実務メンバーとマネジメント（部長）が近い関係で仕事を進めていきます。

【組織ミッション】
１．社内外での法的衝突の未然防止や紛争の円満･円滑な解決など、企業活動におけるリスクの回避を通じた経営のサポート
２．コンプライアンス違反/問題の早期把握と解決、再発・未然防止のための制度･仕組みの構築･運用と改善
３．会社の事業活動全般を俯瞰可能な監査領域の拡大と、持続的に機能発揮できる仕組み･体制の構築と運用

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市　

想定年収

520万円～670万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■要員管理
【具体的には】
　(1)「3年単位の全社人員計画の方針企画」と「各部への計画依頼」（年間2回）
　(2)「全社人員計画のとりまとめ」と「採用計画数と手法の検討」経営会議報告
　(3)人員計画の予実管理
　(4)新卒採用人財の配置調整
　(5)各部との異動調整
　
■人事イベント企画運営
【具体的には】
　(1)毎月のキャリア入社者ならびに、4月新卒入社者向けのイベント企画運営
　(2)入社イベント以外の人事イベントの企画運営（社員登用式・定年式・表彰式）

※長期的なキャリア形成の中で、労務管理、採用、教育研修、人事企画、人事評価、HRBP等へのローテーションの
　可能性も高いです

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市　

想定年収

1,000万円～

雇用形態

正社員

仕事内容

◎全社規程･基準類の管理（法改正の反映等の維持･管理、運用･順守状況の監査）
◎社内各部からの法律相談･側面支援（含む、顧問契約弁護士との窓口担当）
◎訴訟対応　※現状、係争中の事案はございません
◎法務部専門教育(プロ人財育成)、全社啓発教育(例:ハラスメント教育)の部総括
○契約管理支援（サブ担当）※多能工化の一環として限定的に担当

【仕事の魅力】
自動車メーカーの電動化戦略が加速度的に進んでいく中で、そのキーデバイスとなる車載用バッテリー業界は激しく厳しい開発･供給競争に突入することになります。競争に打ち勝つためにはお客様や世の中の皆さんから応援･支持される会社でなくてはならず、コンプライアンス順守活動や内部統制監査等によって
「(1)正しい事業活動」を行うことがその大前提です。また競争力の維持･向上、他社優位性を確保し続けるためには、問題発生時の「(2)法務的な対応･円滑な処理」だけでなく、知的財産や保有権利を有効に活用して持続的成長を実現する「(3)戦略的な法務」という役割も求められます。こうした幅広い業務領域を実際のビジネスを通じて経験･学ぶことが出来るだけでなく、新たに立ち上げ予定のプロ人財育成体系（ｅラーニング･派遣修行･研修等）を活用して主体的に能力開発･強化にも取り組むことができます。

【職場イメージ】
昨年7月に部組織となったばかりで業務面の前に人財面を中期目線で整備中。現状は所帯も小さく、個々の担当メンバーと部長が直接コミュニケーションを
とって仕事を進めています。当面はこうした実務メンバーとマネジメント（部長）が近い関係で仕事を進めていきます。

【組織ミッション】
１．社内外での法的衝突の未然防止や紛争の円満･円滑な解決など、企業活動におけるリスクの回避を通じた経営のサポート
２．コンプライアンス違反/問題の早期把握と解決、再発・未然防止のための制度･仕組みの構築･運用と改善
３．会社の事業活動全般を俯瞰可能な監査領域の拡大と、持続的に機能発揮できる仕組み･体制の構築と運用

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市　

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

施設改修計画・維持管理業務

【具体的には】
・工場の建物・ユーティリティー設備に関する施設の改修計画や維持管理の計画立案
・建物・設備のメンテナンスにおける工事管理（安全、品質、納期、コスト）
・工場の熱源、空調、ユーティリティなど機械設備の維持管理業務
・省エネルギーの為の改善計画、工事管理
・エネルギー管理業務

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市　

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■ハイブリッド車用電池・電池パック工場の製造技術業務

【具体的には】
　◆各種取組みによる工場の生産性向上業務
　　・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善
　　・トヨタ生産方式にもとづく省人の推進
　　・製造原価低減活動（ロス削減・歩留まり改善）
　◆市場や後工程への不良流出を防ぐ設備改善業務
　◆法規制や社会情勢に即した生産現場の安全や作業環境の改善業務

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市　

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載用電池に関する以下業務
・HEVやBEVに搭載される電池を管理するECU、監視ユニットの回路設計、評価
・上記製品の他社製品のベンチマーク
・様々な製品向けに車載用のECU、監視ユニットの技術を応用した制御基板の開発

下記いずれかの経験、知見があると業務に活かせます
・回路設計経験、基板設計経験、DRBFM、FMEA、FTAの作成経験
・回路図CAD経験（図研）、回路シミュレーション経験（Spice）
・自動車工学（自動車のメカニズム、車載電気・電子機器、車載通信ネットワーク）
・プログラミング（Python、C (処理フロー制御、配列、関数など)）
・組み込みシステム（コード自動生成）
・MBD（評価(SILS, HILS)）
・ツール（MATLAB/Simulink）
・法規（ISO26262など）

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市　

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

工場内の大空間に生産ラインを創造する、「モノづくり」の要。
製品の競争力向上に取り組むことができ、事業への貢献を確実に感じることができます。

【具体的には】
・量産に向けた生産技術・プロセス開発業務
・生産準備業務（新規設備の立上げ）
・生産設備改造（新種導入、ロス削減等）

　当社はトヨタ自動車のグループとしての強みを活かし、
　開発段階からトヨタ自動車と連携した電池づくりが可能です。

　今後、競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ることは、
　至上命題です。また需要増にも対応する必要があります。
　その実現のため、いかに効率的に作るか、既存の生産設備をどう使いこなすか、
　新しいラインをいかに立ち上げるかなどに取り組むのが生産技術の仕事です。

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市　

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■ハイブリッド車用電池部品会社での施設改修計画・維持管理業務

【具体的には】
　・工場及び事務棟/試験棟などの建物・機械設備に関する施設の改修計画や維持管理の計画立案
　・各プロジェクトの工事管理（安全、品質、納期、コスト）
　・工場の熱源、空調、ユーティリティなど機械設備の維持管理業務
　・省エネルギーの為の改善計画、工事管理
　・エネルギー管理業務

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市　

想定年収

620万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■以下、いずれかの職務内容にて募集を行います。

１．全社企画業務（情報化企画構想・新システム導入）
　　会社の中長期ビジョン及び単年度計画に沿って「情報（システム）軸」から全社業務を横断的に俯瞰、これからの会社の新しい「しくみづくり」を支援する仕事です。

２．社内ユーザー部門のシステム企画
　　業務分野ごとのビジョン、構想、要望を理解し、実務に入り込んでシステムを企画構想することで、ユーザー部門の「業務改革」を支援・推進します。
　例）調達部門…発注から検収処理を行うシステムの抜本的な見直し
　　　品質部門…データ集計から問題を分析し原因を突き止める仕組みづくりその他 技術、生産技術、生産管理、製造、設備保全、会計部門等多岐に渡る中から適正に合せ担当頂きます。専門性を高める、業務の幅を広げる選択肢があります

　※企画立案・運営、メンバーへのファシリテートがメイン業務となります。

■係長クラス（プロジェクトリーダー）
　社内システムの企画・導入・運用を行う情報システム部門です。
　部長、GL（課長クラス）、主事（係長クラス）、一般社員、派遣社員で約30名の組織です。20代、30代が活躍する若い職場です。
　※上記以外にも、ベンダーの方にご協力いただいていてプロジェクトを進めています（ベンダーの方たちは常駐していません）

求人の詳細を見る

勤務地

静岡県湖西市　

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

電池＝化学系だけではありません
私たちの事業に将来性と社会的意義を感じ「自らの力で新しい電池を作り出していきたい」
そんな技術者スピリットに溢れた方からの応募をお待ちしております

■車載用リチウムイオン電池の機構(構造)設計業務

【具体的には】
　・リチウムイオン電池の構造設計及びCAE解析
　・設計品の試作と評価
　・設計品の信頼性及び量産性検証

【業務の魅力】
■電池の設計者になることは、成長市場での将来性と活躍が約束されています
　今、地球規模で環境問題・エネルギー問題に対する関心が高まっています。
　そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。
　当社は、1997年に発売された世界初の量産型ハイブリッド車“プリウス”を皮切りに、これまで2,000万台以上のエコカーを
　世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引してきました。
　今回は、今まで以上に注力して電池開発に取り組んでいく、リチウムイオン電池の構造設計者の募集です。
　ここでは、設計者が電池の構造設計に携わる魅力について触れたいと思います。

■電池の性能を大きく左右する仕事です
　現在、高容量・高出力・低コストの車載用電池の開発が世界各地で行われています。
　通常、電池の開発というと、電極・電解液等の開発がフォーカスされがちですが、電極・電解液を収納するための
　“ケース（電槽）”、電流を取り出す”集電経路”の構造設計は、電池の性能全てに大きな影響を及ぼす大変重要な仕事です。
　また、安全のキーパーツであるガス排出弁など安全を担保する部品設計も極めて重要な仕事です。
　（例えば、“ケース（電槽）”の形状は、電池の安全性・冷却性・搭載性 等に大きな影響を及ぼします。）
　構造設計担当者の仕事次第で、電池の性能が飛躍的に高まっていく可能性があるのです。

■自ら設計した製品の評価・製造等に立ち会うことができます
　開発拠点のある本社（大森工場）には、生産を行う工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備も
　備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。

求人の詳細を見る